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一種輕量化自卸車油泵支架總成的制作方法

文檔序號:3902079閱讀:258來源:國知局
一種輕量化自卸車油泵支架總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輕量化自卸車油泵支架總成,涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】,包括一支架板,所述支架板上端連接有固定板,所述支架板一側(cè)面上連接有連接板,所述連接板上端及下端均連接有加強筋,所述加強筋將連接板固定在支架板上,所述固定板上設(shè)有連接孔,該固定板與底盤縱梁栓接在一起。本實用新型采用焊接結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)傳動軸的長短調(diào)整油泵支撐板的縱梁位置,焊接加強筋增強了支架強度,防止在油泵工作時扭矩過大將支架破壞;與底盤縱梁栓接的固定板采用焊接,單獨制作進行焊接,有效防止了因加工誤差導(dǎo)致安裝到底盤縱梁時出現(xiàn)安裝不上的問題。
【專利說明】一種輕量化自卸車油泵支架總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種輕量化自卸車油泵支架總成。

【背景技術(shù)】
[0002]自卸車輕量化是必然的發(fā)展趨勢,首先輕量化并不是偷工減料,而是科技在不斷的進步,從工藝到技術(shù),從原料到配件等等方方面面的提升。比如自卸車的車廂由最早以前的底16邊12,到底10邊8,再到錳鋼的底6邊4,到現(xiàn)在的輕量化應(yīng)用的底4邊3,一步步減輕的是重量,產(chǎn)品質(zhì)量不但沒有減反而因為鋼板原料強度的提升變得更強。還有鋁合金車件的使用,超級單胎的推行等等很多地方的精進使得重卡的整備質(zhì)量大大下降,輕量化不光是節(jié)約了生產(chǎn)材料。由于車身自重的降低而節(jié)約的耗油才是最實惠也最重要的,特別是近期以來全國范圍內(nèi)公路的限超限載,電子監(jiān)察站的陸續(xù)上崗,輕量化減下來的重量就等于可以多拉的貨物重量,將輕量化的特點凸出的尤為重要了。油泵支架為液壓系統(tǒng)中支撐油泵的支架,安裝在底盤車縱梁上面,容易變形。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好的輕量化自卸車油泵支架總成。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種輕量化自卸車油泵支架總成,包括支架板,所述支架板上端連接有固定板,所述支架板一側(cè)面上連接有連接板,所述連接板上端及下端均連接有加強筋,所述加強筋將連接板固定在支架板上,所述固定板上設(shè)有連接孔,該固定板與底盤縱梁栓接在一起。
[0006]進一步的,所述固定板焊接在支架板上,單獨制作進行焊接,有效防止了因加工誤差導(dǎo)致安裝到底盤縱梁時出現(xiàn)安裝不上的問題。
[0007]優(yōu)選的,所述連接板中間設(shè)有一連接通孔。
[0008]優(yōu)選的,所述加強筋與連接板垂直。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用焊接結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)傳動軸的長短調(diào)整油泵支撐板的縱梁位置,焊接加強筋增強了支架強度,防止在油泵工作時扭矩過大將支架破壞;與底盤縱梁栓接的固定板采用焊接,單獨制作進行焊接,有效防止了因加工誤差導(dǎo)致安裝到底盤縱梁時出現(xiàn)安裝不上的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
[0011]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0012]圖中I為支架板,2為連接板,3為加強筋,4為固定板。

【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1、圖2所示,一種輕量化自卸車油泵支架總成,包括一支架板1,支架板I上端連接有固定板4,支架板I 一側(cè)面上連接有連接板2,連接板2上端及下端均連接有加強筋3,加強筋3將連接板2固定在支架板I上,固定板4上設(shè)有連接孔,該固定板4與底盤縱梁栓接在一起。固定板4焊接在支架板I上,單獨制作進行焊接,有效防止了因加工誤差導(dǎo)致安裝到底盤縱梁時出現(xiàn)安裝不上的問題,連接板2中間設(shè)有一連接通孔,加強筋3與連接板2垂直。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用焊接結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)傳動軸的長短調(diào)整油泵支撐板的縱梁位置,焊接加強筋增強了支架強度,防止在油泵工作時扭矩過大將支架破壞;與底盤縱梁栓接的固定板采用焊接,單獨制作進行焊接,有效防止了因加工誤差導(dǎo)致安裝到底盤縱梁時出現(xiàn)安裝不上的問題。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種輕量化自卸車油泵支架總成,其特征在于:包括一支架板,所述支架板上端連接有固定板,所述支架板一側(cè)面上連接有連接板,所述連接板上端及下端均連接有加強筋,所述加強筋將連接板固定在支架板上,所述固定板上設(shè)有連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化自卸車油泵支架總成,其特征在于:所述固定板焊接在支架板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化自卸車油泵支架總成,其特征在于:所述連接板中間設(shè)有一連接通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化自卸車油泵支架總成,其特征在于:所述加強筋與連接板垂直。
【文檔編號】B60P1/00GK204124017SQ201420602513
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】李讓永 申請人:陜汽淮南專用汽車有限公司
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