本實(shí)用新型屬于汽車零部件的機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自動(dòng)報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體涉及一種孔加工防錯(cuò)自動(dòng)報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
車橋主動(dòng)齒輪凸緣是車橋主減速器總成中的重要零件，具有傳統(tǒng)扭矩、密封、滿足零件運(yùn)作精度等功能，因此凸緣法蘭孔位置度、粗糙度要求較高。
傳統(tǒng)的孔加工夾具采用手動(dòng)夾具，裝夾效率低且裝夾不穩(wěn)定，對(duì)于孔加工數(shù)量較多零件，經(jīng)常會(huì)發(fā)生遺漏孔加工，特別是在螺紋孔加工時(shí)，一旦發(fā)生螺紋孔遺漏加工問(wèn)題，這會(huì)造成客戶停線，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)外形象。
因此，需對(duì)孔加工增加防錯(cuò)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型目的是提供一種孔加工防錯(cuò)自動(dòng)報(bào)警裝置，該裝置操作方便、簡(jiǎn)單可靠，且適應(yīng)性強(qiáng)，能更好滿足多孔凸緣的孔加工要求。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種孔加工防錯(cuò)自動(dòng)報(bào)警裝置，它包括氣動(dòng)夾緊裝置和自動(dòng)報(bào)警裝置，所述氣動(dòng)夾緊裝置包括氣源三聯(lián)體、電磁閥和氣動(dòng)卡盤，氣源三聯(lián)體端同主壓縮氣源相連，氣源三聯(lián)體另一端與電磁閥相連，電磁閥的另一端與氣動(dòng)卡盤相連，氣源三聯(lián)體、電磁閥和氣動(dòng)卡盤串聯(lián)在一起形成零件孔加工氣動(dòng)夾具，所述自動(dòng)報(bào)警裝置包括電磁閥、接觸器、接收器、計(jì)數(shù)繼電器和報(bào)警燈。
優(yōu)選，氣源三聯(lián)體安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。
優(yōu)選，電磁閥、接觸器、接收器、計(jì)數(shù)繼電器和報(bào)警燈形成一個(gè)信號(hào)循環(huán)連接，當(dāng)氣動(dòng)卡盤夾緊或松開，電磁閥會(huì)接收到夾緊或松開信號(hào)，并將進(jìn)氣信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給接觸器，接觸器再傳遞給接收器，接收器再傳遞給計(jì)數(shù)繼電器，計(jì)數(shù)繼電器接到該信號(hào)后開始計(jì)數(shù)或結(jié)束計(jì)數(shù)；當(dāng)孔加工設(shè)備每完成一個(gè)孔加工，就會(huì)將一個(gè)孔加工的信號(hào)通過(guò)接觸器、接收器傳遞給計(jì)數(shù)繼電器，計(jì)數(shù)繼電器則會(huì)根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)；當(dāng)如計(jì)數(shù)器接收到氣動(dòng)卡盤松開的信號(hào)時(shí)，代表已完成該零件的孔加工，此時(shí)計(jì)數(shù)繼電器中記錄的數(shù)字如果小于額定值時(shí)，說(shuō)明有孔遺漏未被加工，計(jì)數(shù)繼電器就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，報(bào)警燈接到信號(hào)后開始報(bào)警。
優(yōu)選，計(jì)數(shù)繼電器根據(jù)零件所需加工的孔數(shù)量，人為調(diào)整計(jì)數(shù)額定值。
本實(shí)用新型采用氣動(dòng)夾緊裝置和自動(dòng)報(bào)警裝置，特別是三聯(lián)體、電磁閥、氣動(dòng)卡盤形成的氣動(dòng)夾具及接收器等結(jié)構(gòu)，凸緣裝夾方便、穩(wěn)定，大大提高了裝夾效率，自動(dòng)報(bào)警裝置防止漏攻絲零件產(chǎn)生，提高產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)外形象。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：氣源三聯(lián)體1、電磁閥2、接觸器3、接收器4、計(jì)數(shù)繼電器5、報(bào)警燈6、氣動(dòng)卡盤7。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型通過(guò)下面的實(shí)施例可以對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)—步的描述，然而，本實(shí)用新型的范圍并不限于下述實(shí)施例。
實(shí)施例1：
孔加工防錯(cuò)自動(dòng)報(bào)警裝置，它包括氣動(dòng)夾緊裝置和自動(dòng)報(bào)警裝置，所述氣動(dòng)夾緊裝置包括氣源三聯(lián)體1、電磁閥2和氣動(dòng)卡盤7，氣源三聯(lián)體1一端同主壓縮氣源相連，氣源三聯(lián)體1另一端與電磁閥2相連，電磁閥2的另一端與氣動(dòng)卡盤7相連，氣源三聯(lián)體1、電磁閥2和氣動(dòng)卡盤7串聯(lián)在一起形成零件孔加工氣動(dòng)夾具，所述自動(dòng)報(bào)警裝置包括電磁閥2、接觸器3、接收器4、計(jì)數(shù)繼電器5和報(bào)警燈6。
氣源三聯(lián)體1安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
氣動(dòng)卡盤7相比手動(dòng)卡盤，使用方便，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,不僅裝夾效率高而且裝夾穩(wěn)定性高。
電磁閥2、接觸器3、接收器4、計(jì)數(shù)繼電器5和報(bào)警燈6形成一個(gè)循環(huán)連接，當(dāng)氣動(dòng)卡盤7夾緊或松開，電磁閥2會(huì)接收到該信號(hào)，并將進(jìn)氣信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給接觸器3，接觸器3再傳遞給接收器4，接收器4再傳遞給計(jì)數(shù)繼電器5，計(jì)數(shù)繼電器5接到該信號(hào)后開始計(jì)數(shù)或結(jié)束計(jì)數(shù)。當(dāng)孔加工設(shè)備每完成一個(gè)孔加工，就會(huì)將該信號(hào)通過(guò)接觸器3、接收器4傳遞給計(jì)數(shù)繼電器5，計(jì)數(shù)繼電器5則會(huì)根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)。
計(jì)數(shù)繼電器5可根據(jù)零件所需加工的孔數(shù)量，調(diào)整計(jì)數(shù)額定值，如計(jì)數(shù)器5接收到氣動(dòng)卡盤松開的信號(hào)時(shí)，代表已完成該零件的孔加工，此時(shí)計(jì)數(shù)繼電器5中已記錄的數(shù)字小于額定值時(shí)，說(shuō)明有孔遺漏未被加工，計(jì)數(shù)繼電器5就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，報(bào)警燈6接到信號(hào)后開始報(bào)警。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。