專利名稱：架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種變頻器，特別是一種架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)礦用直流架線式電機(jī)車，一般采用的是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、耐潮性差、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)。調(diào)速系統(tǒng)還是采用傳統(tǒng)電阻降壓調(diào)速方式實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能，其設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組合件都是在觸點(diǎn)開關(guān)狀態(tài)下工作，由于頻繁動(dòng)作，造成觸點(diǎn)接觸不良及器件的使用壽命減少，且噪聲較大。這種傳統(tǒng)的調(diào)速方式不僅維修量大，而且因帶電阻運(yùn)行，造成了電能的極大浪費(fèi)。本
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種無觸點(diǎn)控制，可通過司機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)機(jī)車向前、向后、起動(dòng)、牽引、回饋電制動(dòng)，具有完善的過流、限流、過壓、欠壓保護(hù)措施，可以輸出額定2倍轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)平滑無抖動(dòng)，高效節(jié)能的架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括司控器、電流傳感器、交流電機(jī)，其特征是:司控器連接微機(jī)控制器1，微機(jī)控制器I與絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板2通過整流器和感應(yīng)線圈連接且并聯(lián)有兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻，絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板2上設(shè)置有七個(gè)或七個(gè)以上絕緣柵雙極型晶體管3，絕緣柵雙極型晶體管3與交流電機(jī)連接，交流電機(jī)上設(shè)置有電流傳感器，電流傳感器與微機(jī)控制器I相連。本發(fā)明所述微機(jī)控制器I可采用TMS320LF2407A型號(hào)。本發(fā)明所述電流傳感器可采用霍爾電流傳感器。本發(fā)明所述微機(jī)控制器I上設(shè)置有包括啟動(dòng)停止鍵4、正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)鍵5、復(fù)位鍵6、溫度開關(guān)7、準(zhǔn)備燈8、運(yùn)行燈9、報(bào)警燈10、延時(shí)復(fù)位盒11、速度給定鍵12和風(fēng)扇13。本發(fā)明的有益效果是:保護(hù)措施完善，輸出穩(wěn)定，啟動(dòng)平滑，高效節(jié)能。
圖1是本發(fā)明的主控板示意圖。圖2是本發(fā)明的主電器原理示意圖。圖中:1-微機(jī)控制器，2-絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板，3-絕緣柵雙極型晶體管，4-停止鍵，5-正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)鍵，6-復(fù)位鍵，7-溫度開關(guān)，8-準(zhǔn)備燈，9-運(yùn)行燈。10-報(bào)警燈，11-延時(shí)復(fù)位盒，12-速度給定鍵，13-風(fēng)扇。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。實(shí)施例1，本發(fā)明包括司控器、電流傳感器、交流電機(jī)，其特征是:司控器連接微機(jī)控制器1，微機(jī)控制器I與絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板2通過整流器和感應(yīng)線圈連接且并聯(lián)有兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻，絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板2上設(shè)置有七個(gè)或七個(gè)以上絕緣柵雙極型晶體管3，絕緣柵雙極型晶體管3與交流電機(jī)連接，交流電機(jī)上設(shè)置有電流傳感器，電流傳感器與微機(jī)控制器I相連，當(dāng)接到司控器指令時(shí)，微機(jī)控制器I通過軟件控制產(chǎn)生三相脈寬調(diào)制信號(hào)，再經(jīng)絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板2驅(qū)動(dòng)絕緣柵雙極型晶體管3，產(chǎn)生三相脈寬調(diào)制電壓驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)，通過電流傳感器，檢測(cè)電機(jī)電流，通過電流矢量變換，進(jìn)行動(dòng)態(tài)磁通控制和力矩電流閉環(huán)調(diào)節(jié)，產(chǎn)生電壓空間矢量脈寬調(diào)制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)牽引，回饋制動(dòng)，同時(shí)通過軟件方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)反向運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)無觸點(diǎn)控制，當(dāng)保護(hù)電路檢測(cè)到電機(jī)過流時(shí)，立刻硬件封鎖控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)保護(hù)。