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一種大型立車地坑報警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11252110閱讀:1089來源:國知局
一種大型立車地坑報警系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于大型立車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大型立車地坑報警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

大型立式車床的設(shè)備基礎(chǔ)深度在2-5m以上,且地坑中放置有機(jī)床液壓站、減速箱等關(guān)鍵部件;放置人員墜落及雜物進(jìn)入地坑,立車安裝完畢后,地基上方會用鋼板全覆蓋,只保留一個方600mm的入口方便人員進(jìn)入地坑檢修保養(yǎng);于是立車地坑便形成了一個相對密閉的空間,地坑中安裝有機(jī)床傳動部件、立車旋轉(zhuǎn)工作臺等,機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時人員下底坑易造成機(jī)械傷害;相對密閉的地坑中溫度較高,且地坑中往往會流入廢油、廢乳化液等,在溫度較高的環(huán)境中,極易產(chǎn)生有毒有害氣體(如硫化氫等)。短期內(nèi)吸入高濃度的硫化氫后會出現(xiàn)流淚、眼痛、眼內(nèi)異物感、咳嗽、胸悶、頭痛、頭暈乏力、意識模糊等,重者可出現(xiàn)腦水腫、肺水腫;極高濃度可發(fā)生閃電型死亡。因此給進(jìn)入地坑作業(yè)人員的人身安全造成極大隱患。因此在人員進(jìn)入地坑作業(yè)前必須向公司申請批準(zhǔn),停機(jī)斷電,揭開液壓站上方蓋板,并向地坑底部通壓縮空氣一小時以上,檢測控制質(zhì)量合格后才能進(jìn)入作業(yè);但往往生產(chǎn)過程中存在違規(guī)進(jìn)入作業(yè)的情況,因此為立車地坑設(shè)計安裝人員進(jìn)入的安全檢測報警裝置。

因此,如何設(shè)計一種能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確、自動化的大型立車地坑報警系統(tǒng)成為本領(lǐng)域亟需解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種大型立車地坑報警系統(tǒng)的感應(yīng)開關(guān)采用24v工作電壓不需要單獨(dú)增加變壓裝置、安裝方便,且處于人體安全電壓以下;采用串聯(lián)的方式連接兩臺感應(yīng)開關(guān),兩臺感應(yīng)開關(guān)高度差30mm的位置串聯(lián)安裝,避免了大形體的昆蟲等飛過引起誤報警;通過人員手動和nc數(shù)控控制兩種方式關(guān)閉立車的運(yùn)行,能有效避免給作業(yè)人員造成機(jī)械傷害及中毒事故發(fā)生。

為解決上述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

一種大型立車地坑報警系統(tǒng),其特征在于,包括:感應(yīng)開關(guān)、旋轉(zhuǎn)報警燈、延時繼電器、plc和nc數(shù)控,其中,

所述感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在地坑入口處,所述感應(yīng)開關(guān)與所述旋轉(zhuǎn)報警燈連接;

所述旋轉(zhuǎn)報警燈為兩個,安裝在地坑入口和機(jī)床操作站,所述安裝在機(jī)床操作站的旋轉(zhuǎn)報警燈與所述延時繼電器連接;

所述plc分別與所述延時繼電器連接和所述nc數(shù)控連接;

所述nc數(shù)控與大型立車連接,用于控制立車的啟動和停止。

進(jìn)一步的,所述感應(yīng)開關(guān)為兩個,所述兩個感應(yīng)開關(guān)以高度差為30mm的方式串聯(lián)安裝。

進(jìn)一步的,所述感應(yīng)開關(guān)的工作電壓24v。

進(jìn)一步的,所述感應(yīng)開關(guān)為紅外感應(yīng)開關(guān)。

進(jìn)一步的,所述兩個旋轉(zhuǎn)報警燈并聯(lián)設(shè)置。

進(jìn)一步的,所述延時繼電器延時時間為15秒鐘。

同時,本發(fā)明提供了一種報警的方法,其特征在于,包括以下步驟:

