一種手持移動定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機(jī)動車焊裝領(lǐng)域，具體涉及一種手持移動定位機(jī)構(gòu)。包括機(jī)構(gòu)定位裝置和設(shè)置于機(jī)構(gòu)定位裝置上的板件定位裝置，所述機(jī)構(gòu)定位裝置包括主導(dǎo)桿，所述主導(dǎo)桿的兩端分別連接有機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷，所述主導(dǎo)桿上機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷之間還連接有輔導(dǎo)桿的一端，所述板件定位裝置包括分別與所述輔導(dǎo)桿相連接的第一板件定位塊、第二板件定位塊和連接裝置，所述連接裝置上還連接有板件定位銷。由于手持移動定位機(jī)構(gòu)替代翻轉(zhuǎn)臂定位機(jī)構(gòu)，使夾具操作省力，能提高工作效率，從而節(jié)約了成本，提高了安全性，避免使用大氣缸和翻轉(zhuǎn)臂，使得板件可以通過手持方式實現(xiàn)定位功能，提高了操作性、安全性，且滿足多樣化板件的定位要求。
【專利說明】一種手持移動定位機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)動車焊裝領(lǐng)域，具體涉及一種手持移動定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車車身結(jié)構(gòu)的多樣化，產(chǎn)生許多車身板件在車身上所處的位置各不一樣。對于一些位于車身內(nèi)部的板件，一般需要使用較大的翻轉(zhuǎn)臂定位機(jī)構(gòu)以實現(xiàn)內(nèi)部板件的定位。一般翻轉(zhuǎn)臂的組成結(jié)構(gòu)如下:定位銷及手柄通過螺紋安裝在翻轉(zhuǎn)臂上，翻轉(zhuǎn)臂通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與氣缸連接，氣缸及限位器通過螺栓固定銷座安裝在夾具單元上。操作原理為:手推手柄，定位銷隨翻轉(zhuǎn)臂圍繞回轉(zhuǎn)點旋轉(zhuǎn)，直至限位器處停止，氣缸夾緊，從而實現(xiàn)板件的定位功能。由于整個翻轉(zhuǎn)臂尺寸較大，使得操作起來很費力，而且需要使用較大的氣缸作為動力，大大提高了整個機(jī)構(gòu)的成本。在夾具打開時，翻轉(zhuǎn)臂打開高度較高，容易對操作人員的安全造成危險。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種手持移動定位機(jī)構(gòu)替代翻轉(zhuǎn)臂定位機(jī)構(gòu)，解決翻轉(zhuǎn)臂定位機(jī)構(gòu)操作起來很費力、成本高、安全性差等問題。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，包括機(jī)構(gòu)定位裝置和設(shè)置于機(jī)構(gòu)定位裝置上的板件定位裝置，所述機(jī)構(gòu)定位裝置包括主導(dǎo)桿，所述主導(dǎo)桿的兩端分別連接有機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷，所述主導(dǎo)桿上機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷之間還連接有輔導(dǎo)桿的一端，所述板件定位裝置包括分別與所述輔導(dǎo)桿相連接的第一板件定位塊、第二板件定位塊和連接裝置，所述連接裝置上還連接有板件定位銷。
[0006]本實用新型的有益效果是:由于手持移動定位機(jī)構(gòu)替代翻轉(zhuǎn)臂定位機(jī)構(gòu)，使夾具操作省力，能提高工作效率，新增的機(jī)構(gòu)定位裝置實現(xiàn)了板件與夾具之間的定位關(guān)系，從而在保證精度的情況下節(jié)約了成本，提高了安全性，板件定位裝置通過機(jī)構(gòu)定位裝置實現(xiàn)與夾具之間的定位關(guān)系，避免了使用大氣缸和翻轉(zhuǎn)臂，使得板件可以通過手持方式實現(xiàn)定位功能，提高了操作性、安全性，且滿足多樣化板件的定位要求。
[0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0008]進(jìn)一步，所述主導(dǎo)桿與所述輔導(dǎo)桿固定連接或一體化成型；
[0009]進(jìn)一步，所述機(jī)構(gòu)主定位銷和所述機(jī)構(gòu)輔定位銷均通過螺母固定或通過頂絲固定;
[0010]進(jìn)一步，所述第一板件定位塊與輔導(dǎo)桿遠(yuǎn)離所述主導(dǎo)桿的一端相連接；
[0011]進(jìn)一步，所述連接裝置位于第一板件定位塊和第二板件定位塊之間；
