用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件及其旋轉(zhuǎn)壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件及其旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件包括：轉(zhuǎn)子、曲軸、平衡塊和擋油板。轉(zhuǎn)子上設(shè)有用于安裝曲軸的中心安裝孔，轉(zhuǎn)子具有多個轉(zhuǎn)子通孔。平衡塊設(shè)在轉(zhuǎn)子的端面上。擋油板設(shè)在平衡塊的遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子的端面上，擋油板從平衡塊伸出以延伸到轉(zhuǎn)子的未設(shè)平衡塊的部分的上方，擋油板設(shè)有中心孔，中心孔位于中心安裝孔的上方。根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，擋油板高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力可分離冷媒中的潤滑油，從而降低了壓縮機(jī)的吐油量，避免了壓縮機(jī)缺油的現(xiàn)象，提高了壓縮機(jī)的可靠性及整體性能，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。而且電機(jī)組件的結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
【專利說明】用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件及其旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件及其旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)中的潤滑油對提高壓縮機(jī)可靠性和能效具有重要的作用。在壓縮機(jī)運(yùn)行中，特別是在高頻運(yùn)行時，壓縮機(jī)排氣流速較大，潤滑油極易隨著排氣從排氣管排出。這樣，壓縮機(jī)內(nèi)部容易缺油引起潤滑不足，降低了壓縮機(jī)的可靠性。同時，過多的潤滑油進(jìn)入制冷系統(tǒng)中，也降低了制冷系統(tǒng)的換熱性能，并由此導(dǎo)致制冷裝置整機(jī)能效降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型旨在提供一種用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，該電機(jī)組件的使用可降低壓縮機(jī)的吐油量。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，包括:轉(zhuǎn)子和曲軸，所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有用于安裝所述曲軸的中心安裝孔，所述轉(zhuǎn)子具有多個轉(zhuǎn)子通孔；平衡塊，所述平衡塊設(shè)在所述轉(zhuǎn)子的端面上；擋油板，所述擋油板設(shè)在所述平衡塊的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子的端面上，所述擋油板從所述平衡塊伸出以延伸到所述轉(zhuǎn)子的未設(shè)所述平衡塊的部分的上方，所述擋油板設(shè)有在所述擋油板的厚度方向上貫通的中心孔，所述中心孔位于所述中心安裝孔的上方。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，通過在轉(zhuǎn)子的上方設(shè)置擋油板，擋油板高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力分離冷媒中的潤滑油，從而降低了壓縮機(jī)的吐油量，避免了壓縮機(jī)缺油的現(xiàn)象，提高了壓縮機(jī)的可靠性及整體性能，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。而且電機(jī)組件的結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
[0006]在一些實(shí)施例中，所述擋油板上設(shè)有多個在所述擋油板的厚度方向上貫通的外圍孔，每個所述外圍孔在豎直方向上對應(yīng)一個所述轉(zhuǎn)子通孔。由此，可方便冷媒氣體穿過擋油板。同時，外圍孔的設(shè)置可加劇擋油板對壓縮機(jī)內(nèi)的氣流擾動，由于潤滑油的密度明顯大于高壓氣體的密度，因此潤滑油將被甩向擋油板的外緣，而高壓氣體則聚集在擋油板的中心位置，從而提高了擋油板的擋油效果。
[0007]可選地，所述外圍孔的數(shù)目等于所述轉(zhuǎn)子通孔的數(shù)目。從而更好地使從轉(zhuǎn)子通孔流出的氣液混合物分離。
