大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及適用于30m跨以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以上的屋面鋼飄檐的安裝。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種安裝技術(shù)方案，可以在高空有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)屋檐的安裝。采用本工法，成功解決了大跨懸挑屋面鋼飄檐高空安裝的技術(shù)難題，投入少，成本低，操作簡便快捷，吊裝速度快，作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著，得到業(yè)主、監(jiān)理和主管部門的好評(píng)。
【專利說明】大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及適用于30m跨以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以
上的屋面鋼飄檐的安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的騰飛，大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展，建筑師的設(shè)計(jì)越來越大膽，表現(xiàn)在:跨度越來越大，造型越來越新穎、別致，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。傳統(tǒng)的施工工藝已無法滿足需求，于是施工工藝上的變革成為必然。在大樓工程71.2m高空兩座塔樓之間為跨度45m、外挑10.9m屋面鋼飄檐，由南北兩片、中間連以次梁及彎曲邊梁、水平支撐組成，單片鋼飄檐由一根45m跨水平彎梁、一根45m跨外挑2.Sm鋼挑檐的懸空直梁、中間連以次梁及水平剪刀撐組成，南北兩片安裝在71.2 m高空，完全懸空在下方連體鋼結(jié)構(gòu)之外，大噸位吊車進(jìn)入現(xiàn)場吊裝費(fèi)用昂貴，而現(xiàn)場塔式吊車無法利用，高空散裝既費(fèi)工又費(fèi)料，這給本工程屋面鋼飄檐的安裝帶來了很大困難。
[0003]本工程鋼飄檐單根主梁的安裝標(biāo)高高，達(dá)71.2m,跨度大，達(dá)45m，剛度小，主梁規(guī)格為H1000 X 500 X 16 X 24，有兩根主梁中間部分還呈水平彎曲狀，單根構(gòu)件的自身穩(wěn)定性和抗側(cè)彎能力很差；結(jié)構(gòu)布置復(fù)雜，中間兩根彎梁下方為鋼結(jié)構(gòu)連廊，位于兩邊的主梁則完全懸空。如何優(yōu)質(zhì)，高速完成本工程柔性鋼梁的安裝任務(wù)是擺在我們面前的難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種安裝技術(shù)方案，可以在高空有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)屋檐的安裝。
[0005]1、為完成上述發(fā)明任務(wù)，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn):一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，所述的大跨懸挑屋面鋼飄檐安裝在30m跨度以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以上的屋面；其特征在于:包括以下步驟:
A搭設(shè)胎架
所述的胎架搭設(shè)于連體鋼結(jié)構(gòu)上部，用扣件式鋼管搭設(shè)，縱橫方向滿搭水平桿，步距1500mm，水平剪刀撐與垂直剪刀撐按規(guī)范，立桿緊靠連體鋼結(jié)構(gòu)主次桁架的上下弦桿，并在上下弦的上下表面用多排水平管扣緊；
B吊裝組拼
吊裝拼接單根主梁，中間的彎梁與邊上的直梁分別拼接好后，準(zhǔn)確調(diào)整其相對(duì)位置，按設(shè)計(jì)間距，中間連以次梁及水平尖刀撐，整體組拼成穩(wěn)固的單片鋼飄檐；
C搭設(shè)支撐架
支撐架采用扣件式鋼管腳手架，中心位置為屋面鋼飄檐支座柱軸線，南北到最頂端的砼柱；
D鋪滑軌
在支撐架上橫向鋪設(shè)軌枕，用工字鋼做滑軌，鋪放在軌枕上；E頂升落放