參閱圖1至圖2。實(shí)施例2，本發(fā)明所述微機(jī)控制器I可采用TMS320LF2407A型號(hào)，核心算法是將現(xiàn)在變頻器行業(yè)最先進(jìn)的DTC技術(shù)和VVVF算法相結(jié)合，比普通變頻器單獨(dú)的DTC和VVVF核心控制技術(shù)效果更好。參閱圖1至圖2，其余同實(shí)施例1。實(shí)施例3，本發(fā)明所述電流傳感器可采用霍爾電流傳感器，更好的檢測(cè)電機(jī)電流，通過電流矢量變換，進(jìn)行動(dòng)態(tài)磁通控制和力矩電流閉環(huán)調(diào)節(jié)。參閱圖1至圖2，其余同上述實(shí)施例。實(shí)施例4，本發(fā)明所述微機(jī)控制器I上設(shè)置有包括啟動(dòng)停止鍵4、正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)鍵5、復(fù)位鍵6、溫度開關(guān)7、準(zhǔn)備燈8、運(yùn)行燈9、報(bào)警燈10、延時(shí)復(fù)位盒11、速度給定鍵12和風(fēng)扇13，使微機(jī)控制器I的工作效率更高，使用更方便。參閱圖1至圖2，其余同上述實(shí)施例。實(shí)施例5，本發(fā)明還可與礦用一般型電機(jī)車用變頻器司控器配套使用，共同構(gòu)成變頻調(diào)速電控系統(tǒng)，完成機(jī)車起動(dòng)、加速、制動(dòng)等調(diào)速控制功能。參閱圖1至圖2，其余同上述實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器，它包括司控器、電流傳感器、交流電機(jī)，其特征是:司控器連接微機(jī)控制器(1)，微機(jī)控制器(I)與絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板(2)通過整流器和感應(yīng)線圈連接且并聯(lián)有兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻，絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板(2)上設(shè)置有七個(gè)或七個(gè)以上絕緣柵雙極型晶體管(3)，絕緣柵雙極型晶體管(3)與交流電機(jī)連接，交流電機(jī)上設(shè)置有電流傳感器，電流傳感器與微機(jī)控制器(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器，其特征是:所述微機(jī)控制器(I)可采用 TMS320LF2407A 型號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器，其特征是:所述電流傳感器可采用霍爾電流傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器，其特征是:所述微機(jī)控制器(I)設(shè)置有包括啟動(dòng)停止鍵(4)、正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)鍵(5)、復(fù)位鍵(6)、溫度開關(guān)(7)、準(zhǔn)備燈(8)、運(yùn)行燈(9 )、報(bào)警燈(10 )、延時(shí)復(fù)位盒(11)、速度給定鍵(12 )和風(fēng)扇(13 )。
全文摘要
一種架線式電機(jī)車調(diào)速專用變頻器，它屬于一種電機(jī)車變頻器。它主要是解決現(xiàn)有的變頻器能耗較高、輸出不穩(wěn)定、保護(hù)措施不完善等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是定點(diǎn)微機(jī)控制器(1)通過軟件控制產(chǎn)生三相脈寬調(diào)制信號(hào)，再經(jīng)絕緣柵雙極型晶體管驅(qū)動(dòng)板(2)驅(qū)動(dòng)絕緣柵雙極型晶體管(3)，產(chǎn)生三相脈寬調(diào)制電壓驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)，通過霍爾電流傳感器，檢測(cè)電機(jī)電流，通過電流矢量變換，進(jìn)行動(dòng)態(tài)磁通控制和力矩電流閉環(huán)調(diào)節(jié)，產(chǎn)生電壓空間矢量脈寬調(diào)制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)牽引，回饋制動(dòng)，同時(shí)通過軟件方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)反向運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)無觸點(diǎn)控制，當(dāng)保護(hù)電路檢測(cè)到電機(jī)過流時(shí)，立刻硬件封鎖控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)保護(hù)。它主要是用于架線式電機(jī)車的變頻器。
文檔編號(hào)H02P27/08GK103178775SQ20131006044
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月27日
發(fā)明者俞曉陽(yáng), 齊強(qiáng)兵, 任修勇 申請(qǐng)人:湖南韶力電氣有限公司