專利名稱：立交橋布道方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于橋梁建筑領(lǐng)域，尤其是涉及一種立交橋布道方式。
造型奇特、多姿多彩、錯落別致的立交橋，在旅途中、影視里、書刊內(nèi)到處可見，它巧妙地完成著道間跨越。但是，順道右側(cè)駕車前行的國家和地區(qū)的立交橋，通常是左行需先右轉(zhuǎn)的布道方式，如“JTJ011-94公路路線設(shè)計規(guī)范”中
圖11.2.1的“f)苜蓿葉形”和“i)定向渦輪形”等“互通式立體交叉基本形式”圖及“成都市人民南路立交橋”，導(dǎo)致東奔南、西走北、南來西、北往東，尋道難、礙暢行。有些立交橋布道較繁，導(dǎo)致占地寬，如“濟(jì)南繞城高速公路小許家立交橋”、“成都市三環(huán)路大觀立交橋”。
本發(fā)明的目的在于提供一種立交橋布道方式，它能克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，使立交橋的布道簡明、通暢。
本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的本發(fā)明的立交橋布道方式，其行車道分為兩層，構(gòu)成S形或渦輪形或ry形或雙pd形；其中，S形為上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)和兩條右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道(A1)、(A2)，下層由四條直彎道(A7)、(A8)、(A9)、(A10)和四條右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A12)、(A13)、(A14)構(gòu)成；橫道(A1)的入口和出口、橫道(A2)的出口和入口分別是a1、a2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)的入口在S形中心分別與橫道(A1)、(A2)接通，右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)的出口分別引到下層，與直彎道(A7)、(A9)的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)的出口分別引到下層，與橫道(A1)、(A2)的出口段接通，直彎道(A7)、(A9)的出口和直彎道(A8)、(A10)的入口分別是a3、a4兩個路口，直彎道(A8)、(A10)的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)的入口相連，另一條分別是a4、a3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A13)的入口分別與橫道(A1)、(A2)入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A13)的出口分別與直彎道(A8)、(A10)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A12)、(A14)的入口分別與直彎道(A8)、(A10)的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A12)、(A14)的出口分別與彎道(A6)、(A3)的出口段接通。
上述方案中，S形為上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)和右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道(B1)、(B2)，下層由四條直彎道(B7)、(B8)、(B9)、(B10)和四條右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B12)、(B13)、(B14)構(gòu)成；橫道(B1)的入口和出口、橫道(B2)的出口和入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)的入口在S形中心分別與橫道(B1)、(B2)接通，右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)的出口引到下層，分別與直彎道(B7)、(B9)的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)的出口分別引到下層，與橫道(B1)、(B2)出口段接通，直彎道(B7)、(B9)的出口和直彎道(B8)、(B10)的入口分別是b3、b4兩個路口，直彎道(B8)、(B10)的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)的入口相連，另一條分別是b4、b3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B13)的入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B13)的出口分別與直彎道(B8)、(B10)的出口段接通；右轉(zhuǎn)彎道(B12)、(B14)的入口分別與直彎道(B8)、(B10)的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(B12)、(B14)的出口分別是b1、b2兩個路口。
上述方案中，渦輪形為上層由兩條直道(C1)、(C2)和兩條左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)構(gòu)成，下層由兩條直道(C5)、(C6)、兩條左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)和四條右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C10)、(C11)、(C12)構(gòu)成；直道(C1)的入口和出口、直道(C2)的出口和入口分別是c1、c2兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)的入口分別與直道(C1)、(C2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(C11)、(C9)的出口段接通，直道(C5)的入口和出口、直道(C6)的出口和入口分別是c3、c4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)的入口分別與直道(C5)、(C6)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C11)的入口分別是c1、c2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C11)的出口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的入口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的出口分別是c2、c1兩個路口。
上述方案中，渦輪形為上層由直道(D1)、(D2)、(D5)、(D6)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)、(D7)、(D8)構(gòu)成，下層由直道(D1)、(D2)、(D5)、(D6)的入口段和四條右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D10)、(D11)、(D12)構(gòu)成；直道(D1)的入口和出口、直道(D2)的出口和入口分別是d1、d2兩個路口，直道(D5)的入口和出口、直道(D6)的出口和入口分別是d3、d4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)的入口分別與直道(D1)、(D2)的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(D11)、(D9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D7)、(D8)的入口分別與直道(D5)、(D6)的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D7)、(D8)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D11)的入口分別是d1、d2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D11)的出口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的入口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的出口分別是d2、d1兩個路口。
