一種電動(dòng)滑板車的底座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)滑板車的底座，底座整體呈開口朝上的U形，底座自前向后由順次一體連接的前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端構(gòu)成；在前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端側(cè)壁的上邊沿一體連接有水平的上翻邊；前連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)前擋板，前連接端的兩側(cè)壁的上邊沿焊接有一個(gè)前連接板，前連接板下端面與前擋板焊接；前連接板上方連接有一個(gè)前連接頭，所述后連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)后擋板。該底座的整體結(jié)構(gòu)牢固，能夠起到穩(wěn)定的支撐作用，不容易產(chǎn)生彎曲變形。
【專利說明】一種電動(dòng)滑板車的底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)滑板的結(jié)構(gòu)技術(shù)，具體涉及電動(dòng)滑板車的底座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車的車架部分普遍都是一體式的結(jié)構(gòu)，包裝運(yùn)輸過程占據(jù)較大空間，用戶購買后自行裝配也較為麻煩。另外現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車上零散的部件多，生產(chǎn)成本高。另外現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車的底座使用的金屬材料較多，厚度較厚，使滑板車的整體重量較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎合理，機(jī)械強(qiáng)度較高，節(jié)省原料且重量較輕的電動(dòng)滑板車的底座結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電動(dòng)滑板車的底座，所述的底座整體呈開口朝上的U形，底座自前向后由順次一體連接的前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端構(gòu)成；在如連接端、iu過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端側(cè)壁的上邊沿一體連接有水平的上翻邊；所述電池安裝部的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)有兩組條狀的向內(nèi)凸出的內(nèi)凸塊，每組內(nèi)凸塊包括有平行設(shè)置的四個(gè)，電池安裝部的底面上沿長度方向設(shè)有至少兩個(gè)向上凸出的上凸塊；所述的電池安裝部的寬度大于后連接端的寬度，后連接端的寬度大于前連接端的寬度；所述前連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)前擋板，前連接端的兩側(cè)壁的上邊沿焊接有一個(gè)前連接板，前連接板下端面與前擋板焊接；前連接板上方連接有一個(gè)前連接頭，前連接頭包括有兩個(gè)相互平行的壁面，兩個(gè)壁面上開設(shè)有兩組左右對(duì)應(yīng)的螺栓連接孔，前連接板上開設(shè)有兩個(gè)平行的插孔，前連接頭兩個(gè)壁面的下端穿過前連接板上的插孔并與前連接板的上、下端面均焊接固定；所述后連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)后擋板。
[0005]作為優(yōu)選方案:所述電池安裝部內(nèi)放置有蓄電池，蓄電池的上端面與底座的上端部平齊，蓄電池的前、后端分別與前擋板、后擋板相抵。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:所述的底座一方面作為放置蓄電池的腔體，另一方面作為滑板車的主支架，底座的前連接頭和后連接端與前輪、后輪的構(gòu)件連接起來，這樣滑板車可以分成三個(gè)部分，三個(gè)部分通過螺釘、螺栓相連，拆裝方便，包裝運(yùn)輸占用空間小。構(gòu)成底座的前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端寬度不等，并且設(shè)置了上翻邊，都使得底座的整體結(jié)構(gòu)更加牢固，能夠起到穩(wěn)定的支撐作用，不容易產(chǎn)生彎曲變形。所述的上凸塊使蓄電池與底座內(nèi)底部留有間隙，便于鋪設(shè)電線。由于該底座結(jié)構(gòu)較為合理牢固，構(gòu)成底座的金屬板材厚度可較薄，重量輕。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是電動(dòng)滑板車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是底座主體部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]1、車頭；2、前輪座；3、車頭連接件；4、底座；400、電池安裝部；401、前連接端；402、前過渡連接部；403、后過渡連接部404、后連接端；405、上翻邊；406、內(nèi)凸塊；407、上凸塊；41、前擋板；42、前連接板；421、插孔；43、前連接頭；44、后擋板；5、后輪座板；7、前輪；8、后輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
