一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置制造方法
【專利摘要】一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置，第一伺服閥(1)的A1油口與第一二位四通電磁換向閥(2)的P2油口聯(lián)通，第一二位四通電磁換向閥的A2油口分別與上正彎缸(8)及下正彎缸(9)的活塞腔聯(lián)通，第一伺服閥的B1油口分別與第二二位四通電磁換向閥(3)的P3油口及第三二位四通電磁換向閥(4)的P4油口聯(lián)通，第二二位四通電磁換向閥的A3油口與上負(fù)彎缸(7)的活塞腔聯(lián)通，第三二位四通電磁換向閥的A4油口與下負(fù)彎缸(10)的活塞腔聯(lián)通，減壓閥(6)的入口與油源P聯(lián)通，減壓閥的出口與第四二位四通電磁換向閥(5)的P5油口聯(lián)通，第四二位四通電磁換向閥的A5油口與所有彎缸的活塞桿腔聯(lián)通，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理可靠。
【專利說明】一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液壓控制【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)合圖1，現(xiàn)有軋機(jī)彎輥系統(tǒng)包括上負(fù)彎缸7、上正彎缸8、下正彎缸9及下負(fù)彎缸10，液壓控制裝置采用第一伺服閥I和第二伺服閥12同時(shí)控制正彎缸和負(fù)彎缸液壓回路，在實(shí)際使用過程中只允許正彎輥力或是負(fù)彎輥力，不允許正彎輥力和負(fù)彎輥力同時(shí)存在。
[0003]正彎輥力是這樣實(shí)現(xiàn)的，第一伺服閥I的油口 Pl到Al接通，壓力油從Al 口流入第一三位四通電磁換向閥15的P15油口，第一三位四通電磁換向閥15的電磁鐵b端帶電，油口 P15到A15接通，B15到T15接通，A15和上負(fù)彎缸7及下負(fù)彎輥缸10的活塞腔接通產(chǎn)生負(fù)彎力；第二伺服閥12的油口 ΡΓ到Al’接通，壓力油從Al’ 口流入第二三位四通電磁換向閥14的P14油口，第二三位四通電磁換向閥14的電磁鐵a端帶電，油口 P14到B14接通，A14到T14接通，B14和上正彎輥缸8及下正彎輥缸9的活塞腔接通產(chǎn)生正彎力，上負(fù)彎缸7、上正彎缸8、下正彎缸9及下負(fù)彎缸10的所有活塞桿腔和油源的回油口 T相連，沒有背壓，實(shí)際彎輥力大小等于正彎輥力與負(fù)彎輥力之差，這就是說活塞桿腔沒有背壓壓力產(chǎn)生，當(dāng)彎輥力很小時(shí)極易造成彎輥力控制不穩(wěn)定，正彎輥力或負(fù)彎輥力的大小由第一伺服閥1、第二伺服閥12以及壓力傳感器形成閉環(huán)來控制。
[0004]此外伺服閥屬于精密元器件，價(jià)格比較昂貴，在使用過程中如果伺服閥出現(xiàn)故障必須送到專業(yè)維修廠進(jìn)行維修，維修費(fèi)用十分昂貴。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置，該液壓控制裝置節(jié)省了一個(gè)伺服閥，增加一個(gè)減壓閥，通過二位四通電磁換向閥的合理配置，使其結(jié)構(gòu)更加合理、簡(jiǎn)單、可靠，降低企業(yè)運(yùn)行成本，減少了維護(hù)量。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置，所述軋機(jī)彎輥系統(tǒng)含有上負(fù)彎缸、上正彎缸、下正彎缸及下負(fù)彎缸，所述液壓控制裝置含有第二油路塊，第二油路塊中包含第一二位四通電磁換向閥、第二二位四通電磁換向閥、第三二位四通電磁換向閥、第四二位四通電磁換向閥、減壓閥及第一伺服閥，本發(fā)明的特征如下:
