專利名稱：一種電動(dòng)三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車，屬于電動(dòng)三輪車設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
石油資源的日益匱乏、汽車尾氣的排放、一人駕駛的無乘客的轎車占用的路面積、停車場(chǎng)日益飽和等，都提醒我們應(yīng)合理的控制汽車的使用。歐洲國家已倡導(dǎo)綠色出行，我們應(yīng)充分利用好后發(fā)優(yōu)勢(shì)，不重復(fù)別國的老路，走有中國特色的發(fā)展之路。南方雨季暴雨多發(fā)，有時(shí)雨衣也擋不住，常常淋濕褲、鞋襪，城市部分下水道排水不暢，路面多有深積水，易燒壞電動(dòng)車的控制器、電池，甚至電機(jī)。冬天又寒冷，潮濕，多風(fēng)。給人們的出行帶來不便，人們都渴望改善出行條件，然而經(jīng)濟(jì)條件的限制，汽車普及還有待時(shí)日?，F(xiàn)在市面上的三輪全封閉電動(dòng)車，大多是兩排座位，內(nèi)部空間大，車廂就大，座位也高,這樣重心高,穩(wěn)定性不高。大多數(shù)樣式陳舊，不受年輕人的喜歡。同時(shí)，占用的路面寬，有的城市限制發(fā)展。市面上也有獨(dú)座型的電動(dòng)車，一般未設(shè)封閉式車廂或只有一個(gè)頂棚，實(shí)用性有限。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造容易、使用方便、環(huán)保綠色以及有效避免風(fēng)雨且時(shí)尚的電動(dòng)三輪車。本實(shí)用新型是這·樣實(shí)現(xiàn)的，一種電動(dòng)三輪車，包括前輪、后輪、底盤、方向盤、前輪叉，前輪叉與底盤之間設(shè)有受力桿，后輪為動(dòng)力輪，其特征是所述的底盤為半橢圓形，底盤上設(shè)有底板、擋風(fēng)板、門檻板、車廂體，門檻板高200mm-250mm，車廂體長1.6m-1.8m、寬
0.85m-0.95m ;所述的車廂體內(nèi)設(shè)有I個(gè)座位，座位高0.45m_0.50m。所述的座位底部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱分為三格，其中一格放置電瓶。所述的車廂體是全封閉式的，由的方鋼管為骨架,0.20mm-0.35mm的單層不銹鋼板或鍍鋅板為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體由的方鋼管為骨架,塑料膜或軟玻璃為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體由全塑料或全玻璃鋼構(gòu)成。所述的車廂體尾部設(shè)有尾門，尾門內(nèi)設(shè)有一個(gè)小折疊椅。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)制造容易、使用方便。車廂體長1.6m-l.8m、寬
0.85m-0.95m、座位高0.45m_0.50m,小巧的設(shè)計(jì)，使得本實(shí)用新型的電動(dòng)三輪車占據(jù)的路面、停車場(chǎng)更小，甚至只有轎車的四分之一。同時(shí)，整車長、寬度與二輪電動(dòng)自行車比，也不相上下。底盤上設(shè)有全封閉的車廂體，有助于抗擊雨、雪、風(fēng)、沙，起到遮陽、御寒的作用。車廂體是全封閉式的，由的方鋼管為骨架,0.20mm-0.35mm的單層不銹鋼板或鍍鋅板為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體由的方鋼管為骨架,塑料膜或軟玻璃為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體由全塑料或全玻璃鋼構(gòu)成。采用這些方式制作出來的車廂體能夠達(dá)到安全、重量輕、價(jià)格廉的效果。[0012]在具體實(shí)施中，可以設(shè)置方向盤、轉(zhuǎn)向燈、剎車踏板、手剎、換檔手柄等部件，提高了本實(shí)用新型的駕駛?cè)の缎?，使得電?dòng)三輪車也能享有汽車的駕駛體驗(yàn)與享受。底盤上設(shè)有全封閉的車廂體，門檻板高200mm-250mm，控制器、電池、線路等放置在車廂體內(nèi)，嚴(yán)防水侵，門檻板的高度200mm-250mm使得整車在水中能夠產(chǎn)生浮力，使得車子可以當(dāng)小船，遇積水時(shí)浮起，既保護(hù)了電池、控制器等不受潮，又能保護(hù)駕車人鞋不濕。底盤的形狀為半橢圓形，橢圓面積為η *半長軸*半短軸，浮力的計(jì)算方式為底盤的底面積*門檻高度*水的密度，取出符合本實(shí)用新型的特定值，半長軸為1.6/2m，半短軸為0.85/2m,門檻高度為0.2m，那么本實(shí)用新型的浮力為3.14*1.6/2m*0.85/2m*0.2m*1.0/2=213.5kg，駕乘人約75kg，車輛自重小于100kg，所以浮力是足夠的，在涌浪小的熟悉路況下，當(dāng)作小船時(shí)，安全是有充分保證的。本實(shí)用新型中的底盤為一次折彎成型或沖壓成型，提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車的所有配件盡可能選用成熟的、市場(chǎng)上有售的、大眾化的通用配件，以降低成本。