[0008]具體地，所述擋油板為圓形板，所述擋油板的外徑小于所述轉(zhuǎn)子的外徑。這里，擋油板為圓形板可便于擋油板的加工制作。而且擋油板的外徑小于轉(zhuǎn)子的外徑，可避免擋油板與定子發(fā)生干涉，從而保證電機(jī)組件的安全運(yùn)行。
[0009]在一些實(shí)施例中，用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件還包括連接件，所述連接件依次穿過所述擋油板、所述平衡塊連接在所述轉(zhuǎn)子上。由此，擋油板與平衡塊、轉(zhuǎn)子之間連接方便、操作容易。
[0010]具體地，所述連接件為多個。由此，擋油板與轉(zhuǎn)子之間連接牢固、可靠，避免在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時擋油板從轉(zhuǎn)子上脫離下來，從而提高電機(jī)組件使用的安全性。
[0011]更具體地，所述擋油板的厚度大于1.2_。由此，擋油板不易變形，使用壽命長。
[0012]進(jìn)一步地，所述擋油板為非導(dǎo)磁板。由此，擋油板的設(shè)置不會影響定子與轉(zhuǎn)子之間的磁場，從而避免對轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生干涉。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件。
[0014]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0016]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)組件的爆炸分解示意圖；
[0017]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的擋油板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個實(shí)施例的擋油板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是壓縮機(jī)使用根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)組件與傳統(tǒng)的電機(jī)組件的吐油量的對比圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]1000:旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)；
[0023]100:電機(jī)組件；
[0024]1:定子；
[0025]2:轉(zhuǎn)子；21:中心安裝孔；22:轉(zhuǎn)子通孔；D2:轉(zhuǎn)子的外徑；102:定轉(zhuǎn)子間隙；
[0026]3:平衡塊；31:第二連接孔；
[0027]4:擋油板；41:中心孔;42:外圍孔；43:第一連接孔；H:擋油板的厚度；D1:擋油板的外徑；
[0028]5:連接件；
[0029]6:轉(zhuǎn)子擋板；
[0030]7:曲軸；
[0031]200:殼體；V:容納空間；201:排氣孔；
[0032]300:壓縮組件；
[0033]400:排氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0035]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“厚度”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0036]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0037]在本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0038]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0039]下面參考圖1-圖5描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件100。
[0040]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件100，如圖1和圖4所示，包括:轉(zhuǎn)子2、曲軸7、平衡塊3和擋油板4。
[0041]其中，如圖1-圖4所示，轉(zhuǎn)子2上設(shè)有用于安裝曲軸7的中心安裝孔21，轉(zhuǎn)子2具有多個轉(zhuǎn)子通孔22。在圖4的示例中，中心安裝孔21和轉(zhuǎn)子通孔22分別沿轉(zhuǎn)子2的軸向方向貫通轉(zhuǎn)子2。平衡塊3設(shè)在轉(zhuǎn)子2的端面上，擋油板4設(shè)在平衡塊3的遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子2的端面上，擋油板4從平衡塊3伸出以延伸到轉(zhuǎn)子2的未設(shè)平衡塊3的部分的上方，擋油板4設(shè)有在擋油板4的厚度方向上貫通的中心孔41，中心孔41位于中心安裝孔21的上方。
