齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種為電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的齒輪實(shí)現(xiàn)離合，實(shí)現(xiàn)末端齒輪卸荷的離合器裝置，具體地說(shuō)是一種齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，屬于斷路器加工制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平在不斷的提高，人們對(duì)供電質(zhì)量的要求也在不斷的提高。塑殼斷路器是一種具有手動(dòng)操作功能，又能自動(dòng)進(jìn)行失壓、欠壓、過(guò)載和短路保護(hù)的電器，其與熔斷器相比，具有分?jǐn)嗄芰?qiáng)、保護(hù)可靠性高、可恢復(fù)等優(yōu)點(diǎn)，所以使用越來(lái)越廣泛，技術(shù)也越來(lái)越進(jìn)步。在塑殼斷路器使用壽命在不斷提高的同時(shí)，塑殼斷路器所使用附件的壽命要求也在不斷的提高，這樣就對(duì)在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制場(chǎng)合的塑殼斷路器上電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)(電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)用于自動(dòng)控制斷路器的分閘和合閘操作)的性能與壽命有了更高的要求。
[0003]齒輪離合機(jī)構(gòu)作為電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的核心控制部分被廣泛地應(yīng)用，其主要功能是使電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在脫扣時(shí)能保證滑塊移動(dòng)時(shí)齒輪脫開(kāi)電機(jī)，防止電機(jī)反轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在脫扣時(shí)，常常因?yàn)榛瑝K力量較大導(dǎo)致齒輪上載荷較高，造成齒輪無(wú)法脫離電機(jī)的情況；滑塊逆向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因傳動(dòng)比較大造成自鎖現(xiàn)象而使滑塊上受力較大，引起滑塊的不可逆受損。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，裝配與維護(hù)方便，可靠性高，能使電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在脫扣時(shí)傳動(dòng)齒輪自動(dòng)脫開(kāi)，減少了齒輪的減速比，減少滑塊上受力；并且對(duì)工作環(huán)境無(wú)特殊要求，適用性強(qiáng)。
[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:包括離合齒輪軸、端蓋、軸承、主動(dòng)齒輪、撥爪、星輪、滾子和彈性件；所述離合齒輪軸用于連接從動(dòng)齒輪，離合齒輪軸通過(guò)軸承支承安裝在主動(dòng)齒輪的中心孔內(nèi)，軸承通過(guò)端蓋封裝，所述離合齒輪軸前端與端蓋之間留有間隙；所述星輪和撥爪順次套裝在離合齒輪軸的后端，所述星輪與離合齒輪軸之間固定連接同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥爪位于星輪后方，撥爪與離合齒輪軸之間能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述星輪外周邊沿上設(shè)有至少三個(gè)沿周向均布的槽口 ；所述槽口包括兩個(gè)斜平底面段和一個(gè)弧形底面段，所述弧形底面段位于槽口的中間部位，兩個(gè)斜平底面段對(duì)稱(chēng)位于弧形底面段兩邊并分別與弧形底面段兩端過(guò)渡連接，所述斜平底面段的槽口深度由槽口端部向槽口中間逐漸變??；所述撥爪上設(shè)有多個(gè)爪齒，所述爪齒的數(shù)目與星輪上的槽口數(shù)目相同，撥爪上的爪齒一一對(duì)應(yīng)地插裝在星輪上的槽口內(nèi)，爪齒與槽口的弧形底面段位置對(duì)應(yīng)；所述星輪上的每個(gè)槽口內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾子，所述的兩個(gè)滾子分別位于爪齒的兩側(cè)，滾子與槽口的斜平底面段位置對(duì)應(yīng)，滾子的直徑尺寸小于槽口端部的槽口深度并大于槽口中間的槽口深度；所述的每個(gè)滾子與相鄰的槽口端部之間均設(shè)有彈性件。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈性件采用V形彈片，所述V形彈片的開(kāi)口徑向向外。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主動(dòng)齒輪的后側(cè)面設(shè)有凹腔，所述星輪設(shè)置于所述凹腔內(nèi)。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述離合齒輪軸后端銑設(shè)有平面，所述星輪中心孔與離合齒輪軸后端銑有平面的部分形狀相適配。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述星輪的上的槽口數(shù)量為三個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011](I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，裝配與維護(hù)方便，可靠性高，能使電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在脫扣時(shí)傳動(dòng)齒輪自動(dòng)脫開(kāi)，減少了齒輪的減速比，減少滑塊上受力。
