一種自行車前貨架連接支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車用裝置，具體的說(shuō)涉及一種自行車前貨架連接支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車種類較多，自行車分為普通單車、公路單車、健身單車、場(chǎng)地單車、山地單車、速降單車、兒童單車、斜躺單車、驅(qū)動(dòng)單車、旅行單車、死飛單車、多人單車、折疊單車、電動(dòng)單車、小輪車、技術(shù)車等類型。
[0003]現(xiàn)在所使用的自行車的前貨架大多是通過(guò)與前輪轉(zhuǎn)軸連接的支撐桿連接，在山地自行車、旅行自行車等車型上面，由于沒(méi)有V剎柱，所以前貨架不易進(jìn)行安裝，山地自行車、旅行自行車等車型上面還沒(méi)有用于安裝前貨架的連接支撐裝置，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種能夠山地自行車、旅行自行車等車型上面安裝前貨架、使用方便的自行車前貨架連接支撐裝置。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自行車前貨架連接支撐裝置，包括兩個(gè)連接件，所述連接件的中間部具有連接槽，所述連接件的兩端分別設(shè)置有連接耳，其中一個(gè)連接耳上連接有連接座。
[0006]作為一種優(yōu)化方案，所述連接耳和連接座之間設(shè)置有連接臂，所述連接臂分別與連接耳和連接座連接。
[0007]一種具體優(yōu)化方案，所述連接耳上設(shè)置有通孔。
[0008]—種具體優(yōu)化方案，所述連接座上設(shè)置有連接孔。
[0009]—種具體優(yōu)化方案，所述連接座與連接耳相垂直。
[0010]一種具體優(yōu)化方案，所述連接槽的形狀為圓弧形。
[0011 ] 一種具體優(yōu)化方案，所述連接件為板狀。
[0012]本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):使用時(shí)，將兩個(gè)連接件固定連接在山地自行車、旅行自行車等車型的前減震上，將前貨架與連接座連接即可，解決了山地自行車、旅行自行車等車型不能安裝前貨架的問(wèn)題，使前貨架安裝使用方便。
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0014]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種自行車前貨架連接支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2為附圖1的仰視圖；
[0016]附圖3為附圖1的右視圖；
[0017]附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種自行車前貨架連接支撐裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1-連接件；2_連接耳；3-通孔；4_連接槽；5_連接臂；6_連接孔；7_連接座；8-前減震；9-前貨架；10-連接螺檢。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例:如附圖1、附圖2和附圖3所示，一種自行車前貨架連接支撐裝置，包括兩個(gè)連接件1，連接件I的中間部具有連接槽4，所述連接件I的兩端分別設(shè)置有連接耳2，其中一個(gè)連接耳2上連接有連接座7。
[0021 ] 連接耳2和連接座7之間設(shè)置有連接臂5，連接臂5分別與連接耳2和連接座7連接。
[0022]連接耳2上設(shè)置有通孔3，通孔3內(nèi)設(shè)置有連接螺栓10，通過(guò)連接螺栓10將兩個(gè)連接件I連接到自行車的前叉或前減震8上。
[0023]連接座7上設(shè)置有連接孔6，連接孔6內(nèi)設(shè)置連接螺栓10，通過(guò)連接螺栓10將連接座7和前貨架9固定連接。
[0024]連接座7與連接耳2相垂直。
[0025]連接槽4的形狀為圓弧形。
[0026]連接件I為板狀，連接槽4有板狀連接件I彎折而成，連接件1、連接臂5和連接座7為一體結(jié)構(gòu)，連接座7由板狀結(jié)構(gòu)彎折90°后形成。
[0027]如附圖4所示，兩個(gè)連接件I通過(guò)連接螺栓10固定在前減震8上，前貨架9通過(guò)連接螺栓10固定在連接座7上，易于安裝連接，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車前貨架連接支撐裝置，包括兩個(gè)連接件(I)，其特征在于:所述連接件(I)的中間部具有連接槽(4)，所述連接件(I)的兩端分別設(shè)置有連接耳(2)，其中一個(gè)連接耳(2)上連接有連接座(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接耳(2)和連接座(7)之間設(shè)置有連接臂(5)，所述連接臂(5)分別與連接耳(2)和連接座(7)連接。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接耳⑵上設(shè)置有通孔⑶。4.如權(quán)利要求1或2所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接座(7)上設(shè)置有連接孔(6)。5.如權(quán)利要求1或2所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接座(7)與連接耳(2)相垂直。6.如權(quán)利要求1或2所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接槽(4)的形狀為圓弧形。7.如權(quán)利要求1或2所述的一種自行車前貨架連接支撐裝置，其特征在于:所述連接件⑴為板狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車前貨架連接支撐裝置，包括兩個(gè)連接件，所述連接件的中間部具有連接槽，所述連接件的兩端分別設(shè)置有連接耳，其中一個(gè)連接耳上連接有連接座；使用時(shí)，將兩個(gè)連接件固定連接在山地自行車、旅行自行車等車型的前減震上，將前貨架與連接座連接即可，解決了山地自行車、旅行自行車等車型不能安裝前貨架的問(wèn)題，使前貨架安裝使用方便。
【IPC分類】B62J7/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204871334
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420691755
【發(fā)明人】曹新健
【申請(qǐng)人】曹新健
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2014年11月7日