專利名稱：氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置。
背景技術(shù)：
電機(jī)由于使用和控制非常方便，且具有自起動(dòng)、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運(yùn)行要求；工作效率較高，又沒(méi)有煙塵、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。因此在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防、商業(yè)及家用電器、醫(yī)療電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。目前現(xiàn)有電機(jī)在制備過(guò)程中需要進(jìn)行扣壓工藝，而所采用的設(shè)備大多數(shù)為液壓機(jī) 配裝模具來(lái)完成，其一小時(shí)僅能扣壓120個(gè)電機(jī)，速度慢，工作效率低，因此急需一種新的設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，速度快，大大提高了工作效率，并克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，包括底座，所述底座頂面的中部設(shè)有定位模具，底座的側(cè)面上設(shè)有四個(gè)氣缸，氣缸兩端分別設(shè)有接頭一和接頭二，氣缸的氣缸軸上設(shè)有扣壓頭，所述四個(gè)氣缸中的兩個(gè)氣缸之間設(shè)有手拉閥，手拉閥通過(guò)螺絲固定于底座上，手拉閥頂端通過(guò)兩個(gè)接頭三分別與五通分流器連接，其中一個(gè)五通分流器上設(shè)有接頭五，另一個(gè)五通分流器上設(shè)有接頭六，手拉閥底端通過(guò)接頭四與氣管連接。進(jìn)一步地，所述氣缸上的接頭一均與其中一個(gè)五通分流器上的接頭五連接，氣缸上的接頭二均與另一個(gè)五通分流器上的接頭六連接。進(jìn)一步地，所述底座頂面上設(shè)有蓋板，蓋板的底面設(shè)有四個(gè)凹槽，該凹槽內(nèi)分別設(shè)置所述的扣壓頭。優(yōu)選地，所述蓋板的外徑為120mm、內(nèi)徑為80mm、厚度為10mm。優(yōu)選地，所述底座采用45#鋼制成。本發(fā)明的有益效果為可一小時(shí)扣壓360個(gè)電機(jī)，速度快，大大提高了工作效率，操作簡(jiǎn)單方便且無(wú)危險(xiǎn)。
下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本發(fā)明實(shí)施例所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中
I、底座；2、定位模具；3、氣缸；4、接頭一 ；5、接頭二 ；6、扣壓頭；7、蓋板；8、手拉閥；9、接頭二 ；10、五通分流器；11、接頭四；12、氣管；13、接頭五；14、接頭TK ;15、電機(jī)。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，包括底座1，所述底座I頂面的中部設(shè)有定位模具2，底座I的側(cè)面上設(shè)有四個(gè)氣缸3，氣缸3兩端分別設(shè)有接頭一 4和接頭二 5，氣缸3的氣缸軸上設(shè)有扣壓頭6，其中的兩個(gè)氣缸3之間設(shè)有手拉閥8，手拉閥8通過(guò)螺絲固定于底座I上，手拉閥8頂端通過(guò)兩個(gè)接頭三9分別與五通分流器10連接，其中一個(gè)五通分流器10上設(shè)有接頭五13，另一個(gè)五通分流器10上設(shè)有接頭六14，手拉閥8底端通過(guò)接頭四11與氣管12連接。所述氣缸3上的接頭一 4均與其中一個(gè)五通分流器10上的接頭五13連接，氣缸3上的接頭二 5均與另一個(gè)五通分流器上的接頭六14連接。底座I頂面上設(shè)有蓋板7，蓋板7的底面設(shè)有四個(gè)凹槽，該凹槽內(nèi)分別設(shè)置所述的扣壓頭6。所述底座I采用45#鋼制成。所述蓋板7的外徑為120mm、內(nèi)徑為80mm、厚度為IOmm0本發(fā)明實(shí)施例所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置工作時(shí)，通過(guò)氣管12先接上氣源，將組裝 好的電機(jī)放入定位模具2上,拉動(dòng)手拉閥8使氣缸3開(kāi)始工作將扣壓頭6壓向電機(jī)15的扣壓部位，扣壓完成后壓回手拉閥8，扣壓頭6退回取出電機(jī)15。本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，包括底座(I)，其特征在于所述底座(I)頂面的中部設(shè)有定位模具(2)，底座(I)的側(cè)面上設(shè)有四個(gè)氣缸(3)，氣缸(3)兩端分別設(shè)有接頭一(4)和接頭二(5)，氣缸(3)的氣缸軸上設(shè)有扣壓頭(6)，所述四個(gè)氣缸(3)中的兩個(gè)氣缸(3)之間設(shè)有手拉閥(8)，手拉閥(8)通過(guò)螺絲固定于底座(I)上，手拉閥(8)頂端通過(guò)兩個(gè)接頭三(9)分別與五通分流器(10)連接，其中一個(gè)五通分流器(10)上設(shè)有接頭五(13)，另一個(gè)五通分流器(10)上設(shè)有接頭六(14)，手拉閥(8)底端通過(guò)接頭四(11)與氣管(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，其特征在于所述氣缸(3)上的接頭一(4)均與其中一個(gè)五通分流器(10)上的接頭五(13)連接，氣缸(3)上的接頭二(5)均與另一個(gè)五通分流器(10)上的接頭六(14)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，其特征在于所述底座(I)頂面上設(shè)有蓋板(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，其特征在于蓋板(7)的底面設(shè)有四個(gè)凹槽，所述的凹槽內(nèi)分別設(shè)置所述的扣壓頭(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，其特征在于所述蓋板(7)的外徑為120mm、內(nèi)徑為80mm、厚度為10mnin
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)電機(jī)扣壓裝置，包括底座，所述底座頂面的中部設(shè)有定位模具，底座的側(cè)面上設(shè)有四個(gè)氣缸，氣缸兩端分別設(shè)有接頭一和接頭二，氣缸的氣缸軸上設(shè)有扣壓頭，其中的兩個(gè)氣缸之間設(shè)有手拉閥，手拉閥通過(guò)螺絲固定于底座上，手拉閥頂端通過(guò)兩個(gè)接頭三分別與五通分流器連接，其中一個(gè)五通分流器上設(shè)有接頭五，另一個(gè)五通分流器上設(shè)有接頭六，手拉閥底端通過(guò)接頭四與氣管連接。所述氣缸上的接頭一均與其中一個(gè)五通分流器上的接頭五連接，氣缸上的接頭二均與另一個(gè)五通分流器上的接頭六連接。本發(fā)明的有益效果為可一小時(shí)扣壓360個(gè)電機(jī)，速度快，大大提高了工作效率，操作簡(jiǎn)單方便且無(wú)危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)H02K15/00GK102891569SQ20121040819
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者林有泉 申請(qǐng)人:龍泉市金鴻汽車空調(diào)有限公司