本發(fā)明涉及模具
技術(shù)領(lǐng)域：
，尤其涉及一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具。
背景技術(shù)：
：隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車的應(yīng)用變得十分普及。汽車零部件作為汽車重要的組成元件之一，其質(zhì)量的好壞直接影響了汽車的整體性能。現(xiàn)有的汽車零部件在焊接時(shí)，多采用人工使用標(biāo)準(zhǔn)雙柱焊機(jī)操作。人工手持汽車零部件，然后使用腳腳踏開關(guān)操作，來完成汽車零部件的焊接。上述人工焊接方式焊接操作難度較高，整體操作作業(yè)效率低，且焊接后的汽車零部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)率低。因此，自動(dòng)焊接技術(shù)得到了人們的關(guān)注。然而，現(xiàn)有的自動(dòng)焊接模具用合金材料性能不佳，熔融狀態(tài)下流動(dòng)性差，與熱源的作用深度有限，對(duì)焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性有一定的影響，容易造成未焊透、未熔合等焊接缺陷，增加了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率低。基于上述陳述，本發(fā)明提出了一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具。一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w1.7～3.4%、ti0.6～1.2%、ni14～22%、s0.1～0.5%、p0.6～1%、b0.5～1%、ce0.3～0.8%、mn3.2～5%、cr1.3～3%、c0.1～0.3%、余量為fe。優(yōu)選的，所述的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w2～3%、ti0.8～1%、ni16～20%、s0.2～0.4%、p0.7～0.9%、b0.6～0.9%、ce0.4～0.7%、mn3.5～4.5%、cr1.5～2.5%、c0.15～0.25%、余量為fe。優(yōu)選的，所述的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w2.5%、ti0.9%、ni18%、s0.3%、p0.8%、b0.8%、ce0.5%、mn4%、cr2%、c0.2%、余量為fe。本發(fā)明還提出了一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具的制備方法，包括以下步驟：s1、按質(zhì)量比0.03～0.07:1，將所述重量百分比的fe和熔煉添加劑共同加入到金屬熔煉爐中，在惰性氣體氣氛下，以89～143℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以380～520r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，得熔融鐵液a；s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變和惰性氣體氣氛，將所述重量百分比的w、ti、ni、s、p、b、ce、mn、cr和c依次加入步驟s1中的熔融鐵液a中，邊加入邊以65～80℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉1～3h，得混合合金液b；s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)焊接模具鑄件，并將所得的自動(dòng)焊接模具鑄件置于600～720℃下保溫3～5h；s4、將步驟s3中保溫后的自動(dòng)焊接模具鑄件取出后依次置于水和煤油中冷卻，循環(huán)冷卻至室溫后，以18～24℃/min的升溫速率將自動(dòng)焊接模具鑄件升溫至385～455℃，保溫3～5h后取出自然冷卻至室溫即得所需自動(dòng)焊接模具。優(yōu)選的，所述步驟s1中的熔煉添加劑為質(zhì)量比為4～9:8～13:3～8:2～5:6～15:1的mgo、caf2、cac3、baso4、al2o3和稀土混合物。優(yōu)選的，所述步驟s1中的惰性氣體為流量比為1:2～2.5的氬氣和氙氣的混合氣體。本發(fā)明提出的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，配方合理，通過嚴(yán)格控制各原料的用量和熔煉升溫速率，保證了所得自動(dòng)焊接模具焊接性能，其焊接面熔融狀態(tài)下流動(dòng)性好，與熱源的作用較深，能夠自動(dòng)完全焊透，且焊縫熔合良好，焊縫截面無氣孔、裂紋、夾雜，降低了人工焊接的不穩(wěn)定性，本發(fā)明提出的汽車零部件自動(dòng)焊接模具，提高了焊接效率，焊接操作難度低，且焊接后的汽車零部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)率高，極大的縮短了模具制造周期，其制備方法簡(jiǎn)單，制備成本低，可得廣泛應(yīng)用。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解說。實(shí)施例一本發(fā)明提出的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w1.7%、ti0.6%、ni14%、s0.1%、p0.6%、b0.5%、ce0.3%、mn3.2%、cr1.3%、c0.1%、余量為fe。