[0042]當(dāng)然，電機(jī)組件100還包括定子1，定子1與轉(zhuǎn)子2配合且產(chǎn)生變化的磁場以驅(qū)動轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動后帶動曲軸7同步旋轉(zhuǎn)。在圖1和圖4的示例中，定子1形成為大體圓環(huán)形，定子1外套在轉(zhuǎn)子2上，定子1與轉(zhuǎn)子2之間具有定轉(zhuǎn)子間隙102。電機(jī)組件100還包括轉(zhuǎn)子擋板6，轉(zhuǎn)子擋板6設(shè)在轉(zhuǎn)子2的上端面上，且轉(zhuǎn)子擋板6位于轉(zhuǎn)子2與平衡塊3之間，轉(zhuǎn)子擋板6上設(shè)有多個在轉(zhuǎn)子擋板6的厚度方向上貫通的通孔，這些通孔分別與轉(zhuǎn)子2上的中心安裝孔21及轉(zhuǎn)子通孔22 —一對應(yīng)，以避免對轉(zhuǎn)子2產(chǎn)生干涉。這里，定子1、轉(zhuǎn)子擋板6的結(jié)構(gòu)及工作原理均為現(xiàn)有技術(shù)，這里不作詳細(xì)說明。
[0043]需要說明的是，“上方”為基于附圖所示的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。這里，電機(jī)組件100應(yīng)用于壓縮機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，壓縮機(jī)內(nèi)產(chǎn)生冷媒氣流，而在冷媒氣流的主流流動方向上，擋油板4位于轉(zhuǎn)子2的下游以達(dá)到擋油目的。
[0044]為進(jìn)一步了解擋油板4的作用，現(xiàn)參照圖4描述設(shè)置了本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)組件100的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。
[0045]壓縮機(jī)還包括殼體200、壓縮組件300及排氣管400等，殼體200內(nèi)限定出密封的容納空間V，且殼體200上設(shè)有連通容納空間V的排氣孔201，排氣管400連接在排氣孔201處。壓縮組件300及電機(jī)組件100均設(shè)在容納空間V內(nèi)，電機(jī)組件100通過曲軸7與壓縮組件300相連，電機(jī)組件100啟動后，轉(zhuǎn)子2帶動曲軸7轉(zhuǎn)動，曲軸7帶動壓縮組件300運(yùn)轉(zhuǎn)以壓縮冷媒氣體，壓縮后的冷媒氣體從壓縮組件300內(nèi)排至容納空間V內(nèi)，之后冷媒氣體從排氣孔201處通過排氣管400排出。需要說明的是，壓縮組件300的結(jié)構(gòu)及工作原理均為現(xiàn)有技術(shù)，這里不作詳細(xì)說明。
[0046]在圖4所示的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)1000中，壓縮組件300設(shè)在轉(zhuǎn)子2的下方，而排氣孔201設(shè)在轉(zhuǎn)子2的上方。電機(jī)組件100啟動后，轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)并帶動壓縮組件300運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮組件300排出的冷媒氣體向上從排氣孔201處排出，即旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)1000內(nèi)氣流的主流方向?yàn)橛上孪蛏狭鲃?。擋油?設(shè)在平衡塊3的上端面上，即擋油板4位于轉(zhuǎn)子2的上方，冷媒氣體在流向排氣孔201時會流經(jīng)擋油板4，擋油板4能產(chǎn)生一定的擋油作用。
[0047]具體地，如圖4所示，從壓縮組件300中排出的大部分冷媒氣體經(jīng)過定轉(zhuǎn)子間隙102、轉(zhuǎn)子通孔22后與擋油板4碰撞，這樣，冷媒氣體的流速和方向發(fā)生改變，改變方向后的氣體再向上排到容納空間V的頂壁上，經(jīng)過與容納空間V的頂壁的二次碰撞，冷媒氣體的流速再次降低，混合在冷媒氣體中的潤滑油油滴從冷媒氣體中析出，油滴沿容納空間V的內(nèi)壁面流回壓縮機(jī)的油池中。
[0048]而且，發(fā)明人經(jīng)過研宄和大量的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，擋油板4上設(shè)有中心孔41，且中心孔41位于中心安裝孔21的上方時，擋油板4對壓縮機(jī)內(nèi)的氣流擾動更明顯，冷媒氣體方向更容易改變，擋油板4的擋油效果明顯。可選地，中心孔41為至少一個。
[0049]綜上，擋油板4可防止?jié)櫥屯饴?，降低了壓縮機(jī)的吐油量，尤其在轉(zhuǎn)子2高頻運(yùn)轉(zhuǎn)時，擋油板4高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，分離了冷媒中的潤滑油，擋油板4能大大降低壓縮機(jī)的吐油量，如在圖5所示的示例中，電機(jī)組件100在使用了擋油板4后，壓縮機(jī)的吐油量降低了一半以上。由此，避免了壓縮機(jī)缺油的現(xiàn)象，提高了壓縮機(jī)的可靠性及整體性能，從而延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