上述方案中，渦輪形為上層由直道(E1)、(E2)、(E5)、(E6)的入口段構(gòu)成，下層由直道(E1)、(E2)、(E5)、(E6)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)、(E7)、(E8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E10)、(E11)、(E12)構(gòu)成，直道(E1)的入口和出口、直道(E2)的出口和入口分別是e1、e2兩個路口，直道(E5)的入口和出口、直道(E6)的出口和入口分別是e3、e4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)的入口分別與直道(E1)、(E2)的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(E11)、(E9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E7)、(E8)的入口分別與直道(E5)、(E6)的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E7)、(E8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E11)的入口分別是e1、e2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E11)的出口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的入口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的出口分別是e2、e1兩個路口。
上述方案中，ry形為上層由彎道(F1)、(F2)、(F3)、(F4)的入口段構(gòu)成，下層由彎道(F1)、(F2)、(F3)、(F4)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)、(F7)、(F8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F10)、(F11)、(F12)構(gòu)成；彎道(F1)的入口和出口、彎道(F2)的出口和入口分別是f1、f2兩個路口，彎道(F3)的入口和出口、彎道(F4)的出口和入口分別是f3、f4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)的入口分別與彎道(F1)、(F2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(F11)、(F9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F7)、(F8)的入口分別與彎道(F3)、(F4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F7)、(F8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F11)的入口分別是f1、f2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F11)的出口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的入口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的出口分別是f2、f1兩個路口。
上述方案中，ry形為上層由彎道(G1)、(G2)、(G3)、(G4)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)、(G7)、(G8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G10)、(G11)、(G12)構(gòu)成，下層由彎道(G1)、(G2)、(G3)、(G4)的入口段構(gòu)成；彎道(G1)的入口和出口、彎道(G2)的出口和入口分別是g1、g2兩個路口，彎道(G3)的入口和出口、彎道(G4)的出口和入口分別是g3、g4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)的入口分別與彎道(G1)、(G2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(G11)、(G9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G7)、(G8)的入口分別與彎道(G3)、(G4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G7)、(G8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G11)的入口分別是g1、g2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G11)的出口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G12)的入口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G12)的出口分別是g2、g1兩個路口。
上述方案中，ry形為上層由彎道(H1)、(H2)、四條左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)、(H7)、(H8)、兩條右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)構(gòu)成，下層由彎道(H3)、(H4)、兩條右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)構(gòu)成；彎道(H1)的入口和出口、彎道(H2)的出口和入口分別是h1、h2兩個路口，彎道(H3)的入口和出口、彎道(H4)的出口和入口分別是h3、h4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)的入口分別與彎道(H1)、(H2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(H11)、(H9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H7)、(H8)的入口分別與彎道(H3)、(H4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H7)、(H8)的出口分別引到上層，與右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)的入口分別是h1、h2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)的出口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的入口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的出口分別是h2、h1兩個路口。
上述方案中，雙pd形為上層由直彎道(K3)、(K4)、d形道(K5)的彎道部分、p形道(K6)的彎道部分、橫p形道(K7)的直道部分、橫d形道(K8)的直道部分和四條右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K10)、(K11)、(K12)構(gòu)成，下層由直彎道(K1)、(K2)、d形道(K5)的直道部分、p形道(K6)的直道部分、橫p形道(K7)的彎道部分、橫d形道(K8)的彎道部分構(gòu)成；直彎道(K1)的入口和出口、直彎道(K2)的出口和入口分別是k1、k2兩個路口，直彎道(K3)的入口和出口、直彎道(K4)的出口和入口分別是k3、k4兩個路口，d形道(K5)、p形道(K6)的直道入口分別是k1、k2兩個路口，d形道(K5)、p形道(K6)的彎道出口分別與直彎道(K4)、(K3)的出口段相連，橫p形道(K7)、橫d形道(K8)的直道入口分別是k3、k4兩個路口，橫p形道(K7)、橫d形道(K8)的彎道出口分別與直彎道(K1)、(K2)的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K11)的入口分別是k1、k2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K11)的出口分別與直彎道(K3)、(K4)的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道(K10)、(K12)的入口分別是k4、k3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(K10)、(K12)的出口分別與直彎道(K1)、(K2)的出口段相連。
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，使立交橋的布道簡明、通暢。
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳述本發(fā)明。
圖1是本發(fā)明S形布道方式之一。
圖2是本發(fā)明S形布道方式之二。
圖3是本發(fā)明渦輪形布道方式之一。
圖4是本發(fā)明渦輪形布道方式之二。