[0012](2)本實(shí)用新型對(duì)工作環(huán)境無(wú)特殊要求，適用性強(qiáng)，能夠充分使用機(jī)構(gòu)內(nèi)部空間，減少外部空間的增加。
[0013](3)本實(shí)用新型的彈性件采用V形彈片，結(jié)構(gòu)體積較小，且在星輪上減少槽口數(shù)量，降低了加工的難度。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中A-A向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖所示:實(shí)施例中的齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置主要由離合齒輪軸1、端蓋2、軸承3、主動(dòng)齒輪4、撥爪5、星輪6、滾子7和彈性件8組成。
[0018]如圖1、圖2所示，所述離合齒輪軸I用于連接從動(dòng)齒輪，離合齒輪軸I通過(guò)軸承3支承安裝在主動(dòng)齒輪4的中心孔內(nèi)，軸承3通過(guò)端蓋2封裝，所述離合齒輪軸I前端與端蓋2之間留有間隙；所述星輪6和撥爪5順次套裝在離合齒輪軸I的后端，所述星輪6與離合齒輪軸I之間固定連接同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥爪5位于星輪6后方，撥爪5與離合齒輪軸I之間能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述星輪6外周邊沿上設(shè)有至少三個(gè)沿周向均布的槽口 6a ;所述槽口 6a包括兩個(gè)斜平底面段6a.1和一個(gè)弧形底面段6a.2，所述弧形底面段6a.2位于槽口 6a的中間部位，兩個(gè)斜平底面段6a.1對(duì)稱(chēng)位于弧形底面段6a.2兩邊并分別與弧形底面段6a.2兩端過(guò)渡連接，所述斜平底面段6a.1的槽口 6a深度由槽口 6a端部向槽口 6a中間逐漸變小；所述撥爪5上設(shè)有多個(gè)爪齒5a，所述爪齒5a的數(shù)目與星輪6上的槽口 6a數(shù)目相同，撥爪5上的爪齒5a—一對(duì)應(yīng)地插裝在星輪6上的槽口 6a內(nèi)，爪齒5a與槽口 6a的弧形底面段6a.2位置對(duì)應(yīng)；所述星輪6上的每個(gè)槽口 6a內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾子7，所述的兩個(gè)滾子7分別位于爪齒5a的兩側(cè)，滾子7與槽口 6a的斜平底面段6a.1位置對(duì)應(yīng)，滾子7的直徑尺寸小于槽口 6a端部的槽口 6a深度并大于槽口 6a中間的槽口 6a深度；所述的每個(gè)滾子7與相鄰的槽口 6a端部之間均設(shè)有彈性件8。
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述彈性件8采用V形彈片，所述V形彈片的開(kāi)口徑向向外。由于采用了 V形彈片而不是用彈簧，整個(gè)離合器裝置的結(jié)構(gòu)體積可以設(shè)計(jì)的比較小。本實(shí)用新型中星輪6上的槽口 6a數(shù)量為三個(gè)，槽口 6a數(shù)量大大減少，也降低了加工的難度。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述主動(dòng)齒輪4的后側(cè)面設(shè)有凹腔4a，所述星輪6設(shè)置于所述凹腔4a內(nèi)。這樣也有利于裝置體積設(shè)計(jì)的小型化。
[0021 ] 如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述離合齒輪軸I后端銑設(shè)有平面，所述星輪6中心孔與離合齒輪軸I后端銑有平面的部分形狀相適配，離合齒輪軸I與星輪6之間通過(guò)平面聯(lián)接，傳遞扭矩。
[0022]本實(shí)用新型的工作原理及工作過(guò)程如下:
[0023]工作時(shí)，主動(dòng)齒輪4通過(guò)上一級(jí)齒輪的傳動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)星輪6上槽口 6a內(nèi)的滾子7滾動(dòng)，一側(cè)的滾子7向槽口 6a中間位置滾動(dòng)，另一側(cè)的滾子7向槽口 6a端部位置滾動(dòng)，由于滾子7的直徑尺寸大于槽口 6a中間的槽口 6a深度，這樣向槽口6a中間位置滾動(dòng)的滾子7會(huì)逐漸擠緊在主動(dòng)齒輪4內(nèi)圈和星輪6之間，在摩擦力作用下，星輪6跟隨主動(dòng)齒輪4 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，與星輪6固定連接的離合齒輪軸I也就跟隨主動(dòng)齒輪4一起轉(zhuǎn)動(dòng)；而由于從動(dòng)齒輪與離合齒輪軸I連接，離合齒輪軸I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也就帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。