第一伺服閥的Al油口與第一二位四通電磁換向閥的P2油口聯(lián)通，第一二位四通電磁換向閥的A2油口分別與上正彎缸及下正彎缸的活塞腔聯(lián)通，第一伺服閥的BI油口分別與第二二位四通電磁換向閥的P3油口及第三二位四通電磁換向閥的P4油口聯(lián)通，第二二位四通電磁換向閥的A3油口與上負(fù)彎缸的活塞腔聯(lián)通，第三二位四通電磁換向閥的A4油口與下負(fù)彎缸的活塞腔聯(lián)通，減壓閥的入口與油源P聯(lián)通，減壓閥的出口與第四二位四通電磁換向閥的P5油口聯(lián)通，第四二位四通電磁換向閥的A5油口分別與上負(fù)彎缸、上正彎缸、下正彎缸及下負(fù)彎缸的活塞桿腔聯(lián)通。
[0007]由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明產(chǎn)生如下效果:
1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單、可靠，設(shè)計(jì)成本和企業(yè)運(yùn)行成本降低，企業(yè)維護(hù)量減少。
[0008]2、由于在所有彎缸的活塞桿腔設(shè)有背壓壓力，因此當(dāng)彎輥力很小時(shí)也能很好的穩(wěn)定控制，乳機(jī)廣品的質(zhì)量得到進(jìn)一步提聞，效率明顯提聞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有彎輥裝置的液壓控制示意簡(jiǎn)圖；
圖2是本發(fā)明的液壓控制示意簡(jiǎn)圖；
上述圖中:1 一第一伺服閥；2 —第一二位四通電磁換向閥；3 —第二二位四通電磁換向閥；4 一第三二位四通電磁換向閥；5 —第四二位四通電磁換向閥；6 —減壓閥；7 —上負(fù)彎缸；8 —上正彎缸；9 一下正彎缸；10 —下負(fù)彎缸；11 一第二油路塊；12 —第二伺服閥；13 —第一油路塊；14 一第二三位四通電磁換向閥；15 —第一三位四通電磁換向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本發(fā)明是一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置，所述軋機(jī)彎輥系統(tǒng)含有上負(fù)彎缸7、上正彎缸8、下正彎缸9及下負(fù)彎缸10，所述液壓控制裝置含有第二油路塊11，第二油路塊11中包含第一二位四通電磁換向閥2、第二二位四通電磁換向閥3、第三二位四通電磁換向閥4、第四二位四通電磁換向閥5、減壓閥6及第一伺服閥I。
[0011]第一伺服閥I的Al油口與第一二位四通電磁換向閥2的P2油口聯(lián)通，第一二位四通電磁換向閥2的A2油口分別與上正彎缸8及下正彎缸9的活塞腔聯(lián)通，第一伺服閥I的BI油口分別與第二二位四通電磁換向閥3的P3油口及第三二位四通電磁換向閥4的P4油口聯(lián)通，第二二位四通電磁換向閥3的A3油口與上負(fù)彎缸7的活塞腔聯(lián)通，第三二位四通電磁換向閥4的A4油口與下負(fù)彎缸10的活塞腔聯(lián)通，減壓閥6的入口與油源P聯(lián)通，減壓閥6的出口與第四二位四通電磁換向閥5的P5油口聯(lián)通，第四二位四通電磁換向閥5的A5油口分別與上負(fù)彎缸7、上正彎缸8、下正彎缸9及下負(fù)彎缸10的活塞桿腔聯(lián)通。其它為常規(guī)設(shè)置即可。