圖5是本發(fā)明渦輪形布道方式之三。
圖6是本發(fā)明ry形布道方式之一。
圖7是本發(fā)明ry形布道方式之二。
圖8是本發(fā)明ry形布道方式之三。
圖9是本發(fā)明雙pd形布道方式。
圖10是“JTJ011-94公路路線設(shè)計規(guī)范”中圖11.2.1的“i)定向渦輪形”圖11是成都市人民南路立交橋。
圖12是濟(jì)南繞城高速公路小許家立交橋。
圖13是成都市三環(huán)路大觀立交橋。
圖1和圖2為分別以兩個方向直接左轉(zhuǎn)達(dá)到左行和以兩個方向先右轉(zhuǎn)達(dá)到左行的方式布道，圖3～圖9均為按直接左轉(zhuǎn)達(dá)到左行的方式布道。
圖1為S形，其行車道分為兩層，上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道A3、A6和兩條右轉(zhuǎn)彎道A4、A5構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道A1、A2，下層由四條直彎道A7、A8、A9、A10和四條右轉(zhuǎn)彎道A11、A12、A13、A14構(gòu)成；橫道A1的入口和出口、橫道A2的出口和入口分別是a1、a2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道A4、A5的入口在S形中心分別與橫道A1、A2接通，右轉(zhuǎn)彎道A4、A5的出口分別引到下層，與直彎道A7、A9的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道A3、A6的出口分別引到下層，與橫道A1、A2的出口段接通，直彎道A7、A9的出口和直彎道A8、A10的入口分別是a3、a4兩個路口，直彎道A8、A10的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道A3、A6的入口相連，另一條分別是a4、a3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道A11、A13的入口分別與橫道A1、A2入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道A11、A13的出口分別與直彎道A8、A10的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道A12、A14的入口分別與直彎道A8、A10的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道A12、A14的出口分別與彎道A6、A3的出口段接通。
a1路口的直行車通過橫道A1到達(dá)a2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道A11到達(dá)a4路口，左轉(zhuǎn)車通過橫道A1進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道A4，再進(jìn)入直彎道A7到達(dá)a3路口。
a2路口的直行車通過橫道A2到達(dá)a1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道A13到達(dá)a3路口，左轉(zhuǎn)車通過橫道A2進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道A5，再進(jìn)入直彎道A9到達(dá)a4路口。
a3路口的直行車通過直彎道A8到達(dá)a4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道A12到達(dá)a1路口，左轉(zhuǎn)車通過直彎道A8進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道A3，再進(jìn)入橫道A1到達(dá)a2路口。
a4路口的直行車通過直彎道A10到達(dá)a3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道A14到達(dá)a2路口，左轉(zhuǎn)車通過直彎道A10進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道A6，再進(jìn)入橫道A2到達(dá)a1路口。
圖2為S形，其行車道分為兩層，上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道B3、B6和右轉(zhuǎn)彎道B4、B5構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道B1、B2，下層由四條直彎道B7、B8、B9、B10和四條右轉(zhuǎn)彎道B11、B12、B13、B14構(gòu)成；橫道B1的入口和出口、橫道B2的出口和入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道B4、B5的入口在S形中心分別與橫道B1、B2接通，右轉(zhuǎn)彎道B4、B5的出口引到下層，分別與直彎道B7、B9的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道B3、B6的出口分別引到下層，與橫道B1、B2出口段接通，直彎道B7、B9的出口和直彎道B8、B10的入口分別是b3、b4兩個路口，直彎道B8、B10的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道B3、B6的入口相連，另一條分別是b4、b3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道B11、B13的入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道B11、B13的出口分別與直彎道B8、B10的出口段接通；右轉(zhuǎn)彎道B12、B14的入口分別與直彎道B8、B10的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道B12、B14的出口分別是b1、b2兩個路口。
b1路口的直行車通過橫道B1到達(dá)b2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道B11到達(dá)b4路口，左轉(zhuǎn)車通過橫道B1進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道B4，再進(jìn)入直彎道B7到達(dá)b3路口。
b2路口的直行車通過橫道B2到達(dá)b1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道B13到達(dá)b3路口，左轉(zhuǎn)車通過橫道B2進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道B5，再進(jìn)入直彎道B9到達(dá)b4路口。
b3路口的直行車通過直彎道B8到達(dá)b4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道B12到達(dá)b1路口，左轉(zhuǎn)車通過直彎道B8進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道B3，再進(jìn)入橫道B1到達(dá)b2路口。
b4路口的直行車通過直彎道B10到達(dá)b3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道B14到達(dá)b2路口，左轉(zhuǎn)車通過直彎道B10進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道B6，再進(jìn)入橫道B2到達(dá)b1路口。
圖3為渦輪形，其行車道分為兩層，上層由兩條直道C1、C2和兩條左轉(zhuǎn)彎道C3、C4構(gòu)成，下層由兩條直道C5、C6、兩條左轉(zhuǎn)彎道C7、C8和四條右轉(zhuǎn)彎道C9、C10、C11、C12構(gòu)成；直道C1的入口和出口、直道C2的出口和入口分別是c1、c2兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道C3、C4的入口分別與直道C1、C2的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道C3、C4的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道C11、C9的出口段接通，直道C5的入口和出口、直道C6的出口和入口分別是c3、c4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道C7、C8的入口分別與直道C5、C6的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道C7、C8的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道C10、C12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道C9、C11的入口分別是c1、c2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道C9、C11的出口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道C10、C12的入口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道C10、C12的出口分別是c2、c1兩個路口。
