一種去除汽車窗霧氣裝置的制作方法

本發(fā)明是一種去除汽車窗霧氣裝置，屬于除霧氣裝置領域。

背景技術：

通常，霧的類型不同，形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉(zhuǎn)晴朗的夜間，主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達到飽和；平流輻射霧多形成在晴轉(zhuǎn)多云的前夕，主要成因有輻射冷卻和平流增濕；平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉(zhuǎn)陰雨天氣的前期，主要成因是曖濕平流濕度很大。

現(xiàn)有技術公開了申請?zhí)枮椋?01220448526.2的一種汽車側(cè)窗除霧裝置，其包括第一內(nèi)側(cè)雨刮片、第一驅(qū)動裝置、第一外側(cè)雨刮片及第二驅(qū)動裝置，于除霧狀態(tài)下，所述第一驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)第一內(nèi)側(cè)雨刮片直至第一內(nèi)側(cè)雨刮片斜靠于汽車側(cè)窗玻璃上，非除霧狀態(tài)下，所述第一驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)第一內(nèi)側(cè)雨刮片直至第一內(nèi)側(cè)雨刮片與汽車側(cè)窗玻璃分離；于除水滴狀態(tài)下，所述第二驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)第一外側(cè)雨刮片直至第一外側(cè)雨刮片斜靠于汽車側(cè)窗玻璃上，非除水滴狀態(tài)下，所述第二驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)第一外內(nèi)側(cè)雨刮片直至第一外側(cè)雨刮片與汽車側(cè)窗玻璃分離；從而可實現(xiàn)在去除霧氣的同時去除側(cè)窗玻璃上附著的雨滴，現(xiàn)有技術人們只能手動調(diào)節(jié)出氣口的位置，在行車時一邊注視前方一邊調(diào)節(jié)很不方便，會分散司機的注意力，容易出現(xiàn)交通事故。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種去除汽車窗霧氣裝置，以解決現(xiàn)有技術人們只能手動調(diào)節(jié)出氣口的位置，在行車時一邊注視前方一邊調(diào)節(jié)很不方便，會分散司機的注意力，容易出現(xiàn)交通事故的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種去除汽車窗霧氣裝置，其結構包括設備操作面板、控制板、汽車儀表盤、出氣調(diào)節(jié)鈕、左出氣口、上保護板、空調(diào)暖風出口、空調(diào)調(diào)節(jié)鈕、顯示屏、揚聲孔、空調(diào)冷氣出風口、右出氣口、儲物柜、下保護板，所述設備操作面板設于汽車儀表盤與儲物柜的中間，所述控制板設于設備操作面板下方并與左出氣口和右出氣口電連接，所述左出氣口螺釘連接于汽車儀表盤表面的左側(cè)，所述右出氣口膠連接于儲物柜右半部分，所述出氣調(diào)節(jié)鈕設有兩個，所述出氣調(diào)節(jié)鈕分別與左出氣口和右出氣口內(nèi)部機械連接，所述上保護板焊接于汽車儀表盤上方，所述下保護板通過鉚釘固定在儲物柜下方，所述空調(diào)暖風出口和空調(diào)冷氣出風口分別膠連接于設備操作面板的左端和右端，所述顯示屏電連接于設備操作面板表面，所述揚聲孔設于顯示屏上方并膠連接于設備操作面板表面，所述控制板設有開關按鈕、風量調(diào)節(jié)按鈕、溫度顯示屏、集成電路板槽、固定按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、向上調(diào)節(jié)按鈕，所述下調(diào)節(jié)按鈕與向上調(diào)節(jié)按鈕并列連接并與集成電路板槽電連接，所述開關按鈕電連接于設備操作面板下方，所述風量調(diào)節(jié)按鈕與集成電路板槽電連接并設于開關按鈕右側(cè)，所述溫度顯示屏膠連接于風量調(diào)節(jié)按鈕右側(cè)，所述固定按鈕設于向下調(diào)節(jié)按鈕與集成電路板槽中間并與集成電路板槽電連接。

進一步地，所述上保護板與下保護板互相平行。

進一步地，所述設備操作面板與汽車儀表盤電連接。

進一步地，所述設備操作面板設有2個以上操作按鈕。

進一步地，所述儲物柜膠連接于設備操作面板右側(cè)。

進一步地，所述顯示屏為lcd顯示屏，顯示效果好。

進一步地，所述下保護板為硅膠材質(zhì)，減震效果好。

本發(fā)明的有益效果：通過設有的控制板，能電動調(diào)節(jié)出氣口出氣的角度，不用人們特意橫過身子去調(diào)節(jié)出氣口的位置，方便司機的駕駛，減少交通事故的發(fā)生率，使司機更安全出行。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本發(fā)明一種去除汽車窗霧氣裝置的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明控制板的結構示意圖。

圖中：設備操作面板-1、控制板-2、汽車儀表盤-3、出氣調(diào)節(jié)鈕-4、左出氣口-5、上保護板-6、空調(diào)暖風出口-7、空調(diào)調(diào)節(jié)鈕-8、顯示屏-9、揚聲孔-10、空調(diào)冷氣出風口-11、右出氣口-12、儲物柜-13、下保護板-14、開關按鈕-201、風量調(diào)節(jié)按鈕-202、溫度顯示屏-203、集成電路板槽-204、固定按鈕-205、向下調(diào)節(jié)按鈕-206、向上調(diào)節(jié)按鈕-207。

