新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)的制作方法

本發(fā)明涉及一種新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車領(lǐng)域，目前已建設(shè)有越來(lái)越多的落地式充電樁，其中落地式充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，而充電樁的輸出端安裝有充電插頭，用于為電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行充電?，F(xiàn)有落地式充電樁的電路設(shè)計(jì)和功能設(shè)計(jì)正在日益完善，但是在機(jī)械碰撞防護(hù)上，針對(duì)現(xiàn)有落地式充電樁的防護(hù)設(shè)計(jì)仍然存在著大大的不足，如并沒(méi)有采用有效的防撞結(jié)構(gòu)，來(lái)對(duì)充電樁進(jìn)行碰撞防護(hù)，這便使得充電樁即使在較小的碰撞下也容易受到損壞，同時(shí)也會(huì)因碰撞容易導(dǎo)致車輛損壞或者行人受傷，這大大影響了充電樁的使用性能和安全性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)Τ潆姌哆M(jìn)行有效的碰撞防護(hù)的新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，包括環(huán)形底板，在環(huán)形底板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定孔，在環(huán)形底板的內(nèi)圓周處固定連接有豎直向上延伸的內(nèi)圓柱形筒體，在內(nèi)圓柱形筒體的外部還套設(shè)有外圓柱形筒體，并且在內(nèi)圓柱形筒體的豎向外側(cè)壁和外圓柱形筒體的豎向內(nèi)側(cè)壁之間還均勻連接有多個(gè)減震彈簧；在外圓柱形筒體的底端還設(shè)有多個(gè)萬(wàn)向滾珠，且萬(wàn)向滾珠的底端與環(huán)形底板的頂部平面緊密貼合，同時(shí)在外圓柱形筒體的頂端還設(shè)有頂部罩體；在環(huán)形底板的外圓周處還設(shè)有環(huán)形擋條，在內(nèi)圓柱形筒體和外圓柱形筒體上還分別均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)筒體通孔，同時(shí)在內(nèi)圓柱形筒體的豎向外側(cè)壁上還設(shè)有多個(gè)橡膠墊塊。

上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中頂部罩體與外圓柱形筒體之間為鉸接，并且頂部罩體為透明罩體。

上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在頂部罩體上還分別設(shè)有蓄電池和LED燈，蓄電池和LED燈之間通過(guò)導(dǎo)線進(jìn)行連接，同時(shí)在導(dǎo)線上還串接有LED開(kāi)關(guān)。

上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在外圓柱形筒體的豎向外側(cè)壁上還設(shè)有夜光條。

上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在外圓柱形筒體的豎向外側(cè)壁上還覆蓋有橡膠層，在橡膠層上還均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)橡膠層通孔，同時(shí)環(huán)形擋條的外徑從上至下依次遞增。

本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明能夠?qū)Τ潆姌哆M(jìn)行有效的碰撞防護(hù)。

附圖說(shuō)明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：環(huán)形底板1，內(nèi)圓柱形筒體2，外圓柱形筒體3，減震彈簧4，萬(wàn)向滾珠5，頂部罩體6，環(huán)形擋條7，橡膠墊塊8，蓄電池9，LED燈10，充電樁11。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，包括環(huán)形底板1，在環(huán)形底板1上開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定孔，在環(huán)形底板1的內(nèi)圓周處固定連接有豎直向上延伸的內(nèi)圓柱形筒體2，在內(nèi)圓柱形筒體2的外部還套設(shè)有外圓柱形筒體3，并且在內(nèi)圓柱形筒體2的豎向外側(cè)壁和外圓柱形筒體3的豎向內(nèi)側(cè)壁之間還均勻連接有多個(gè)減震彈簧4；在外圓柱形筒體3的底端還設(shè)有多個(gè)萬(wàn)向滾珠5，且萬(wàn)向滾珠5的底端與環(huán)形底板1的頂部平面緊密貼合，同時(shí)在外圓柱形筒體3的頂端還設(shè)有頂部罩體6；在環(huán)形底板1的外圓周處還設(shè)有環(huán)形擋條7，在內(nèi)圓柱形筒體2和外圓柱形筒體3上還分別均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)筒體通孔，同時(shí)在內(nèi)圓柱形筒體2的豎向外側(cè)壁上還設(shè)有多個(gè)橡膠墊塊8。

通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)安裝好現(xiàn)有的各種落地式充電樁11后，便可將內(nèi)圓柱形筒體2罩于充電樁11的外部，通過(guò)環(huán)形底板1上的固定孔將該防撞結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝固定，這樣，當(dāng)有車輛或者行人碰撞到該防撞結(jié)構(gòu)時(shí)，通過(guò)外圓柱形筒體3和減震彈簧4便可進(jìn)行有效的減震緩沖，并且還有效避免了充電樁11受到直接的碰撞，這大大保證了充電樁11的使用性能和安全性能。

同時(shí)，通過(guò)設(shè)有頂部罩體6，便可以進(jìn)一步對(duì)充電樁11的頂部也進(jìn)行了有效的防護(hù)，同時(shí)當(dāng)充電樁11安裝于戶外時(shí)，還可大大增強(qiáng)充電樁11的防雨防水性能。

優(yōu)選地，上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中頂部罩體6與外圓柱形筒體3之間為鉸接，并且頂部罩體6為透明罩體。

優(yōu)選地，上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在頂部罩體6上還分別設(shè)有蓄電池9和LED燈10，蓄電池9和LED燈10之間通過(guò)導(dǎo)線進(jìn)行連接，同時(shí)在導(dǎo)線上還串接有LED開(kāi)關(guān)。

這樣，當(dāng)周圍環(huán)境過(guò)暗（如在夜晚）時(shí)，便可及時(shí)打開(kāi)LED燈10進(jìn)行照明，從而起到了有效的警示作用。

優(yōu)選地，上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在外圓柱形筒體3的豎向外側(cè)壁上還設(shè)有夜光條。

優(yōu)選地，上述新型充電樁防撞結(jié)構(gòu)，其中在外圓柱形筒體3的豎向外側(cè)壁上還覆蓋有橡膠層，在橡膠層上還均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)橡膠層通孔，同時(shí)環(huán)形擋條7的外徑從上至下依次遞增。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選的具體實(shí)施方式和實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下作出各種變化。