c1路口的直行車通過直道C1到達(dá)c2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道C9到達(dá)c4路口，左轉(zhuǎn)車通過直道C1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道C3，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道C11到達(dá)c3路口。
c2路口的直行車通過直道C2到達(dá)c1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道C11到達(dá)c3路口，左轉(zhuǎn)車通過直道C2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道C4，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道C9到達(dá)c4路口。
c3路口的直行車通過直道C5到達(dá)c4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道C12到達(dá)c1路口，左轉(zhuǎn)車通過直道C5進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道C7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道C10到達(dá)c2路口。
c4路口的直行車通過直道C6到達(dá)c3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道C10到達(dá)c2路口，左轉(zhuǎn)車通過直道C6進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道C8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道C12到達(dá)c1路口。
圖4為渦輪形，其行車道分為兩層，上層由直道D1、D2、D5、D6的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道D3、D4、D7、D8構(gòu)成，下層由直道D1、D2、D5、D6的入口段和四條右轉(zhuǎn)彎道D9、D10、D11、D12構(gòu)成；直道D1的入口和出口、直道D2的出口和入口分別是d1、d2兩個路口，直道D5的入口和出口、直道D6的出口和入口分別是d3、d4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道D3、D4的入口分別與直道D1、D2的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道D3、D4的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道D11、D9的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道D7、D8的入口分別與直道D5、D6的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道D7、D8的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道D10、D12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道D9、D11的入口分別是d1、d2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道D9、D11的出口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道D10、D12的入口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道D10、D12的出口分別是d2、d1兩個路口。
d1路口的直行車通過直道D1到達(dá)d2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道D9到達(dá)d4路口，左轉(zhuǎn)車通過直道D1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道D3，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道D11到達(dá)d3路口。
d2路口的直行車通過直道D2到達(dá)d1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道D11到達(dá)d3路口，左轉(zhuǎn)車通過直道D2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道D4，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道D9到達(dá)d4路口。
d3路口的直行車通過直道D5到達(dá)d4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道D12到達(dá)d1路口，左轉(zhuǎn)車通過直道D5進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道D7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道D10到達(dá)d2路口。
d4路口的直行車通過直道D6到達(dá)d3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道D10到達(dá)d2路口，左轉(zhuǎn)車通過直道D6進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道D8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道D12到達(dá)d1路口。
圖5為渦輪形，其行車道分為兩層，上層由直道E1、E2、E5、E6的入口段構(gòu)成，下層由直道E1、E2、E5、E6的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道E3、E4、E7、E8、四條右轉(zhuǎn)彎道E9、E10、E11、E12構(gòu)成，直道E1的入口和出口、直道E2的出口和入口分別是e1、e2兩個路口，直道E5的入口和出口、直道E6的出口和入口分別是e3、e4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道E3、E4的入口分別與直道E1、E2的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道E3、E4的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道E11、E9的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道E7、E8的入口分別與直道E5、E6的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道E7、E8的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道E10、E12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道E9、E11的入口分別是e1、e2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道E9、E11的出口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道E10、E12的入口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道E10、E12的出口分別是e2、e1兩個路口。
e1路口的直行車通過直道E1到達(dá)e2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道E9到達(dá)e4路口，左轉(zhuǎn)車通過直道E1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道E3，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道E11到達(dá)e3路口。
