專(zhuān)利名稱(chēng)：推剪高度可調(diào)手推車(chē)不對(duì)稱(chēng)雙推剪收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)具，屬于一種農(nóng)家收割小麥?zhǔn)褂玫耐萍舾叨瓤烧{(diào)手推車(chē)不對(duì)稱(chēng)雙推剪收割機(jī)。
(二)技術(shù)背景農(nóng)業(yè)機(jī)械化是我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的根本出路，機(jī)械化收割小麥?zhǔn)翘岣咿r(nóng)村勞動(dòng)生產(chǎn)率的需要。雖然大型聯(lián)合收割機(jī)效率很高，但由于受地理?xiàng)l件、使用條件和資金條件的限制，對(duì)于丘陵、山區(qū)、小戶(hù)農(nóng)家來(lái)說(shuō)，輕便、價(jià)格低廉、節(jié)能的小型收割機(jī)更能發(fā)揮作用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種重量輕、體積小、制造成本低、便于梯田使用的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它含有主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、主、從動(dòng)傳動(dòng)齒輪、齒輪變速、傳力機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)。還含有上、下推剪和托板平行升降機(jī)構(gòu)。一對(duì)主動(dòng)輪1和后軸7與一對(duì)從動(dòng)輪18和前軸9經(jīng)左右側(cè)架6兩端的前叉19和后叉20連為一體，左右側(cè)架6均為中間下凹的結(jié)構(gòu)，在左右側(cè)架6的中間下凹部位安置齒輪箱23。主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪18均通過(guò)軸承8與后軸7和前軸9連接，一個(gè)主動(dòng)輪內(nèi)側(cè)軸承外緣套裝有主動(dòng)傳動(dòng)齒輪3，經(jīng)由主動(dòng)傳動(dòng)齒輪3與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪21的嚙合，與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪21同軸連接的是傳力機(jī)構(gòu)2，在該軸上的兩個(gè)圓錐齒輪均是通過(guò)棘輪與轉(zhuǎn)軸相連，且兩個(gè)棘輪工作力方向相同。變速機(jī)構(gòu)4與傳力機(jī)構(gòu)2輸出端連接，變速機(jī)構(gòu)4有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的輸出端，分別設(shè)置有曲柄15，一個(gè)連桿14的一端環(huán)套在曲柄15上，另一端鉸接在上撥桿13上，通過(guò)曲柄15和連桿14。上撥桿13與上推剪12固定連接，另一個(gè)連桿的另一端鉸接在下?lián)軛U22上。下?lián)軛U22與下推剪10固定連接，下推剪10由托板16支撐。托板16是托板平行升降機(jī)構(gòu)26的組成部分，托板平行升降機(jī)構(gòu)26由平行四邊形組成，平行四邊形的四個(gè)節(jié)點(diǎn)均為鉸接結(jié)構(gòu)，一對(duì)長(zhǎng)邊的中部銷(xiāo)接于左右側(cè)架6的另一端，在該端還固定安裝了定位孔板。在左右側(cè)架6的上部安裝有推桿5，用于推車(chē)行走。
本實(shí)用新型依靠人力推動(dòng)車(chē)輪在地面滾動(dòng)，各傳動(dòng)部位摩擦阻力很小，不需要其它動(dòng)力設(shè)備，因而，本實(shí)用新型具有便攜、節(jié)能、重量輕、體積小、制造成本低、使用成本低、使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，它含有主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、主、從動(dòng)傳動(dòng)齒輪、變速機(jī)構(gòu)、傳力機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)。還含有上、下推剪。一對(duì)主動(dòng)輪1和后軸7與一對(duì)從動(dòng)輪18和前軸9經(jīng)左右側(cè)架6兩端的前叉19和后叉20連為一體，左右側(cè)架6均為中間下凹的結(jié)構(gòu)，在左右側(cè)架6的中間下凹部位安置齒輪箱23。