本發(fā)明涉及自動控制領(lǐng)域，具體說，為一種自控設(shè)備。
背景技術(shù)：
地下停車場內(nèi)汽車眾多，剛駛?cè)氲钠嚫揪蜔o從找到空著的停車位置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種紅燈閃爍提示空車位的地下停車場，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的方案為：
1、一種紅燈閃爍提示空車位的地下停車場，其特征為：
包括若干led紅色燈，分別被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
還包括一個豎直方向拍攝的可見光攝像頭，同樣被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
所述可見光攝像頭與所述led紅色燈二者一一對應(yīng)，數(shù)量相等，位置相鄰，均正對頭地面上的停車專用車位；
當(dāng)所述可見光攝像頭監(jiān)測得知所對應(yīng)的地面專用車位處屬于空白，并沒有停泊，在專用ic電路的自動控制下，控制所述led紅色燈發(fā)出閃爍的紅光，每間隔3秒鐘閃爍一次，提醒司機(jī)此處的停車泊位是空著的。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述紅燈閃爍提示空車位的地下停車場，其特征為：
包括若干led紅色燈，分別被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
還包括一個豎直方向拍攝的可見光攝像頭，同樣被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
所述可見光攝像頭與所述led紅色燈二者一一對應(yīng)，數(shù)量相等，位置相鄰，均正對頭地面上的停車專用車位；
當(dāng)所述可見光攝像頭監(jiān)測得知所對應(yīng)的地面專用車位處屬于空白，并沒有停泊，在專用ic電路的自動控制下，控制所述led紅色燈發(fā)出閃爍的紅光，每間隔3秒鐘閃爍一次，提醒司機(jī)此處的停車泊位是空著的；
為了進(jìn)一步節(jié)約能源，也為了避免大量led紅燈不斷閃爍帶來的視覺污染，整個地下停車場在入口處還包括一個進(jìn)入的汽車的監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到有汽車駛?cè)霑r，與該新進(jìn)入的最接近的led紅燈才開始閃爍。
本發(fā)明具有快速找到空停車位置的有益效果。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的實(shí)施例一包括若干led紅色燈，分別被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
還包括一個豎直方向拍攝的可見光攝像頭，同樣被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
所述可見光攝像頭與所述led紅色燈二者一一對應(yīng)，數(shù)量相等，位置相鄰，均正對頭地面上的停車專用車位；
當(dāng)所述可見光攝像頭監(jiān)測得知所對應(yīng)的地面專用車位處屬于空白，并沒有停泊，在專用ic電路的自動控制下，控制所述led紅色燈發(fā)出閃爍的紅光，每間隔3秒鐘閃爍一次，提醒司機(jī)此處的停車泊位是空著的。
本發(fā)明的實(shí)施例二包括若干led紅色燈，分別被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
還包括一個豎直方向拍攝的可見光攝像頭，同樣被安裝在所述地下停車場的天花板外，其位置對地面上的一個個停車專用車位一一對應(yīng)；
所述可見光攝像頭與所述led紅色燈二者一一對應(yīng)，數(shù)量相等，位置相鄰，均正對頭地面上的停車專用車位；
當(dāng)所述可見光攝像頭監(jiān)測得知所對應(yīng)的地面專用車位處屬于空白，并沒有停泊，在專用ic電路的自動控制下，控制所述led紅色燈發(fā)出閃爍的紅光，每間隔3秒鐘閃爍一次，提醒司機(jī)此處的停車泊位是空著的；
為了進(jìn)一步節(jié)約能源，也為了避免大量led紅燈不斷閃爍帶來的視覺污染，整個地下停車場在入口處還包括一個進(jìn)入的汽車的監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到有汽車駛?cè)霑r，與該新進(jìn)入的最接近的led紅燈才開始閃爍。