[0050]諸如空調(diào)等制冷設(shè)備均可采用根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)，由于電機(jī)組件100設(shè)置了擋油板4，潤滑油無法隨冷媒進(jìn)入制冷裝置的其他構(gòu)件中，潤滑油不會析出附著在冷凝器和蒸發(fā)器壁上，從而避免了對制冷性能的影響，提高了制冷裝置的整機(jī)性能。
[0051]另外，通過設(shè)置擋油板4來減少壓縮機(jī)的吐油量，壓縮機(jī)內(nèi)其他構(gòu)件的結(jié)構(gòu)可不作變動，即壓縮機(jī)可延用傳統(tǒng)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。這樣，電機(jī)組件100的結(jié)構(gòu)簡單，且成本較低。
[0052]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件100，通過在轉(zhuǎn)子2的上方設(shè)置擋油板4，擋油板4高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力分離冷媒中的潤滑油，從而降低了壓縮機(jī)的吐油量，避免了壓縮機(jī)缺油的現(xiàn)象，提高了壓縮機(jī)的可靠性及整體性能，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。而且電機(jī)組件100的結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
[0053]在一些實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，擋油板4上設(shè)有多個在擋油板4的厚度方向上貫通的外圍孔42，每個外圍孔42在豎直方向上對應(yīng)一個轉(zhuǎn)子通孔22。即在中心孔41的周圍處，擋油板4設(shè)置了多個與轉(zhuǎn)子通孔22相對應(yīng)的通氣孔，這些通氣孔即為外圍孔42。由此，可方便冷媒氣體穿過擋油板4。
[0054]需要說明的是，由于冷媒氣體流經(jīng)外圍孔42，外圍孔42內(nèi)的氣體構(gòu)成氣體流場的一部分，當(dāng)擋油板4旋轉(zhuǎn)時，由于設(shè)置了外圍孔42，因此擋油板4可帶動氣體更加劇烈地旋轉(zhuǎn)，即擋油板4對壓縮機(jī)內(nèi)的氣流擾動加劇，冷媒氣體方向更容易改變。受離心力作用的影響，由于潤滑油的密度明顯大于高壓氣體的密度，因此潤滑油將被甩向擋油板4的外緣，而高壓氣體則聚集在擋油板4的中心位置，聚集的高壓氣體從中心孔41及外圍孔42處流出，從而提高了擋油板4的擋油效果。
[0055]可選地，如圖1所示，外圍孔42的數(shù)目等于轉(zhuǎn)子通孔22的數(shù)目，也就是說，多個外圍孔42與多個轉(zhuǎn)子通孔22 —一對應(yīng)。這樣，從轉(zhuǎn)子通孔22流出的冷媒氣體可從相應(yīng)的外圍孔42處穿過擋油板4，進(jìn)而更好地使從轉(zhuǎn)子通孔22流出的氣液混合物分離。
[0056]優(yōu)選地，每個外圍孔42的形狀與相應(yīng)的轉(zhuǎn)子通孔22的形狀相同。從而更好地使從轉(zhuǎn)子通孔22流出的氣液混合物分離。
[0057]具體地，擋油板4為平面薄板，擋油板4可為圓盤形、多邊形或者其他不規(guī)則形狀。
[0058]優(yōu)選地，如圖1-圖3所示，擋油板4為圓形板，從而便于擋油板4的加工制作。
[0059]有利地，擋油板4的外徑D1小于轉(zhuǎn)子2的外徑D2。這里，轉(zhuǎn)子2內(nèi)套在定子1內(nèi)，擋油板4的外徑D1小于轉(zhuǎn)子2的外徑D2時，可保證擋油板4的外徑D1也小于定子1的內(nèi)徑。由此，在轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)時，可避免擋油板4與定子1發(fā)生干涉，從而保證電機(jī)組件100的安全運(yùn)行。
[0060]在一些實(shí)施例中，如圖1和圖4所示，用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件100還包括連接件5，連接件5依次穿過擋油板4、平衡塊3連接在轉(zhuǎn)子2上。由此，擋油板4與平衡塊3、轉(zhuǎn)子2之間連接方便、操作容易。
[0061]具體而言，如圖1所示，擋油板4上設(shè)有第一連接孔43，平衡塊3上設(shè)有相應(yīng)的第二連接孔31，連接件5依次穿過第一連接孔43和第二連接孔31后連接在轉(zhuǎn)子2的上端面上。