主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪18均通過(guò)軸承8與后軸7和前軸9連接，一個(gè)主動(dòng)輪內(nèi)側(cè)軸承外緣套裝有主動(dòng)傳動(dòng)齒輪3，經(jīng)由主動(dòng)傳動(dòng)齒輪3與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪21的嚙合，與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪21同軸連接的是傳力機(jī)構(gòu)2，在該軸上的兩個(gè)圓錐齒輪均是通過(guò)棘輪與轉(zhuǎn)軸相連，且兩個(gè)棘輪工作力方向相同，其作用是傳力效率高，并且只當(dāng)主動(dòng)輪前進(jìn)時(shí)才傳力。變速機(jī)構(gòu)4與傳力機(jī)構(gòu)2的輸出端連接，變速機(jī)構(gòu)4有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的輸出端，分別設(shè)置有曲柄15，一個(gè)連桿14的一端環(huán)套在曲柄15上，通過(guò)曲柄15和連桿14，可將主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為上撥桿13的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上撥桿13與上推剪12固定連接，上推剪12與下推剪10通過(guò)凹凸滑槽11的約束，形成剪切作用。另一個(gè)連桿的另一端鉸接在下?lián)軛U22上，可將主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為下?lián)軛U22的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。下?lián)軛U22與下推剪10固定連接，下推剪10由托板16支撐，下推剪10與托板16通過(guò)凹凸滑槽11形成滑動(dòng)約束。托板16是托板平行升降機(jī)構(gòu)26的組成部分，托板平行升降機(jī)構(gòu)26由平行四邊形組成，平行四邊形的四個(gè)節(jié)點(diǎn)均為鉸接結(jié)構(gòu)，一對(duì)長(zhǎng)邊的中部銷(xiāo)接于左右側(cè)架6的前端，在該端還固定安裝了定位孔板，其作用是方便托板平行升降機(jī)構(gòu)前后擺動(dòng)，并在適當(dāng)推剪高度定位。在左右側(cè)架6的上部安裝有推桿5，方便操作者的推車(chē)式收割作業(yè)。
工作原理操作者手握推桿5，向前方推動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)，使人的推力轉(zhuǎn)化為主動(dòng)輪及主動(dòng)傳動(dòng)齒輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，經(jīng)從動(dòng)傳動(dòng)齒輪21的嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給齒輪箱中的傳力機(jī)構(gòu)2，改變受力方向后，經(jīng)變速機(jī)構(gòu)4變速，至輸出端，轉(zhuǎn)動(dòng)方向已與車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相互垂直，轉(zhuǎn)速已是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的十倍以上。通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將齒輪箱23輸出端的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩轉(zhuǎn)化為上撥桿13和下?lián)軛U22的水平往復(fù)推力，進(jìn)而帶動(dòng)上推剪12和下推剪10的快速相對(duì)運(yùn)動(dòng)，借助于托板16在下推剪10底部的支撐作用及上推剪12與下推剪10之間和托板16與下推剪10之間的凹凸滑槽11的滑動(dòng)約束作用，形成上推剪12與下推剪10之間的快速剪切作用，需要調(diào)整推剪高度民主時(shí)，前推或后拉操作桿25，擺動(dòng)托板平行升降機(jī)構(gòu)26至適當(dāng)位置，并在定位孔板24上定位即可。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)家收割小麥?zhǔn)褂玫耐萍舾叨瓤烧{(diào)手推車(chē)不對(duì)稱(chēng)雙推剪收割機(jī)，它含有主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、主、從動(dòng)傳動(dòng)齒輪、齒輪變速、傳力機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)。還含有上、下推剪和托板平行升降機(jī)構(gòu)。一對(duì)主動(dòng)輪(1)和后軸(7)與一對(duì)從動(dòng)輪(18)和前軸(9)經(jīng)左右側(cè)架(6)兩端的前叉(19)和后叉(20)連為一體，左右側(cè)架(6)均為中間下凹的結(jié)構(gòu)，在左右側(cè)架(6)的中間下凹部位安置齒輪箱(23)。