[0012]上述液壓控制裝置使上負(fù)彎缸7、上正彎缸8、下正彎缸9及下負(fù)彎缸10的活塞桿腔設(shè)有背壓，背壓的大小由減壓閥6來控制，當(dāng)正彎力或負(fù)彎力很小時(shí)，第四二位四通電磁換向閥5帶電。上正彎缸8和下正彎缸9共用一個(gè)二位四通電磁換向閥，上負(fù)彎缸7和下負(fù)彎缸10各自使用獨(dú)立的二位四通電磁換向閥。
[0013]工作原理如下:
在軋制過程中需要正彎輥力時(shí)，第一伺服閥I的Pl到A1、B1到Tl 口接通，壓力油從第一伺服閥I的Al 口流出再流進(jìn)第一二位四通電磁換向閥2的P2油口，再?gòu)牡谝欢凰耐姶艙Q向閥2的A2油口進(jìn)入上正彎缸8和下正彎缸9的活塞腔，實(shí)際彎輥力大小等于彎輥缸活塞腔的壓力減去活塞桿腔的壓力，當(dāng)正彎輥力很小時(shí)，第四二位四通電磁換向閥5帶電。
[0014]在軋制過程中需要負(fù)彎輥力時(shí)，第一伺服閥I的Pl到B1、A1到Tl 口接通，壓力油從第一伺服閥I的BI 口流出再分別流進(jìn)第二二位四通電磁換向閥3的P3油口和第三二位四通電磁換向閥4的P4油口，再?gòu)牡诙凰耐姶艙Q向閥3的A3油口和第三二位四通電磁換向閥4的A4 口進(jìn)入上負(fù)彎缸7和下負(fù)彎缸10的活塞腔，實(shí)際彎輥力大小等于彎輥缸活塞腔的壓力減去活塞桿腔的壓力，當(dāng)負(fù)彎輥力很小時(shí)，第四二位四通電磁換向閥5帶電。
[0015]當(dāng)不需要彎輥力或是換輥時(shí)，所有彎缸的活塞桿都必須縮回到原始狀態(tài)。此時(shí)，第一伺服閥I處于閥的中間工作位，即第一伺服閥I的P1、Al、B1、Tl 口都處于關(guān)閉狀態(tài)，第一二位四通電磁換向閥2、第二二位四通電磁換向閥3、第三二位四通電磁換向閥4和第四二位四通電磁換向閥5都帶電，壓力油從減壓閥6的出口進(jìn)入第四二位四通電磁換向閥5的P5油口，又從第四二位四通電磁換向閥5的A5油口進(jìn)入所有彎缸的活塞桿腔，活塞腔的油流回T 口，活塞桿在減壓閥6設(shè)定狀態(tài)下縮回到原始狀態(tài)，此時(shí)可以進(jìn)行換輥操作。
【權(quán)利要求】
1.一種軋機(jī)彎輥系統(tǒng)的液壓控制裝置，所述軋機(jī)彎輥系統(tǒng)含有上負(fù)彎缸(7)、上正彎缸(8)、下正彎缸(9)及下負(fù)彎缸(10)，所述液壓控制裝置含有第二油路塊(11)，第二油路塊(11)中包含第一二位四通電磁換向閥(2)、第二二位四通電磁換向閥(3)、第三二位四通電磁換向閥(4)、第四二位四通電磁換向閥(5)、減壓閥(6)及第一伺服閥(1)，其特征是:第一伺服閥⑴的Al油口與第一二位四通電磁換向閥⑵的P2油口聯(lián)通，第一二位四通電磁換向閥(2)的A2油口分別與上正彎缸(8)及下正彎缸(9)的活塞腔聯(lián)通，第一伺服閥⑴的BI油口分別與第二二位四通電磁換向閥(3)的P3油口及第三二位四通電磁換向閥⑷的P4油口聯(lián)通，第二二位四通電磁換向閥(3)的A3油口與上負(fù)彎缸(7)的活塞腔聯(lián)通，第三二位四通電磁換向閥⑷的A4油口與下負(fù)彎缸(10)的活塞腔聯(lián)通，減壓閥(6)的入口與油源P聯(lián)通，減壓閥(6)的出口與第四二位四通電磁換向閥(5)的P5油口聯(lián)通，第四二位四通電磁換向閥(5)的A5油口分別與上負(fù)彎缸(7)、上正彎缸(8)、下正彎缸(9)及下負(fù)彎缸(10)的活塞桿腔聯(lián)通。
【文檔編號(hào)】B21B31/16GK104438348SQ201410506870
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】韓呂昌, 馬旭凱 申請(qǐng)人:中色科技股份有限公司