一種抗拉球型支座的制作方法
【專利摘要】一種抗拉球型支座，包括縱截面為∏字形的上支座板、倒置的縱截面為T字形的下支座板、球冠襯板，上支座板與下支座板扣合，球冠襯板設(shè)置在上支座板和下支座板之間，卡塊與定位圓環(huán)的配合可以使下支座板和上支座板牢固地連在一起，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，提高了工作效率?？▔K的下表面為弧形面，定位圓環(huán)的上表面是與卡塊下表面形狀相匹配的弧形面，弧形面的設(shè)計(jì)，使上支座板有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間，可實(shí)現(xiàn)全方位的抗拉作用，使得球型支座具備了萬向轉(zhuǎn)角的功能，通過釋放彎矩、扭矩可以最大程度地降低因風(fēng)力、地震力、溫度變化引起的伸縮力對(duì)球型支座內(nèi)部構(gòu)件造成的破壞，延長(zhǎng)了球型支座的使用壽命。
【專利說明】一種抗拉球型支座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橋梁支座【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及到一種球型支座，特別是一種抗拉球型支座。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，需要承受很大的壓力，同時(shí)還要承受垂直向上的拉力，現(xiàn)有的抗拉球型支座包括上支座板、下支座板、球冠襯板，上支座板和下支座板扣合在一起，當(dāng)垂直向上的拉力很大時(shí)，下支座板就可能會(huì)脫離上支座板，存在很大的安全隱患，而且上支座板的內(nèi)表面和下支座板的外表面之間的縫隙很小，嚴(yán)重限制了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，上支座板的轉(zhuǎn)角較小，風(fēng)力、地震力、溫度變化引起的伸縮力會(huì)對(duì)球型支座造成嚴(yán)重的破壞。另外，現(xiàn)有的球型支座不能很好地釋放及緩解地震中由橋墩傳到球型支座與橋身的震動(dòng)力量，也不能有效延緩橋身自身的震動(dòng)周期及橋身對(duì)橋墩的沖擊力，不能很好地保護(hù)橋身及橋墩。上支座板和下支座板扣合后，上支座板的下表面與下支座板的上表面之間留有活動(dòng)間隙，雨水、雪水、灰塵等會(huì)由活動(dòng)間隙進(jìn)入球型支座內(nèi)部，使球型支座被腐蝕變形增大摩擦力，會(huì)縮短球型支座的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計(jì)了一種抗拉球型支座，當(dāng)垂直向上的拉力很大時(shí)，卡塊與定位圓環(huán)的配合可以使下支座板和上支座板牢固地連在一起，不會(huì)出現(xiàn)下支座板脫離上支座板的情況，降低了安全隱患，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，提高了工作效率。弧形面的設(shè)計(jì)，使上支座板有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間，可實(shí)現(xiàn)全方位的抗拉作用，使得球型支座具備了萬向轉(zhuǎn)角的功能，通過釋放彎矩、扭矩可以最大程度地降低因風(fēng)力、地震力、溫度變化弓I起的伸縮力對(duì)球型支座內(nèi)部構(gòu)件造成的破壞，延長(zhǎng)了球型支座的使用壽命。
