專利名稱：架橋機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種架橋機，尤其涉及一種主梁是由桿件拼裝而成的架橋機，屬于架橋機領域。
背景技術：
現(xiàn)有一種雙梁式的架橋機，雙梁式的架橋機具有兩根主梁，兩根主梁平行設置并通過臂架連接在一起，兩根主梁上均設置有導軌，導軌上移動設置有小車，在兩根主梁的兩端均支撐設置有支腿，支腿用于將主梁支撐在地面上，支腿的下端安裝在地面上，支腿的上端與主梁固定。架橋機的主梁屬于高聳結構，所受到的主要荷載=包括自重、吊重、風荷載、地震以及有關動載，呈現(xiàn)彎、壓結合的復雜受力狀態(tài)。為了更好的分配內(nèi)力優(yōu)化結構，減少風荷載，主梁和橫梁可以采用桁架式結構。桁架式架橋機主梁和臂架是桿件焊接的框架結構，高度在1500mm以上，最高可達數(shù)米，截面為矩形，寬度一般也在Im以上。質(zhì)量約15000kg及以上。運輸需要大型車輛，搬運需要起重機械，現(xiàn)場使用螺栓或者銷連接?，F(xiàn)有架橋機采用焊接結構，單件質(zhì)量大，維修成本高，另外，不同型號的架橋機標準單元和規(guī)格不一，使用的型鋼型號也不同，不同型號的架橋機需要不同的制造工藝和配套工裝，制造組織較為復雜。同時，桁架式架橋機端梁、主梁外廓尺寸大、質(zhì)量大，運輸與搬運不方便，運輸與搬運成本高。在山區(qū)或者道路技術條件差的地區(qū)使用受到限制。其次，架橋機標準單元為焊接結構，在運輸、搬運和使用過程中出現(xiàn)個別桿件變形、受損破壞等情況時，只能更換整個單元，維修成本高。再者，架橋機標準單元為焊接結構，容易出現(xiàn)焊接缺陷，影響使用壽命，降低了重復拼裝使用的次數(shù)。由于焊接破壞具有突然性，在使用過程容易出現(xiàn)由于構件和焊縫疲勞破壞引起的安全事故。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種架橋機，以解決現(xiàn)有技術中因架橋機主梁的基本單元為焊接結構在運輸、搬運和使用過程中一旦出現(xiàn)個別桿件變形、受損破壞等情況，就在只能更換整個單元，造成維修成本高的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種架橋機，包括兩根平行設置的主梁以及將兩根主梁連接起來的臂架，每根主梁的兩端均支撐設置有支腿，所述主梁均由桿件拼裝而成，所述主梁包括兩根相互平行的主角鋼，兩根主角鋼之間在兩者的長度方向上等距布設有一端與一根主角鋼可拆固定、另一端與另一根主角鋼可拆固定并垂直于兩根主角鋼的支撐角鋼，相鄰的兩根支撐角鋼之間設置有兩端分別與一根支撐角鋼的對應端頭可拆固定并與兩根支撐角鋼組成Z形的連接筋，相鄰兩根連接筋所在的直線相交。各個支撐角鋼均通過兩塊連接板與兩根主角鋼可拆固定，兩塊連接板均通過外側分別可拆固定在主角鋼上，兩塊連接板的內(nèi)側分別與支撐角鋼的兩端可拆固定，所述連接 筋的兩端分別通過與對應的兩塊連接板之間的可拆固定與對應的支撐角鋼的端頭可拆固 定，連接筋的兩端分別可拆固定在相應的連接板的處在相應主角鋼與支持角鋼之間的部分 上。[0011]所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過螺栓裝配。[0012]本實用新型的主梁由桿件拼裝而成，組成主梁的主角鋼、連接筋以及支撐角鋼之 間的連接關系均為可拆固定，也就是說本實用新型在裝配之前均為散件，單件質(zhì)量小，互換 性強，有利于提高制造過程標準化程度，便于實現(xiàn)精益制造。并且若在運輸或是使用過程中 出現(xiàn)桿件損壞，可以通過現(xiàn)場更換相應桿件進行維修，降低由于成段更換造成的資源浪費， 節(jié)約維修費用。并且由于單件質(zhì)量與所占空都較小，能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱運輸或集裝化運輸，能 夠在運輸困難或者缺乏大型搬運機械的情況下，完全依靠人工進行搬運和拼裝，節(jié)約運輸 與搬運費用。