[0024]當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)齒輪通過(guò)離合齒輪軸I帶動(dòng)星輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，星輪6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)其槽口 6a內(nèi)的滾子7滾動(dòng)，一側(cè)的滾子7向槽口 6a中間位置滾動(dòng)，另一側(cè)的滾子7向槽口 6a端部位置滾動(dòng)；向槽口 6a中間位置滾動(dòng)的滾子7在滾動(dòng)一定距離后會(huì)接觸到撥爪5，撥爪5對(duì)該滾子7施加壓力，使該滾子7與主動(dòng)齒輪4內(nèi)圈脫開(kāi)接觸；由于滾子7的直徑尺寸小于槽口 6a端部的槽口 6a深度，向槽口 6a端部位置滾動(dòng)的滾子7在滾動(dòng)一定距離后與V形彈片接觸，滾子7受到V形彈簧的壓力而與主動(dòng)齒輪4內(nèi)圈脫開(kāi)接觸，從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而主動(dòng)齒輪4不動(dòng)的功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:包括離合齒輪軸(I)、端蓋(2)、軸承(3)、主動(dòng)齒輪(4)、撥爪(5)、星輪(6)、滾子(7)和彈性件(8);所述離合齒輪軸(I)用于連接從動(dòng)齒輪，離合齒輪軸(I)通過(guò)軸承(3)支承安裝在主動(dòng)齒輪(4)的中心孔內(nèi)，軸承(3)通過(guò)端蓋(2)封裝，所述離合齒輪軸(I)前端與端蓋(2)之間留有間隙；所述星輪(6)和撥爪(5)順次套裝在離合齒輪軸(I)的后端，所述星輪(6)與離合齒輪軸(I)之間固定連接同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥爪(5)位于星輪(6)后方，撥爪(5)與離合齒輪軸(I)之間能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述星輪(6)外周邊沿上設(shè)有至少三個(gè)沿周向均布的槽口(6a);所述槽口(6a)包括兩個(gè)斜平底面段(6a.1)和一個(gè)弧形底面段(6a.2)，所述弧形底面段(6a.2)位于槽口(6a)的中間部位，兩個(gè)斜平底面段(6a.1)對(duì)稱(chēng)位于弧形底面段(6a.2)兩邊并分別與弧形底面段(6a.2)兩端過(guò)渡連接，所述斜平底面段(6a.1)的槽口(6a)深度由槽口(6a)端部向槽口(6a)中間逐漸變?。凰鰮茏?5)上設(shè)有多個(gè)爪齒(5a)，所述爪齒(5a)的數(shù)目與星輪(6)上的槽口(6a)數(shù)目相同，撥爪(5)上的爪齒(5a)——對(duì)應(yīng)地插裝在星輪(6)上的槽口(6a)內(nèi)，爪齒(5a)與槽口(6a)的弧形底面段(6a.2)位置對(duì)應(yīng)；所述星輪(6)上的每個(gè)槽口(6a)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾子(7)，所述的兩個(gè)滾子(7)分別位于爪齒(5a)的兩側(cè)，滾子(7)與槽口(6a)的斜平底面段(6a.1)位置對(duì)應(yīng)，滾子(7)的直徑尺寸小于槽口(6a)端部的槽口(6a)深度并大于槽口(6a)中間的槽口(6a)深度；所述的每個(gè)滾子(7)與相鄰的槽口(6a)端部之間均設(shè)有彈性件(8)02.如權(quán)利要求1所述的齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:所述彈性件(8)采用V形彈片，所述V形彈片的開(kāi)口徑向向外。3.如權(quán)利要求1所述的齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:所述主動(dòng)齒輪(4)的后側(cè)面設(shè)有凹腔(4a)，所述星輪(6)設(shè)置于所述凹腔(4a)內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:所述離合齒輪軸(I)后端銑設(shè)有平面，所述星輪(6)中心孔與離合齒輪軸(I)后端銑有平面的部分形狀相適配。5.如權(quán)利要求1所述的齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置，其特征在于:所述星輪(6)的上的槽口(6a)數(shù)量為三個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及齒輪正反轉(zhuǎn)雙向離合器裝置。離合齒輪軸通過(guò)軸承支承安裝在主動(dòng)齒輪中心孔內(nèi)；星輪和撥爪套裝在離合齒輪軸后端，星輪與離合齒輪軸固定連接，撥爪與離合齒輪軸能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；星輪外周邊沿上設(shè)有至少三個(gè)沿周向均布的槽口，槽口包括兩個(gè)斜平底面段和一個(gè)弧形底面段，斜平底面段的槽口深度由槽口端部向槽口中間逐漸變??；撥爪上的爪齒一一對(duì)應(yīng)地插裝在星輪上的槽口內(nèi)，每個(gè)槽口內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾子，兩個(gè)滾子分別位于爪齒兩側(cè)，滾子與槽口的斜平底面段位置對(duì)應(yīng)，滾子的直徑尺寸小于槽口端部的槽口深度并大于槽口中間的槽口深度；每個(gè)滾子與相鄰槽口端部之間設(shè)有彈性件。本實(shí)用新型能使電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在脫扣時(shí)傳動(dòng)齒輪自動(dòng)脫開(kāi)，減少滑塊受力。
【IPC分類(lèi)】H01H3/58
【公開(kāi)號(hào)】CN204632611
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520328292
【發(fā)明人】顧佳瑋
【申請(qǐng)人】無(wú)錫凱繹科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日