[0004]本發(fā)明所采用的具體技術(shù)方案是:一種抗拉球型支座，包括縱截面為Π字形的上支座板、倒置的縱截面為T字形的下支座板、球冠襯板，上支座板與下支座板扣合，上支座板的下表面與下支座板的上表面之間留有活動(dòng)間隙，球冠襯板設(shè)置在上支座板和下支座板之間，下支座板的上表面為下凹的球形面，球冠襯板的底部形狀與下支座板的上表面形狀相匹配，球冠襯板的下表面設(shè)置有球面形不銹鋼滑板，球面形不銹鋼滑板與下支座板之間設(shè)置有球面形四氟滑板，球冠襯板的上表面設(shè)置有平面形四氟滑板，平面形四氟滑板與上支座板之間設(shè)置有平面形不銹鋼滑板，關(guān)鍵是:所述的下支座板的上端沿圓周方向等間隔設(shè)置有多個(gè)沿水平方向向外凸出的卡塊，卡塊的下表面為弧形面，上支座板下端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿水平方向向內(nèi)凸出的定位圓環(huán)，定位圓環(huán)的上表面是與卡塊下表面形狀相匹配的弧形面，定位圓環(huán)上開設(shè)有與卡塊形狀相匹配的穿通槽，卡塊通過穿通槽后與定位圓環(huán)形成搭接配合。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:安裝時(shí)將下支座板上的卡塊通過穿通槽后轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使卡塊與穿通槽偏離并搭接在定位圓環(huán)上，當(dāng)垂直向上的拉力很大時(shí)，卡塊與定位圓環(huán)的配合可以使下支座板和上支座板牢固地連在一起，不會(huì)出現(xiàn)下支座板脫離上支座板的情況，降低了安全隱患，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，提高了工作效率?？▔K的下表面為弧形面，定位圓環(huán)的上表面是與卡塊下表面形狀相匹配的弧形面，弧形面的設(shè)計(jì)，使上支座板有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間，可實(shí)現(xiàn)全方位的抗拉作用，使得球型支座具備了萬向轉(zhuǎn)角的功能，通過釋放彎矩、扭矩可以最大程度地降低因風(fēng)力、地震力、溫度變化引起的伸縮力對(duì)球型支座內(nèi)部構(gòu)件造成的破壞，延長(zhǎng)了球型支座的使用壽命。
[0006]增設(shè)球面形隔震橡膠板，球面形隔震橡膠板位于下支座板和球面形四氟滑板之間，球面形隔震橡膠板由可變形的彈性橡膠制成，可以最大限度地釋放及緩解地震中由橋墩傳到球型支座與橋身的震動(dòng)力量，從而延緩橋身自身的震動(dòng)周期及橋身對(duì)橋墩的沖擊力，達(dá)到更好地保護(hù)橋身及橋墩的功能，提高了球型支座的隔震效果。
[0007]球面形四氟滑板與球面形隔震橡膠板之間硫化固定，有效克服了球面形四氟滑板因受力滑動(dòng)而滑出工作位置且不能返回原位置的缺點(diǎn)。
[0008]增設(shè)隔震橡膠阻尼圈，隔震橡膠阻尼圈位于上支座板的下表面與下支座板的上表面之間，隔震橡膠阻尼圈由可變形的彈性橡膠制成，在地震初期起到一定的阻尼效果，同時(shí)在很大程度上解決了球型支座內(nèi)部的構(gòu)件因受空氣潮濕、灰塵、惡劣的使用環(huán)境及大氣層中的有害物質(zhì)的侵害所造成的構(gòu)件生銹腐爛增大摩擦力的問題。
[0009]上支座板的下表面與下支座板的上表面之間的活動(dòng)間隙為2?6mm，太小的話，在球型支座受到外力作用時(shí)，不能使上支座板有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間來釋放和緩解外力對(duì)球型支座與橋身的震動(dòng)力量，從而不能延緩橋身自身的震動(dòng)周期及橋身對(duì)橋墩的沖擊力，達(dá)不到更好地保護(hù)橋身及橋墩的功能，太大的話，雨水、雪水、灰塵等會(huì)由活動(dòng)間隙進(jìn)入球型支座內(nèi)部，使球型支座被腐蝕變形增大摩擦力，會(huì)影響球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，縮短球型支座的使用壽命。