滑移前，利用4臺(tái)千斤頂將單片鋼飄檐頂起，千斤頂?shù)膰嵨灰笥趩纹擄h檐重量的1/4，鋪放滑移軌道后，將單片鋼飄檐降落在滑軌上?；频轿缓?，用千斤頂將單片鋼飄檐頂起，拆除滑移軌道后將單片鋼飄檐降至安裝位置就位；
F滑移
在南北兩側(cè)的砼柱上各設(shè)置一個(gè)手拉葫蘆，考慮滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ =0.1、.2，手拉葫蘆的噸位要大于單片鋼飄檐重量的0.1倍，并通過導(dǎo)向輪與主梁連接，利用手拉葫蘆牽引單片鋼飄檐到達(dá)實(shí)際安裝位置上方；
G精確就位、螺栓連接
單片鋼飄檐滑移到位后，調(diào)整單片鋼飄檐位置，待下落到柱頂后進(jìn)行精確調(diào)整，準(zhǔn)確就位用螺栓連接固定。
[0006]該工法，使用小型簡易的起重設(shè)備，即可高空安裝大跨懸挑屋面鋼飄檐；不僅解決了傳統(tǒng)施工方法難以解決的施工難題，而且具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效能:設(shè)備設(shè)施投入少，施工成本低；操作簡便快捷，吊裝速度快；作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利；安裝整體剛度好，能確保屋面鋼飄檐安裝質(zhì)量。不落地拼裝平臺(tái)搭設(shè)技術(shù)和大跨懸挑屋面鋼飄沿分片橫向滑移技術(shù)，經(jīng)鑒定認(rèn)為具有創(chuàng)新性，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
[0007]所述的滑軌是由兩端枕軌、中間支撐限位軌和頂部的軌道；所述的中間支撐限位軌是由兩根限位板相對(duì)設(shè)置，其上部和下部均呈喇叭口狀；所述頂部的軌道是由水平滑板和“Τ”形平衡板構(gòu)成；所 述的“Τ”形平衡板為一對(duì)，設(shè)立于水平滑板的兩側(cè)；兩“!'”形平衡板的中間用于安裝中間支撐限位軌。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案作進(jìn)一步的改進(jìn)，鋼飄檐單根構(gòu)件側(cè)彎控制在1/1000，且不應(yīng)大于30mm，扭曲控制在h/250，且不應(yīng)大于10mm，撓度控制在1/500，且不應(yīng)大于15臟。
[0009]本工法適用于大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝，特別適用于30m跨以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以上的屋面鋼飄檐安裝。其特點(diǎn)是:
⑴使用小型簡易的起重設(shè)備，即可高空安裝大跨懸挑屋面鋼飄檐；
⑵不僅解決了傳統(tǒng)施工方法難以解決的施工難題，而且具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效能。
[0010]①設(shè)備設(shè)施投入少，施工成本低；
②操作簡便快捷，吊裝速度快；
③作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利；
④安裝整體剛度好，能確保屋面鋼飄檐安裝質(zhì)量。
[0011]采用不落地拼裝平臺(tái)搭設(shè)技術(shù)和大跨懸挑屋面鋼飄沿分片橫向滑移技術(shù)，打破常規(guī)，創(chuàng)新地在不落地拼裝平臺(tái)上將鋼梁組拼，在塔樓屋面鋼飄檐支座柱軸線上，搭設(shè)鋼管支撐架作滑道，將屋面鋼飄沿分片從中間向外橫向滑移到位，然后在片間連接次構(gòu)件，完成大跨懸挑屋面鋼飄檐安裝，克服了安裝標(biāo)高高，跨度大，單根構(gòu)件剛度小，自身穩(wěn)定性和抗側(cè)彎能力差，現(xiàn)場塔吊無法利用等困難，投入少，成本低，操作簡便快捷，吊裝速度快，作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、方便快捷，對(duì)于類似的大型鋼結(jié)構(gòu)安裝工程非常適用。
[0012]應(yīng)用該工法，在如皋市行政綜合服務(wù)中心采用不落地拼裝平臺(tái)搭設(shè)技術(shù)和大跨懸挑屋面鋼飄沿分片橫向滑移技術(shù)，打破常規(guī)，創(chuàng)新地在不落地拼裝平臺(tái)上將鋼梁組拼，在塔樓屋面鋼飄檐支座柱軸線上，搭設(shè)鋼管支撐架作滑道，將屋面鋼飄沿分片從中間向外橫向滑移到位，然后在片間連接次構(gòu)件，完成大跨懸挑屋面鋼飄檐安裝，安裝整體剛度好，質(zhì)量能保證，單根構(gòu)件的側(cè)彎、扭曲以及撓度都能滿足要求。
