專利名稱：電動(dòng)執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)執(zhí)行器。
背景技術(shù)：
電動(dòng)執(zhí)行器，又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置， 它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便， 信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。然而，目前市場(chǎng)上的旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器傳輸力量較小，且只能執(zhí)行鎖止功能，對(duì)于需要大功能旋轉(zhuǎn)解鎖力及正反雙向旋轉(zhuǎn)執(zhí)行開鎖及上鎖功能無(wú)法執(zhí)行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，能正反雙向旋轉(zhuǎn)且傳動(dòng)力大的電動(dòng)執(zhí)行器。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)執(zhí)行器，包括殼體，所述殼體的腔室內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上連接有蝸桿，所述蝸桿與其上端的蝸輪相嚙合，所述蝸輪的蝸輪軸上固定連接有中間齒輪， 所述中間齒輪與其右端的傳動(dòng)齒輪相嚙合，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與動(dòng)力輸出裝置相連接。特別的，所述電機(jī)為可逆電機(jī)，其通過(guò)連接板與外部電源相連接。本發(fā)明的有益效果為，所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)采用二級(jí)齒輪傳動(dòng)，操作力大，且上述電動(dòng)執(zhí)行器可通過(guò)改變電流方向，從而實(shí)現(xiàn)正反雙向旋轉(zhuǎn)。
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本發(fā)明電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、電機(jī)；2、蝸桿；3、連接板；4、蝸輪；5、中間齒輪；6、動(dòng)力輸出裝置；7、傳動(dòng)軸；8、
傳動(dòng)齒輪；9、殼體。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，圖1為本發(fā)明電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)示意圖，于本實(shí)施例中，一種電動(dòng)執(zhí)行器，包括殼體9，所述殼體9的腔室內(nèi)設(shè)置有電機(jī)1，所述電機(jī)1為可逆電機(jī)，其通過(guò)連接板3與外部電源相連接，電機(jī)1的輸出軸上連接有蝸桿2，所述蝸桿2與其上端的蝸輪 4相嚙合，所述蝸輪4的蝸輪軸上固定連接有中間齒輪5，所述中間齒輪5與其右端的傳動(dòng)齒輪8相嚙合，所述傳動(dòng)齒輪8通過(guò)傳動(dòng)軸7與動(dòng)力輸出裝置6相連接。本發(fā)明的工作原理為外部控制電流通過(guò)連接板3進(jìn)入電機(jī)1，電機(jī)1的輸出軸在電流的作用下旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)蝸桿2旋轉(zhuǎn)，蝸桿2帶動(dòng)與其嚙合的蝸輪4旋轉(zhuǎn)，蝸輪4帶動(dòng)與其連接的中間齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，中間齒輪5帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪8旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)齒輪8通過(guò)傳動(dòng)軸7帶動(dòng)動(dòng)力輸出裝置6運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)力輸出裝置6推動(dòng)外部工作零件進(jìn)行工作，所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)采用二級(jí)齒輪傳動(dòng)，操作力大，此外，上述電動(dòng)執(zhí)行器可通過(guò)改變電流方向，從而實(shí)現(xiàn)正反雙向旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)執(zhí)行器，包括殼體，所述殼體的腔室內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，其特征在于所述電機(jī)的輸出軸上連接有蝸桿，所述蝸桿與其上端的蝸輪相嚙合，所述蝸輪的蝸輪軸上固定連接有中間齒輪，所述中間齒輪與其右端的傳動(dòng)齒輪相嚙合，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與動(dòng)力輸出裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)執(zhí)行器；其特征在于所述電機(jī)為可逆電機(jī)，其通過(guò)連接板與外部電源相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開一種電動(dòng)執(zhí)行器，包括殼體，所述殼體的腔室內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上連接有蝸桿，所述蝸桿與其上端的蝸輪相嚙合，所述蝸輪的蝸輪軸上固定連接有中間齒輪，所述中間齒輪與其右端的傳動(dòng)齒輪相嚙合，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸與動(dòng)力輸出裝置相連接；所述電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)采用二級(jí)齒輪傳動(dòng)，操作力大，且上述電動(dòng)執(zhí)行器可通過(guò)改變電流方向，從而實(shí)現(xiàn)正反雙向旋轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)H02K7/116GK102364830SQ20111032114
公開日2012年2月29日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者任富慶, 唐利平, 張佩佩, 王潔艷, 謝長(zhǎng)江, 鞠春梅 申請(qǐng)人:無(wú)錫皓月汽車安全系統(tǒng)有限公司