[0010]卡塊的數(shù)量為四個(gè)，在滿足使用需求的前提下可以簡(jiǎn)化上支座板和下支座板的生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)使得上支座板和下支座板在安裝時(shí)更加方便快捷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中，I代表上支座板，2代表下支座板，3代表球冠襯板，4代表球面形不銹鋼滑板，5代表球面形四氟滑板，6代表平面形四氟滑板，7代表平面形不銹鋼滑板，8代表卡塊，9代表定位圓環(huán)，10代表球面形隔震橡膠板，11代表隔震橡膠阻尼圈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1、一種抗拉球型支座，包括縱截面為Π字形的上支座板1、倒置的縱截面為T字形的下支座板2、球冠襯板3，上支座板I與下支座板2扣合，上支座板I的下表面與下支座板2的上表面之間留有2?6mm的活動(dòng)間隙，在保證上支座板I有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間來釋放和緩解外力對(duì)球型支座與橋身的震動(dòng)力量，從而延緩橋身自身的震動(dòng)周期及橋身對(duì)橋墩的沖擊力，達(dá)到更好地保護(hù)橋身及橋墩功能的前提下，可以有效防止雨水、雪水、灰塵等由活動(dòng)間隙進(jìn)入球型支座內(nèi)部，防止球型支座被腐蝕變形，從而延長(zhǎng)球型支座的使用壽命。球冠襯板3設(shè)置在上支座板I和下支座板2之間，下支座板2的上表面為下凹的球形面，球冠襯板3的底部形狀與下支座板2的上表面形狀相匹配，球冠襯板3的下表面設(shè)置有球面形不銹鋼滑板4，球面形不銹鋼滑板4與下支座板2之間設(shè)置有球面形四氟滑板5，球冠襯板3的上表面設(shè)置有平面形四氟滑板6，平面形四氟滑板6與上支座板I之間設(shè)置有平面形不銹鋼滑板7，下支座板2的上端沿圓周方向等間隔設(shè)置有四個(gè)沿水平方向向外凸出的卡塊8，卡塊8的下表面為弧形面，上支座板I下端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿水平方向向內(nèi)凸出的定位圓環(huán)9,定位圓環(huán)9的上表面是與卡塊8下表面形狀相匹配的弧形面,定位圓環(huán)9上開設(shè)有與卡塊8形狀相匹配的穿通槽，卡塊8通過穿通槽后與定位圓環(huán)9形成搭接配合。當(dāng)垂直向上的拉力很大時(shí)，卡塊8與定位圓環(huán)9的配合可以使下支座板2和上支座板I牢固地連在一起，不會(huì)出現(xiàn)下支座板2脫離上支座板I的情況，降低了安全隱患?；⌒蚊娴脑O(shè)計(jì)，使上支座板I有足夠大的旋轉(zhuǎn)空間，可實(shí)現(xiàn)全方位的抗拉作用，使得球型支座具備了萬向轉(zhuǎn)角的功能，通過釋放彎矩、扭矩可以最大程度地降低因風(fēng)力、地震力、溫度變化引起的伸縮力對(duì)球型支座內(nèi)部構(gòu)件造成的破壞，延長(zhǎng)了球型支座的使用壽命。
[0014]實(shí)施例2、為了進(jìn)一步提高球型支座的隔震效果，增設(shè)球面形隔震橡膠板10，球面形隔震橡膠板10位于下支座板2和球面形四氟滑板5之間，球面形隔震橡膠板10由可變形的彈性橡膠制成，可以最大限度地釋放及緩解地震中由橋墩傳到球型支座與橋身的震動(dòng)力量，從而延緩橋身自身的震動(dòng)周期及橋身對(duì)橋墩的沖擊力，達(dá)到更好地保護(hù)橋身及橋墩的功能，提高了球型支座的隔震效果。球面形四氟滑板5與球面形隔震橡膠板10之間硫化固定，有效克服了球面形四氟滑板5因受力滑動(dòng)而滑出工作位置且不能返回原位置的缺點(diǎn)。
[0015]實(shí)施例3、如圖1所示，為了進(jìn)一步提高球型支座的密封性，增設(shè)隔震橡膠阻尼圈11，隔震橡膠阻尼圈11位于上支座板I的下表面與下支座板2的上表面之間，隔震橡膠阻尼圈11由可變形的彈性橡膠制成，在地震初期可以起到一定的阻尼效果，同時(shí)在很大程度上解決了球型支座內(nèi)部的構(gòu)件因受空氣潮濕、灰塵、惡劣的使用環(huán)境及大氣層中的有害物質(zhì)的侵害所造成的構(gòu)件生銹腐爛增大摩擦力和球面形隔震橡膠板10老化的問題，可以提高球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，進(jìn)一步延長(zhǎng)球型支座的使用壽命。