[0013]通過工程應(yīng)用實(shí)踐證明，該工法關(guān)鍵技術(shù)有效、成熟、可靠，經(jīng)濟(jì)效益好，可保證施工的準(zhǔn)確性、安全性。
[0014]該工法打破常規(guī)，創(chuàng)新地采用了分區(qū)逆向構(gòu)件斜吊技術(shù)，克服了安裝空間小、現(xiàn)場塔吊或大型吊機(jī)無法利用等困難，解決了高空連體鋼結(jié)構(gòu)吊裝中的技術(shù)難題，如皋市行政綜合服務(wù)中心工程應(yīng)用結(jié)果表明，該工法關(guān)鍵技術(shù)可靠有效，先進(jìn)適用，費(fèi)用低，工期省，具有良好的應(yīng)用前景。
[0015]采用本工法，成功解決了大跨懸挑屋面鋼飄檐高空安裝的技術(shù)難題，投入少，成本低，操作簡便快捷，吊裝速度快，作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著，得到業(yè)主、監(jiān)理和主管部門的好評(píng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為飄檐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為滑軌示意圖。
[0018]圖3為滑軌支撐架的示意圖。
[0019]圖4為滑軌俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了更進(jìn)一步的讓本【技術(shù)領(lǐng)域】人員了解本專利的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖對(duì)本專利作進(jìn)一步的描述。
[0021]如圖所示，所述的大跨懸挑屋面鋼飄檐4安裝在30m跨度以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以上的屋面；鋼飄檐單根構(gòu)件側(cè)彎控制在1/1000，且不應(yīng)大于30mm，扭曲控制在h/250，且不應(yīng)大于10mm，撓度控制在1/500，且不應(yīng)大于15mm。所述的鋼飄檐的兩片兩端分別為方形，中間是空心半圓；兩片鋼飄檐通過支撐連接件連接成整體。包括以下步驟:
A搭設(shè)胎架
胎架搭設(shè)在連體鋼結(jié)構(gòu)上部，用扣件式鋼管搭設(shè)，由于胎架為不落地搭設(shè)，立桿間距按拼裝荷載計(jì)算確定，縱橫方向滿搭水平桿，步距1500mm，水平剪刀撐與垂直剪刀撐按規(guī)范，立桿緊靠連體鋼結(jié)構(gòu)主次桁架的上下弦桿，并在上下弦的上下表面用四排水平管扣緊；
B吊裝組拼
吊裝拼接單根主梁，中間的彎梁與邊上的直梁分別拼接好后，準(zhǔn)確調(diào)整其相對(duì)位置，按設(shè)計(jì)間距，中間連以次梁及水平尖刀撐，整體組拼成穩(wěn)固的單片鋼飄檐；
C搭設(shè)支撐架
支撐架采用扣件式鋼管腳手架，中心位置為屋面鋼飄檐支座柱軸線，南北到最頂端的砼柱；在搭設(shè)胎架時(shí)的上下弦的上下表面用多排水平管扣緊；
D鋪滑軌
在支撐架上橫向鋪設(shè)軌枕1，用工字鋼做滑軌，鋪放在軌枕I上；所述的滑軌是由兩端枕軌1、中間支撐限位軌3和頂部的軌道2 ;所述的中間支撐限位軌是由兩根限位板相對(duì)設(shè)置，其上部和下部均呈喇叭口狀；所述頂部的軌道是由水平滑板和“T”形平衡板構(gòu)成；所述的“T”形平衡板為一對(duì)，設(shè)立于水平滑板的兩側(cè)^“T”形平衡板的中間用于安裝中間支撐限位軌；
E頂升落放
滑移前，利用4臺(tái)千斤頂將單片鋼飄檐頂起，千斤頂?shù)膰嵨灰笥趩纹擄h檐重量的1/4，鋪放滑移軌道后，將單片鋼飄檐降落在滑軌上?；频轿缓?，用千斤頂將單片鋼飄檐頂起，拆除滑移軌道后將單片鋼飄檐降至安裝位置就位；
F滑移
在南北兩側(cè)的砼柱上各設(shè)置一個(gè)手拉葫蘆，考慮滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ =0.1~0.2，手拉葫蘆的噸位要大于單片鋼飄檐重量的0.1倍，并通過導(dǎo)向輪與主梁連接，利用手拉葫蘆牽引單片鋼飄檐到達(dá)實(shí)際安裝位置上方；
G精確就位、螺栓連接
單片鋼飄檐滑移到位后，調(diào)整單片鋼飄檐位置，待下落到柱頂后進(jìn)行精確調(diào)整，準(zhǔn)確就位用螺栓連接固定。