[0062]具體地，連接件5為多個，由此，擋油板4與轉(zhuǎn)子2之間連接牢固、可靠，避免在轉(zhuǎn)子2高速旋轉(zhuǎn)時擋油板4從轉(zhuǎn)子2上脫離下來，從而提高電機(jī)組件100使用的安全性。優(yōu)選地，連接件5為兩個或三個。
[0063]當(dāng)連接件5為多個時，擋油板4上的第一連接孔43也為多個，平衡塊3上的第二連接孔31也為多個，且連接件5、第一連接孔43和第二連接孔31的數(shù)量均相同。需要說明的是，平衡塊3可采用現(xiàn)有技術(shù)中平衡塊的結(jié)構(gòu)，這里對平衡塊3的形狀不作具體限定。
[0064]由于平衡塊3的上端面面積通常小于轉(zhuǎn)子2的上端面面積，因此，平衡塊3上的相鄰的兩個第二連接孔31之間的間距較小，相應(yīng)地，擋油板4上的相鄰的兩個第一連接孔43之間的間距也較小，即擋油板4上多個第一連接孔43均設(shè)置在擋油板4的同一側(cè)處。如在圖2的示例中，第一連接孔43為三個，三個第一連接孔43設(shè)在擋油板4的1/2面積范圍內(nèi)。
[0065]可選地，連接件5為鉚釘或螺釘?shù)?，由此，連接件5結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，且通過鉚釘或螺釘連接的操作非常容易。
[0066]更具體地，擋油板4的厚度Η大于1.2mm,由此，擋油板4不易變形，使用壽命長。
[0067]進(jìn)一步地，擋油板4為非導(dǎo)磁板，由此，擋油板4的設(shè)置不會影響定子1與轉(zhuǎn)子2之間的磁場，從而避免對轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生干涉。
[0068]可選地，擋油板4為不銹鋼件、高錳鋼件、銅件或者鋅合金件，優(yōu)選地，擋油板4為沖壓件。
[0069]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)1000，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件100。
[0070]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)1000，由于設(shè)置了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)組件100，從而降低了吐油量，提高了整體性能，延長了使用壽命。
[0071]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0072]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，包括: 轉(zhuǎn)子和曲軸，所述轉(zhuǎn)子上設(shè)有用于安裝所述曲軸的中心安裝孔，所述轉(zhuǎn)子具有多個轉(zhuǎn)子通孔； 平衡塊，所述平衡塊設(shè)在所述轉(zhuǎn)子的端面上； 擋油板，所述擋油板設(shè)在所述平衡塊的遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子的端面上，所述擋油板從所述平衡塊伸出以延伸到所述轉(zhuǎn)子的未設(shè)所述平衡塊的部分的上方，所述擋油板設(shè)有在所述擋油板的厚度方向上貫通的中心孔，所述中心孔位于所述中心安裝孔的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述擋油板上設(shè)有多個在所述擋油板的厚度方向上貫通的外圍孔，每個所述外圍孔在豎直方向上對應(yīng)一個所述轉(zhuǎn)子通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述外圍孔的數(shù)目等于所述轉(zhuǎn)子通孔的數(shù)目。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述擋油板為圓形板，所述擋油板的外徑小于所述轉(zhuǎn)子的外徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，還包括連接件，所述連接件依次穿過所述擋油板、所述平衡塊連接在所述轉(zhuǎn)子上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述連接件為多個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述擋油板的厚度大于 1.2mmο
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件，其特征在于，所述擋油板為非導(dǎo)磁板。
9.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的用于壓縮機(jī)的電機(jī)組件。
【文檔編號】H02K7/04GK204244003SQ201420685957
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】朱敏斯, 付獻(xiàn)策 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司