專利名稱：一種兩層式和兩層以上式扶手電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種兩層式和兩層以上式扶手電梯。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上有許多扶手電梯，形式只是一層式，在商場(chǎng)，超市，會(huì)堂，機(jī)場(chǎng)， 賓館等公共場(chǎng)所使用，其構(gòu)造是扶手裝置扶手帶，護(hù)壁板，圍裙板，內(nèi)蓋板，外蓋 板等，傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條，牽引鏈輪，扶手驅(qū)動(dòng)輪等，鏈緊 裝置，緊輪，壓簧，碰塊，行程開關(guān)等在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，牽引從動(dòng)鏈輪匹配運(yùn) 轉(zhuǎn)，其中還有一個(gè)技術(shù)特征是，當(dāng)扶手電梯沒有乘客的時(shí)候，處理器使扶手電梯速度 變慢，跳到省電一檔，但是，還沒有兩層式或者兩層以上式扶手電梯，還沒有扶手電 梯上沒有乘客的時(shí)候，處理器使扶手電梯停止省電，當(dāng)扶手電梯有乘客的時(shí)候，又使 扶手電梯恢復(fù)原來的速度，我發(fā)明了一種兩層式或者兩層以上式扶手電梯，和當(dāng)扶手 電梯沒有乘客的時(shí)候，處理器使扶手電梯停止省電，當(dāng)扶手電梯沒有乘客的時(shí)候，使 扶手電梯恢復(fù)原來速度的電梯。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的技術(shù)問題沒有一種兩層式和兩層以上式扶手電梯。 發(fā)明的目的是提供一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，消除沒有兩層式和兩 層以上式扶手電梯的缺陷，彌補(bǔ)當(dāng)扶手電梯沒有乘客的時(shí)候，處理器使扶手電梯 停止省電，當(dāng)扶手電梯沒有乘客的時(shí)候，使扶手電梯恢復(fù)原來的速度的電梯的不
足
解決的技術(shù)問題用的技術(shù)方案 一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征 是在兩層式扶手電梯中， 一層式扶手電梯的上平臺(tái)和兩層平行自動(dòng)扶手電梯的一 端連接，兩層平行自動(dòng)扶手電梯的另一端和三層平行自動(dòng)扶手電梯的上平臺(tái)連 接，兩層以上式扶手電梯的連接類推。
兩層式和兩層以上式扶手電梯平行自動(dòng)扶手人行道，適宜建筑在靠墻壁的一邊， 在兩層平行自動(dòng)扶手人行道的中間，有一個(gè)緩沖區(qū)，緩沖區(qū)不靠墻壁的一邊，有一個(gè) 一人多寬的出口 ，這個(gè)出口可以使乘客一步跨入兩層層面或者某層層面。
預(yù)先對(duì)扶手電梯的每一塊踏板進(jìn)行編號(hào)，處理器可以接受每一塊踏板的壓力傳感 器信號(hào)，進(jìn)行啟動(dòng)，停止，緩沖控制，當(dāng)處理器沒有接到乘客踏上自動(dòng)扶手電梯踏板 的信號(hào)時(shí)，處理器跳開電動(dòng)機(jī)線路，使扶手電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)處理器接受到乘客踏上 自動(dòng)扶手電梯踏板的信號(hào)時(shí)，處理器又連接電動(dòng)機(jī)線路，使扶手電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
還有一個(gè)技術(shù)特征是平行自動(dòng)扶手人行道不建筑在靠墻壁的一邊，而建筑在場(chǎng)所 的中間，使平行自動(dòng)扶手人行道變?yōu)檫B接某一層的空中人行道，在平行自動(dòng)扶手人行 道中間側(cè)面，即緩沖區(qū)的出口連接某一層的扶手電梯的上平臺(tái)或者下平臺(tái)，使兩層式 和兩層以上式扶手電梯可以和任意層的任意個(gè)方向平臺(tái)連接。
圖1是一種一層式扶手電梯示意圖。圖2是一種兩層式和兩層以上式扶手電梯示意圖。 圖3是一種兩層式和兩層以上式扶手電梯連接示意圖。
具體說明方式
下面對(duì)一種兩層式和兩層以上式扶手電梯作進(jìn)一步說明 參閱圖2，
1是兩層平行自動(dòng)扶手電梯人行道中間的一個(gè)緩沖區(qū)。
2是兩層平行自動(dòng)扶手電梯人行道中間的一個(gè)緩沖區(qū)左邊扶手及其按鈕15。
3是上行乘客要求進(jìn)入二層層面或者二層以上層面信號(hào)開關(guān)。
4是上行乘客踏上扶手電梯踏板達(dá)到的限位開關(guān)。
5是二層平行自動(dòng)扶手人行道中間的一個(gè)緩沖區(qū)的乘客進(jìn)入二層層面或者某層 層面的出口。
6是下行乘客要求進(jìn)入二層層面或者二層以上層面信號(hào)開關(guān)。 7是二層平行自動(dòng)扶手電梯人行道中間的一個(gè)緩沖區(qū)右邊及其按鈕25。 8是下行乘客踏上扶手電梯踏板達(dá)到的限位開關(guān)。 9是兩層式扶手電梯的上平臺(tái)，用于連接兩層以上式扶手電梯 參閱圖3，
10是電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕。
101是電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)線路連接。
102是1~~~100以上的扶手電梯踏板編號(hào)合并線路。
103是電動(dòng)機(jī)正常電壓連接口。
104是上行乘客要求進(jìn)入緩沖區(qū)信號(hào)線路。
105是上行乘客踏上扶手電梯踏板到達(dá)限位開關(guān)的信號(hào)線路。
