專利名稱：一種臥式半軸管雙頭多孔鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械部件制造設(shè)備，特別涉及一種臥式半軸管雙頭多孔鉆。
背景技術(shù)：
在農(nóng)用汽車整車生產(chǎn)中，半軸管的生產(chǎn)主要由配套廠家生產(chǎn)。半軸管兩頭有不同分布圓的螺栓孔均布排列，單個鉆孔時需要分度盤分度，加工效率慢誤差大。目前市場上對多孔加工的手段為用分度盤單個孔加工，或是用多孔鉆一端一端加工，這樣精度達不到，并且在兩端分布圓不同或孔不一樣大時需要更換機床或跟換鉆頭。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種自動裝卡工件，自動完成加工循環(huán)動作，對工件管類或盤類的兩端不同分布圓均布分布的螺栓孔一次進行鉆孔，提高加工精度， 提高加工效率。本發(fā)明技術(shù)方案是一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件1、導(dǎo)軌部件2、第一動力箱3、靜定位機構(gòu)4、托平機構(gòu)6、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8、液壓站9，其特征在于 所述底座部件1是碳鋼板焊接而成，液壓站9集成在底座部件1內(nèi)部，第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8給進動力均由液壓站9提供；第一動力箱3、第二動力箱8固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機構(gòu)4、動定位機構(gòu)7通過半軸管一端孔或軸定位，托平機構(gòu)6托平工件5，靜定位機構(gòu)4固定設(shè)置，動定位機構(gòu)7向靜定位機構(gòu)4方向施壓加緊固定工件5。進一步地，所述第一動力箱3、第二動力箱8采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kw電機為其提供動力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動、配合機用莫氏錐度過渡套。進一步地，第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8的動力通過電機帶動渦輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8上，通過電機動力帶動絲桿帶動動力頭進給。本發(fā)明優(yōu)點效果是在單頭立式多孔鉆的基礎(chǔ)上研制出臥式雙頭多孔鉆，可一次將半軸管兩端不同分布圓的螺栓孔一次加工，加工速度快，精度高、效率高、成本低。兩端動力頭靠液壓驅(qū)動可實現(xiàn)無級調(diào)速，通過莫氏錐度更換鉆頭方便、快捷。通過調(diào)節(jié)接觸開關(guān)位置和更換鉆套可實現(xiàn)不同長度不同型號工件的加工。
圖1為本發(fā)明一種臥式半軸管雙頭多孔鉆結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)示1為底座部件、2為導(dǎo)軌部件、3為第一動力箱、4為靜定位機構(gòu)、5為工件、6為托平機構(gòu)、7為動定位機構(gòu)、8為第二動力箱、9為液壓站
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細地說明
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如圖1所示，一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件1、導(dǎo)軌部件2、第一動力箱3、靜定位機構(gòu)4、托平機構(gòu)6、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8、液壓站9，其特征在于所述底座部件1是碳鋼板焊接而成，液壓站9集成在底座部件1內(nèi)部，第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、 第二動力箱8給進動力均由液壓站9提供；第一動力箱3、第二動力箱8固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機構(gòu)4、動定位機構(gòu)7通過半軸管一端孔或軸定位，托平機構(gòu)6托平工件5， 靜定位機構(gòu)4固定設(shè)置，動定位機構(gòu)7向靜定位機構(gòu)4方向施壓加緊固定工件5。進一步地，所述第一動力箱3、第二動力箱8采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kw電機為其提供動力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動、配合機用莫氏錐度過渡套。進一步地，第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8的動力通過電機帶動渦輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動力箱3、動定位機構(gòu)7、第二動力箱8上，通過電機動力帶動絲桿帶動動力頭進給。以上是對本發(fā)明所提供的一種具體實施例結(jié)構(gòu)進行了詳細介紹，本實施例只是用于幫助理解本發(fā)明的設(shè)計方法和核心思想，同時，對本領(lǐng)域技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想設(shè)計的本質(zhì)相同的，均在本發(fā)明保護范圍之內(nèi)。綜上所述，本說明書內(nèi)容不能理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件(1)、導(dǎo)軌部件O)、第一動力箱(3)、靜定位機構(gòu)G)、托平機構(gòu)(6)、動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8)、液壓站(9)，其特征在于所述底座部件(1)是碳鋼板焊接而成，液壓站(9)集成在底座部件(1)內(nèi)部，第一動力箱(3)、 動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8)給進動力均由液壓站(9)提供；第一動力箱C3)、第二動力箱(8)固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機構(gòu)G)、動定位機構(gòu)(7)通過半軸管一端孔或軸定位，托平機構(gòu)(6)托平工件(5)，靜定位機構(gòu)(4)固定設(shè)置，動定位機構(gòu)(7)向靜定位機構(gòu) (4)方向施壓加緊固定工件(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，其特征在于所述第一動力箱 (3)、第二動力箱⑶采用精密樹脂砂鑄件箱體，5kw電機為其提供動力，鉆孔主軸由星型齒輪傳動、配合機用莫氏錐度過渡套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，其特征在于第一動力箱(3)、 動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8)的動力通過電機帶動渦輪蝸桿，經(jīng)過兩級減速傳動到絲桿上，絲桿一端固定在導(dǎo)軌上另一端固定在第一動力箱(3)、動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8) 上，通過電機動力帶動絲桿帶動動力頭進給。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臥式半軸管雙頭多孔鉆，包括底座部件(1)、導(dǎo)軌部件(2)、第一動力箱(3)、靜定位機構(gòu)(4)、托平機構(gòu)(6)、動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8)、液壓站(9)，所述底座部件(1)是碳鋼板焊接而成，液壓站(9)集成在底座部件(1)內(nèi)部，第一動力箱(3)、動定位機構(gòu)(7)、第二動力箱(8)給進動力均由液壓站(9)提供；第一動力箱(3)、第二動力箱(8)固定于導(dǎo)軌上并相對設(shè)置，靜定位機構(gòu)(4)、動定位機構(gòu)(7)通過半軸管一端孔或軸定位，托平機構(gòu)(6)托平工件(5)，動定位機構(gòu)(7)向靜定位機構(gòu)(4)方向施壓加緊固定工件(5)。本發(fā)明優(yōu)點加工速度快，精度高、效率高、成本低。
文檔編號B23Q3/06GK102528122SQ20121005723
公開日2012年7月4日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者趙士林 申請人:棗莊運達機床有限公司