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖；[0014]圖2是圖1的左視圖；[0015]圖3是圖1中A處的局部放大圖。
具體實施方式
[0016]一種架橋機的實施例，在圖1 3中，其兩根主梁2平行設置，兩根主梁通過臂架 連接在一起，每一根主梁的兩端分別設置有一個支腿1，支腿I的上端與主梁2固定，本實 施例中的主梁為桁架結構，并且是由桿件通過拼裝的方式形成的。主梁2的兩根主角鋼3 相互平行，主角鋼3的延伸方向與其對應的主梁的延伸方向相同，兩只角鋼3之間支撐設置 有支撐角鋼5，支撐角鋼5與主角鋼3垂直，支撐角鋼5為多個，各個支撐角鋼5沿主角鋼 的長度方向均勻布置，支撐角鋼5的一端與一根主角鋼3相連，另一端與另一根主角鋼3相 連。每一個支撐角鋼5都是通過兩塊連接板4與兩根主角鋼3相連的，兩塊連接板4間隔 設置，一塊處在一根主角鋼處，另一塊處在另一根主角鋼出，兩塊連接板分別通過各自的外 側與對應的主角鋼相連，連接板與主角鋼通過螺栓連接。兩塊連接板4的內(nèi)側分別與支撐 角鋼5的兩個端頭相連，兩塊連接板與支撐角鋼之間也是通過螺栓進行連接的。[0017]在相鄰的兩根支撐角鋼5之間連接有連接筋6，連接筋6的一端與一根支撐角鋼的 一端相連，連接筋6的另一端與另一根支撐角鋼的另一端相連，連接筋6與兩根支撐角鋼5 組成Z形，在本實施例中，連接筋6的一端通過螺栓固定在兩根支撐角鋼對應端處的連接板 上，并與連接板處在主角鋼與對應的支撐角鋼之間的部分上。相鄰的兩根接筋6所在的直 線相交。[0018]本實施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋均是通過螺栓可拆固定在一起的，也可 以通過銷子可拆固定在一起。[0019]本實施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋的連接處均設置了連接板，也可以不設 置連接板，直接相互連接。
權利要求1.一種架橋機，包括兩根平行設置的主梁以及將兩根主梁連接起來的臂架，每根主梁的兩端均支撐設置有支腿，其特征在于所述主梁均由桿件拼裝而成，所述主梁包括兩根相互平行的主角鋼，兩根主角鋼之間在兩者的長度方向上等距布設有一端與一根主角鋼可拆固定、另一端與另一根主角鋼可拆固定并垂直于兩根主角鋼的支撐角鋼，相鄰的兩根支撐角鋼之間設置有兩端分別與一根支撐角鋼的對應端頭可拆固定并與兩根支撐角鋼組成Z形的連接筋，相鄰兩根加強筋所在的直線相交。
2.根據(jù)權利要求1所述的架橋機，其特征在于各個支撐角鋼均通過兩塊連接板與兩根主角鋼可拆固定，兩塊連接板的外側分別可拆固定在一根主角鋼上，兩塊連接板的內(nèi)側分別與支撐角鋼的兩端可拆固定，所述連接筋的兩端分別通過與對應的兩塊連接板之間的可拆固定與對應的支撐角鋼的端頭可拆固定，連接筋的兩端分別可拆固定在相應的連接板的處在相應主角鋼與支持角鋼之間的部分上。
3.根據(jù)權利要求2所述的架橋機，其特征在于所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過螺栓裝配。
專利摘要本實用新型公開了一種架橋機，包括兩根平行設置的主梁以及將兩根主梁連接起來的臂架，每根主梁的兩端均支撐設置有支腿，所述主梁均由桿件拼裝而成，所述主梁包括兩根相互平行的主角鋼，兩根主角鋼之間在兩者的長度方向上等距布設有一端與一根主角鋼可拆固定、另一端與另一根主角鋼可拆固定并垂直于兩根主角鋼的支撐角鋼，相鄰的兩根支撐角鋼之間設置有兩端分別與一根支撐角鋼的對應端頭可拆固定并與兩根支撐角鋼組成Z形的連接筋，相鄰兩根連接筋所在的直線相交。
文檔編號E01D21/00GK202830768SQ201220395200
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權日2012年8月10日
發(fā)明者付進廷 申請人:新鄉(xiāng)克瑞重型機械科技股份有限公司