一種重力平衡摩擦式制動高樓緩降緊急救生器的制作方法

本發(fā)明涉及緊急逃生工具領(lǐng)域，涉及高層樓層人員緊急逃生工具，具體是一種重力平衡摩擦式制動高樓緩降緊急救生器。

背景技術(shù)：

隨著人類城鎮(zhèn)化的快速提高，越來越多的人們工作和生活在越來越高的高樓大廈里，而隨著樓層越來越高，相應(yīng)的消防救援就會越來越困難，如果發(fā)生火災(zāi)，由于高層樓層的人來不及逃離，就會造成重大的人員傷亡事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對上述情況，提供一種重力平衡摩擦式制動高樓緩降緊急救生器，這種救生器具有小巧、輕便、安全、快捷、可操控性強，適用不同樓層高度和復(fù)雜環(huán)境下使用的優(yōu)點，災(zāi)難發(fā)生時能幫助身處困境的人員快速撤離降落安全地面。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：

一種重力平衡摩擦式制動高樓緩降緊急救生器，包括

摩擦緩降器，所述的摩擦緩降器包括摩擦制動卷筒和制動塊，所述制動塊設(shè)置在摩擦制動卷筒的中心，摩擦制動卷筒與制動塊的外緣摩擦轉(zhuǎn)動連接；

緩降繩，所述緩降繩的一端與所述摩擦制動卷筒連接，緩降繩繞在摩擦制動卷筒上；

殼體，所述殼體的一端設(shè)有引導(dǎo)孔，另一端設(shè)有安全帶；

所述摩擦緩降器設(shè)置在殼體內(nèi)，緩降繩的另一端穿過引導(dǎo)孔穿出殼體外。

所述的制動塊由兩瓣組成呈圓柱體狀，其中一瓣為浮動半圓柱制動塊，另一瓣為固定半圓柱制動塊，所述浮動半圓柱制動塊的外表面設(shè)有第一摩擦片，固定半圓柱制動塊的外表面設(shè)有第二摩擦片，浮動半圓柱制動塊與固定半圓柱制動塊通過張力彈簧連接；固定半圓柱制動塊與殼體連接，浮動半圓柱制動塊的前、后端面分別設(shè)有制動控制臂，兩個制動控制臂的上部通過制動螺桿連接，所述制動螺桿通過制動連接銷與制動拉環(huán)連接，制動拉環(huán)設(shè)置在殼體外；所述緩降繩繞過制動螺桿穿出殼體外。

包括導(dǎo)向輪軸，所述導(dǎo)向輪軸的兩端分別與兩個制動控制臂連接，所述緩降繩先繞過所述導(dǎo)向輪軸，再繞過制動螺桿穿出殼體外。

所述緩降繩的端頭設(shè)有緩降繩鎖扣。

所述安全帶設(shè)有安全帶鎖扣。

先將緩降繩的端頭固定在固定物上，逃生人員的體重重力通過安全帶傳遞給殼體，殼體經(jīng)固定半圓柱制動塊、緩降繩摩擦制動卷筒傳遞給緩降繩，緩降繩從被其環(huán)繞的摩擦制動卷筒抽出時，由于摩擦制動卷筒與制動塊之間的轉(zhuǎn)動摩擦力的阻礙作用，緩降繩被逃生人員的體重重力緩慢抽出，從而實現(xiàn)逃生人員緩慢下降，下降過程中，逃生人員可通過制動拉環(huán)調(diào)整下降的速度。

這種救生器具有小巧、輕便、安全、快捷、可操控性強，適用不同樓層高度和復(fù)雜環(huán)境下使用的優(yōu)點，災(zāi)難發(fā)生時能幫助身處困境的人員快速撤離降落安全地面。

附圖說明

圖1為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視示意圖。

圖中，1.緩降繩鎖扣 2.緩降繩 3.引導(dǎo)孔 4.殼體 5.制動螺桿 6.制動連接銷 7.制動拉環(huán) 8.導(dǎo)向輪軸 9.制動控制臂 10.摩擦制動卷筒 11.第一摩擦片 12.浮動半圓柱制動塊 13.張力彈簧 14.固定半圓柱制動塊 15.第二摩擦片 16.安全帶軸銷 17.軸銷螺絲 18.安全帶鎖扣 19.安全帶。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步的闡述，但不是對本發(fā)明的限定。

