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電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8151213閱讀:565來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高壓電器盒的固定結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
眾所周知,高壓電器盒傳統(tǒng)的裝配結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,其先用鋼片開(kāi)孔制作成為裝配固定腳,再使用螺絲結(jié)構(gòu)與膠水將其固定于盒體之上,從而使原有盒體具有裝配固定結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)為使用膠水固定的螺母與盒體結(jié)合強(qiáng)度難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);使用鋼片開(kāi)孔制作而成的裝配固定腳容易變形,從而影響整車生產(chǎn)裝配;裝配固定腳使用螺母與盒體聯(lián)接時(shí)角度不固定,因此在裝配之前還有調(diào)較角度的工序,影響裝配效率。且傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的裝配固定腳在配件安裝時(shí)的容易出現(xiàn)誤差,使用不便,裝配后的固定效果和抗振效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種裝配結(jié)構(gòu)與盒體一次注塑成形、固定效果和抗振效果較好、安裝簡(jiǎn)便的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),包括盒體以及設(shè)置在盒體外部的接線口,其特征在于所述的盒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)孔固定塊和兩個(gè)開(kāi)槽固定塊,所述的開(kāi)孔固定塊上開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述的開(kāi)槽固定塊上開(kāi)設(shè)有固定槽。本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)一共具有四個(gè)固定位,其中兩個(gè)為開(kāi)孔設(shè)計(jì),兩個(gè)為開(kāi)槽設(shè)計(jì),該結(jié)構(gòu)很好的規(guī)避了配件安裝時(shí)的誤差,使得整車裝配更加快捷簡(jiǎn)單,裝配后固定效果、抗振效果更好。作為優(yōu)選,所述的兩個(gè)開(kāi)孔固定塊相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,對(duì)稱分布的兩個(gè)開(kāi)孔固定塊增強(qiáng)了裝置穩(wěn)定性,使用壽命更長(zhǎng)。作為優(yōu)選,所述的兩個(gè)開(kāi)槽固定塊相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,對(duì)稱分布的兩個(gè)開(kāi)槽固定塊增強(qiáng)了裝置穩(wěn)定性,使用壽命更長(zhǎng)。作為優(yōu)選,所述的開(kāi)槽固定塊上設(shè)置有加強(qiáng)筋。由于很好地利用了加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì), 使得這種裝配結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、彈性更好、壽命更長(zhǎng),且不怕腐蝕、重量輕、絕緣性能更好。作為優(yōu)選,所述的盒體、開(kāi)孔固定塊、開(kāi)槽固定塊均采用工程阻燃塑料一次注塑而成。本實(shí)用新型裝配結(jié)構(gòu)系與盒體一次注塑成形,采用的高科技工程塑料具有更加優(yōu)良的電氣特性。新的裝配結(jié)構(gòu)不需要二次制作裝配固定腳、裝配固定腳結(jié)構(gòu)固定不容易發(fā)生變形、錯(cuò)位等問(wèn)題、固定腳位與盒體聯(lián)接強(qiáng)度大,基本解決了原有裝配結(jié)構(gòu)不利于生產(chǎn)組裝的問(wèn)題。作為優(yōu)選,所述的盒體內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋。由于很好地利用了加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì),使得這種裝配結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、彈性更好、壽命更長(zhǎng),且不怕腐蝕、重量輕、絕緣性能更好。因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果和抗振效果較好、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)立體示意圖。附圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例1 如說(shuō)明書(shū)附圖1、2所示,一種電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),包括盒體1以及設(shè)置在盒體外部的接線口 7,盒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)孔固定塊2和兩個(gè)開(kāi)槽固定塊 3,開(kāi)孔固定塊上開(kāi)設(shè)有安裝孔4,開(kāi)槽固定塊上開(kāi)設(shè)有固定槽5。兩個(gè)開(kāi)孔固定塊2相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。兩個(gè)開(kāi)槽固定塊3相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。盒體內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋,開(kāi)槽固定塊上設(shè)置有加強(qiáng)筋6。盒體、開(kāi)孔固定塊、開(kāi)槽固定塊均采用工程阻燃塑料一次注塑而成。本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)一共具有四個(gè)固定位,其中兩個(gè)為開(kāi)孔設(shè)計(jì),兩個(gè)為開(kāi)槽設(shè)計(jì),該結(jié)構(gòu)很好的規(guī)避了配件安裝時(shí)的誤差,使得整車裝配更加快捷簡(jiǎn)單,裝配后固定效果、抗振效果更好。新的裝配結(jié)構(gòu)解決了原有結(jié)構(gòu)與盒體聯(lián)接強(qiáng)度低、位置難固定、固定腳容易變形等問(wèn)題,又因使用高科技工程塑料而具有以下優(yōu)良的物理特性很好的阻燃、耐熱、散熱、硬度、韌性、無(wú)毒及新穎醒目的外觀顏色,其相比金屬結(jié)構(gòu)具有重量輕、絕緣、抗腐蝕、防水等優(yōu)良特性。應(yīng)理解,該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),包括盒體(1)以及設(shè)置在盒體外部的接線口 (7),其特征在于所述的盒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)孔固定塊(2)和兩個(gè)開(kāi)槽固定塊 (3),所述的開(kāi)孔固定塊上開(kāi)設(shè)有安裝孔(4),所述的開(kāi)槽固定塊上開(kāi)設(shè)有固定槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于所述的兩個(gè)開(kāi)孔固定塊(2)相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于所述的兩個(gè)開(kāi)槽固定塊(3)相對(duì)于盒體中心線對(duì)稱分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于所述的開(kāi)槽固定塊上設(shè)置有加強(qiáng)筋(6 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于所述的盒體、開(kāi)孔固定塊、開(kāi)槽固定塊均采用工程阻燃塑料一次注塑而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于所述的盒體內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車高壓電器盒的裝配結(jié)構(gòu),包括盒體以及設(shè)置在盒體外部的接線口,其特征在于所述的盒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有兩個(gè)開(kāi)孔固定塊和兩個(gè)開(kāi)槽固定塊,所述的開(kāi)孔固定塊上開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述的開(kāi)槽固定塊上開(kāi)設(shè)有固定槽。本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)一共具有四個(gè)固定位,其中兩個(gè)為開(kāi)孔設(shè)計(jì),兩個(gè)為開(kāi)槽設(shè)計(jì),該結(jié)構(gòu)很好的規(guī)避了配件安裝時(shí)的誤差,使得整車裝配更加快捷簡(jiǎn)單,裝配后固定效果、抗振效果更好。
文檔編號(hào)H05K5/00GK202262117SQ20112037229
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者代兆洋, 張華 , 毛黎明, 鮑英超 申請(qǐng)人:紐貝耳汽車(杭州)有限公司
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