方便離合器助力器拆卸的拉桿夾具的制作方法

本實用新型涉及汽車配件工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種方便離合器助力器拆卸的拉桿夾具。

背景技術(shù)：

離合器助力器拆卸推桿，常采用多次敲打的裝配加工方式，工序分散，且產(chǎn)品極易敲傷，相連零部件會損壞，敲打力度難以控制，不易拆卸推桿，需要多次敲打才能實現(xiàn)整個產(chǎn)品的拆卸加工。裝配時產(chǎn)品需要多次的敲打產(chǎn)品，且無定位底座，拆卸困難，產(chǎn)品上相連的重要零部件難以保證完好，且占地面積大、設(shè)備利用率低、相連的重要零部件損壞大、工人勞動強度大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供了一種方便拆卸，相連的重要零部件損壞小的方便離合器助力器拆卸的拉桿夾具。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

方便離合器助力器拆卸的拉桿夾具，包括底板，底板的一端設(shè)有拉桿裝置，拉桿裝置包括設(shè)有拉桿頭，拉桿頭上設(shè)有卡扣孔，卡扣孔內(nèi)設(shè)有與卡扣孔配合的卡扣板。安裝工件時，將推桿裝置拉桿頭內(nèi)，再通過卡扣板卡住推桿在拉桿內(nèi)的位置，避免推桿在拉桿工作的過程中脫落，提高拉桿與推桿連接的穩(wěn)定性，在工件裝配拆卸加工過程中保證完整拆除推桿及保護相連的重要零部件不受破壞。

作為優(yōu)選，拉桿裝置還包括與拉桿頭連接的氣缸，底板上設(shè)有與氣缸配合的氣缸安裝板，氣缸安裝板的一側(cè)設(shè)有與氣缸安裝板連接的第一加強筋板。拉桿通過氣缸配合拉動推桿，提高推桿在拆卸過程中的穩(wěn)定性，降低零部件的損壞，簡化了操作的過程，降低了工人的勞動強度。

作為優(yōu)選，底板的一端設(shè)有滑軌通槽，氣缸安裝板和第一加強筋板分別通過螺釘與滑軌通槽連接，氣缸安裝板和第一加強筋板均在滑軌通槽上滑動。通過設(shè)置滑軌通槽，提高本技術(shù)的適用范圍，作業(yè)人員可以根據(jù)不同的工件，將氣缸和氣缸安裝板移動到相應(yīng)的位置，再進行操作。

作為優(yōu)選，底板的另一端設(shè)有輔助支撐板，輔助支撐板上設(shè)有圓弧槽。保證工件平衡穩(wěn)定、不因重力下落。

作為優(yōu)選，底板上還設(shè)有定位板和推桿導(dǎo)向板，定位板和推桿導(dǎo)向板均設(shè)在拉桿裝置和輔助支撐板之間，定位板的一側(cè)設(shè)有與定位板連接的第二加強筋板，推桿導(dǎo)向板設(shè)在臨近拉桿頭的一側(cè)。增強工件在夾具的穩(wěn)定性，保證工件在夾具上定位可靠。

作為優(yōu)選，定位板和推桿導(dǎo)向板上均設(shè)有上端開口的定位槽。方便對工件上推桿的定位。

作為優(yōu)選，定位板的上端設(shè)有定位銷。方便工件與夾具的安裝，提高工件安裝的穩(wěn)定性。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：在工件裝配拆卸加工過程中保證完整拆除推桿及保護相連的重要零部件不受破壞，降低了設(shè)備投入，縮小了占地面積，提高了設(shè)備利用率，夾具維護方便，人力投入小，相連的重要零部件損壞少，工人勞動強度低，生產(chǎn)效率顯著提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的工件安裝結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型的立體圖。

附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下：1—輔助支撐板、2—底板、3—定位銷、4—定位板、5—第二加強筋板、6—推桿導(dǎo)向板、7—拉桿頭、8—卡扣板、9—氣缸安裝板、10—氣缸、11—拉桿裝置、12—定位槽、13—卡扣孔、14—第一加強筋板、15—圓弧槽、16—滑軌通槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

方便離合器助力器拆卸的拉桿夾具，如圖1、圖2所示，包括底板2，底板2的一端設(shè)有拉桿裝置11，拉桿裝置11包括設(shè)有拉桿頭7，拉桿頭7上設(shè)有卡扣孔13，卡扣孔13內(nèi)設(shè)有與卡扣孔13配合的卡扣板8，拉桿裝置11還包括與拉桿頭7連接的氣缸10，底板2上設(shè)有與氣缸10配合的氣缸安裝板9，氣缸安裝板9的一側(cè)設(shè)有與氣缸安裝板9連接的第一加強筋板14，底板2的一端設(shè)有滑軌通槽16，氣缸安裝板9和第一加強筋板14分別通過螺釘與滑軌通槽16連接，氣缸安裝板9和第一加強筋板14均在滑軌通槽16上滑動，滑軌通槽16為臺階通孔，氣缸安裝板9和第一加強筋板14通過螺釘與臺階通孔的臺階面鎖緊固定，需要調(diào)節(jié)氣缸10的位置時，旋松螺釘，將氣缸安裝板9滑軌通槽16滑動相應(yīng)的位置再旋緊螺釘，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

底板2的另一端設(shè)有輔助支撐板1，輔助支撐板1上設(shè)有圓弧槽15，底板2上還設(shè)有定位板4和推桿導(dǎo)向板6，定位板4和推桿導(dǎo)向板6均設(shè)在拉桿裝置11和輔助支撐板1之間，定位板4的一側(cè)設(shè)有與定位板4連接的第二加強筋板5，推桿導(dǎo)向板6設(shè)在臨近拉桿頭7的一側(cè)，定位板4和推桿導(dǎo)向板6上均設(shè)有上端開口的定位槽12，定位槽12為U型槽，定位板4的上端設(shè)有定位銷3，輔助支撐板1、定位板4、推桿導(dǎo)向板6均通過螺釘固定安裝在底板2上。

使用時，先開啟氣缸10，氣缸10通過氣缸軸推出拉桿頭7，拉桿頭7保持推出狀態(tài)；將工件裝夾到本夾具上，工件的后端安裝在輔助支撐板1上，并通過與定位板4上的定位銷3連接，提高工件與夾具連接的穩(wěn)定性，工件的推桿放在定位板4和推桿導(dǎo)向板6的定位槽12內(nèi)，將推桿的一端裝入拉桿頭7內(nèi)，通過卡扣板8卡在卡扣孔13內(nèi)，固定推桿和拉桿頭7的位置，關(guān)閉氣缸10，氣缸軸帶動拉桿頭7回位，拉桿頭7拉動推桿完成拆卸；取件時，將卡扣板8取出，再取出推桿，最后取出工件，完成取件，在工件裝配拆卸加工過程中保證完整拆除推桿及保護相連的重要零部件不受破壞，本夾具結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，極大的提高了工人的工作效率。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。