[0012]進(jìn)一步，所述板件定位銷通過螺母固定或通過頂絲固定。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:主導(dǎo)桿與所述輔導(dǎo)桿的一體化成型能使導(dǎo)桿的強度更高，耐用性增強，機(jī)構(gòu)主定位銷和所述機(jī)構(gòu)輔定位銷均通過螺母固定或通過頂絲固定，使定位以及固定更加精準(zhǔn)牢固，連接裝置上的板件定位銷與第一板件定位塊和第二板件定位塊之間配合，達(dá)到固定板件的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型手持移動定位機(jī)構(gòu)主視圖；
[0015]圖2為本實用新型手持移動定位機(jī)構(gòu)俯視圖；
[0016]圖3為本實用新型手持移動定位機(jī)構(gòu)左視圖。
[0017]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件如下:
[0018]1、機(jī)構(gòu)主定位銷,2、機(jī)構(gòu)輔定位銷，3、主導(dǎo)桿,4、輔導(dǎo)桿,5、連接裝置,6、板件定位銷，7、第一板件定位塊，8、第二板件定位塊。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0020]結(jié)合附圖1主視圖、附圖2俯視圖和附圖3左視圖所示，本實用新型手持移動定位機(jī)構(gòu)包括機(jī)構(gòu)定位裝置和設(shè)置于機(jī)構(gòu)定位裝置上的板件定位裝置，所述機(jī)構(gòu)定位裝置包括主導(dǎo)桿3，所述主導(dǎo)桿3的兩端分別連接有機(jī)構(gòu)主定位銷I和機(jī)構(gòu)輔定位銷2，所述主導(dǎo)桿3上機(jī)構(gòu)主定位銷I和機(jī)構(gòu)輔定位銷2之間還連接有輔導(dǎo)桿4的一端，所述板件定位裝置包括分別與所述輔導(dǎo)桿4相連接的第一板件定位塊7、第二板件定位塊8和連接裝置5，所述連接裝置5上還連接有板件定位銷6。
[0021]所述主導(dǎo)桿3與所述輔導(dǎo)桿4固定連接或一體化成型；所述機(jī)構(gòu)主定位銷I和所述機(jī)構(gòu)輔定位銷2均通過螺母固定或通過頂絲固定；所述第一板件定位塊7與輔導(dǎo)桿4遠(yuǎn)離所述主導(dǎo)桿3的一端相連接；所述連接裝置5位于第一板件定位塊7和第二板件定位塊8之間；所述板件定位銷6通過螺母固定或通過頂絲固定。
[0022]其中板件定位裝置可以實現(xiàn)板件與手持移動定位機(jī)構(gòu)之間的定位關(guān)系，而機(jī)構(gòu)定位裝置可以實現(xiàn)夾具與手持移動定位機(jī)構(gòu)之間的定位關(guān)系，這樣通過手持移動定位機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)接作用，從而實現(xiàn)了板件與夾具之間的定位關(guān)系。
[0023]本實用新型的具體操作方式為:首先將板件通過板件定位銷6、第一板件定位塊7和第二板件定位塊8固定在手持定位裝置上；通過手持定位裝置將板件夾緊，再將定位好板件的手持移動定位機(jī)構(gòu)通過機(jī)構(gòu)主定位銷I和機(jī)構(gòu)輔定位銷2固定在夾具上，然后對板件進(jìn)行焊接，焊接完成后取出手持移動定位機(jī)構(gòu)，再取下焊接完成的板件。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，包括機(jī)構(gòu)定位裝置和設(shè)置于機(jī)構(gòu)定位裝置上的板件定位裝置，其特征在于:所述機(jī)構(gòu)定位裝置包括主導(dǎo)桿，所述主導(dǎo)桿的兩端分別連接有機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷，所述主導(dǎo)桿上機(jī)構(gòu)主定位銷和機(jī)構(gòu)輔定位銷之間還連接有輔導(dǎo)桿的一端，所述板件定位裝置包括分別與所述輔導(dǎo)桿相連接的第一板件定位塊、第二板件定位塊和連接裝置，所述連接裝置上還連接有板件定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主導(dǎo)桿與所述輔導(dǎo)桿固定連接或一體化成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)構(gòu)主定位銷和所述機(jī)構(gòu)輔定位銷均通過螺母固定或通過頂絲固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一板件定位塊與輔導(dǎo)桿遠(yuǎn)離所述主導(dǎo)桿的一端相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接裝置位于第一板件定位塊和第二板件定位塊之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的一種手持移動定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述板件定位銷通過螺母固定或通過頂絲固定。
【文檔編號】B23K37/04GK203484850SQ201320649459
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】洪海玻 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司