實施例：

一種重力平衡摩擦式制動高樓緩降緊急救生器，包括

摩擦緩降器，所述的摩擦緩降器包括摩擦制動卷筒10和制動塊，所述制動塊設(shè)置在摩擦制動卷筒10的中心，摩擦制動卷筒10與制動塊的外緣摩擦轉(zhuǎn)動連接；

緩降繩2，所述緩降繩2的一端與所述摩擦制動卷筒10連接，緩降繩2繞在摩擦制動卷筒10上；

殼體4，所述殼體4的一端設(shè)有引導(dǎo)孔3，另一端設(shè)有安全帶19；

所述摩擦緩降器設(shè)置在殼體4內(nèi)，緩降繩2的另一端穿過引導(dǎo)孔3穿出殼體4外。

所述的制動塊由兩瓣組成呈圓柱體狀，其中一瓣為浮動半圓柱制動塊12，另一瓣為固定半圓柱制動塊14，所述浮動半圓柱制動塊12的外表面設(shè)有第一摩擦片11，固定半圓柱制動塊14的外表面設(shè)有第二摩擦片15，浮動半圓柱制動塊12與固定半圓柱制動塊14通過張力彈簧13連接；固定半圓柱制動塊14與殼體4連接，浮動半圓柱制動塊12的前、后端面分別設(shè)有制動控制臂9，兩個制動控制臂9的上部通過制動螺桿5連接，所述制動螺桿5通過制動連接銷6與制動拉環(huán)7連接，制動拉環(huán)7設(shè)置在殼體4外；所述緩降繩2繞過制動螺桿5穿出殼體4外。

包括導(dǎo)向輪軸8，所述導(dǎo)向輪軸8的兩端分別與兩個制動控制臂9連接，所述緩降繩2先繞過所述導(dǎo)向輪軸8，再繞過制動螺桿5穿出殼體4外。

所述緩降繩2的端頭設(shè)有緩降繩鎖扣1。

所述安全帶19設(shè)有安全帶鎖扣18。殼體4的底部設(shè)有安全帶軸銷16，安全帶19設(shè)置在安全帶軸銷16上，安全帶軸銷16通過軸銷螺絲17與殼體4連接。

使用時，逃生人員的體重重力經(jīng)安全帶19、安全帶軸銷16、殼體4、固定半圓柱制動塊14、摩擦制動卷筒10傳遞給緩降繩2，在重力的拉動下，緩降繩2拉動摩擦制動卷筒10轉(zhuǎn)動，摩擦制動卷筒10軸心內(nèi)的浮動半圓柱制動塊12和固定半圓制動塊14在制動張力彈簧13的作用下，產(chǎn)生摩擦阻力F1阻止摩擦制動卷筒10轉(zhuǎn)動，同時，重力使固定半圓柱制動塊14與摩擦制動卷筒10產(chǎn)生另一個阻止摩擦制動卷筒10轉(zhuǎn)動的摩擦阻力F2，F(xiàn)2大小隨重力的增大而增大。

緩降繩2在重力的作用下，經(jīng)緩降繩分力導(dǎo)向輪軸8對制動控制臂9產(chǎn)生一個側(cè)向撥動力F，F(xiàn)經(jīng)制動控制臂9撬動浮動半圓柱制動塊12，使浮動半圓柱制動塊12和固定半圓柱制動塊14對摩擦制動卷筒10產(chǎn)生另一個變量轉(zhuǎn)動阻力F3，F(xiàn)1、F2、F3的合力就形成一個緩降阻力，由于F2和F3隨重力的增大而增大、隨重力減少而減少，實現(xiàn)了阻力自動調(diào)節(jié)，降低緩降速度的變化，實現(xiàn)安全降落，當(dāng)如需人為控制下降速度時，只需拉動制動拉環(huán)7即可實現(xiàn)。