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一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈的制作方法

文檔序號:10804191閱讀:434來源:國知局
一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,包括支撐架且支撐架的一側(cè)設(shè)置有安裝槽,安裝槽的邊側(cè)設(shè)置有若干照明燈,支撐架的一端設(shè)置有頂板,頂板的一側(cè)設(shè)置有人流監(jiān)測儀,人流監(jiān)測儀的一側(cè)設(shè)置有控制器;控制器的一側(cè)設(shè)置有光線感應(yīng)器;安裝槽的一側(cè)設(shè)置有廣告安裝板;支撐架的邊側(cè)設(shè)置有卡槽;支撐架的底部設(shè)置有安裝座;人流監(jiān)測儀和光線感應(yīng)器電性連接控制器,控制器電性連接照明燈。本實(shí)用新型的人流監(jiān)測儀在監(jiān)測到人流量變多時,會通過控制器控制照明燈提高照明的亮度,提高了廣告安裝板上的廣告的辨識度和顯示效果;節(jié)約了能源,降低了對能源的消耗;結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
【專利說明】
一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種廣告燈,特別涉及一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈。
【背景技術(shù)】
[0002]公共交通,英文:Public Transportat1n,一般而言有廣義和狹義兩種解釋。廣義而言,公共運(yùn)輸包括民航、鐵路、公路、水運(yùn)等交通方式;狹義的公共交通是指城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營的公共汽車及軌道交通、渡輪、索道等交通方式,但無論哪種解釋,公共交通都是人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞?,目前在城市?nèi)大多是公共汽車服務(wù)給人們的出行帶來了很大的便利。
[0003]公交車一般都會??吭诠徽九_附近,因此公交站臺的客流量一直很大,公交站臺的廣告牌也成為了播報(bào)公共信息和廣告的絕佳場地,但是現(xiàn)有的公交站臺的廣告燈是一直常亮的,在人多的時候可以提高廣告板的亮度,提高了辨識度,在人流量少的時候也保持常亮的狀態(tài),造成了能源的浪費(fèi),而且也降低了廣告板的辨識度和顯示效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,包括支撐架且所述支撐架的一側(cè)設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的邊側(cè)設(shè)置有若干照明燈,所述支撐架的一端設(shè)置有頂板,所述頂板的一側(cè)設(shè)置有人流監(jiān)測儀,所述人流監(jiān)測儀的一側(cè)設(shè)置有控制器。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述控制器的一側(cè)設(shè)置有光線感應(yīng)器。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝槽的一側(cè)設(shè)置有廣告安裝板。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐架的邊側(cè)設(shè)置有卡槽;所述支撐架的底部設(shè)置有安裝座。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述人流監(jiān)測儀和所述光線感應(yīng)器電性連接所述控制器,所述控制器電性連接所述照明燈。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:人流監(jiān)測儀在監(jiān)測到人流量變多時,會通過控制器控制照明燈提高照明的亮度,提高了廣告安裝板上的廣告的辨識度和顯示效果;節(jié)約了能源,降低了對能源的消耗;結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型的模塊圖;
[0015]圖中:1、支撐架;2、安裝槽;3、照明燈;4、頂板;5、安裝板;6、人流監(jiān)測儀;7、光線感應(yīng)器;8、控制器;9、廣告安裝板;10、卡槽;11、安裝座。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1-2所示,本實(shí)用新型提供一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,包括支撐架I且支撐架I的一側(cè)設(shè)置有安裝槽2,安裝槽2的邊側(cè)設(shè)置有若干照明燈3,支撐架I的一端設(shè)置有頂板4,頂板4的一側(cè)設(shè)置有人流監(jiān)測儀6,人流監(jiān)測儀6的一側(cè)設(shè)置有控制器8。
[0019]進(jìn)一步的,控制器8的一側(cè)設(shè)置有光線感應(yīng)器7,可以監(jiān)測周圍環(huán)境光線明暗的變化,并通過控制器8控制照明燈3的照明亮度。
[0020]安裝槽2的一側(cè)設(shè)置有廣告安裝板9,可以方便的在廣告安裝板9上安裝各種廣告和信息牌。
[0021]支撐架I的邊側(cè)設(shè)置有卡槽10,支撐架I的底部設(shè)置有安裝座11,可以方便的將支撐架I安裝在公交站臺。
[0022]人流監(jiān)測儀6和光線感應(yīng)器7電性連接控制器8,控制器8電性連接照明燈3,可以根據(jù)人流監(jiān)測儀6監(jiān)測到的人流量變化和光線感應(yīng)器7監(jiān)測到的光線明暗變化,通過控制器8控制照明燈3的亮度。
[0023]本實(shí)用新型在進(jìn)行使用的時候,安裝在頂板4一側(cè)的人流監(jiān)測儀6可以監(jiān)測到公交站臺的人流量的變化,在監(jiān)測到人流量變多時,會通過控制器8控制照明燈3提高照明的亮度,提高了廣告安裝板9上的廣告的辨識度和顯示效果;控制器8的一側(cè)設(shè)置有光線感應(yīng)器7,可以監(jiān)測周圍環(huán)境光線明暗的變化,并通過控制器8控制照明燈3的照明亮度。
[0024]本實(shí)用新型的人流監(jiān)測儀6在監(jiān)測到人流量變多時,會通過控制器8控制照明燈3提高照明的亮度,提高了廣告安裝板9上的廣告的辨識度和顯示效果;節(jié)約了能源,降低了對能源的消耗;結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
[0025]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,包括支撐架(I)且所述支撐架(I)的一側(cè)設(shè)置有安裝槽(2),所述安裝槽(2)的邊側(cè)設(shè)置有若干照明燈(3),其特征在于,所述支撐架(I)的一端設(shè)置有頂板(4),所述頂板(4)的一側(cè)設(shè)置有人流監(jiān)測儀(6),所述人流監(jiān)測儀(6)的一側(cè)設(shè)置有控制器(8); 所述控制器(8)的一側(cè)設(shè)置有光線感應(yīng)器(7); 所述人流監(jiān)測儀(6)和所述光線感應(yīng)器(7)電性連接所述控制器(8),所述控制器(8)電性連接所述照明燈(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,其特征在于,所述安裝槽(2)的一側(cè)設(shè)置有廣告安裝板(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于公交站臺的節(jié)能廣告燈,其特征在于,所述支撐架(I)的邊側(cè)設(shè)置有卡槽(10);所述支撐架(I)的底部設(shè)置有安裝座(11)。
【文檔編號】G09F13/02GK205487191SQ201620005526
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月5日
【發(fā)明人】劉偉
【申請人】劉偉
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