專利名稱：高效全液壓樁機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬建筑基礎(chǔ)施工壓樁用機械。
原有的YZY全液壓靜力壓樁機和DGY液力壓樁機的主要優(yōu)點是無噪音、無污染，工效比錘擊式樁機高。缺點是單梁斷續(xù)壓樁工效較低；夾持無錐面、夾樁時常出現(xiàn)打滑、壓樁半徑大，壓樁只能在中位壓樁，有的邊樁、角樁不能壓；樁機動力為單一電動機或者單一柴油機，使用時受到一定局限性。液壓無降溫系統(tǒng)工作幾小時時系統(tǒng)油溫很高，壓樁機不能使用，停機降溫后才使用。
本實用新型的目的是提供一種高效全液壓樁機，該樁機不但保持了原有壓樁機的優(yōu)點，還克服了原有的缺點，能連續(xù)壓樁、夾持板防滑，具有多種壓樁半徑，具有電動機作動力和內(nèi)燃機作動力的兩用性，設(shè)有機體冷卻系統(tǒng)，可大大提高工作效率。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型高效全液壓樁機(參見附
圖1、2)，主要包括長支座1、中心座2、中心連接梁3、中心回轉(zhuǎn)梁4、大梁5、上夾持壓樁梁6、下夾持壓樁梁7、吊車8、電器液壓系統(tǒng)9和機體冷卻系統(tǒng)28，中心連接梁3裝在中心座2上，中心回轉(zhuǎn)梁4套裝在中心連接梁3上，大梁5裝在中心回轉(zhuǎn)梁4上，上夾持壓樁梁6套裝在大梁5和下夾持壓樁梁的上壓樁油缸19上，下夾持壓樁梁7套裝在中心座2和中心連接梁3內(nèi)，長支座1裝在大梁頂升油缸16下，吊車8、樁機動力設(shè)備(內(nèi)燃機12、電動機23、油泵24)、電器液壓系統(tǒng)9和操作室13及頂升油缸16裝在大梁5上，長支座1上裝有壓角樁位10、中心座2上裝有中位壓樁位14，半中位壓樁位15和壓邊樁位1、雙梁壓樁機構(gòu)17裝在中心連接梁3上，機體冷卻系統(tǒng)設(shè)在長支座1、中心座2、大梁5內(nèi)，整機行走、回轉(zhuǎn)、吊樁、找準樁位、夾持壓樁由液壓系統(tǒng)9驅(qū)動，行走由頂升油缸16將長支座1、中心座2交替頂升、縱移、橫移、回轉(zhuǎn)油缸推動縱橫行走和轉(zhuǎn)彎，由上、下夾持壓樁梁6、7、在上、下夾持壓樁梁6、7中的夾持油缸21、22，夾持油缸21、22頂推著的夾持板18和分別推動上下夾持壓樁梁6、7的壓樁油缸20、19組成雙梁壓樁機構(gòu)，所述雙梁壓樁機構(gòu)17和液壓系統(tǒng)組合連續(xù)夾持壓樁。
本高效全液壓樁機由長支座1、中心座2、中心連接梁3、中心回轉(zhuǎn)梁4、大梁5組成機體，長支座1、中心座2、及大梁5內(nèi)部是空心的，內(nèi)裝有冷卻水，通過泵循環(huán)，在大梁5中液壓油管裝在大梁兩邊的箱內(nèi)，在回油管26上焊制有多個散熱片。
本壓樁機的壓樁夾持板18為錐面形，作液壓動力的內(nèi)燃機和電動機安在同一個油泵24的軸上，中間用離合器連接。
本高效全液壓樁機的優(yōu)點在于多梁套裝，可降低樁機高度，上、下兩夾持壓樁梁6、7，通過夾持缸21、22，壓樁缸20、19和液壓控制組合起高效連續(xù)壓樁。
因為夾持板為錐面，在夾持壓樁時，由于錐面與錐面的相對位移，夾持就越夾越牢，這就克服了原樁機無錐面，夾持板常打滑的問題。