其制備方法，包括以下步驟：s1、按質(zhì)量比0.03:1，將所述重量百分比的fe和質(zhì)量比為4:8:3:2:6:1的mgo、caf2、cac3、baso4、al2o3和稀土混合物共同加入到金屬熔煉爐中，在流量比為1:2的氬氣和氙氣的混合氣體氣氛下，以89℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以380r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，得熔融鐵液a；s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變和惰性氣體氣氛，將所述重量百分比的w、ti、ni、s、p、b、ce、mn、cr和c依次加入步驟s1中的熔融鐵液a中，邊加入邊以65℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉1h，得混合合金液b；s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)焊接模具鑄件，并將所得的自動(dòng)焊接模具鑄件置于600℃下保溫3h；s4、將步驟s3中保溫后的自動(dòng)焊接模具鑄件取出后依次置于水和煤油中冷卻，循環(huán)冷卻至室溫后，以18℃/min的升溫速率將自動(dòng)焊接模具鑄件升溫至385℃，保溫3h后取出自然冷卻至室溫即得所需自動(dòng)焊接模具。實(shí)施例二本發(fā)明提出的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w3.4%、ti1.2%、ni22%、s0.5%、p1%、b1%、ce0.8%、mn5%、cr3%、c0.3%、余量為fe。其制備方法，包括以下步驟：s1、按質(zhì)量比0.07:1，將所述重量百分比的fe和質(zhì)量比為9:13:8:5:15:1的mgo、caf2、cac3、baso4、al2o3和稀土混合物共同加入到金屬熔煉爐中，在流量比為1:2.5的氬氣和氙氣的混合氣體氣氛下，以143℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以520r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，得熔融鐵液a；s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變和惰性氣體氣氛，將所述重量百分比的w、ti、ni、s、p、b、ce、mn、cr和c依次加入步驟s1中的熔融鐵液a中，邊加入邊以80℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉3h，得混合合金液b；s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)焊接模具鑄件，并將所得的自動(dòng)焊接模具鑄件置于720℃下保溫5h；s4、將步驟s3中保溫后的自動(dòng)焊接模具鑄件取出后依次置于水和煤油中冷卻，循環(huán)冷卻至室溫后，以24℃/min的升溫速率將自動(dòng)焊接模具鑄件升溫至455℃，保溫5h后取出自然冷卻至室溫即得所需自動(dòng)焊接模具。實(shí)施例三本發(fā)明提出的一種汽車零部件自動(dòng)焊接模具，包括以下重量百分比的原料：w2.5%、ti0.9%、ni18%、s0.3%、p0.8%、b0.8%、ce0.5%、mn4%、cr2%、c0.2%、余量為fe。其制備方法，包括以下步驟：s1、按質(zhì)量比0.05:1，將所述重量百分比的fe和質(zhì)量比為6:11:5:3.5:10:1的mgo、caf2、cac3、baso4、al2o3和稀土混合物共同加入到金屬熔煉爐中，在流量比為1:2.2的氬氣和氙氣的混合氣體氣氛下，以118℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以450r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，得熔融鐵液a；s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變和惰性氣體氣氛，將所述重量百分比的w、ti、ni、s、p、b、ce、mn、cr和c依次加入步驟s1中的熔融鐵液a中，邊加入邊以78℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉2h，得混合合金液b；s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)焊接模具鑄件，并將所得的自動(dòng)焊接模具鑄件置于660℃下保溫4h；s4、將步驟s3中保溫后的自動(dòng)焊接模具鑄件取出后依次置于水和煤油中冷卻，循環(huán)冷卻至室溫后，以22℃/min的升溫速率將自動(dòng)焊接模具鑄件升溫至420℃，保溫4h后取出自然冷卻至室溫即得所需自動(dòng)焊接模具。實(shí)施例一二三碳當(dāng)量（ceq）0.1980.3120.203冷裂敏感指數(shù)（pcm）0.0810.1180.085注：碳當(dāng)量＜0.4時(shí)，模具淬硬傾向不大，焊接性能良好，不需要預(yù)熱。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
技術(shù)領(lǐng)域：
的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)12