除有浮力的底盤、封閉式車廂體，需定制生產(chǎn)外，其余零配件，也選用成熟的、公開的、通用的部件，把它們進(jìn)行優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型電動(dòng)車的質(zhì)量安全可靠、整車結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、體積小、成本最低廉的目標(biāo)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1車廂體、2座位、3后輪、4方向盤、5門檻板、6受力桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及其附圖說明對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:實(shí)施例1一種電動(dòng)三輪車，包括前輪、后輪3、底盤、方向盤4、前輪叉，在前輪叉與底盤之間設(shè)置受力桿6，后輪3為動(dòng)力輪，底盤為半橢圓形，在底盤上設(shè)置底板、擋風(fēng)板、門檻板5、全封閉式的的車廂體1，車廂體I由的方鋼管為骨架，0.20mm的單層不銹鋼板為蒙皮構(gòu)成；門檻板5高200mm，車廂體I長1.6m、寬0.85mm ;在車廂體內(nèi)I設(shè)置I個(gè)座位2，座位2高0.45m。在座位2底部設(shè)置儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱分為三格，其中中間一格放置電瓶，其它兩格放置雜物。在車廂體I尾部設(shè)置尾門，尾門內(nèi)設(shè)置一個(gè)小折疊椅，方便帶個(gè)小孩或偶爾帶點(diǎn)小行李。實(shí)施例2一種電動(dòng)三輪車，包括前輪、后輪3、底盤、方向盤4、前輪叉、控制臺(tái)，在控制臺(tái)上設(shè)置方向盤、轉(zhuǎn)向燈、剎車踏板、手剎、換檔手柄等部件，在前輪叉與底盤之間設(shè)置受力桿6，后輪3為動(dòng)力輪，底盤為半橢圓形，在底盤上設(shè)置底板、擋風(fēng)板、門檻板5、全封閉式的的車廂體1，車廂體I由的方鋼管為骨架,0.20mm的鍍鋅板為蒙皮構(gòu)成；門濫板5高250mm，車廂體I長1.8m、寬0.95m ;在車廂體內(nèi)I設(shè)置I個(gè)座位2，座位2高0.46m。在座位2底部設(shè)置儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱分為三格，其中中間一格放置電瓶，其它兩格放置雜物。在車廂體I尾部設(shè)置尾門，尾門內(nèi)設(shè) 置一個(gè)小折疊椅，方便帶個(gè)小孩或偶爾帶點(diǎn)小行李。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)三輪車，包括前輪、后輪(3)、底盤、方向盤(4)、前輪叉,前輪叉與底盤之間設(shè)有受力桿(6)，后輪(3)為動(dòng)力輪，其特征是所述的底盤為半橢圓形，底盤上設(shè)有底板、擋風(fēng)板、門檻板(5)、車廂體(1)，門檻板(5)高200mm-250mm，車廂體(I)長1.6m-1.8m、寬0.85m-0.95m ;所述的車廂體(I)內(nèi)設(shè)有I個(gè)座位(2)，座位(2)高0.45m_0.50m。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車，其特征是，所述的座位(2)底部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱分為三格，其中一格放置電瓶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車，其特征是，所述的車廂體(I)是全封閉式的，由的方鋼管為骨架,0.20mm_0.35mm的單層不銹鋼板或鍍鋅板為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體(I)由的方鋼管為骨架，塑料膜或軟玻璃為蒙皮構(gòu)成；或者車廂體(O由全塑料或全玻璃鋼構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)三輪車，其特征是，所述的車廂體(I)尾部設(shè)有尾門，尾門內(nèi)設(shè)有一個(gè)小折疊 椅。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車，屬于電動(dòng)三輪車設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。包括前輪、后輪、底盤、方向盤、前輪叉，前輪叉與底盤之間設(shè)有受力桿，后輪為動(dòng)力輪，其特征是所述的底盤為半橢圓形，底盤上設(shè)有底板、擋風(fēng)板、門檻板、車廂體，門檻板高200mm-250mm，車廂體長1.6m-1.8m、寬0.85m-0.95m；所述的車廂體內(nèi)設(shè)有1個(gè)座位，座位高0.45m-0.50m。座位底部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱分為三格，其中一格放置電瓶。車廂體尾部設(shè)有尾門，尾門內(nèi)設(shè)有一個(gè)小折疊椅。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)制造容易、使用方便。
文檔編號(hào)B62K5/027GK203094306SQ20122074456
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者嚴(yán)桂宇 申請(qǐng)人:嚴(yán)桂宇