e2路口的直行車通過直道E2到達(dá)e1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道E11到達(dá)e3路口，左轉(zhuǎn)車通過直道E2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道E4，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道E9到達(dá)e4路口。
e3路口的直行車通過直道E5到達(dá)e4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道E12到達(dá)e1路口，左轉(zhuǎn)車通過直道E5進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道E7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道E10到達(dá)e2路口。
e4路口的直行車通過直道E6到達(dá)e3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道E10到達(dá)e2路口，左轉(zhuǎn)車通過直道E6進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道E8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道E12到達(dá)e1路口。
圖6為ry形，其行車道分為兩層，上層由彎道F1、F2、F3、F4的入口段構(gòu)成，下層由彎道F1、F2、F3、F4的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道F5、F6、F7、F8、四條右轉(zhuǎn)彎道F9、F10、F11、F12構(gòu)成；彎道F1的入口和出口、彎道F2的出口和入口分別是f1、f2兩個路口，彎道F3的入口和出口、彎道F4的出口和入口分別是f3、f4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道F5、F6的入口分別與彎道F1、F2的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道F5、F6的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道F11、F9的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道F7、F8的入口分別與彎道F3、F4的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道F7、F8的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道F10、F12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道F9、F11的入口分別是f1、f2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道F9、F11的出口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道F10、F12的入口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道F10、F12的出口分別是f2、f1兩個路口。
f1路口的直行車通過彎道F1到達(dá)f2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道F9到達(dá)f4路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道F1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道F5，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道F11到達(dá)f3路口。
f2路口的直行車通過彎道F2到達(dá)f1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道F11到達(dá)f3路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道F2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道F6，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道F9到達(dá)f4路口。
f3路口的直行車通過彎道F3到達(dá)f4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道F12到達(dá)f1路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道F3進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道F7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道F10到達(dá)f2路口。
f4路口的直行車通過彎道F4到達(dá)f3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道F10到達(dá)f2路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道F4進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道F8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道F12到達(dá)f1路口。
圖7為ry形，其行車道分為兩層，上層由彎道G1、G2、G3、G4的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道G5、G6、G7、G8、四條右轉(zhuǎn)彎道G9、G10、G11、G12構(gòu)成，下層由彎道G1、G2、G3、G4的入口段構(gòu)成；彎道G1的入口和出口、彎道G2的出口和入口分別是g1、g2兩個路口，彎道G3的入口和出口、彎道G4的出口和入口分別是g3、g4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道G5、G6的入口分別與彎道G1、G2的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道G5、G6的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道G11、G9的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道G7、G8的入口分別與彎道G3、G4的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道G7、G8的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道G10、G12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道G9、G11的入口分別是g1、g2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道G9、G11的出口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道G10、G12的入口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道G10、G12的出口分別是g2、g1兩個路口。
g1路口的直行車通過彎道G1到達(dá)g2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道G9到達(dá)g4路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道G1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道G5，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道G11到達(dá)g3路口。
g2路口的直行車通過彎道G2到達(dá)g1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道G11到達(dá)g3路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道G2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道G6，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道G9到達(dá)g4路口。
