專利名稱：智能電控呆鎖的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種鎖具，尤其涉及一種智能電控呆鎖。
技術背景
在現(xiàn)在普遍使用的鎖具中，呆鎖和彈簧鎖比較常見。
彈簧鎖的鎖舌必須是斜舌，開啟的時候是以鎖芯的轉動帶動鎖舌回縮，關閉的時 候，是由斜舌碰撞固定位置縮進去然后由彈簧將鎖舌頂出而關閉。也正因為彈簧鎖的鎖舌 是斜舌，如果用硬片從門縫插進去，可以使斜舌縮進去而使門鎖打開。因此，彈簧鎖不夠安全。
呆鎖則沒有彈簧，開啟的時候是以鎖芯正轉帶動鎖舌回縮，關閉的時候則以鎖芯 反轉來帶動鎖舌探出。因此，沒有辦法用硬片推動鎖舌縮回。所以呆鎖較彈簧鎖安全。
為了讓彈簧鎖也具有呆鎖的安全性，出現(xiàn)了多鎖舌的彈簧鎖。例如2鎖舌或者3 鎖舌。多鎖舌的鎖具必須至少具有一個斜舌，以達到關閉目的。必須至少具有一個非斜舌， 例如圓柱鎖舌或者方形鎖舌，以達到安全目的。這樣，多鎖舌的彈簧鎖體積大，結構部件多， 成本也高，與呆鎖相比有不少缺點。
另外，呆鎖體積小，可以嵌入在很薄的門中，門體上用來安裝鎖體的洞也可以尺寸 很小，鎖具的成本和門的成本都能控制的較低，而且使門很美觀，因此呆鎖是很受歡迎的一 種鎖具。
呆鎖在開關門時，必須要用鑰匙開啟和關閉。因此如果出門忘記帶鑰匙，或者鑰匙 遺失，則不能進入。不夠人性化。
從控制手段上來說，鎖具分為機械鎖和智能鎖。
機械鎖是利用鎖芯機械轉動來帶動鎖舌組件運動，因而帶動鎖舌向前探出或者向 后回縮，因此產(chǎn)生關門和開門的動作。機械鑰匙是開鎖的工具，只要機械鑰匙與鎖芯匹配， 其轉動就能帶動鎖芯轉動。
智能鎖則是用指紋、IC卡、聲音或者虹膜等等控制信息來控制鎖具開啟或者關閉 的。智能鎖一般有面板和鎖體兩部分。面板中設置控制部分、電機、減速箱、離合器等。鎖 體中設置傳動組件。當控制信息為開門時，電機正轉，帶動鎖體中的傳動組件運動，使得鎖 舌組件向后回縮，門就打開。當控制信息為關門時，電機反轉，帶動鎖體中的傳動組件運動， 使得鎖舌組件向前探出，門就關閉。
傳統(tǒng)的智能鎖傳動部分很大，因此鎖體的體積很大，沒有辦法做在體積很小的呆 鎖鎖體中。而且，因為傳動部分本身已經(jīng)很大，必須將電機、減速箱和離合器等部件設置在 面板中。這樣，面板的體積也沒有辦法做到很小。
而呆鎖體積很小，要在體積很小的鎖體空間中利用如上的智能電控傳動是很難 的，因為很難開發(fā)出體積小而緊湊的傳動結構來適合智能鎖具之用。
正因如此，現(xiàn)有的智能鎖都不是呆鎖。
因此，業(yè)內(nèi)存在一種技術需求發(fā)明一種體積小、結構緊湊的智能電控呆鎖。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種智能電控呆鎖，本發(fā)明的技術方案如下
一種智能電控呆鎖，包含鎖舌，鎖體，其特征在于，還包含智能傳動組件；該智能 傳動組件包括
電機，該電機具有轉軸，該轉軸上具有凸桿；
第一彈簧，套在該轉軸上；
聯(lián)動塊，與該第一彈簧相連接；
鎖體轉塊，一端與該聯(lián)動塊卡緊；
鎖舌組件，與該鎖體轉塊的另一端卡緊。
本發(fā)明的優(yōu)點是
1)電機、減速箱位于鎖體中，減小了面板尺寸。
2)智能傳動部分結構緊湊，因此可以將智能鎖作在呆鎖的鎖體內(nèi)；降低了鎖具和 門的成本；
3)電子開啟關閉和機械開啟關閉在鎖體中共存；
4)鎖體尺寸小，門上的洞可以很小，不僅美觀而且成本低。
5)電機和減速箱位于鎖體中，使得面板的尺寸可以減小，有的甚至與可以作在門 把手上，很美觀。
6)本發(fā)明很好的結合了呆鎖的優(yōu)點和智能鎖的優(yōu)點，兼具了安全性和方便性。
