履帶架和履帶式工程機械的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種履帶架和履帶式工程機械，所述履帶架包括履帶架主體(1)和連接在所述履帶架主體(1)的兩側(cè)的縱梁(2)，所述縱梁(2)的長度方向的一端連接有導(dǎo)向座(3)，其特征在于，所述履帶架還包括導(dǎo)向座加強組件，所述導(dǎo)向座加強組件包括位于所述縱梁(2)的一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第一加強件(4)和第二加強件(5)，所述第一加強件(4)連接于所述縱梁(2)和所述導(dǎo)向座(3)，所述第二加強件(5)連接于所述縱梁(2)和所述導(dǎo)向座(3)，且所述第一加強件(4)與所述第二加強件(5)之間連接有第一加強筋(6)。該履帶架的強度和剛度均得到了極大地提升。
【專利說明】履帶架和履帶式工程機械
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，具體地，涉及一種履帶架和履帶式工程機械。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國城市化進程的步伐日益加快，對挖掘機需求起到了積極拉動的作用。通常，挖掘機包括工作裝置、上部平臺、和行走裝置。而其中的行走裝置主要包括履帶架、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪和履帶。
[0003]履帶架主要支撐挖掘機整機重量，在作業(yè)中還受到外力沖擊等，因此要求履帶架具有足夠的強度和剛度。隨著工農(nóng)業(yè)發(fā)展，挖掘機作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多樣，甚至常在惡劣的環(huán)境下工作，因此挖掘機履帶架的強度和剛度至關(guān)重要。而現(xiàn)有技術(shù)中的挖掘機工作中，履帶架導(dǎo)向座變形、履帶脫軌的故障率比較高，很大一部分原因在于導(dǎo)向座強度不夠。
[0004]圖1顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的一種挖掘機的履帶架，包括X架1’、縱梁2、驅(qū)動座11和導(dǎo)向座3，其中X架I’與兩個縱梁2 (通常分別稱為左縱梁和右縱梁)焊接，而每一個縱梁2的縱向兩端分別焊接有驅(qū)動座11和導(dǎo)向座3。導(dǎo)向座3的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各自均設(shè)置有上下兩層加強筋板2’，但是該兩層加強筋板2’相互獨立，在導(dǎo)向座3受到扭轉(zhuǎn)或是豎直方向的外力時，加強效果不明顯，不能夠?qū)?dǎo)向座3起到有效的保護作用。
[0005]鑒于此，有必要提供一種新型的履帶架，以克服或緩解上述缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的一個目的是提供一種履帶架，該履帶架的強度和剛度均得到了極大地提升。
[0007]本實用新型的另一個目的是提供一種履帶式工程機械，該履帶式工程機械使用本實用新型提供的履帶架。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種履帶架，包括履帶架主體和連接在所述履帶架主體的兩側(cè)的縱梁，所述縱梁的長度方向的一端連接有導(dǎo)向座，其中，所述履帶架還包括導(dǎo)向座加強組件，所述導(dǎo)向座加強組件包括位于所述縱梁的一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第一加強件和第二加強件，所述第一加強件連接于所述縱梁和所述導(dǎo)向座，所述第二加強件連接于所述縱梁和所述導(dǎo)向座，且所述第一加強件與所述第二加強件之間連接有第一加強筋。
[0009]優(yōu)選地，所述一側(cè)為所述縱梁的背對所述履帶架主體的外側(cè)，所述縱梁連接有用于安裝張緊裝置的擋板，所述第一加強件和所述第二加強件分別至少延伸至所述縱梁的連接有所述擋板的部位。
[0010]優(yōu)選地，所述第一加強件和所述第二加強件分別從所述導(dǎo)向座延伸至越過所述縱梁的連接有所述擋板的部位。
[0011]優(yōu)選地，所述第一加強筋的數(shù)量為多個，且多個所述第一加強筋彼此平行間隔地設(shè)置在所述第一加強件與所述第二加強件之間。
