一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種汽車電器，具體涉及一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)。

背景技術(shù)：

汽車組合開關(guān)總成是由組合開關(guān)、時(shí)鐘彈簧和角度傳感器等及部分組合而成，組合開關(guān)的管柱一般都是固定安裝在某一位置上與時(shí)鐘彈簧、角度傳感器進(jìn)行連接，而無(wú)法根據(jù)司機(jī)實(shí)際需要來(lái)調(diào)整安裝位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)總成。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)，包括安裝支架和第一管柱及第二管柱，其特征在于：所述安裝支架包括有安裝盤，所述安裝支架上一體成型有至少兩組卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述安裝支架的安裝盤上，所述的卡扣結(jié)構(gòu)為卡扣槽，所述卡扣槽均布在安裝盤的外壁上，所述第一管柱及第二管柱分別連接于卡扣槽中，所述相鄰卡扣槽之間設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案，設(shè)置的多組卡扣結(jié)構(gòu)方便將第一管柱及第二管柱根據(jù)需要調(diào)整安裝位置進(jìn)而安裝，在相鄰卡扣結(jié)構(gòu)之間設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)可以加強(qiáng)安裝盤的強(qiáng)度，增加使用壽命。

上述的一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝盤外壁由彈性材料制成，所述第一管柱及第二管柱均連接有連接柱，所述連接柱另一端卡接于卡扣槽中。

采用上述技術(shù)方案，使用彈性材料制成的安裝盤外壁可以在第一管柱及第二管柱在卡接在卡扣結(jié)構(gòu)中時(shí)能張大開口，并且彈性材料制成的安裝盤可以匹配型號(hào)的第一管柱及第二管柱大小，通用性強(qiáng)，且在使用時(shí)更加便捷。

上述的一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝盤設(shè)有底面，所述卡扣槽呈圓形，其遠(yuǎn)離底面的一側(cè)設(shè)有與卡扣槽一體成型的連接柱入口。

采用上述技術(shù)方案，在卡扣槽遠(yuǎn)離底面的一側(cè)設(shè)置一個(gè)連接柱入口，方便將第一管柱及第二管柱從連接柱入口卡接入卡扣槽中，提升裝配效率。

上述的一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)可進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐結(jié)構(gòu)為加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋橫截面為三角形。

采用上述技術(shù)方案，支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置呈三角形提升支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的有益效果為：管柱安裝位置可調(diào)，更加人性化，且安裝盤強(qiáng)度更高使用壽命更長(zhǎng)。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖。

圖2為本實(shí)用新型安裝盤立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1-圖2所示：一種管柱位置可調(diào)的車用組合開關(guān)，包括安裝支架1和第一管柱2及第二管柱3，其特征在于：所述安裝支架1包括有安裝盤11，所述安裝支架1上一體成型有至少兩組卡扣結(jié)構(gòu)4，所述卡扣結(jié)構(gòu)4設(shè)置在所述安裝支架1的安裝盤11上，所述的卡扣結(jié)構(gòu)4為卡扣槽，所述卡扣槽4均布在安裝盤11的外壁111上，所述第一管柱2及第二管柱3分別連接于卡扣槽4中，所述相鄰卡扣槽4之間設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)5，所述安裝盤外壁111由彈性材料制成，所述第一管柱2及第二管柱3均連接有連接柱5，所述連接柱5另一端卡接于卡扣槽4中，所述安裝盤11設(shè)有底面112，所述卡扣槽4呈圓形，其遠(yuǎn)離底面112的一側(cè)設(shè)有與卡扣槽4一體成型的連接柱入口41，所述支撐結(jié)構(gòu)5為加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋橫截面為三角形。