專利名稱：一種帶角度的隨動閘新型鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動車上使用的隨動閘鎖，更具體地涉及一種帶角度的隨動 閘新型鎖。
背景技術(shù)：
目前社會上使用的電動車，由于電動車的體積大不能像自行車一樣能方便安 裝鎖，因此，人們在電動車剎車上一端設(shè)置了鎖。己公開的中國專利 2004200216353. X,這種鎖由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且電動車上裝有裝飾板，造成開啟十 分不方便；另外，中國專利200620165349. 1公開的鎖頭及200620073867.0、 200720039964. 2公開的二項(xiàng)隨動閘鎖，都是從后端插入鑰匙才能開啟，因此當(dāng) 安裝在電動車上后，隨動閘鎖緊貼于電機(jī)殼，電機(jī)殼與車輪圈連為一體，當(dāng)手拿 鑰匙插入鎖頭時，手臂首先要迸入車輪側(cè)面，開啟十分不便。本人申請 2008201521222鎖，雖然在開啟角度上有所改進(jìn)，但鎖芯上開有孔，孔的內(nèi)側(cè)開 有凹口，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而遇到鎖芯直徑小時，強(qiáng)度降低而影響壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)中因鎖頭沒有角度而帶來與車輪相近而開啟不便 的缺點(diǎn)，提供一種既開啟方便又結(jié)構(gòu)簡單的隨動閘鎖，本發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的， 包括鑰匙、鎖體、鎖芯、滾動球、傳動桿、螺旋套、彈簧鎖舌，鎖芯的前端與滾 動球固定連為一體，滾動球上設(shè)有滾動塊，連桿上開有滾動球孔，孔的兩側(cè)開有 凹口，滾動球置于滾動孔內(nèi)，滾動塊與滾動孔的凹口相匹配，鎖芯與傳動桿的夾 角大于5° ,傳動桿另一端置于螺旋套內(nèi)，螺旋套內(nèi)側(cè)開有螺旋槽，傳動桿上設(shè) 置滾動軸，滾動軸與螺旋槽相匹配，螺套一端設(shè)有彈簧、鎖舌，鎖體內(nèi)側(cè)設(shè)置有 凸塊，傳動桿四周開有凹槽，凸塊與凹槽相匹配，或鎖體內(nèi)側(cè)開有凹槽，傳動 桿上設(shè)有凸塊，凹槽與凸塊相匹配。
本發(fā)明由于在鎖芯與傳動軸之間配置了滾動球，滾動球上設(shè)置有滾動塊， 滾動快與鎖芯固定連接，傳動桿之間的夾角大于5° ，從而使鎖在使用時不會靠
3近輪，解決了開啟不不便的缺點(diǎn)。
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式
如圖本發(fā)明包括鑰匙l、鎖體2、鎖芯3、滾動球4、傳動桿5、螺旋套6、 彈簧7、鎖舌8等部件，鎖芯3的前端設(shè)有滾動球4，滾動球4上設(shè)有滾動塊9， 滾動塊9有兩塊，且對稱設(shè)置，連桿5上開滾動球孔10，孔10的兩側(cè)開有凹口 12，滾動球4置于滾動孔10內(nèi)，滾動塊9與凹口12匹配，滾動球4與鎖芯3 固定連接，鎖體2內(nèi)側(cè)開有凹槽13，傳動桿5上設(shè)置凸塊14，凸塊14與凹槽 13向匹配，傳動桿5另一端設(shè)置于螺旋套6內(nèi)，螺旋套6內(nèi)側(cè)開有螺旋槽15， 傳動桿5上設(shè)置滾動軸16，滾動軸16與螺旋槽15相匹配，螺旋套16內(nèi)的一端 設(shè)有彈簧7、鎖舌8。本發(fā)明中，鎖芯3與傳動桿5之間夾角為5。 60°之間。 使用時，鑰匙1插入鎖芯3旋轉(zhuǎn)，由鎖芯3前端滾動球4滾動塊9與連桿5上滾 動球孔IO、凹口12、傳動桿5上滑動軸16，在螺旋套6上螺旋槽15內(nèi)轉(zhuǎn)動， 以及傳動桿5上凸塊14與鎖體內(nèi)側(cè)凹槽13定位作用，使用螺旋套6在鎖體2 內(nèi)腔移動孔17內(nèi)前后移動，使帶角度的隨動閘鎖開啟或關(guān)閉十分方便。
權(quán)利要求
1、一種帶角度的隨動閘新型鎖，其包括鑰匙、鎖體、鎖芯、滾動球、轉(zhuǎn)動桿、螺旋套、彈簧鎖舌，其特征在于鎖芯的前端設(shè)有滾動球，兩側(cè)設(shè)滾動塊，連桿上開有滾動球孔，滾動球孔兩側(cè)開有凹口，滾動塊與滾動孔的凹口相匹配，鎖芯與傳動桿的夾角大于5°，鎖體內(nèi)側(cè)開有凹槽，傳動桿上設(shè)有凸塊，凹槽與凸塊相匹配。
2、 根據(jù)權(quán)利要求書1所述， 一種帶角度的隨動閘新型鎖，其特征在于鎖芯的前 端設(shè)有滾動球，兩側(cè)設(shè)有滾動塊。
3、 根據(jù)權(quán)利書要求書l、 2所述， 一種帶角度的隨動閘新型鎖，其特征在于傳動 桿一端設(shè)有滾動球孔，滾動球孔還開有凹口。
4、 根據(jù)權(quán)利書要求書K 3、 4所述， 一種帶角度的隨動閘新型新型鎖，其特征 在于鎖體上設(shè)置凹槽，傳動桿上設(shè)置凸塊，凹槽與凸塊相匹配。
5、 根據(jù)權(quán)利書要求書1所述， 一種帶角度的隨動閘新型鎖，其特征在于鎖芯與 傳動桿的夾角為5° 60°之間。
全文摘要
本發(fā)明是對現(xiàn)有隨動閘鎖的改進(jìn)，主要特征在于鎖芯上設(shè)置滾動球與傳動桿、滾動球孔、滾動球，滾動球上配有兩滾動塊，滾動球孔兩側(cè)開有凹口，鎖芯與傳動桿之間的夾角大于50度，從而克服了現(xiàn)有隨動閘鎖鎖頭離車輪太近而開啟不變的缺點(diǎn)。本發(fā)明特別適用于助動車、摩托車使用。
文檔編號E05B71/00GK101672134SQ200810042728
公開日2010年3月17日 申請日期2008年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月10日
發(fā)明者倪伯承 申請人:上海百順鎖業(yè)有限公司