因為設(shè)有多個壓樁半徑，可將壓樁系統(tǒng)根據(jù)施工現(xiàn)場條件分別裝在樁機的中位、半中位、邊位、角位進行壓樁。
樁機動力采用電動機和內(nèi)燃機兩種動力、用電動機時內(nèi)燃機離合器脫開，電動機驅(qū)動油泵、需用內(nèi)燃機時，切斷電動機電源，電動機和油泵軸離合器脫開，內(nèi)燃機驅(qū)動油泵、這樣不管有無電都可進行壓樁。
液壓油用裝在機體內(nèi)的循環(huán)冷卻水冷卻，使樁機在正常油溫下工作，從而可大大提高工作效率。
附圖給出了本實用新型的實例結(jié)構(gòu)。
圖1是本高效全液壓樁機的主視圖。
圖2是本高效全液壓樁機的A-A視圖。
圖3是本高效全液壓樁機雙梁壓樁機構(gòu)17示圖圖4是本高效全液壓樁機動力電動機、內(nèi)燃機油泵裝安放大圖。
圖5是本高效全液壓樁機冷卻系統(tǒng)28的結(jié)構(gòu)示圖。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理。
圖1、2所示，本高效全液壓樁機包括長支座1、中心座2、中心連接梁3、中心回轉(zhuǎn)梁4、大梁5、上夾持壓樁梁6、下夾持壓樁梁7、吊車8、電器液壓系統(tǒng)9，機體冷卻系統(tǒng)28等主要部分。中心連接梁3裝在中心座2上，中心回轉(zhuǎn)梁4套裝在中心連接梁3上，大梁5裝在中心回轉(zhuǎn)梁4上，下夾持壓樁梁7套裝在中心座2和中心連接梁3內(nèi)，上夾持壓樁梁6套裝在大梁5內(nèi)和上壓樁油缸19上，長支座1裝在大梁5的頂升油缸16下，吊車8裝在大梁5上，樁機動力設(shè)備電動機23、內(nèi)燃機12、油泵24裝在大梁5上，電器液壓系統(tǒng)9、操作室13和頂升油缸16裝在大梁5上，在長支座1上裝有壓角樁位10，中心座2上裝有壓邊樁位11、中位壓樁位14、半中位壓樁位15、雙梁壓樁機構(gòu)17裝在中心連接梁3上。冷卻系統(tǒng)設(shè)在大梁5，長支座1、中心座2內(nèi)。
圖3是本高效全液壓樁機的雙梁壓樁機構(gòu)17的工作狀態(tài)示圖，在上、下夾持壓樁梁6、7中，夾持缸21，22頂推著錐面夾持板18夾著樁29，上、下夾持壓樁梁6、7分別由下、上壓樁油缸20、19推動，當上壓樁梁6向下壓樁時，下壓樁梁7在同一時間內(nèi)空載回程，這一運動完成后，緊接著是交替下壓樁梁7向下壓樁，上壓樁梁6在同一時間內(nèi)空載回程，這樣交替連續(xù)壓樁。
因為夾持板18是錐面形，在夾持壓樁時，由于錐面與錐面的相對位移，夾持就越夾越牢，不打滑。
圖4中電動機23和內(nèi)燃機12安在同一個油泵24的軸上，中間用離合器連接。用電動機23時，內(nèi)燃機12和離合器脫開，電動機23驅(qū)動油泵24，需用內(nèi)燃機12時，切斷電動機電源，電動機和油泵離合器脫開，內(nèi)燃機12驅(qū)動油泵，這樣不管有電無電都可以壓樁。
圖5是本高效全液壓樁機機體冷卻系統(tǒng)28的結(jié)構(gòu)示圖，它大梁5的剖面圖，大梁5是空心的內(nèi)有冷卻水27，液壓油管25、回油管26、回油管26上焊制許多散熱片。液壓油用裝在機體內(nèi)的循環(huán)冷卻水冷卻、使樁機長時間在正常油溫下工作。從而可大大提高工作效率。
