一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置。

背景技術(shù)：

機(jī)械設(shè)備種類繁多，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部分組成。

機(jī)械設(shè)備一般適用于大型的生產(chǎn)加工，為了提高生產(chǎn)加工的效率，漸漸的產(chǎn)生了自動(dòng)上料裝置來不斷的為機(jī)械設(shè)備進(jìn)行原料添加，很大程度的降低了工人工作強(qiáng)度，但是自動(dòng)上料裝置的穩(wěn)定性有所欠缺，容易發(fā)生裝置側(cè)翻等情況，故而一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置來解決以上提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，具備穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，解決了自動(dòng)上料裝置的穩(wěn)定性有所欠缺，容易發(fā)生裝置側(cè)翻等情況的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述穩(wěn)定性好目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，包括底座，所述底座的底部?jī)蓚?cè)均固定安裝有安裝架，安裝架的底部固定安裝有萬向輪，所述底座的頂部固定安裝有傳送架，傳送架的內(nèi)腔底部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的立柱，立柱的頂部與主動(dòng)輪的軸心處固定連接，主動(dòng)輪遠(yuǎn)離立柱一側(cè)的軸心處與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接，所述主動(dòng)輪的左側(cè)通過皮帶輪與位于左側(cè)立柱頂部的從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述底座的內(nèi)腔底部固定安裝有第一氣缸，第一氣缸的頂部固定安裝有貫穿底座并延伸至傳送架底部的第一伸縮桿，所述傳送架通過連接件與底座活動(dòng)連接，且連接件上固定安裝有固定裝置，所述底座的底部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的凹槽，凹槽內(nèi)固定安裝有第二氣缸，第二氣缸的底部固定安裝有第二伸縮桿，第二伸縮桿的底部固定安裝有三腳架，所述第一伸縮桿的兩側(cè)均設(shè)置有位于底座與傳送架之間的電動(dòng)推桿。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底部通過電機(jī)座固定在傳送架的內(nèi)腔底部，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于右側(cè)立柱的前表面。

優(yōu)選的，所述安裝架與萬向輪的連接處設(shè)置有剎車片。

優(yōu)選的，所述皮帶輪上設(shè)置有卡齒。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)推桿以第一伸縮桿為中心對(duì)稱分布，且電動(dòng)推桿與底座與傳送架的連接方式均為焊接。

優(yōu)選的，所述底座為一體成型結(jié)構(gòu)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，具備以下有益效果：

1、該穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，通過設(shè)置電動(dòng)推桿，第一氣缸帶動(dòng)第一伸縮桿伸縮，從而調(diào)節(jié)底座與傳送架之間的連接角度，方便對(duì)不同高度的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行物料輸送，電動(dòng)推桿隨第一伸縮桿進(jìn)行伸縮，增強(qiáng)底座與傳送架之間連接的穩(wěn)定性，避免發(fā)生側(cè)翻。

2、該穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，通過設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)第二氣缸帶動(dòng)第二伸縮桿伸縮，調(diào)節(jié)三腳架到地面的距離，增大底座與地面的接觸面積，提高上料裝置的穩(wěn)定性，進(jìn)一步避免出現(xiàn)側(cè)翻。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖。

圖中：1底座、2安裝架、3萬向輪、4傳送架、5立柱、6主動(dòng)輪、7驅(qū)動(dòng)電機(jī)、8皮帶輪、9從動(dòng)輪、10第一氣缸、11第一伸縮桿、12連接件、13固定裝置、14凹槽、15第二氣缸、16第二伸縮桿、17三腳架、18電動(dòng)推桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，包括底座1，底座1為一體成型結(jié)構(gòu)，底座1的底部?jī)蓚?cè)均固定安裝有安裝架2，安裝架2的底部固定安裝有萬向輪3，安裝架2與萬向輪3的連接處設(shè)置有剎車片，萬向輪3方便自動(dòng)上料裝置的整體移動(dòng)，剎車片可以在自動(dòng)上料裝置工作時(shí)保持裝置不動(dòng)，避免裝置在工作出現(xiàn)移動(dòng)現(xiàn)象，底座1的頂部固定安裝有傳送架4，傳送架4的內(nèi)腔底部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的立柱5，立柱5的頂部與主動(dòng)輪6的軸心處固定連接，主動(dòng)輪6遠(yuǎn)離立柱5一側(cè)的軸心處與驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輸出軸固定連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的底部通過電機(jī)座固定在傳送架4的內(nèi)腔底部，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)7位于右側(cè)立柱5的前表面，主動(dòng)輪6的左側(cè)通過皮帶輪8與位于左側(cè)立柱5頂部的從動(dòng)輪9傳動(dòng)連接，皮帶輪8上設(shè)置有卡齒，底座1的內(nèi)腔底部固定安裝有第一氣缸10，第一氣缸10的頂部固定安裝有貫穿底座1并延伸至傳送架4底部的第一伸縮桿11，傳送架4通過連接件12與底座1活動(dòng)連接，且連接件12上固定安裝有固定裝置13，底座1的底部開設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的凹槽14，凹槽14內(nèi)固定安裝有第二氣缸15，第二氣缸15的底部固定安裝有第二伸縮桿16，第二伸縮桿16的底部固定安裝有三腳架17，凹槽14內(nèi)第二氣缸15帶動(dòng)第二伸縮桿16伸縮，調(diào)節(jié)三腳架17到地面的距離，增大底座1與地面的接觸面積，提高上料裝置的穩(wěn)定性，進(jìn)一步避免出現(xiàn)側(cè)翻，當(dāng)裝置工作時(shí)，第二伸縮桿16伸展，使得三腳架17與地面接觸，提高穩(wěn)定性，當(dāng)裝置不工作時(shí)，第二收縮桿16收縮，使得三腳架17與地面分離，減少三腳架17的磨損，第一伸縮桿11的兩側(cè)均設(shè)置有位于底座1與傳送架4之間的電動(dòng)推桿18，電動(dòng)推桿18以第一伸縮桿11為中心對(duì)稱分布，且電動(dòng)推桿18與底座1與傳送架4的連接方式均為焊接，第一氣缸10帶動(dòng)第一伸縮桿11伸縮，從而調(diào)節(jié)底座1與傳送架4之間的連接角度，方便對(duì)不同高度的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行物料輸送，電動(dòng)推桿18隨第一伸縮桿11進(jìn)行伸縮，增強(qiáng)底座1與傳送架4之間連接的穩(wěn)定性，避免發(fā)生側(cè)翻。

該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

綜上所述，該穩(wěn)定性好的機(jī)械設(shè)備自動(dòng)上料裝置，通過設(shè)置電動(dòng)推桿18，第一氣缸10帶動(dòng)第一伸縮桿11伸縮，從而調(diào)節(jié)底座1與傳送架4之間的連接角度，方便對(duì)不同高度的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行物料輸送，電動(dòng)推桿18隨第一伸縮桿11進(jìn)行伸縮，增強(qiáng)底座1與傳送架4之間連接的穩(wěn)定性，避免發(fā)生側(cè)翻，通過設(shè)置凹槽14，凹槽14內(nèi)第二氣缸15帶動(dòng)第二伸縮桿16伸縮，調(diào)節(jié)三腳架17到地面的距離，增大底座1與地面的接觸面積，提高上料裝置的穩(wěn)定性，進(jìn)一步避免出現(xiàn)側(cè)翻，解決了自動(dòng)上料裝置的穩(wěn)定性有所欠缺，容易發(fā)生裝置側(cè)翻等情況的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。