g3路口的直行車通過彎道G3到達(dá)g4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道G12到達(dá)g1路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道G3進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道G7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道G10到達(dá)g2路口。
g4路口的直行車通過彎道G4到達(dá)g3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道G10到達(dá)g2路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道G4進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道G8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道G12到達(dá)g1路口。
圖8為ry形，其行車道分為兩層，上層由彎道H1、H2、四條左轉(zhuǎn)彎道H5、H6、H7、H8、兩條右轉(zhuǎn)彎道H10、H12構(gòu)成，下層由彎道H3、H4、兩條右轉(zhuǎn)彎道H9、H11構(gòu)成；彎道H1的入口和出口、彎道H2的出口和入口分別是h1、h2兩個路口，彎道H3的入口和出口、彎道H4的出口和入口分別是h3、h4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道H5、H6的入口分別與彎道H1、H2的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道H5、H6的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道H11、H9的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道H7、H8的入口分別與彎道H3、H4的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道H7、H8的出口分別引到上層，與右轉(zhuǎn)彎道H10、H12的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道H9、H11的入口分別是h1、h2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道H9、H11的出口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道H10、H12的入口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道H10、H12的出口分別是h2、h1兩個路口。
h1路口的直行車通過彎道H1到達(dá)h2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道H9到達(dá)h4路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道H1進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道H5，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道H11到達(dá)h3路口。
h2路口的直行車通過彎道H2到達(dá)h1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道H11到達(dá)h3路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道H2進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道H6，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道H9到達(dá)h4路口。
h3路口的直行車通過彎道H3到達(dá)h4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道H12到達(dá)h1路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道H3進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道H7，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道H10到達(dá)h2路口。
h4路口的直行車通過彎道H4到達(dá)h3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道H10到達(dá)h2路口，左轉(zhuǎn)車通過彎道H4進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎道H8，再進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎道H12到達(dá)h1路口。
圖9為雙pd形，其行車道分為兩層，上層由直彎道K3、K4、d形道K5的彎道部分、p形道K6的彎道部分、橫p形道K7的直道部分、橫d形道K8的直道部分和四條右轉(zhuǎn)彎道K9、K10、K11、K12構(gòu)成，下層由直彎道K1、K2、d形道K5的直道部分、p形道K6的直道部分、橫p形道K7的彎道部分、橫d形道K8的彎道部分構(gòu)成；直彎道K1的入口和出口、直彎道K2的出口和入口分別是k1、k2兩個路口，直彎道K3的入口和出口、直彎道K4的出口和入口分別是k3、k4兩個路口，d形道K5、p形道K6的直道入口分別是k1、k2兩個路口，d形道K5、p形道K6的彎道出口分別與直彎道K4、K3的出口段相連，橫p形道K7、橫d形道K8的直道入口分別是k3、k4兩個路口，橫p形道K7、橫d形道K8的彎道出口分別與直彎道K1、K2的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道K9、K11的入口分別是k1、k2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道K9、K11的出口分別與直彎道K3、K4的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道K10、K12的入口分別是k4、k3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道K10、K12的出口分別與直彎道K1、K2的出口段相連。
k1路口的直行車通過直彎道K1到達(dá)k2路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道K9進(jìn)入直彎道K3到達(dá)k4路口，左轉(zhuǎn)車通過d形道K5進(jìn)入直彎道K4到達(dá)k3路口。
k2路口的直行車通過直彎道K2到達(dá)k1路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道K11進(jìn)入直彎道K4到達(dá)k3路口，左轉(zhuǎn)車通過p形道K6進(jìn)入直彎道K3到達(dá)k4路口。
k3路口的直行車通過直彎道K3到達(dá)k4路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道K12進(jìn)入直彎道K2到達(dá)k1路口，左轉(zhuǎn)車通過橫p形道K7進(jìn)入直彎道K1到達(dá)k2路口。
k4路口的直行車通過直彎道K4到達(dá)k3路口，右轉(zhuǎn)車通過右轉(zhuǎn)彎道K10進(jìn)入直彎道K1到達(dá)k2路口，左轉(zhuǎn)車通過橫d形道K8進(jìn)入直彎道K2到達(dá)k1路口。
圖1～圖9系列立交橋布道方式，針對多種建筑環(huán)境進(jìn)行了個性化構(gòu)思，能因地之宜直接選用或變通靈活運(yùn)用。
若場地狹窄可以選用圖1、圖2；若場地較闊可以選用圖3～圖7；場地介于闊窄間選用圖8；若場地較窄可以選用圖9。
權(quán)利要求