權(quán)利要求1.一種高效全液壓樁機，其特征是包括長支座(1)、中心座(2)、中心連接梁(3)、中心回轉(zhuǎn)梁(4)、大梁(5)、上夾持壓樁梁(6)、下夾持壓樁梁(7)、吊車(8)，電器液壓系統(tǒng)(9)和機體冷卻系統(tǒng)(28)、中心連接梁(3)在中心座(2)上，中心回轉(zhuǎn)梁(4)套裝在中心連接梁(3)上，大梁(5)裝在中心回轉(zhuǎn)梁(4)上，上夾持壓樁梁(6)套裝在大梁(5)和上壓樁油缸(19)上，下夾持壓樁梁(7)套裝在中心座(2)和中心連接梁(3)內(nèi)，雙梁壓樁機構(gòu)(17)裝在中心連接梁(3)上，長支座(1)裝在大梁頂升油缸(16)下，樁機動力設(shè)備、電器液壓系統(tǒng)(9)和操作室(13)、頂升油缸(16)裝在大梁(5)上，長支座(1)上裝有壓角樁位(10)，中心座(2)上裝有中位壓樁位(14)，半中位壓樁位(15)和壓邊樁位(11)，機體冷卻系統(tǒng)設(shè)在長支座(1)、中心座(2)、大梁(5)內(nèi)，整機行走、回轉(zhuǎn)、吊樁，夾持壓樁由電器液壓系統(tǒng)(9)驅(qū)動。
2.如權(quán)利要求1所述的高效全液壓樁機，其特征是雙梁壓樁機構(gòu)(17)，由上、下夾持壓樁梁(6)、(7)，上、下夾持壓樁梁(6)、(7)中夾持油缸(21)、(22)，夾持油缸(21)、(22)頂推著的夾持板(18)、推動上、下夾持壓樁梁(6)、(7)的下、上壓樁油缸(20)、(19)組成，它和電器液壓系統(tǒng)(9)組合使上、下夾持壓樁梁交替連續(xù)壓樁。
3.如權(quán)利要求2所述的高效全液壓樁機，其特征是壓樁夾持板(18)為錐面形。
4.如權(quán)利要求1所述的高效全液壓樁機，其特征是機體冷卻系統(tǒng)是設(shè)在長支座(1)、中心座(2)、大梁(5)內(nèi)的冷卻水(27)和液壓油管(25)、回油管(26)。
5.如權(quán)利要求4所述的高效全液壓樁機，其特征是回油管(26)上焊有多個散熱片。
6.如權(quán)利要求1所述的高效全液壓樁機，其特征是樁機動力設(shè)備電動機(23)和內(nèi)燃機(12)安在同一個油泵(24)的軸上，中間用離合器連接。
專利摘要高效全液壓樁機,主要包括長支座(1)、中心座(2)、中心連接梁(3)、中心回轉(zhuǎn)梁(4)、大梁(5)、上下支持壓樁梁(6)、(7)、吊車(8),電器液壓系統(tǒng)(9)和冷卻系統(tǒng)(28),中心連接梁(3)裝在中心座(2)上,中心回轉(zhuǎn)梁(4)套裝在中心連接梁(3)上,大梁(5)裝在中心回轉(zhuǎn)梁(4)上,上夾持壓樁梁(6)套裝在大梁(5)和上壓樁油缸(19)上、下夾持壓樁梁(7)套裝在中心座(2)和中心連接梁(3)內(nèi)。該機上、下兩夾持壓樁梁連續(xù)壓樁,設(shè)有多種壓樁半徑、錐面形防滑壓樁夾持板、電動機和內(nèi)燃機兩種樁機動力、有機體冷卻、工作效率大大提高。
文檔編號E02D7/06GK2277422SQ9623515
公開日1998年4月1日 申請日期1996年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月24日
發(fā)明者蔡崇曉 申請人:蔡崇曉