[0012]優(yōu)選地，所述第一加強件和第二加強件分別為沿所述縱梁的長度方向延伸的加強件，從而該第一加強件和第二加強件在上下方向上相互間隔，所述第一加強筋垂直于所述加強件的長度方向。
[0013]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向座加強組件包括位于所述縱梁的另一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第三加強件和第四加強件，所述另一側(cè)背對于所述一側(cè)，所述第三加強件連接于所述縱梁和所述導(dǎo)向座，所述第四加強件連接于所述縱梁和所述導(dǎo)向座，且所述第三加強件與所述第四加強件之間連接有第二加強筋。
[0014]優(yōu)選地，所述另一側(cè)為所述縱梁的連接于所述履帶架主體的內(nèi)側(cè)，所述第三加強件和所述第四加強件分別至少延伸至所述縱梁的端部筋板。
[0015]優(yōu)選地，所述第三加強件和所述第四加強件分別從所述導(dǎo)向座延伸至越過所述縱梁的端部筋板。
[0016]優(yōu)選地，所述第二加強筋的數(shù)量為多個，且多個所述第二加強筋彼此平行間隔地設(shè)置在所述第三加強件與所述第四加強件之間。
[0017]優(yōu)選地，所述第三加強件和第四加強件分別為沿所述縱梁的長度方向延伸的加強件，從而所述第三加強件和第四加強件在上下方向上相互間隔，所述第二加強筋垂直于所述加強件的長度方向。
[0018]此外，本實用新型還提供一種履帶式工程機械，其中，包括根據(jù)上述技術(shù)方案中所述的履帶架。
[0019]通過上述技術(shù)方案，由于本實用新型提供的履帶架中的第一加強件與第二加強件之間連接有第一加強筋，所以第一加強件與第二加強件彼此不再孤立，而是通過該第一加強筋彼此連接而形成了整體加強結(jié)構(gòu)，從而可以通過該整體加強結(jié)構(gòu)對導(dǎo)向座和縱梁進行加強，極大地提高了導(dǎo)向座和縱梁的剛度和強度，尤其使得導(dǎo)向座的抗彎、抗扭性能更為強勁，且能夠?qū)碜杂趥?cè)向的撞擊起到很好的防護作用。
[0020]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一種挖掘機的履帶架的俯視圖。
[0023]圖2是根據(jù)本實用新型的實施方式的履帶架的立體示意圖。
[0024]圖3是根據(jù)本實用新型的實施方式的履帶架的俯視圖。
[0025]圖4是圖3中的A向局部視圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]I’ X架2’加強筋板
[0028]I履帶架主體2縱梁
[0029]3導(dǎo)向座4第一加強件
[0030]5第二加強件6第一加強筋
[0031]7擋板8第三加強件
[0032]9第四加強件10端部筋板
[0033]11驅(qū)動座12第二加強筋
【具體實施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0035]在本實用新型中，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述的目的，而不能理解為指示或暗示其重要程度或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。此外，在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或者兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0036]參見圖2和圖3，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種履帶架，包括履帶架主體I (通常稱為X架)和連接在履帶架主體I的兩側(cè)的縱梁2，縱梁2的長度方向的一端連接有導(dǎo)向座3，其中，履帶架還包括導(dǎo)向座加強組件，導(dǎo)向座加強組件包括位于縱梁2的一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第一加強件4和第二加強件5，第一加強件4連接于縱梁2和導(dǎo)向座3，第二加強件5連接于縱梁2和導(dǎo)向座3，且第一加強件4與第二加強件5之間連接有第一加強筋6。上文中提到的一側(cè)并不受特別地限制，可以指的是縱梁2的任意一側(cè)。
