專利名稱：異形把手手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及低速人力車，尤其是一種異形把手手推車。
技術(shù)背景手推車的應(yīng)用極為廣泛，在礦山、建筑等，業(yè)更是如此，并根據(jù)使用場合發(fā)展出 雙輪、獨輪、多輪、平斗、翻斗、帶剎車、不帶剎車等等各式各樣的手推車品種， 但作為低速人力車，使用者均是通過車把手對手推車施加動力，把手設(shè)計會對使用 的方便性產(chǎn)生較大的影響，但大部分手推車，尤其是在礦山、建筑等工地上用于搬 運物料的手推車，使用時主要是水平方向的推拉用力，可是地面的高低凹凸、車體 的大小差異、使用者的高矮不同，經(jīng)常導(dǎo)致現(xiàn)有的幾乎平直的把手無法方便的施力， 造成推拉困難。實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改良了把手結(jié)構(gòu)的手推車。為實現(xiàn)上述的技術(shù)目標(biāo)，本實用新型采用如下技術(shù)方案異形把手手推車，由車 輪、車體構(gòu)成，車體上有扶手桿，扶手桿的手觸端彎曲，該彎曲部份上有一段沿水 平線向下彎曲10度到90度的桿體。更進一步的技術(shù)方案是所述扶手桿的手觸端彎曲部份上有一段沿水平線向下彎 曲35度到75度的桿體。更進一步的技術(shù)方案是所述扶手桿的手觸端彎曲部份上除有一段沿水平線向下 彎曲35度到75度的桿體外還有一段沿水平線向下彎曲10度到30度的桿體。
更進一步的技術(shù)方案是所述扶手軒的手觸端彎曲郜扮為圓形。更進一步的技術(shù)方案是所述扶手桿的手觸端彎曲部份為三角形。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型手推車由扶手桿上的彎曲部位充當(dāng)把手，在使用過程中能根據(jù)需要選擇不同的把手部位施力，保證了用車人能夠方便的推動、拉動手推車。
困1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實用新型另一個實施例的結(jié)構(gòu)圖； 圖3為本實用新型另一個實施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述。 實施例1如圖1所示，該異形把手手推車的扶手桿手觸端1彎曲成三角形，其中有一段沿 水平線向下彎曲了 50度的桿體2。 實施例2如圖2所示，該異形把手手推車的扶手桿手觸端l彎曲成圃環(huán)狀，可近似充當(dāng)沿 水平線向下彎曲了 10度至90度的各形桿體。 實施例3如困3所示，該異形把手手推車的扶手桿手觸端1上不僅有沿水平線向下彎曲75 度的桿體2，還有一段沿水平線向下彎曲15度的桿體3。
權(quán)利要求1、一種異形把手手推車，由車輪、車體構(gòu)成，車體上有扶手桿，其特征在于扶手桿的手觸端彎曲，該彎曲部份(1)上有一段沿水平線向下彎曲10度到90度的桿體(2)。
2、 如權(quán)利要求1所述異形把手手推車，其特征在于所述扶手桿的手觸端彎曲 部份(1)上有一段沿水平線向下彎曲35度到75度的桿體(2 )。
3、 如權(quán)利要求2所述異形把手手推車，其特征在于所述扶手桿的手觸端彎曲 部份(1)上除有一段沿水平線向下彎曲35度到75度的桿體(2 )外還有 一段沿水平線向下彎曲10度到30度的桿體(3)。
4、 如權(quán)利要求1所述異形把手手推車，其特征在于所述扶手桿的手觸端彎曲 部份(1)為圓形。
5、 如權(quán)利要求1所述異形把手手推車，其特征在于所述扶手桿的手觸端彎曲部份(1)為三角形。
專利摘要本實用新型公開了一種異形把手手推車，手推車扶手桿的手觸端(1)彎曲成異形，該彎曲部分上有一段沿水平線向下彎曲10度到90度的桿體(2)。本實用新型克服現(xiàn)有平直把手手推車在實際使用中由于地面的高低凹凸、車體的大小差異、使用者的高矮不同等因素造成的無法方便的施力、推拉困難的缺陷，提供一種異形把手手推車，在使用過程中能根據(jù)需要選擇不同的把手部位施力，保證了用車人能夠方便的推動、拉動手推車。
文檔編號B62B5/00GK201040538SQ20072007872
公開日2008年3月26日 申請日期2007年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月9日
發(fā)明者謝剛貴 申請人:謝剛貴