一種變斷面冷軋板軋制方法及裝置與流程

本發(fā)明涉及軋鋼領(lǐng)域，用于軋制變截面冷軋板。

背景技術(shù)：

為了減少汽車對能源消耗和對環(huán)境的污染，研制節(jié)能、環(huán)保、安全型汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的新趨勢。研究表明，汽車車身輕量化是實現(xiàn)這一目標最有效的措施。為了適應(yīng)輕量化的發(fā)展要求，變斷面軋制板(Tailor Rolled Blank，TRB)應(yīng)運而生。TRB能根據(jù)車身零部件所受載荷的不同，合理分布零件的厚度。相比激光拼焊板(TWB)，其厚度連續(xù)變化，沒有焊縫，具有很好的成形性能。因此，若車身零件由變截面冷軋板沖壓而成，則能在不降低車輛強度和安全性能的前提下顯著降低車身質(zhì)量，進而降低車輛單位能耗，在節(jié)能的同時減少環(huán)境污染。

早期在生產(chǎn)變斷面冷軋板時采用單板軋制工藝，生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量差，近些年來逐步向成卷軋制方向發(fā)展，來提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明就是基于成卷軋制的一種工藝方法。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述技術(shù)問題，提出一種新型變斷面冷軋板軋制方法及裝置。

為達到以上目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種變斷面冷軋板軋制方法，包括以下內(nèi)容：

內(nèi)容一，被加工帶材前后施加大張力的情況下進行軋制，張力由前、后卷取機產(chǎn)生；

內(nèi)容二，將帶材延軋制方向分解為若干個軋制單元，每個軋制單元表示為dx和dy；dx為相對于初始點位置，dy為帶材厚度；

內(nèi)容三，機組通過跟蹤的方式對帶材軋制的長度進行跟蹤，基于帶材跟蹤確定dx，壓下位置基于dx對應(yīng)單元的帶材厚度dy執(zhí)行；

內(nèi)容四，測厚儀位置能夠沿著軋制方向調(diào)整，距軋機中心的位置設(shè)為一個軋制周期的整數(shù)倍，確保壓下位置和測量位置在厚度上一致性；

內(nèi)容五，前面幾個周期厚度閉環(huán)控制AGC不投入，壓下位置由預(yù)設(shè)定壓下位置確定；

內(nèi)容六，當(dāng)軋制單元到達測厚儀后，AGC投入，輥縫位置基于帶材實測厚度h和設(shè)定厚度的偏離進行調(diào)整。

一種變斷面冷軋板軋制裝置包括：機前卷取機，軋機，機后卷取機和測厚儀；其中，機前卷取機設(shè)置于軋機輸入端，機后卷取機設(shè)置于軋機輸出端，且機前卷取機和機后卷取機為輸送帶材提供前后張力；

測厚儀通過移動機構(gòu)能夠在沿著軋機的軋制方向前后調(diào)整。

本發(fā)明與常規(guī)變截面冷軋板軋制方法的不同在于：

1)帶材延軋制方向被分解為若干個軋制單元，每個軋制單元表示為dx和dy。dx為相對于初始點位置，dy為帶材厚度。每個軋制單元dx、dy值由軋制目標曲線確定。機組通過跟蹤的方式對帶材軋制的長度進行跟蹤，基于帶材跟蹤確定dx，壓下位置基于dx對應(yīng)軋制單元的帶材厚度dy執(zhí)行。

2)測厚儀的位置能在軋制方向基于軋制周期進行調(diào)整，確保厚度測量點和輥縫位置在周期上的一致性。前面幾個周期壓下位置預(yù)設(shè)定控制，當(dāng)軋制單元到達測厚儀后，壓下位置閉環(huán)控制，輥縫位置基于帶材實測厚度和設(shè)定厚度的偏離進行調(diào)整。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

本發(fā)明共2幅附圖,其中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本發(fā)明的單周期軋制成型帶材示意圖。

圖中：1、機前卷取機，2、軋件，3、軋機，4、測厚儀，5、機后卷取機，6、軋制單元。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種變斷面冷軋板軋制方法，包括以下內(nèi)容：

內(nèi)容一，被加工帶材前后施加大張力的情況下進行軋制，張力由前、后卷取機產(chǎn)生；

帶材2在機前卷取機1和機后卷取機5施加的前張力和后張力下由軋機3進行軋制；

內(nèi)容二，將帶材2延軋制方向分解為若干個軋制單元6，每個軋制單元6表示為dx和dy；dx為相對于初始點位置，dy為帶材厚度；

每個軋制單元dx、dy值由軋制目標曲線確定；

內(nèi)容三，機組通過跟蹤的方式對帶材軋制的長度進行跟蹤，基于帶材跟蹤確定dx，壓下位置基于dx對應(yīng)單元的帶材厚度dy執(zhí)行；

內(nèi)容四，測厚儀4位置能夠沿著軋制方向調(diào)整，距軋機中心的距離L設(shè)為一個軋制周期T的整數(shù)倍(L＝nT)，確保壓下位置和測量位置在厚度上一致性；

內(nèi)容五，前面幾個周期T厚度閉環(huán)控制AGC不投入，壓下位置由預(yù)設(shè)定壓下位置確定；

內(nèi)容六，當(dāng)軋制單元到達測厚儀后，AGC投入，輥縫位置基于帶材實測厚度h和設(shè)定厚度的偏離進行調(diào)整；在軋制時前面幾個周期T輥縫S預(yù)設(shè)定控制，當(dāng)軋制單元到達測厚儀4后，輥縫S閉環(huán)控制，輥縫S基于帶材實測厚度和設(shè)定厚度的偏離進行調(diào)整。

一種變斷面冷軋板軋制裝置包括：機前卷取機1，軋機3，機后卷取機5和測厚儀4；其中，機前卷取機1設(shè)置于軋機3輸入端，機后卷取機5設(shè)置于軋機3輸出端，且機前卷取機1和機后卷取機5為輸送帶材2提供前后張力；

測厚儀4通過移動機構(gòu)能夠在沿著軋機3的軋制方向前后調(diào)整。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上訴揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。