本實(shí)用新型屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)只有一個機(jī)油過濾裝置，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，曲軸通過鏈條帶動機(jī)油泵，機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)使機(jī)油形成吸力，在該吸力的作用下，機(jī)油首先經(jīng)過機(jī)油過濾裝置進(jìn)行過濾，經(jīng)過過濾后的機(jī)油通過機(jī)油泵，再從機(jī)油泵出來的機(jī)油進(jìn)入到發(fā)動機(jī)曲軸和汽缸頭等部分進(jìn)行潤滑。由于傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)只有一個機(jī)油過濾裝置，過濾的效果差，機(jī)油中雜質(zhì)的含量較高，含有較高雜質(zhì)的機(jī)油流入到發(fā)動機(jī)需要接觸摩擦的地方，對發(fā)動機(jī)帶來較大的磨損，使得發(fā)動機(jī)的噪聲增大，壽命減少。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出了一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置，解決的技術(shù)問題是如何使發(fā)動機(jī)機(jī)油的過濾效果好。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置，所述發(fā)動機(jī)包括左箱體和右箱體，所述左箱體和右箱體中設(shè)有機(jī)油通道，其特征在于，所述機(jī)油過濾裝置包括 設(shè)在右箱體中的第一過濾器和設(shè)在左箱體中的第二過濾器，所述第一過濾器和第二過濾器均位于機(jī)油通道所在的路徑上。
本發(fā)動機(jī)設(shè)置第一過濾器和第二過濾器，對在機(jī)油通道中流動的機(jī)油進(jìn)過兩次過濾，能夠過濾掉更多的雜質(zhì)，機(jī)油的過濾效果好，經(jīng)過過濾后的機(jī)油中雜質(zhì)含量低，機(jī)油流經(jīng)需要接觸摩擦的部位時，零部件接觸磨損小，發(fā)動機(jī)不易損壞，使用壽命長；而且第一過濾器設(shè)在右箱體中、第二過濾器設(shè)在左箱體中，合理利用空間，使第一過濾器和第二過濾器的距離相對較遠(yuǎn)，起到更好的過濾作用。
在上述的一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置中，所述右箱體中具有第一安裝腔，所述第一安裝腔與機(jī)油通道相連通，所述第一過濾器位于第一安裝腔中，所述第一安裝腔與外界相連通的開口處通過第一端蓋封堵。第一端蓋是可拆卸的，經(jīng)過一段時間的過濾后，可以通過旋轉(zhuǎn)第一端蓋，拆下第一過濾器，對第一過濾器進(jìn)行清洗，清洗方便，使第一過濾器始終具有較高的過濾功能，從而使發(fā)動機(jī)中的機(jī)油過濾效果好。
在上述的一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置中，所述第一過濾器包括底部密閉頂部開口的過濾筒，所述過濾筒頂部的外側(cè)邊沿上具有環(huán)形擋肩，所述過濾筒外套有彈簧，所述彈簧的一端抵靠在環(huán)形擋肩上，另一端抵靠在第一端蓋上，所述彈簧提供彈力使第一過濾器固定在第一安裝腔中。旋緊第一端蓋，第一端蓋使彈簧壓縮，從而使過濾筒抵靠在第一安裝腔的腔壁上，通過彈簧的彈力使第一過濾器固定設(shè)置在第一安裝腔中，固定方便，固定的牢固程度高。
在上述的一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置中，所述左箱體中具有第二安裝腔，所述第二安裝腔與機(jī)油通道相連通，所述第二過濾器位于第二安裝腔中，所述第二安裝腔與外界相連通的開口處通 過第二端蓋封堵。第二端蓋是可拆卸的，經(jīng)過一段時間的過濾后，可以通過旋轉(zhuǎn)第二端蓋，拆下第二過濾器，對第二過濾器進(jìn)行清洗，清洗方便，使第二過濾器始終具有較高的過濾功能，從而使發(fā)動機(jī)中的機(jī)油過濾效果好。
在上述的一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置中，所述第二過濾器是濾清器。