1.一種立交橋布道方式，其特征在于其行車道分為兩層，構(gòu)成S形或渦輪形或ry形或雙pd形；其中，S形為上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)和兩條右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道(A1)、(A2)，下層由四條直彎道(A7)、(A8)、(A9)、(A10)和四條右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A12)、(A13)、(A14)構(gòu)成；橫道(A1)的入口和出口、橫道(A2)的出口和入口分別是a1、a2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)的入口在S形中心分別與橫道(A1)、(A2)接通，右轉(zhuǎn)彎道(A4)、(A5)的出口分別引到下層，與直彎道(A7)、(A9)的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)的出口分別引到下層，與橫道(A1)、(A2)的出口段接通，直彎道(A7)、(A9)的出口和直彎道(A8)、(A10)的入口分別是a3、a4兩個路口，直彎道(A8)、(A10)的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道(A3)、(A6)的入口相連，另一條分別是a4、a3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A13)的入口分別與橫道(A1)、(A2)入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A11)、(A13)的出口分別與直彎道(A8)、(A10)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A12)、(A14)的入口分別與直彎道(A8)、(A10)的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(A12)、(A14)的出口分別與彎道(A6)、(A3)的出口段接通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于S形為上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)和右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道(B1)、(B2)，下層由四條直彎道(B7)、(B8)、(B9)、(B10)和四條右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B12)、(B13)、(B14)構(gòu)成；橫道(B1)的入口和出口、橫道(B2)的出口和入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)的入口在S形中心分別與橫道(B1)、(B2)接通，右轉(zhuǎn)彎道(B4)、(B5)的出口引到下層，分別與直彎道(B7)、(B9)的入口相連，左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)的出口分別引到下層，與橫道(B1)、(B2)出口段接通，直彎道(B7)、(B9)的出口和直彎道(B8)、(B10)的入口分別是b3、b4兩個路口，直彎道(B8)、(B10)的出口均分為兩條，一條分別引到上層與左轉(zhuǎn)彎道(B3)、(B6)的入口相連，另一條分別是b4、b3兩個路口；右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B13)的入口分別是b1、b2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(B11)、(B13)的出口分別與直彎道(B8)、(B10)的出口段接通；右轉(zhuǎn)彎道(B12)、(B14)的入口分別與直彎道(B8)、(B10)的入口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(B12)、(B14)的出口分別是b1、b2兩個路口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于渦輪形為上層由兩條直道(C1)、(C2)和兩條左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)構(gòu)成，下層由兩條直道(C5)、(C6)、兩條左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)和四條右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C10)、(C11)、(C12)構(gòu)成；直道(C1)的入口和出口、直道(C2)的出口和入口分別是c1、c2兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)的入口分別與直道(C1)、(C2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(C3)、(C4)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(C11)、(C9)的出口段接通，直道(C5)的入口和出口、直道(C6)的出口和入口分別是c3、c4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)的入口分別與直道(C5)、(C6)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(C7)、(C8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C11)的入口分別是c1、c2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C9)、(C11)的出口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的入口分別是c4、c3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(C10)、(C12)的出口分別是c2、c1兩個路口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于渦輪形為上層由直道(D1)、(D2)、(D5)、(D6)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)、(D7)、(D8)構(gòu)成，下層由直道(D1)、(D2)、(D5)、(D6)的入口段和四條右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D10)、(D11)、(D12)構(gòu)成；直道(D1)的入口和出口、直道(D2)的出口和入口分別是d1、d2兩個路口，直道(D5)的入口和出口、直道(D6)的出口和入口分別是d3、d4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)的入口分別與直道(D1)、(D2)的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D3)、(D4)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(D11)、(D9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D7)、(D8)的入口分別與直道(D5)、(D6)的上層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(D7)、(D8)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D11)的入口分別是d1、d2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D9)、(D11)的出口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的入口分別是d4、d3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(D10)、(D12)的出口分別是d2、d1兩個路口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于渦輪形為上層由直道(E1)、(E2)、(E5)、(E6)的入口段構(gòu)成，下層由直道(E1)、(E2)、(E5)、(E6)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)、(E7)、(E8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E10)、(E11)、(E12)構(gòu)成，直道(E1)的入口和出口、直道(E2)的出口和入口分別是e1、e2兩個路口，直道(E5)的入口和出口、直道(E6)的出口和入口分別是e3、e4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)的入口分別與直道(E1)、(E2)的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E3)、(E4)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(E11)、(E9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E7)、(E8)的入口分別與直道(E5)、(E6)的下層出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(E7)、(E8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E11)的入口分別是e1、e2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E9)、(E11)的出口