具體實施方式

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。

請參閱圖1、圖2，本發(fā)明提供一種去除汽車窗霧氣裝置：其結構包括設備操作面板1、控制板2、汽車儀表盤3、出氣調(diào)節(jié)鈕4、左出氣口5、上保護板6、空調(diào)暖風出口7、空調(diào)調(diào)節(jié)鈕8、顯示屏9、揚聲孔10、空調(diào)冷氣出風口11、右出氣口12、儲物柜13、下保護板14，所述設備操作面板1設于汽車儀表盤3與儲物柜13的中間，所述控制板2設于設備操作面板1下方并與左出氣口5和右出氣口12電連接，所述左出氣口5螺釘連接于汽車儀表盤3表面的左側(cè)，所述右出氣口12膠連接于儲物柜13右半部分，所述出氣調(diào)節(jié)鈕4設有兩個，所述出氣調(diào)節(jié)鈕4分別與左出氣口5和右出氣口12內(nèi)部機械連接，所述上保護板6焊接于汽車儀表盤3上方，所述下保護板14通過鉚釘固定在儲物柜13下方，所述空調(diào)暖風出口7和空調(diào)冷氣出風口11分別膠連接于設備操作面板1的左端和右端，所述顯示屏9電連接于設備操作面板1表面，所述揚聲孔10設于顯示屏9上方并膠連接于設備操作面板1表面，所述控制板2設有開關按鈕201、風量調(diào)節(jié)按鈕202、溫度顯示屏203、集成電路板槽204、固定按鈕205、向下調(diào)節(jié)按鈕206、向上調(diào)節(jié)按鈕207，所述下調(diào)節(jié)按鈕206與向上調(diào)節(jié)按鈕207并列連接并與集成電路板槽204電連接，所述開關按鈕201電連接于設備操作面板1下方，所述風量調(diào)節(jié)按鈕202與集成電路板槽204電連接并設于開關按鈕201右側(cè)，所述溫度顯示屏203膠連接于風量調(diào)節(jié)按鈕202右側(cè)，所述固定按鈕205設于向下調(diào)節(jié)按鈕206與集成電路板槽204中間并與集成電路板槽204電連接，所述上保護板6與下保護板14互相平行，所述設備操作面板1與汽車儀表盤3電連接，所述設備操作面板1設有2個以上操作按鈕，所述儲物柜13膠連接于設備操作面板1右側(cè)，所述顯示屏9為lcd顯示屏，顯示效果好，所述下保護板14為硅膠材質(zhì)，減震效果好。

在大霧天氣時，車窗上會聚集很多霧氣，影響人們的行車視野，人們通過打開開關按鈕201，信號發(fā)送到集成電路板槽204，集成電路板槽204將信號發(fā)送到汽車的空調(diào)壓縮機，冷氣從左出氣口5和右出氣口12噴出，將汽車窗玻璃上的霧氣去除，由于霧氣的位置不均勻，有的地方噴射不到，人們可以通過按下向上調(diào)節(jié)按鈕207，發(fā)送信號到集成電路板槽204，集成電路板槽204將信號發(fā)送到左出氣口5和右出氣口12，使左出氣口5和右出氣口12的噴氣口位置向上，去除窗玻璃上方的霧氣，按下向下調(diào)節(jié)按鈕206也是相同的道理，徹底去除汽車窗玻璃的霧氣。

本發(fā)明所述的顯示屏9是一種將一定的電子文件通過特定的傳輸設備顯示到屏幕上再反射到人眼的顯示工具。

本發(fā)明的設備操作面板1、控制板2、汽車儀表盤3、出氣調(diào)節(jié)鈕4、左出氣口5、上保護板6、空調(diào)暖風出口7、空調(diào)調(diào)節(jié)鈕8、顯示屏9、揚聲孔10、空調(diào)冷氣出風口11、右出氣口12、儲物柜13、下保護板14、開關按鈕201、風量調(diào)節(jié)按鈕202、溫度顯示屏203、集成電路板槽204、固定按鈕205、向下調(diào)節(jié)按鈕206、向上調(diào)節(jié)按鈕207，部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件，其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知，本發(fā)明解決的問題是現(xiàn)有技術人們只能手動調(diào)節(jié)出氣口的位置，在行車時一邊注視前方一邊調(diào)節(jié)很不方便，會分散司機的注意力，容易出現(xiàn)交通事故，本發(fā)明通過上述部件的互相組合，能電動調(diào)節(jié)出氣口出氣的角度，不用人們特意橫過身子去調(diào)節(jié)出氣口的位置，方便司機的駕駛，減少交通事故的發(fā)生率，使司機更安全出行，具體如下所述：

所述下調(diào)節(jié)按鈕206與向上調(diào)節(jié)按鈕207并列連接并與集成電路板槽204電連接，所述開關按鈕201電連接于設備操作面板1下方，所述風量調(diào)節(jié)按鈕202與集成電路板槽204電連接并設于開關按鈕201右側(cè)，所述溫度顯示屏203膠連接于風量調(diào)節(jié)按鈕202右側(cè)，所述固定按鈕205設于向下調(diào)節(jié)按鈕206與集成電路板槽204中間并與集成電路板槽204電連接。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點,對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。