1)感應(yīng)開關(guān)檢測到有人進(jìn)入地坑,向旋轉(zhuǎn)報警燈發(fā)出報警信號;

2)位于地坑入口處和車床操作站的旋轉(zhuǎn)報警燈閃爍;

3)報警信號經(jīng)延時繼電器延時15秒;

4)當(dāng)操作站沒有工作人員,不能手動關(guān)閉車床時,繼電器將報警信號傳到plc;

5)plc將信號傳到nc數(shù)控系統(tǒng),控制車床停機(jī)。

本發(fā)明的有益效果在于:

(1)感應(yīng)開關(guān)采用24v工作電壓不需要單獨(dú)增加變壓裝置、安裝方便,且處于人體安全電壓以下;

(2)采用串聯(lián)的方式連接兩臺感應(yīng)開關(guān),兩臺感應(yīng)開關(guān)高度差30mm的位置串聯(lián)安裝,避免了大形體的昆蟲等飛過引起誤報警

(3)通過人員手動和nc數(shù)控控制兩種方式關(guān)閉立車的運(yùn)行,能有效避免給作業(yè)人員造成機(jī)械傷害及中毒事故發(fā)生

附圖說明

圖1為感應(yīng)開關(guān)電路圖圖。

圖2為本發(fā)明大型立車地坑報警系統(tǒng)電路圖。

其中,1、濾光片2、敏感元件3、場效應(yīng)管4、報警燈5、延時繼電器

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面,本發(fā)明提供了一種大型立車地坑報警系統(tǒng),圖2為本發(fā)明大型立車地坑報警系統(tǒng)人體紅外感應(yīng)報警電路圖,如圖2所示,包括感應(yīng)開關(guān)、旋轉(zhuǎn)報警燈、延時繼電器、plc和nc數(shù)控,其中,所述感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在地坑入口處,所述感應(yīng)開關(guān)與所述旋轉(zhuǎn)報警燈連接;所述旋轉(zhuǎn)報警燈為兩個,安裝在地坑入口和機(jī)床操作站,所述安裝在機(jī)床操作站的旋轉(zhuǎn)報警燈與所述延時繼電器連接;所述plc分別與所述延時繼電器連接和所述nc數(shù)控連接;所述nc數(shù)控與大型立車連接,用于控制立車的啟動和停止。

報警電路一旦觸發(fā),報警時長為1分鐘,待報警結(jié)束、排除一切違規(guī)行為后,才能進(jìn)行機(jī)床故障復(fù)位,重新開始啟動機(jī)床進(jìn)行加工。

由此,本發(fā)明的大型立車地坑報警系統(tǒng)通過一系列報警措施放置人員違規(guī)進(jìn)入地坑作業(yè),能有效避免給作業(yè)人員造成機(jī)械傷害及中毒事故發(fā)生。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,如果選擇靈敏度較高的感應(yīng)開關(guān),大形體的昆蟲等飛過也可能引起誤報警,采用串聯(lián)的方式連接兩臺感應(yīng)開關(guān),只有兩臺感應(yīng)開關(guān)同時感應(yīng)合閘才能形成通路,能有效降低誤報警發(fā)生,優(yōu)選的,所述感應(yīng)開關(guān)為兩個,所述兩個感應(yīng)開關(guān)以高度差為30mm的方式串聯(lián)安裝。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,24v是機(jī)床常用的控制電壓,且處于人體安全電壓以下,感應(yīng)開關(guān)采用24v工作電壓不需要單獨(dú)增加變壓裝置、安裝方便,優(yōu)選的,所述感應(yīng)開關(guān)選用工作電壓24v。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,紅外感應(yīng)開關(guān)靈敏度較高,配合兩臺紅外感應(yīng)開關(guān)串聯(lián)和30mm的高度差可增加警報的準(zhǔn)確性,優(yōu)選的,所述感應(yīng)開關(guān)為紅外感應(yīng)開關(guān)。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,所述兩個報警燈并聯(lián)設(shè)置,報警一旦觸發(fā),兩個報警燈同時啟動,地坑處的報警燈提醒進(jìn)入者及時返回,操作站處的報警燈提示機(jī)床操作者及時停機(jī)檢查。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,報警燈并無特別要求,有多種選擇,優(yōu)選的,所述報警燈為旋轉(zhuǎn)報警燈。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,所述延時繼電器延時時間為15秒鐘,在此期間,操作人員關(guān)閉大型立車,若操作人員不在現(xiàn)場,15秒之后延時繼電器動作,將信號傳到plc,plc將信號nc數(shù)控,nc數(shù)控控制大型立車停止運(yùn)行。