[0037]如上所述，由于本實用新型提供的履帶架中的第一加強件4與第二加強件5之間連接有第一加強筋6，所以第一加強件4與第二加強件5彼此不再孤立，而是通過該第一加強筋6彼此連接而形成了整體加強結(jié)構(gòu)，從而可以通過該整體加強結(jié)構(gòu)對導(dǎo)向座3和縱梁2進行加強，極大地提高了導(dǎo)向座3和縱梁2的剛度和強度，尤其使得導(dǎo)向座3的抗彎、抗扭性能更為強勁。由此可以看出，該履帶架的剛度和強度都得到了顯著地提高，尤其是能夠?qū)碜杂趥?cè)向的撞擊起到很好的防護作用。
[0038]仍參見圖2或圖3，根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，上文中提到的一側(cè)可以為縱梁2的背對履帶架主體I的外側(cè)，縱梁2還連接有用于安裝張緊裝置的擋板7，第一加強件4和第二加強件5分別至少延伸至縱梁2的連接有擋板7的部位。由于擋板7在使用中通常會承受較大的載荷，所以導(dǎo)致縱梁2的連接擋板7的部位也會相應(yīng)地承受更大的載荷，因此第一加強件4和第二加強件5延伸至縱梁2的連接擋板7的部位可以更有針對性地對縱梁2進行加強，能夠顯著地提升縱梁2的剛度與強度。當(dāng)然，第一加強件4和第二加強件5可以分別從導(dǎo)向座3延伸至越過縱梁2的連接有擋板7的部位以最大程度地加強縱梁2。
[0039]此外，第一加強筋6的數(shù)量可以為多個，且多個第一加強筋6彼此平行間隔地設(shè)置在第一加強件4與第二加強件5之間，多個第一加強筋6與第一加強件4和第二加強件5共同形成了整體性的網(wǎng)格狀加強結(jié)構(gòu)，這種整體性的網(wǎng)格狀加強結(jié)構(gòu)可以對導(dǎo)向座3和縱梁2形成更為堅固的加強作用。
[0040]此外，第一加強件4和第二加強件5可以分別為沿縱梁2的長度方向延伸的加強件(例如加強板，但本實用新型不限于此)，從而該第一加強件4和第二加強件5在上下方向上相互間隔，第一加強筋6垂直于加強件的長度方向。
[0041]當(dāng)然，根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式，導(dǎo)向座加強組件還可以包括位于縱梁2的另一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第三加強件8和第四加強件9，另一側(cè)背對于一側(cè)，第三加強件8連接于縱梁2和導(dǎo)向座3，第四加強件9連接于縱梁2和導(dǎo)向座3，且第三加強件8與第四加強件9之間連接有第二加強筋12。這樣設(shè)置的好處基本上與上述第一加強筋6所帶來的好處相同，這里不再贅述。
[0042]具體地，另一側(cè)可以為縱梁2的連接于履帶架主體I的內(nèi)側(cè)，第三加強件8和第四加強件9分別至少延伸至縱梁2的端部筋板10。優(yōu)選地，從圖4中可以更清楚地看出，第三加強件8和第四加強件9可以分別從導(dǎo)向座3延伸至越過縱梁2的端部筋板10。第三加強筋8這樣設(shè)置的好處基本與上述第一加強件4和第二加強件5延伸至或越過縱梁2的連接擋板7的部位的好處相同，都是為了對縱梁2和導(dǎo)向座3起到更好得加強作用，故這里不再贅述。
[0043]當(dāng)然，類似于第一加強筋6，第二加強筋12的數(shù)量也可以為多個，且多個第二加強筋12彼此平行間隔地設(shè)置在第三加強件8與第四加強件9之間。這樣設(shè)置的好處也是為了形成整體性的網(wǎng)格狀加強結(jié)構(gòu)，由于上文已經(jīng)提到其優(yōu)良效果，故這里不再贅述。
[0044]同樣地，第三加強件8和第四加強件9也可以分別為沿縱梁2的長度方向延伸的加強件(例如加強板，但本實用新型不限于此)，從而第三加強件8和第四加強件9在上下方向上相互間隔，第二加強筋12可以垂直于加強件的長度方向。
[0045]根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供了一種履帶式工程機械(未圖示)，其中，該履帶式工程機械包括根據(jù)上述技術(shù)方案中的履帶架，由于上文提到了該履帶架的強度和剛度均得到了極大地提升，這無疑提高了包括該履帶架的履帶式工程機械的整體性能。此外，該履帶式工程機械的類型并不受特別地限制，例如可以是履帶式挖掘機等。
