專利名稱：軋機用減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種軋機用減速機。
背景技術(shù)：
軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備。其傳動裝置通常包括電機、減速機和連接軸，電動機的動力通過減速機，然后再通過連接軸將傳動力矩傳動到兩個或幾個軋輥上。其中減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電機的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。由于軋機在軋制金屬時需要較大的傳動力矩，采用小齒輪嚙合大齒輪結(jié)構(gòu)的減速機很難滿足所需力矩，即使減速機采用多對齒輪來達到所需力矩，但是也會在運行時出現(xiàn)不平穩(wěn)現(xiàn)象，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動時噪聲變大，而且會導(dǎo)致齒輪的齒受到損傷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能滿足軋機所需傳動力矩又能運行平穩(wěn)的軋機用減速機。為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是軋機用減速機，包括電機座，電機座上設(shè)置有電機，電機座中活動設(shè)置有主軸，電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與主軸相連接，所述電機座的下端設(shè)置有齒輪箱，齒輪箱的箱壁上設(shè)置有主軸承座，主軸承座中設(shè)置有主軸承，主軸穿透設(shè)置在主軸承座中，主軸上設(shè)置有主齒輪；齒輪箱的下端設(shè)置有渦輪蝸桿箱，渦輪蝸桿箱中穿設(shè)有輸出軸，輸出軸上設(shè)置有渦輪，渦輪上設(shè)置有與之相嚙合的蝸桿，蝸桿活動設(shè)置在渦輪蝸桿箱中并且一端伸入齒輪箱中，位于齒輪箱中的蝸桿上設(shè)置有副齒輪，副齒輪與主齒輪相嚙合。所述渦輪蝸桿箱的上壁中設(shè)置有上蝸桿軸承座，上蝸桿軸承座中設(shè)置有上蝸桿軸承；渦輪蝸桿箱的下壁中設(shè)置有下蝸桿軸承座，下蝸桿軸承座中設(shè)置有下蝸桿軸承，蝸桿的下端穿設(shè)在下蝸桿軸承座中，蝸桿的上端穿設(shè)在上蝸桿軸承座中并且伸入齒輪箱中。所述渦輪蝸桿箱的前壁中設(shè)置有前輸出軸承座，前輸出軸承座中設(shè)置有前輸出軸承；渦輪蝸桿箱的后壁中設(shè)置有后輸出軸承座，后輸出軸承座中設(shè)置有后輸出軸承，輸出軸的兩端分別穿設(shè)在前輸出軸承座和后輸出軸承座中。本發(fā)明的有益效果是上述的軋機用減速機，其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便。其在滿足軋機所需傳動力矩的情況下，能運行平穩(wěn)，從而能減小轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生的噪聲，又能防止齒輪的齒受到損傷。
圖1是本發(fā)明軋機用減速機的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖中1、電機座，2、電機，3、主軸，4、聯(lián)軸器，5、齒輪箱，6、主軸承座，7、主軸承，8、主齒輪，9、渦輪蝸桿箱，10、前輸出軸承座，11、前輸出軸承，12、后輸出軸承座，13、后輸出軸承， 14、輸出軸，15、渦輪，16、蝸桿，17、上蝸桿軸承座，18、上蝸桿軸承，19、下蝸桿軸承座，20、下蝸桿軸承，21、副齒輪。
具體實施例方式下面通過具體實施例對本發(fā)明軋機用減速機作進一步的詳細描述。如圖1、圖2所示，軋機用減速機，包括電機座1，電機座1上設(shè)置有電機2，電機座1 中活動設(shè)置有主軸3，電機2的輸出軸通過聯(lián)軸器4與主軸3相連接，所述電機座1的下端設(shè)置有齒輪箱5，齒輪箱5的箱壁上設(shè)置有主軸承座6，主軸承座6中設(shè)置有主軸承7，主軸 3穿透設(shè)置在主軸承座6中，主軸3上設(shè)置有主齒輪8 ；齒輪箱5的下端設(shè)置有渦輪蝸桿箱 9，渦輪蝸桿箱9的前壁中設(shè)置有前輸出軸承座10，前輸出軸承座10中設(shè)置有前輸出軸承 11 ；渦輪蝸桿箱9的后壁中設(shè)置有后輸出軸承座12，后輸出軸承座12中設(shè)置有后輸出軸承 13，前輸出軸承座10和后輸出軸承座12中穿設(shè)有輸出軸14，輸出軸14上設(shè)置有渦輪15， 渦輪15上設(shè)置有與之相嚙合的蝸桿16，渦輪蝸桿箱9的上壁中設(shè)置有上蝸桿軸承座17，上蝸桿軸承座17中設(shè)置有上蝸桿軸承18 ；渦輪蝸桿箱9的下壁中設(shè)置有下蝸桿軸承座19，下蝸桿軸承座19中設(shè)置有下蝸桿軸承20，蝸桿16的下端穿設(shè)在下蝸桿軸承座19中，蝸桿16 的上端穿設(shè)在上蝸桿軸承座17中并且伸入齒輪箱5中，位于齒輪箱5中的蝸桿16上設(shè)置有副齒輪21，副齒輪21與主齒輪8相嚙合。