下面結合附圖，通過對本發(fā)明的具體實施方式
的詳細描述，將使本發(fā)明的技術方 案及其他有益效果顯而易見。
圖1為本發(fā)明簡單示意圖2為本發(fā)明的一個具體實施例的示意圖3為本發(fā)明智能電控呆鎖具體實施例的立體分解圖4為本發(fā)明智能傳動組件的詳細立體分解圖。
具體實施方式
為了更進一步了解本發(fā)明的特征，請參閱以下有關本發(fā)明的詳細說明與附圖，然 而所附圖式僅提供參考與說明之用，并非用來對本發(fā)明的保護范圍加以限制。
如圖1所示，為本發(fā)明產(chǎn)品簡單示意圖。本發(fā)明的智能電控呆鎖包括鎖舌101，鎖 體102，機械鎖眼103。
智能傳動組件104(在圖4中示出)全部安裝在鎖體102中，當開鎖的條件觸發(fā)時， 智能傳動組件104控制鎖舌101回縮，因此門鎖打開。當關鎖的條件觸發(fā)時，智能傳動組件 104控制鎖舌101探出，因此門鎖關閉。開鎖條件可以是當指紋比中時，當虹膜比中時，當 IC卡認定時等等。
當用機械鑰匙通過鎖眼103鎖定到鎖死位置時，用智能傳動組件104是不能開鎖 的。具體原理請參看以下詳細說明。
由圖1可以看到，本發(fā)明的智能傳動組件104全部位于智能電控呆鎖的鎖體102 中，而傳統(tǒng)的智能鎖沒有將傳動件做到結構緊湊、尺寸小，所以則將電機、減速箱等部件設 置于面板中，造成面板尺寸大，成本高，也不美觀。
請參見圖2 圖4，為本發(fā)明智能電控呆鎖的具體實施例以及立體分解圖，可以看 到本發(fā)明智能傳動組件104的結構是如何實施的。智能傳動組件104包括電機202，電機 202連接減速箱215，減速箱215連接轉軸203，這樣，通過減速箱215之后就使得轉軸203 的扭矩增大。如果電機202不連接減速箱215而是直接連接轉軸203的話，扭矩較小，將無 法帶動智能傳動組件104的運動。
轉軸203上具有一個凸桿204。一個第一彈簧205套在轉軸203上，當電機202 轉動從而帶動轉軸203轉動時，因為凸桿204沿著第一彈簧205的螺旋運動，使得電機轉軸 203的圓周運動轉換為第一彈簧205的直線運動。
聯(lián)動塊206套接在第一彈簧205上，因此當電機202轉動時，凸桿204帶動聯(lián)動塊 206做直線運動。
聯(lián)動塊206上具有一個撥桿210。鎖體轉塊208上具有撥動槽209，撥桿210與撥 動槽209配合。當聯(lián)動塊206作直線運動時，撥桿210在撥動槽209中作直線運動。而鎖體 轉塊208的機械鎖芯214 —端是固定的，因此，當撥桿210在撥動槽209中作直線運動時， 此運動即轉化為鎖體轉塊208以機械鎖芯214為中心的圓周運動。
鎖體轉塊208遠離機械鎖芯214的一端設置撥塊212，撥塊212嵌入在鎖舌組件 216端部的撥槽217中。這樣，當鎖體轉塊208作圓周運動時，通過撥塊212和撥槽217的 配合將該圓周運動轉化為鎖舌組件216的直線運動。
由上述可見，當電機202正轉時，帶動轉軸203正轉；通過凸桿204和第一彈簧205 的配合，帶動聯(lián)動塊206向后作直線運動；再通過撥桿210與撥動槽209的配合，使得鎖體 轉塊208作正向的圓周運動；最終通過撥塊212與撥槽217的配合，轉化為鎖舌組件216向 后的直線運動，鎖舌101回縮。這是一個開門的動作。
而當電機202反轉時，帶動轉軸203反轉；通過凸桿204和第一彈簧205的配合， 帶動聯(lián)動塊206向前作直線運動；再通過撥桿210與撥動槽209的配合，使得鎖體轉塊208 作反向的圓周運動；最終通過撥塊212與撥槽217的配合，轉化為鎖舌組件216向前的直線 運動，鎖舌101探出。這是一個關門的動作。