[0016]綜上所述，本發(fā)明球型支座的減隔震原理是:當(dāng)球型支座受到的水平力大于球型支座豎向承載力的10%后，隔震橡膠阻尼圈11發(fā)揮第一道阻尼作用，然后球面形隔震橡膠板10發(fā)揮第二道阻尼隔震作用，當(dāng)震動(dòng)力量傳到球面形不銹鋼滑板4后，球面形不銹鋼滑板4開始發(fā)生滑移起到第三道隔震作用，當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定極限時(shí)，球型支座起到第四道抗震作用，球型支座具備了萬向轉(zhuǎn)角的功能，大大提高了球型支座的減隔震作用，延長(zhǎng)了球型支座的使用壽命，可以更好地保護(hù)橋身及橋墩，降低了安全隱患。
【權(quán)利要求】
1.一種抗拉球型支座，包括縱截面為Π字形的上支座板(I)、倒置的縱截面為T字形的下支座板(2)、球冠襯板(3)，上支座板⑴與下支座板(2)扣合，上支座板⑴的下表面與下支座板(2)的上表面之間留有活動(dòng)間隙，球冠襯板(3)設(shè)置在上支座板(I)和下支座板(2)之間，下支座板(2)的上表面為下凹的球形面，球冠襯板(3)的底部形狀與下支座板(2)的上表面形狀相匹配，球冠襯板(3)的下表面設(shè)置有球面形不銹鋼滑板(4)，球面形不銹鋼滑板(4)與下支座板(2)之間設(shè)置有球面形四氟滑板(5)，球冠襯板(3)的上表面設(shè)置有平面形四氟滑板(6)，平面形四氟滑板(6)與上支座板(I)之間設(shè)置有平面形不銹鋼滑板(7)，其特征在于:所述的下支座板(2)的上端沿圓周方向等間隔設(shè)置有多個(gè)沿水平方向向外凸出的卡塊(8)，卡塊(8)的下表面為弧形面，上支座板(I)下端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿水平方向向內(nèi)凸出的定位圓環(huán)(9),定位圓環(huán)(9)的上表面是與卡塊(8)下表面形狀相匹配的弧形面，定位圓環(huán)(9)上開設(shè)有與卡塊(8)形狀相匹配的穿通槽，卡塊(8)通過穿通槽后與定位圓環(huán)(9)形成搭接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗拉球型支座，其特征在于:增設(shè)球面形隔震橡膠板(10)，球面形隔震橡膠板(10)位于下支座板(2)和球面形四氟滑板(5)之間，球面形隔震橡膠板(10)由可變形的彈性橡膠制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗拉球型支座，其特征在于:所述的球面形四氟滑板(5)與球面形隔震橡膠板(10)之間硫化固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗拉球型支座，其特征在于:增設(shè)隔震橡膠阻尼圈(11)，隔震橡膠阻尼圈(11) 位于上支座板(I)的下表面與下支座板(2)的上表面之間，隔震橡膠阻尼圈(11)由可變形的彈性橡膠制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗拉球型支座，其特征在于:所述的上支座板(I)的下表面與下支座板(2)的上表面之間的活動(dòng)間隙為2~6_。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗拉球型支座，其特征在于:所述的卡塊(8)的數(shù)量為四個(gè)。
【文檔編號(hào)】E01D19/04GK104074132SQ201410337548
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】許孟啟, 胡紀(jì)行 申請(qǐng)人:衡水健達(dá)工程橡膠有限公司