[0046]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0047]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0048]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶架，包括履帶架主體(1)和連接在所述履帶架主體(1)的兩側(cè)的縱梁(2)，所述縱梁(2)的長度方向的一端連接有導(dǎo)向座(3)，其特征在于，所述履帶架還包括導(dǎo)向座加強組件，所述導(dǎo)向座加強組件包括位于所述縱梁(2)的一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第一加強件⑷和第二加強件(5)，所述第一加強件⑷連接于所述縱梁(2)和所述導(dǎo)向座⑶，所述第二加強件(5)連接于所述縱梁(2)和所述導(dǎo)向座(3)，且所述第一加強件(4)與所述第二加強件(5)之間連接有第一加強筋(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶架，其特征在于，所述一側(cè)為所述縱梁(2)的背對所述履帶架主體(1)的外側(cè)，所述縱梁(2)連接有用于安裝張緊裝置的擋板(7)，所述第一加強件(4)和所述第二加強件(5)分別至少延伸至所述縱梁(2)的連接有所述擋板(7)的部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶架，其特征在于，所述第一加強件(4)和所述第二加強件(5)分別從所述導(dǎo)向座(3)延伸至越過所述縱梁(2)的連接有所述擋板(7)的部位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶架，其特征在于，所述第一加強筋(6)的數(shù)量為多個，且多個所述第一加強筋(6)彼此平行間隔地設(shè)置在所述第一加強件(4)與所述第二加強件(5)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的履帶架，其特征在于，所述第一加強件(4)和第二加強件(5)分別為沿所述縱梁(2)的長度方向延伸的加強件，從而該第一加強件(4)和第二加強件(5)在上下方向上相互間隔，所述第一加強筋(6)垂直于所述加強件的長度方向。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶架，其特征在于，所述導(dǎo)向座加強組件包括位于所述縱梁(2)的另一側(cè)的彼此間隔設(shè)置的第三加強件(8)和第四加強件(9)，所述另一側(cè)背對于所述一側(cè)，所述第三加強件⑶連接于所述縱梁⑵和所述導(dǎo)向座(3)，所述第四加強件(9)連接于所述縱梁(2)和所述導(dǎo)向座(3)，且所述第三加強件(8)與所述第四加強件(9)之間連接有第二加強筋(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶架，其特征在于，所述另一側(cè)為所述縱梁(2)的連接于所述履帶架主體(1)的內(nèi)側(cè)，所述第三加強件(8)和所述第四加強件(9)分別至少延伸至所述縱梁⑵的端部筋板(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的履帶架，其特征在于，所述第三加強件(8)和所述第四加強件(9)分別從所述導(dǎo)向座(3)延伸至越過所述縱梁(2)的端部筋板(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶架，其特征在于，所述第二加強筋(12)的數(shù)量為多個，且多個所述第二加強筋(12)彼此平行間隔地設(shè)置在所述第三加強件(8)與所述第四加強件(9)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任意一項所述的履帶架，其特征在于，所述第三加強件(8)和第四加強件(9)分別為沿所述縱梁(2)的長度方向延伸的加強件，從而所述第三加強件(8)和第四加強件(9)在上下方向上相互間隔，所述第二加強筋(12)垂直于所述加強件的長度方向。
11.一種履帶式工程機械，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1至10中任意一項所述的履帶架。
【文檔編號】B62D55/10GK204197086SQ201420645422
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】王吉海, 景勇琴, 張明珍, 王穩(wěn)穩(wěn), 席春玲 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司, 中聯(lián)重科股份有限公司