本發(fā)明的鎖體102中還包含一個第二彈簧213，設置在凹槽中，其上覆蓋一個Z形 的限位塊207，使得第二彈簧213的一邊抵在限位塊207的一個邊上。限位塊207的另一個 邊上設置一個三角形的鎖死檔塊218。
在鎖體轉塊208上設置一個尖嘴狀的鎖死凸塊219，當用機械鑰匙插入鎖眼103內(nèi) 并反向旋轉鎖體轉塊208至鎖死凸塊219處于鎖死檔塊218以外時，由于第二彈簧的作用 力與反作用力，使得限位塊207上的鎖死檔塊218擋住鎖體轉塊的正向圓周運動。
此時，當電機202正轉時，帶動轉軸203正轉；通過凸桿204和第一彈簧205的配 合，帶動聯(lián)動塊206向后作直線運動；撥桿210的直線運動因小于第二彈簧的反作用力而 無法帶動鎖體轉塊208作圓周運動。因此，在鎖死狀態(tài)下，當智能傳動部分的電機202轉動 時，無法傳輸?shù)芥i舌組件216的回縮動作。也就是說，當用機械鑰匙鎖死時，智能部分失效。 此功能使得本發(fā)明智能電控呆鎖更具安全性。
另外，當處于鎖死位置時，第一彈簧205處于壓縮狀態(tài)，電機202轉動帶動轉軸203 轉動，而轉軸203上的凸桿204在第一彈簧205最邊界的一個螺紋中反復運動，并沒有進入 到其他的螺紋中，聯(lián)動塊206不做運動，因此，電機202空轉，避免了鎖死狀態(tài)下燒壞電機 202。
由上述可見，本發(fā)明的智能電控呆鎖將結構緊湊的智能傳動組件104設置在體積 很小的呆鎖鎖體102內(nèi)，實現(xiàn)了小鎖體呆鎖的智能鎖。
另外，機械鎖和智能鎖并存，當用機械鑰匙鎖死時，無法用智能方式打開，兼具了 安全和快捷兩種優(yōu)點。
應當理解的是，上述對實施例的詳細說明僅為了理解本發(fā)明，對本領域普通技術 人員而言，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換。只要是達到此目的的所有改進和變換都應 屬于本發(fā)明所附權利要求的保護范圍。
權利要求
1.一種智能電控呆鎖，包含鎖舌，鎖體，其特征在于，還包含智能傳動組件；該智能傳 動組件包括電機，轉軸，與該電機相連接，該轉軸上具有凸桿；第一彈簧，套在該轉軸上；聯(lián)動塊，與該第一彈簧連接，該聯(lián)動塊上具有撥桿；鎖體轉塊，具有撥動槽、機械鎖芯、撥塊，該撥動槽與該撥桿相配合；鎖舌組件，具有撥槽，該撥槽與該撥塊相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能電控呆鎖，其特征在于，還包含 減速箱，一端與該電機連接，另一端與該轉軸連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的智能電控呆鎖，其特征在于，該鎖體轉塊上具有鎖死凸 塊，該鎖體內(nèi)還包含第二彈簧；Z形的限位塊，該第二彈簧的一邊抵在限位塊的一個邊上，該限位塊的另一個邊上設置 一個三角形的鎖死檔塊，該鎖死檔塊與該鎖死凸塊相配合。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種智能電控呆鎖，包含鎖舌，鎖體，智能傳動組件；智能傳動組件包括電機，轉軸，與電機相連接，上面具有凸桿；第一彈簧，套在轉軸上；聯(lián)動塊，與第一彈簧連接，其上具有撥桿；鎖體轉塊，具有撥動槽、機械鎖芯、撥塊，撥動槽與撥桿相配合；鎖舌組件，具有撥槽，撥槽與撥塊相配合。
文檔編號E05B15/00GK102031900SQ20091019665
公開日2011年4月27日 申請日期2009年9月28日 優(yōu)先權日2009年9月28日
發(fā)明者仇成林, 邱家求, 錢玲玲 申請人:上海安威士智能科技有限公司