106是變壓器減少電壓連接口。
107是變壓器沒有電壓輸出連接口。
20是電動(dòng)機(jī)反運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕。
201是電動(dòng)機(jī)反運(yùn)轉(zhuǎn)線路連接。
202是1——100以上的扶手電梯踏板編號(hào)合并線路。
203是電動(dòng)機(jī)正常電壓連接口。
204是下行乘客要求進(jìn)入緩沖區(qū)信號(hào)線路。
205是下行乘客踏上扶手電梯踏板到達(dá)限位開關(guān)的信號(hào)線路。
206是變壓器減少電壓連接口 。
207是變壓器沒有電壓輸出連接口。
31是變壓器。
32是電動(dòng)機(jī)。
舉例人工按下電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕(10),兩層式扶手電梯控制線路(101) 連接，上行乘客踏上扶手電梯踏板(102),控制線路(103)連接，電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)， 把1樓的上行乘客運(yùn)送到3樓，當(dāng)有的上行乘客按下信號(hào)開關(guān)(3)，即線路信號(hào)(104)， 乘客踏上扶手電梯踏板到達(dá)限位開關(guān)(4),控制線路(105)連接(106)，正運(yùn)轉(zhuǎn)電 動(dòng)機(jī)減壓減速，乘客進(jìn)入緩沖區(qū)1,如果乘客再按下左邊扶手信號(hào)開關(guān)(15)，控制 線路連接(107),扶手電梯停下，乘客可以一步跨入二層層面或者兩層以上式的某層 層面，等乘客離開扶手電梯的踏板后，控制線路又回到連接(103)。
人工按下按鈕30，電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)停止。
權(quán)利要求
1一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是在兩層式扶手電梯中，一層式扶手電梯的上平臺(tái)和二層平行自動(dòng)扶手人行道的一端連接，二層平行自動(dòng)扶手人行道的另一端和三層扶手電梯的下平臺(tái)連接，兩層以上扶手電梯的連接類推。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是在二層 平行自動(dòng)扶手人行道中間，有一個(gè)緩沖區(qū)，緩沖區(qū)的中間不靠墻壁的一邊，有一個(gè)一 人多寬的出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是對(duì)扶手 電梯的每一塊踏板進(jìn)行編號(hào)，即處理器可以接受每一塊踏板的壓力傳感器信號(hào)，當(dāng)處 理器沒有接到乘客踏上扶手電梯踏板的信號(hào)，處理器跳斷電動(dòng)機(jī)線路，當(dāng)處理器收到 乘客踏上扶手電梯踏板的信號(hào)，又連接電動(dòng)機(jī)線路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是平行自 動(dòng)扶手人行道建筑在場(chǎng)所的中間，在平行自動(dòng)扶手人行道中間側(cè)面，即緩沖區(qū)的出口 連接某一層的扶手電梯的上平臺(tái)或者下平臺(tái)，可以和任意層的任意個(gè)方向平臺(tái)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是人工按 下電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕(10)，兩層式扶手電梯控制線路(101)連接，上行乘客踏 上扶手電梯踏板(102)，控制線路(103)連接，電動(dòng)機(jī)正運(yùn)轉(zhuǎn)，把l樓的上行乘客 運(yùn)送到3樓，當(dāng)有的上行乘客按下信號(hào)開關(guān)(3)，即線路信號(hào)(104)，乘客踏上扶手 電梯踏板到達(dá)限位開關(guān)(4)，控制線路(105)連接(106)，正運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)減壓減速， 乘客進(jìn)入緩沖區(qū)l，如果乘客再按下左邊扶手信號(hào)開關(guān)(15)，控制線路連接(107)， 扶手電梯停下，乘客可以一步跨入二層層面或者兩層以上式的某層層面，等乘客離開 扶手電梯的踏板后，控制線路又回到連接(103)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，其特征是在兩層式扶手電梯中，一層式扶手電梯的上平臺(tái)和二層平行自動(dòng)扶手人行道的一端連接，二層平行自動(dòng)扶手人行道的另一端和三層扶手電梯的下平臺(tái)連接，兩層以上扶手電梯的連接類推。在二層平行自動(dòng)扶手人行道中間，有一個(gè)緩沖區(qū)，緩沖區(qū)的中間不靠墻壁的一邊有一個(gè)一人多寬的出口，這個(gè)出口可以使乘客一步跨入二層層面或者某層層面。平行自動(dòng)扶手人行道建筑在場(chǎng)所的中間，在平行自動(dòng)扶手人行道中間側(cè)面，即緩沖區(qū)的出口連接某一層扶手電梯的上平臺(tái)或者下平臺(tái)，可以和任意層的任意個(gè)方向平臺(tái)連接。本發(fā)明的目的是提供一種兩層式和兩層以上式扶手電梯，消除沒有兩層式和兩層以上式扶手電梯的缺陷。
文檔編號(hào)B66B23/00GK101314450SQ200710041390
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月29日
發(fā)明者張國成 申請(qǐng)人:張國成