一種密封潤(rùn)滑軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封潤(rùn)滑軸承，屬于減速箱技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]抽油機(jī)減速箱軸端經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承和齒輪得不到應(yīng)有的冷卻潤(rùn)滑，降低了設(shè)備的使用壽命，而且采油隊(duì)需要經(jīng)常停井擦洗油污、補(bǔ)充機(jī)油，既影像原油生產(chǎn)效率，又增加了人力勞動(dòng)，因此，需要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種密封效果好、潤(rùn)滑方便的密封潤(rùn)滑軸承。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種密封潤(rùn)滑軸承，包括軸承箱、傳動(dòng)軸、軸承、軸承蓋、密封蓋;所述傳動(dòng)軸安裝在軸承箱內(nèi)部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內(nèi)；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端;所述軸承固定傳動(dòng)軸并安裝在軸承蓋內(nèi)；所述軸承蓋與軸承配合處設(shè)有密封圈;所述軸承蓋與軸承之間設(shè)有導(dǎo)油槽;所述密封蓋上設(shè)有導(dǎo)油道;所述導(dǎo)油道一端延伸至傳動(dòng)軸，另一端伸出密封蓋并由殼蓋密封。
[0005]優(yōu)選的，所述密封蓋采用耐磨材料制成。
[0006]優(yōu)選的，所述密封圈采用耐磨材料制成。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型方案的一種密封潤(rùn)滑軸承，通過(guò)將傳動(dòng)軸安裝在軸承箱內(nèi)部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內(nèi)，很好的實(shí)現(xiàn)了軸承箱的整體密封，將密封蓋固定安裝在軸承箱一端，軸承固定傳動(dòng)軸并安裝在軸承蓋內(nèi)，軸承蓋與軸承配合處設(shè)有密封圈，軸承蓋與軸承之間設(shè)有導(dǎo)油槽，密封蓋上設(shè)有導(dǎo)油道，導(dǎo)油道一端延伸至傳動(dòng)軸，另一端伸出密封蓋并由殼蓋密封，經(jīng)過(guò)軸承及軸承蓋將傳動(dòng)軸固定，減少了傳動(dòng)軸的進(jìn)油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果，同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)油道能夠方便進(jìn)行潤(rùn)滑油的加入，可以保證軸承的潤(rùn)滑，減少模式，延長(zhǎng)使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型的一種密封潤(rùn)滑軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1、軸承箱;2、傳動(dòng)軸;3、軸承;4、軸承蓋;5、密封蓋;6、密封圈；7、導(dǎo)油槽;8、
導(dǎo)油道;9、殼蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]附圖1為本實(shí)用新型所述的一種密封潤(rùn)滑軸承，包括軸承箱1、傳動(dòng)軸2、軸承3、軸承蓋4、密封蓋5;所述傳動(dòng)軸2安裝在軸承箱1內(nèi)部，一端固定在軸承3上，另一端安裝在密封蓋5內(nèi)；所述密封蓋5固定安裝在軸承箱1 一端;所述軸承3固定傳動(dòng)軸2并安裝在軸承蓋4內(nèi)；所述軸承蓋4與軸承3配合處設(shè)有密封圈6;所述軸承蓋4與軸承3之間設(shè)有導(dǎo)油槽7;所述密封蓋5上設(shè)有導(dǎo)油道8;所述導(dǎo)油道8—端延伸至傳動(dòng)軸2，另一端伸出密封蓋5并由殼蓋9密封所述密封蓋5與密封圈6均采用耐磨材料制成。
[0014]本實(shí)用新型方案通過(guò)將傳動(dòng)軸2安裝在軸承箱1內(nèi)部，一端固定在軸承3上，另一端安裝在密封蓋5內(nèi)，很好的實(shí)現(xiàn)了軸承箱1的整體密封，將密封蓋5固定安裝在軸承箱1 一端，軸承3固定傳動(dòng)軸2并安裝在軸承蓋4內(nèi)，軸承蓋4與軸承3配合處設(shè)有密封圈6，軸承蓋4與軸承3之間設(shè)有導(dǎo)油槽7，經(jīng)過(guò)軸承3及軸承蓋4將傳動(dòng)軸2固定，減少了傳動(dòng)軸2的進(jìn)油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承3的密封效果；同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)油道8能夠方便進(jìn)行潤(rùn)滑油的加入，可以保證軸承3的潤(rùn)滑，減少模式，延長(zhǎng)使用壽命。
[0015]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封潤(rùn)滑軸承，其特征在于:包括軸承箱、傳動(dòng)軸、軸承、軸承蓋、密封蓋;所述傳動(dòng)軸安裝在軸承箱內(nèi)部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內(nèi)；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端;所述軸承固定傳動(dòng)軸并安裝在軸承蓋內(nèi)；所述軸承蓋與軸承配合處設(shè)有密封圈;所述軸承蓋與軸承之間設(shè)有導(dǎo)油槽;所述密封蓋上設(shè)有導(dǎo)油道;所述導(dǎo)油道一端延伸至傳動(dòng)軸，另一端伸出密封蓋并由殼蓋密封。2.如權(quán)利要求1所述的一種密封潤(rùn)滑軸承，其特征在于:所述密封蓋采用耐磨材料制成。3.如權(quán)利要求1所述的一種密封潤(rùn)滑軸承，其特征在于:所述密封圈采用耐磨材料制成。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種密封潤(rùn)滑軸承，包括軸承箱、傳動(dòng)軸、軸承、軸承蓋、密封蓋；所述傳動(dòng)軸安裝在軸承箱內(nèi)部，一端固定在軸承上，另一端安裝在密封蓋內(nèi)；所述密封蓋固定安裝在軸承箱一端；所述軸承固定傳動(dòng)軸并安裝在軸承蓋內(nèi)；所述軸承蓋與軸承配合處設(shè)有密封圈；所述軸承蓋與軸承之間設(shè)有導(dǎo)油槽；所述密封蓋上設(shè)有導(dǎo)油道；所述導(dǎo)油道一端延伸至傳動(dòng)軸，另一端伸出密封蓋并由殼蓋密封；本實(shí)用新型方案經(jīng)過(guò)軸承及軸承蓋將傳動(dòng)軸固定，減少了傳動(dòng)軸的進(jìn)油量，減小油壓，提高密封的效果，保證了軸承的密封效果；同時(shí)，通過(guò)導(dǎo)油道能夠方便進(jìn)行潤(rùn)滑油的加入，可以保證軸承的潤(rùn)滑，減少模式，延長(zhǎng)使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F16C33/72, F16C35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205154919
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520859494
【發(fā)明人】歸杏花
【申請(qǐng)人】蘇州市淞舜五金有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日