主動(dòng)輪(1)和從動(dòng)輪(18)均通過(guò)軸承(8)與后軸(7)和前軸(9)連接，一個(gè)主動(dòng)輪內(nèi)側(cè)軸承外緣套裝有主動(dòng)傳動(dòng)齒輪(3)，經(jīng)由主動(dòng)傳動(dòng)齒輪(3)與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪(21)的嚙合，與從動(dòng)傳動(dòng)齒輪(21)同軸連接的是傳力機(jī)構(gòu)(2)，在該軸上的兩個(gè)圓錐齒輪均是通過(guò)棘輪與轉(zhuǎn)軸相連，且兩個(gè)棘輪工作力方向相同。變速機(jī)構(gòu)(4)與傳力機(jī)構(gòu)(2)輸出端連接，變速機(jī)構(gòu)(4)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的輸出端，分別設(shè)置有曲柄(15)，一個(gè)連桿(14)的一端環(huán)套在曲柄(15)上，另一端鉸接在上撥桿(13)上，通過(guò)曲柄(15)和連桿(14)。上撥桿(13)與上推剪(12)固定連接，另一個(gè)連桿的另一端鉸接在下?lián)軛U(22)上。下?lián)軛U(22)與下推剪(10)固定連接，下推剪(10)由托板(16)支撐。托板(16)是托板平行升降機(jī)構(gòu)(26)的組成部分，托板平行升降機(jī)構(gòu)(26)由平行四邊形組成，平行四邊形的四個(gè)節(jié)點(diǎn)均為鉸接結(jié)構(gòu)，一對(duì)長(zhǎng)邊的中部銷(xiāo)接于左右側(cè)架(6)的另一端，在該端還固定安裝了定位孔板(24)。在左右側(cè)架(6)的上部安裝有推桿(5)，用于推車(chē)行走。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車(chē)推剪式收割機(jī)，其特征是所述的左右側(cè)架(6)均為中間下凹的結(jié)構(gòu)；所述的齒輪箱(23)的兩個(gè)輸出端曲柄(15)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與主動(dòng)輪(1)及從動(dòng)輪(18)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)是相互垂直的結(jié)構(gòu)；所述的兩個(gè)曲柄(15)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)、主動(dòng)傳動(dòng)齒輪(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)、從動(dòng)傳動(dòng)齒輪(21)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與后軸(7)和前軸(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)均在同一平面內(nèi)。
專(zhuān)利摘要一種農(nóng)家收割小麥?zhǔn)褂玫耐萍舾叨瓤烧{(diào)手推車(chē)不對(duì)稱(chēng)雙推剪式收割機(jī)，它含有主從動(dòng)輪、主從動(dòng)傳動(dòng)齒輪。還含有傳力機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、兩個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、一對(duì)上、下推剪和推剪平行升降機(jī)構(gòu)。一對(duì)主動(dòng)輪和后軸與一對(duì)從動(dòng)輪和前軸經(jīng)左右側(cè)架連為一體，在左右側(cè)架的上部安裝有推桿，用于推車(chē)。左右側(cè)架為中間下凹的結(jié)構(gòu)，在中間下凹部位安置齒輪箱。主從動(dòng)輪通過(guò)軸承與前后軸連接，一個(gè)主動(dòng)輪內(nèi)側(cè)軸承外緣套裝有主動(dòng)傳動(dòng)齒輪，經(jīng)主從動(dòng)傳動(dòng)齒輪的嚙合，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩傳遞給齒輪箱。齒輪箱的輸出端設(shè)置有兩套曲柄連桿機(jī)構(gòu)，分別將主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為上下?lián)軛U的水平往復(fù)推力，形成上下推剪的剪切力，并且可以方便地調(diào)整收割麥子的高度。本實(shí)用新型具有便攜、節(jié)能、重量輕、體積小、制造成本低、使用成本低、便于坡地、梯田使用，且安全、省力、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01D34/02GK2626206SQ03261519
公開(kāi)日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月12日
發(fā)明者何忠韜 申請(qǐng)人:蘭州鐵道學(xué)院