1.一種自行車發(fā)電裝置，其特征在于，包括車架、后輪、主動輪、從動輪、發(fā)電鏈條和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述主動輪安裝在后輪上并且與后輪同軸轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在車架上，所述從動輪安裝在驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，所述主動輪與所述從動輪通過所述發(fā)電鏈條連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)部的交流發(fā)電機(jī)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和電池集合，從動輪設(shè)置在殼體外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括與從動輪同軸設(shè)置的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪、與第二齒輪同軸的第三齒輪以及與第三齒輪嚙合的第四齒輪，所述第四齒輪設(shè)置在交流發(fā)電機(jī)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述電池集合包括鋰電池和電源管理模塊，電源管理模塊用于將交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電濾波整流處理成穩(wěn)定直流電，所述鋰電池用于儲存電能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述發(fā)電鏈條與自行車的鏈條分別設(shè)置在后輪的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述主動輪設(shè)置在所述后輪的左側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4或6任一所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述主動輪為死飛輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4或6任一所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在車架的下叉上。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，還包括LED燈，所述LED燈實(shí)時(shí)顯示鋰電池的狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車發(fā)電裝置，其特征在于，所述LED燈亮顯示紅色表示低電量，所述LED燈亮顯示綠色表示充電中。