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的入口分別是e4、e3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(E10)、(E12)的出口分別是e2、e1兩個路口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于ry形為上層由彎道(F1)、(F2)、(F3)、(F4)的入口段構(gòu)成，下層由彎道(F1)、(F2)、(F3)、(F4)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)、(F7)、(F8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F10)、(F11)、(F12)構(gòu)成；彎道(F1)的入口和出口、彎道(F2)的出口和入口分別是f1、f2兩個路口，彎道(F3)的入口和出口、彎道(F4)的出口和入口分別是f3、f4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)的入口分別與彎道(F1)、(F2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F5)、(F6)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(F11)、(F9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F7)、(F8)的入口分別與彎道(F3)、(F4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(F7)、(F8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F11)的入口分別是f1、f2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F9)、(F11)的出口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的入口分別是f4、f3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(F10)、(F12)的出口分別是f2、f1兩個路口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于ry形為上層由彎道(G1)、(G2)、(G3)、(G4)的出口段和四條左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)、(G7)、(G8)、四條右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G10)、(G11)、(G12)構(gòu)成，下層由彎道(G1)、(G2)、(G3)、(G4)的入口段構(gòu)成；彎道(G1)的入口和出口、彎道(G2)的出口和入口分別是g1、g2兩個路口，彎道(G3)的入口和出口、彎道(G4)的出口和入口分別是g3、g4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)的入口分別與彎道(G1)、(G2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G5)、(G6)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(G11)、(G9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G7)、(G8)的入口分別與彎道(G3)、(G4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(G7)、(G8)的出口分別與右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G11)的入口分別是g1、g2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G9)、(G11)的出口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G12)的入口分別是g4、g3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(G10)、(G1 2)的出口分別是g2、g1兩個路口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于ry形為上層由彎道(H1)、(H2)、四條左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)、(H7)、(H8)、兩條右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)構(gòu)成，下層由彎道(H3)、(H4)、兩條右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)構(gòu)成；彎道(H1)的入口和出口、彎道(H2)的出口和入口分別是h1、h2兩個路口，彎道(H3)的入口和出口、彎道(H4)的出口和入口分別是h3、h4兩個路口，左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)的入口分別與彎道(H1)、(H2)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H5)、(H6)的出口分別引到下層，與右轉(zhuǎn)彎道(H11)、(H9)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H7)、(H8)的入口分別與彎道(H3)、(H4)的出口段接通，左轉(zhuǎn)彎道(H7)、(H8)的出口分別引到上層，與右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的出口段接通，右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)的入口分別是h1、h2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H9)、(H11)的出口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的入口分別是h4、h3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(H10)、(H12)的出口分別是h2、h1兩個路口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋布道方式，其特征在于雙pd形為上層由直彎道(K3)、(K4)、d形道(K5)的彎道部分、p形道(K6)的彎道部分、橫p形道(K7)的直道部分、橫d形道(K8)的直道部分和四條右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K10)、(K11)、(K12)構(gòu)成，下層由直彎道(K1)、(K2)、d形道(K5)的直道部分、p形道(K6)的直道部分、橫p形道(K7)的彎道部分、橫d形道(K8)的彎道部分構(gòu)成；直彎道(K1)的入口和出口、直彎道(K2)的出口和入口分別是k1、k2兩個路口，直彎道(K3)的入口和出口、直彎道(K4)的出口和入口分別是k3、k4兩個路口，d形道(K5)、p形道(K6)的直道入口分別是k1、k2兩個路口，d形道(K5)、p形道(K6)的彎道出口分別與直彎道(K4)、(K3)的出口段相連，橫p形道(K7)、橫d形道(K8)的直道入口分別是k3、k4兩個路口，橫p形道(K7)、橫d形道(K8)的彎道出口分別與直彎道(K1)、(K2)的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K11)的入口分別是k1、k2兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(K9)、(K11)的出口分別與直彎道(K3)、(K4)的出口段相連，右轉(zhuǎn)彎道(K10)、(K12)的入口分別是k4、k3兩個路口，右轉(zhuǎn)彎道(K10)、(K12)的出口分別與直彎道(K1)、(K2)的出口段相連。
全文摘要
本發(fā)明是一種立交橋布道方式，其行車道分為兩層，構(gòu)成S形或渦輪形或ry形或雙pd形；其中，S形為上層由兩條左轉(zhuǎn)彎道A3、A6和兩條右轉(zhuǎn)彎道A4、A5構(gòu)成S形，S形中間有兩條橫道A1、A2，下層由四條直彎道A7、A8、A9、A10和四條右轉(zhuǎn)彎道A11、A12、A13、A14構(gòu)成。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，使立交橋的布道簡明、通暢。
文檔編號E01C1/00GK1499013SQ02134000
公開日2004年5月26日 申請日期2002年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月4日
發(fā)明者朱向成 申請人:朱向成