在上述的一種發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置中，所述右箱體中還設(shè)有機(jī)油泵，所述機(jī)油泵位于機(jī)油通道所在的路徑上，所述機(jī)油泵位于第一過濾器和第二過濾器之間。機(jī)油泵啟動，產(chǎn)生吸力，帶動機(jī)油循環(huán)流動，機(jī)油泵設(shè)置在第一過濾器和第二過濾器之間，使機(jī)油的流動更加平穩(wěn)，設(shè)計合理。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置具通過設(shè)置第一過濾器和第二過濾器，第一過濾器和第二過濾器均對機(jī)油具有過濾的作用，即本機(jī)油過濾裝置對機(jī)油進(jìn)行雙重過濾，過濾效率好，使機(jī)油中的雜質(zhì)含量少，減少機(jī)油對發(fā)動機(jī)的摩擦，提高發(fā)動機(jī)的使用壽命，而且第一過濾器和第二過濾器拆裝方便，可定期對第一過濾器和第二過濾器進(jìn)行清洗維護(hù)，使第一過濾器和第二過濾器始終具有較好的過濾效果，使機(jī)油的過濾效果好。
附圖說明
圖1是本發(fā)動機(jī)機(jī)油過濾裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、左箱體；2、右箱體；3、機(jī)油通道；4、第一過濾器；41、過濾筒；42、環(huán)形擋肩；5、第二過濾器；6、第一安裝腔；7、第一端蓋；8、彈簧；9、第二安裝腔；10、第二端蓋；11、機(jī)油泵。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1所示，發(fā)動機(jī)包括左箱體1和右箱體2，左箱體1和右箱體2中設(shè)有機(jī)油通道3，發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾裝置包括第一過濾器4和第二過濾器5，右箱體2中還設(shè)有機(jī)油泵11，機(jī)油泵11位于機(jī)油通道3所在的路徑上，機(jī)油泵11位于第一過濾器4和第二過濾器5之間。
右箱體2中具有第一安裝腔6，第一安裝腔6與外界相連通的開口處通過第一端蓋7封堵，第一安裝腔6與機(jī)油通道3相連通，第一過濾器4位于第一安裝腔6中，第一過濾器4包括底部密閉頂部開口的過濾筒41，過濾筒41頂部的外側(cè)邊沿上具有環(huán)形擋肩42，過濾筒41外套有彈簧8，彈簧8的一端抵靠在環(huán)形擋肩42上，另一端抵靠在第一端蓋7上，彈簧8提供彈力使第一過濾器4固定在第一安裝腔6中。
左箱體1中具有第二安裝腔9，第二安裝腔9與機(jī)油通道3相連通，第二過濾器5位于第二安裝腔9中，本實(shí)施例中，第二過濾器5是濾清器，第二安裝腔9與外界相連通的開口處通過第二端蓋10封堵。
發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油泵11啟動產(chǎn)生吸力，使位于機(jī)油池中的機(jī)油沿著機(jī)油通道3進(jìn)入到第一安裝腔6中，第一過濾器4對經(jīng)過的機(jī)油進(jìn)行過濾，被過濾后的機(jī)油通過機(jī)油通道3進(jìn)入到機(jī)油泵11，然后再通過機(jī)油通道3進(jìn)入到第二安裝腔9中，第二過濾器5對經(jīng)過的機(jī)油再次進(jìn)行過濾，被過濾后的機(jī)油通過機(jī)油通道3進(jìn)入到發(fā)動機(jī)需要潤滑的部位，進(jìn)行潤滑后的機(jī)油再次進(jìn)入到機(jī)油池中，機(jī)油循環(huán)使用，第一過濾器4和第二過濾器5對流經(jīng)的機(jī)油進(jìn)行過濾，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的高效潤滑。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了左箱體1、右箱體2、機(jī)油通道3、第一過濾器4、過濾筒41、環(huán)形擋肩42、第二過濾器5、第一安裝腔6、第一端蓋7、彈簧8、第二安裝腔9、第二端蓋10、機(jī)油泵11等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。