本發(fā)明的工作原理是電機2的輸出軸14通過聯(lián)軸器4驅(qū)動主軸3轉(zhuǎn)動，主軸3 的轉(zhuǎn)動使主軸3上的主齒輪8轉(zhuǎn)動，主齒輪8的轉(zhuǎn)動帶動與之相嚙合的副齒輪21轉(zhuǎn)動，副齒輪21的轉(zhuǎn)動帶動蝸桿16轉(zhuǎn)動，蝸桿16的轉(zhuǎn)動帶動渦輪15轉(zhuǎn)動，渦輪15的轉(zhuǎn)動帶動輸出軸14轉(zhuǎn)動。本發(fā)明的有益效果是上述的軋機用減速機，其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便。其在滿足軋機所需傳動力矩的情況下，能運行平穩(wěn)，從而能減小轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生的噪聲，又能防止齒輪的齒受到損傷。上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運用的實施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.軋機用減速機，包括電機座，電機座上設(shè)置有電機，電機座中活動設(shè)置有主軸，電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與主軸相連接，其特征在于所述電機座的下端設(shè)置有齒輪箱，齒輪箱的箱壁上設(shè)置有主軸承座，主軸承座中設(shè)置有主軸承，主軸穿透設(shè)置在主軸承座中，主軸上設(shè)置有主齒輪；齒輪箱的下端設(shè)置有渦輪蝸桿箱，渦輪蝸桿箱中穿設(shè)有輸出軸，輸出軸上設(shè)置有渦輪，渦輪上設(shè)置有與之相嚙合的蝸桿，蝸桿活動設(shè)置在渦輪蝸桿箱中并且一端伸入齒輪箱中，位于齒輪箱中的蝸桿上設(shè)置有副齒輪，副齒輪與主齒輪相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機用減速機，其特征在于所述渦輪蝸桿箱的上壁中設(shè)置有上蝸桿軸承座，上蝸桿軸承座中設(shè)置有上蝸桿軸承；渦輪蝸桿箱的下壁中設(shè)置有下蝸桿軸承座，下蝸桿軸承座中設(shè)置有下蝸桿軸承，蝸桿的下端穿設(shè)在下蝸桿軸承座中，蝸桿的上端穿設(shè)在上蝸桿軸承座中并且伸入齒輪箱中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軋機用減速機，其特征在于所述渦輪蝸桿箱的前壁中設(shè)置有前輸出軸承座，前輸出軸承座中設(shè)置有前輸出軸承；渦輪蝸桿箱的后壁中設(shè)置有后輸出軸承座，后輸出軸承座中設(shè)置有后輸出軸承，輸出軸的兩端分別穿設(shè)在前輸出軸承座和后輸出軸承座中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種軋機用減速機，包括電機座，電機座上設(shè)置有電機，電機座中活動設(shè)置有主軸，電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與主軸相連接，所述電機座的下端設(shè)置有齒輪箱，齒輪箱的箱壁上設(shè)置有主軸承座，主軸承座中設(shè)置有主軸承，主軸穿透設(shè)置在主軸承座中，主軸上設(shè)置有主齒輪；齒輪箱的下端設(shè)置有渦輪蝸桿箱，渦輪蝸桿箱中穿設(shè)有輸出軸，輸出軸上設(shè)置有渦輪，渦輪上設(shè)置有與之相嚙合的蝸桿，蝸桿活動設(shè)置在渦輪蝸桿箱中并且一端伸入齒輪箱中，位于齒輪箱中的蝸桿上設(shè)置有副齒輪，副齒輪與主齒輪相嚙合。本發(fā)明適用于軋機，其既能滿足軋機所需傳動力矩又能運行平穩(wěn)。
文檔編號B21B35/12GK102357534SQ20111024591
公開日2012年2月22日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者丁曉平, 陸建華, 陶菊芬 申請人:江蘇赫夫特齒輪制造有限公司