同時,本發(fā)明提供了一種利用所述報警系統(tǒng)進(jìn)行報警的方法,包括以下步驟:

1)感應(yīng)開關(guān)檢測到有人進(jìn)入地坑,向旋轉(zhuǎn)報警燈發(fā)出報警信號;

2)位于地坑入口處和車床操作站的旋轉(zhuǎn)報警燈閃爍;

3)報警信號經(jīng)延時繼電器延時15秒;

4)當(dāng)操作站沒有工作人員,不能手動關(guān)閉車床時,繼電器將報警信號傳到plc;

5)plc將信號傳到nc數(shù)控系統(tǒng),控制車床停機(jī)。

實(shí)施例一

在立車地坑的進(jìn)入口,串聯(lián)安裝兩臺人體紅外感應(yīng)開關(guān),兩臺感應(yīng)開關(guān)高度差30mm的位置安裝,因?yàn)槿梭w紅外感應(yīng)開關(guān)的靈敏度較高,大形體的昆蟲等飛過也可能引起誤報警,串聯(lián)兩個人體感應(yīng)開關(guān),只有兩臺感應(yīng)開關(guān)同時感應(yīng)合閘才能形成通路,能有效降低誤報警發(fā)生,(人體感應(yīng)開關(guān)選用工作電壓24v,處于人體安全電壓以下,且24v是機(jī)床常用控制電壓,不需要單獨(dú)增加變壓裝置、安裝方便:在地坑入口安裝一個旋轉(zhuǎn)報警燈,在機(jī)床操作站處安裝一個旋轉(zhuǎn)報警燈,兩報警燈并聯(lián),報警一旦觸發(fā),兩個報警燈同時啟動(地坑處的報警燈提醒進(jìn)入者及時返回,操作站處的報警燈提示機(jī)床操作者及時停機(jī)檢查);與兩個報警燈并聯(lián)另外一路線路,連接一延時繼電器,報警觸發(fā)后延時15秒鐘、延時繼電器動作,24v通過plc的輸入端子向plc輸入信號,plc處理后,再通過輸出端子向機(jī)床plc輸出信號,控制報警器,通過plc的mc的通訊線路,將報警信息傳輸?shù)絥c數(shù)控數(shù)控系統(tǒng)報警,機(jī)床停止所有動作。報警電路一旦觸發(fā),報警時長為1分鐘,待報警結(jié)束、排除一切違規(guī)行為后,后才能進(jìn)行機(jī)床故障復(fù)位;重新開始啟動機(jī)床進(jìn)行加工。

綜上所述本發(fā)明的大型立車地坑報警系統(tǒng)的感應(yīng)開關(guān)采用24v工作電壓不需要單獨(dú)增加變壓裝置、安裝方便,且處于人體安全電壓以下;采用串聯(lián)的方式連接兩臺感應(yīng)開關(guān),兩臺感應(yīng)開關(guān)高度差30mm的位置串聯(lián)安裝,避免了大形體的昆蟲等飛過引起誤報警;通過人員手動和nc數(shù)控控制兩種方式關(guān)閉立車的運(yùn)行,能有效避免給作業(yè)人員造成機(jī)械傷害及中毒事故發(fā)生。

以上對本發(fā)明所提供的一種大型立車地坑報警系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了實(shí)施例對本申請的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本申請的方法及其核心思想;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本申請的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本申請的限制。

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