本發(fā)明涉及鍛造成形工藝技術領域，尤其是一種鋁合金潤滑工藝。
背景技術：
隨著我國航空航天技術的飛速發(fā)展，航天器輕量化在航空航天領域的作用越來越重要，鋁合金作為一種強度高、密度小、綜合性能優(yōu)良的合金，應用越來越廣泛。由于鋁合金摩擦系數(shù)大、流動性差、粘附性大等一系列特點，在鍛造碾環(huán)過程中，一方面由于較大的摩擦，會使表面溫度上升嚴重，影響產(chǎn)品的最終組織和力學性能；另一方面，大的粘附性會導致在碾環(huán)過程中，很容易粘附在設備的表面，造成產(chǎn)品表面質(zhì)量差，嚴重時，會將表面的夾皮碾入本體中，導致最終探傷不合格而報廢。在碾環(huán)過程中，增加潤滑技術，既可以減小工件和設備之間的摩擦，又可以防止夾皮的產(chǎn)生，保證了產(chǎn)品碾環(huán)過程的穩(wěn)定和最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
現(xiàn)有技術中，鋁合金鍛造碾環(huán)很少有潤滑，或者潤滑不到位，導致產(chǎn)品表面質(zhì)量很差，并且變形不夠均勻?qū)е伦罱K性能離散較大。
技術實現(xiàn)要素：
本申請人針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術中的缺點，提供鋁合金潤滑工藝，從而可以改善鍛造過程的均勻性和穩(wěn)定性，同時提高產(chǎn)品表面質(zhì)量，防止夾皮等缺陷的產(chǎn)生。
本發(fā)明所采用的技術方案如下：
一種鋁合金潤滑工藝，包括如下操作步驟：
第一步：碾環(huán)開始前，用油性納米潤滑劑均勻噴涂在錐輥、芯輥、抱輥和工作臺上，厚度為2mm；
第二步：碾環(huán)開始后，用水性納米潤滑劑進行潤滑；
第三步：碾環(huán)初期，控制水性納米潤滑劑的噴涂流量為5ml/s，噴涂部位為錐輥以及工件的上下端面和外圓；
第四步：在碾環(huán)中期，工件進行徑向擴大時，控制水性納米潤滑劑的噴涂流量為30ml/s，噴涂部位為抱輥和工件的外圓以及上下端面棱角；
第五步：碾環(huán)末期，水性納米潤滑劑的噴涂流量為10ml/s，噴涂部位為工件的外圓；
第六步：在整個碾環(huán)過程中，若工件表面出現(xiàn)發(fā)白發(fā)亮的區(qū)域，集中對該區(qū)域進行水性納米潤滑劑的噴涂。
本發(fā)明的有益效果如下：
本發(fā)明在鋁合金鍛造過程中，摩擦系數(shù)大，增加潤滑技術，不會導致局部摩擦而導致工件溫度過高，有利于保證產(chǎn)品內(nèi)部組織和最終力學性能。由于鋁合金粘附性大，容易粘附在設備表面，引起工件起皮，增加潤滑技術，有利于減小鋁合金的粘附，改善工件最終的表面質(zhì)量。表面質(zhì)量的改善，有利于整個碾環(huán)過程的穩(wěn)定性。
具體實施方式
下面結(jié)合說明本發(fā)明的具體實施方式。
本實施例的鋁合金潤滑工藝，包括如下操作步驟：
第一步：碾環(huán)開始前，用油性納米潤滑劑均勻噴涂在錐輥、芯輥、抱輥和工作臺上，厚度為2mm；
第二步：碾環(huán)開始后，用水性納米潤滑劑進行潤滑；
第三步：碾環(huán)初期，控制水性納米潤滑劑的噴涂流量為5ml/s，噴涂部位為錐輥以及工件的上下端面和外圓；
第四步：在碾環(huán)中期，工件進行徑向擴大時，控制水性納米潤滑劑的噴涂流量為30ml/s，噴涂部位為抱輥和工件的外圓以及上下端面棱角；
第五步：碾環(huán)末期，水性納米潤滑劑的噴涂流量為10ml/s，噴涂部位為工件的外圓；
第六步：在整個碾環(huán)過程中，若工件表面出現(xiàn)發(fā)白發(fā)亮的區(qū)域，集中對該區(qū)域進行水性納米潤滑劑的噴涂。
操作方便。
以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權利要求，在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。