[0022]采用不落地拼裝平臺(tái)搭設(shè)技術(shù)和大跨懸挑屋面鋼飄沿分片橫向滑移技術(shù)，打破常規(guī)，創(chuàng)新地在不落地拼裝平臺(tái)上將鋼梁組拼，在塔樓屋面鋼飄檐支座柱軸線上，搭設(shè)鋼管支撐架作滑道，將屋面 鋼飄沿分片從中間向外橫向滑移到位，然后在片間連接次構(gòu)件，完成大跨懸挑屋面鋼飄檐安裝，克服了安裝標(biāo)高高，跨度大，單根構(gòu)件剛度小，自身穩(wěn)定性和抗側(cè)彎能力差，現(xiàn)場塔吊無法利用等困難，投入少，成本低，操作簡便快捷，吊裝速度快，作業(yè)環(huán)境安全，安裝十分順利，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、方便快捷，對(duì)于類似的大型鋼結(jié)構(gòu)安裝工程非常適用。
【權(quán)利要求】
1.一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，所述的大跨懸挑屋面鋼飄檐安裝在30m跨度以上、外挑尺寸5m以上、50m以上高空、構(gòu)件跨高比30以上的屋面；其特征在于:包括以下步驟: A搭設(shè)胎架 所述的胎架搭設(shè)于連體鋼結(jié)構(gòu)上部，用扣件式鋼管搭設(shè)，縱橫方向滿搭水平桿，步距1500mm,水平剪刀撐與垂直剪刀撐按規(guī)范，立桿緊靠連體鋼結(jié)構(gòu)主次桁架的上下弦桿； B吊裝組拼 吊裝拼接單根主梁，中間的彎梁與邊上的直梁分別拼接好后，準(zhǔn)確調(diào)整其相對(duì)位置，按設(shè)計(jì)間距，中間連以次梁及水平尖刀撐，整體組拼成穩(wěn)固的單片鋼飄檐； C搭設(shè)支撐架 支撐架采用扣件式鋼管腳手架，中心位置為屋面鋼飄檐支座柱軸線，南北到最頂端的砼柱； D鋪滑軌 在支撐架上橫向鋪設(shè)軌枕，用工字鋼做滑軌，鋪放在軌枕上； E頂升落放 滑移前，利用4臺(tái)千斤頂將單片鋼飄檐頂起，千斤頂?shù)膰嵨灰笥趩纹擄h檐重量的1/4，鋪放滑移軌道后，將單片鋼飄檐降落在滑軌上； 滑移到位后，用千斤頂將單片鋼飄檐頂起，拆除滑移軌道后將單片鋼飄檐降至安裝位置就位； F滑移 在南北兩側(cè)的砼柱上各設(shè)置一個(gè)手拉葫蘆，考慮滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ =0.1、.2，手拉葫蘆的噸位要大于單片鋼飄檐重量的0.1倍，并通過導(dǎo)向輪與主梁連接，利用手拉葫蘆牽引單片鋼飄檐到達(dá)實(shí)際安裝位置上方； G精確就位、螺栓連接 單片鋼飄檐滑移到位后，調(diào)整單片鋼飄檐位置，待下落到柱頂后進(jìn)行精確調(diào)整，準(zhǔn)確就位用螺栓連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，特征在于，在搭設(shè)胎架時(shí)的上下弦的上下表面用多排水平管扣緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，特征在于:所述的滑軌是由兩端枕軌、中間支撐限位軌和頂部的軌道；所述的中間支撐限位軌是由兩根限位板相對(duì)設(shè)置，其上部和下部均呈喇叭口狀；所述頂部的軌道是由水平滑板和“Τ”形平衡板構(gòu)成；所述的“Τ”形平衡板為一對(duì)，設(shè)立于水平滑板的兩側(cè)；兩“!'”形平衡板的中間用于安裝中間支撐限位軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，特征在于:鋼飄檐單根構(gòu)件側(cè)彎控制在1/1000，且不應(yīng)大于30mm，扭曲控制在h/250，且不應(yīng)大于IOmm,撓度控制在1/500,且不應(yīng)大于15mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨懸挑屋面鋼飄檐的高空安裝改進(jìn)方法，特征在于:所述的鋼飄檐的兩片兩端分別為方形，中間是空心半圓；兩片鋼飄檐通過支撐連接件連接成整體。
【文檔編號(hào)】E04G21/14GK103790388SQ201410076704
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】鄒科華, 張彬, 羅斌, 鄒科建, 冒小玲 申請(qǐng)人:江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司