[0012]根據(jù)圖1至圖3所示，本實(shí)施例所述的一種電動(dòng)滑板車的底座，所述的底座4整體呈開口朝上的U形，底座自前向后由順次一體連接的前連接端401、前過渡連接部402、電池安裝部400、后過渡連接部403及后連接端404構(gòu)成；在前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端側(cè)壁的上邊沿一體連接有水平的上翻邊405 ;所述電池安裝部的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)有兩組條狀的向內(nèi)凸出的內(nèi)凸塊406，每組內(nèi)凸塊包括有平行設(shè)置的四個(gè)，電池安裝部的底面上沿長度方向設(shè)有至少兩個(gè)向上凸出的上凸塊407 ;所述的電池安裝部的寬度大于后連接端的寬度，后連接端的寬度大于前連接端的寬度；所述前連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)前擋板41，前連接端的兩側(cè)壁的上邊沿焊接有一個(gè)前連接板42，前連接板下端面與前擋板焊接；前連接板上方連接有一個(gè)前連接頭43，前連接頭包括有兩個(gè)相互平行的壁面，兩個(gè)壁面上開設(shè)有兩組左右對(duì)應(yīng)的螺栓連接孔，前連接板上開設(shè)有兩個(gè)平行的插孔421，前連接頭兩個(gè)壁面的下端穿過前連接板上的插孔并與前連接板的上、下端面均焊接固定；所述后連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)后擋板44 ;所述電池安裝部內(nèi)放置有蓄電池，蓄電池的上端面與底座的上端部平齊，蓄電池的前、后端分別與前擋板41、后擋板44相抵。所述的底座一方面作為滑板車的主支架，將前輪、后輪的構(gòu)件連接起來，另一方面則作為放置蓄電池的腔體，這樣滑板車可以分成三個(gè)部分，三個(gè)部分通過螺釘、螺栓相連，拆裝方便，包裝運(yùn)輸占用空間小。構(gòu)成底座的前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端寬度不等，并且設(shè)置了上翻邊，都使得底座的整體結(jié)構(gòu)更加牢固，能夠起到穩(wěn)定的支撐作用，不容易產(chǎn)生彎曲變形。
[0013]所述的底座的前連接頭通過兩個(gè)螺栓與一個(gè)車頭連接件3連接，滑板車的車頭I下端的車頭管通過軸承與車頭連接件3連接，車頭管下端還連接有一個(gè)前輪座，滑板車的前輪7安裝在前輪座2下端。所述底座的后連接端連接有后輪座板5，滑板車的后輪8安裝在后輪座板上。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)滑板車的底座，其特征在于:所述的底座整體呈開口朝上的U形，底座自前向后由順次一體連接的前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端構(gòu)成；在前連接端、前過渡連接部、電池安裝部、后過渡連接部及后連接端側(cè)壁的上邊沿一體連接有水平的上翻邊；所述電池安裝部的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)有兩組條狀的向內(nèi)凸出的內(nèi)凸塊，每組內(nèi)凸塊包括有平行設(shè)置的四個(gè)，電池安裝部的底面上沿長度方向設(shè)有至少兩個(gè)向上凸出的上凸塊；所述的電池安裝部的寬度大于后連接端的寬度，后連接端的寬度大于前連接端的寬度；所述前連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)前擋板，前連接端的兩側(cè)壁的上邊沿焊接有一個(gè)前連接板，前連接板下端面與前擋板焊接；前連接板上方連接有一個(gè)前連接頭，前連接頭包括有兩個(gè)相互平行的壁面，兩個(gè)壁面上開設(shè)有兩組左右對(duì)應(yīng)的螺栓連接孔，前連接板上開設(shè)有兩個(gè)平行的插孔，前連接頭兩個(gè)壁面的下端穿過前連接板上的插孔并與前連接板的上、下端面均焊接固定；所述后連接端的底面和兩側(cè)壁之間焊接有一個(gè)后擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的底座，其特征在于:所述電池安裝部內(nèi)放置有蓄電池，蓄電池的上端面與底座的上端部平齊，蓄電池的前、后端分別與前擋板、后擋板相抵。
【文檔編號(hào)】B62K11/02GK203601483SQ201320815510
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】鈄子奇 申請(qǐng)人:浙江群英車業(yè)有限公司