一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是涉及車場牌照檢驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)。
技術(shù)背景
[0002]隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市汽車的擁有量不斷增加，汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時(shí)，由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、更規(guī)范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。地處繁華地帶的許多高級公寓、大型娛樂場所、賓館、辦公樓、球場等停放汽車較多，車流量大，為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的智能停車場管理系統(tǒng)，提高停車場管理水平。
[0003]傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)重點(diǎn)均放在計(jì)費(fèi)、收費(fèi)管理功能上，關(guān)注的是各個(gè)車輛進(jìn)出的時(shí)間以便于收費(fèi)，而在停車場的安全性、運(yùn)行效率和針對顧客的人性化要求方面考慮得較少。針對目前現(xiàn)狀，筆者提出了智能停車場管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統(tǒng)計(jì)車輛出入數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度，以減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了智能車場檢牌控制系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)攝取車輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應(yīng)起來一同存入數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)車輛駛離停車場時(shí)，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。
[0005]具體的技術(shù)方案為:一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，包括第一地感線圈、第二地感線圈、控制器、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機(jī)及微波天線相連，所述第二地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與第一地感線圈、第二地感線圈、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器連接。
[0006]優(yōu)選的，所述控制器由無線網(wǎng)絡(luò)、控制信號、CPU控制單元、復(fù)用器、認(rèn)證單元、存儲(chǔ)單元、識別單元、驗(yàn)證單元及擋車器開關(guān)組成，所述CPU控制單元分別與無線網(wǎng)絡(luò)、控制信號、復(fù)用器、認(rèn)證單元、存儲(chǔ)單元、識別單元及驗(yàn)證單元相連，所述認(rèn)證單元與識別單元相連并同時(shí)連接與擋車器開關(guān)。
[0007]優(yōu)選的，所述CPU控制單元由信號接收單元以及雙解碼器組成，所述信號接收單元分別與各解碼器連接，所述解碼器獨(dú)立連接與驗(yàn)證單元及識別單元。
[0008]該實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]1、自動(dòng)路閘通過無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊與出入口控制箱控制電路連動(dòng)，可接受收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)的直接控制，也能以收費(fèi)計(jì)算機(jī)鍵盤方式起動(dòng)和停止。
[0010]2、閘桿起降速度快:完成功能時(shí)間小于等于3秒可以人工手動(dòng)提升。同時(shí)接受手輸入信號便于調(diào)試安裝。
[0011]3、可感知車輛通過:自動(dòng)落閘。落閘時(shí)，感知欄桿下有車誤入時(shí)自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型控制器的框架網(wǎng)絡(luò)圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0016]參見圖1和圖2，一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，包括第一地感線圈1、第二地感線圈5、控制器2、攝像機(jī)3、微波天線4以及擋車器6，其特征在于，所述地感線圈1分別與攝像機(jī)3及微波天線4相連，所述第二地感線圈5分別與微波天線4及擋車牌6連接，所述控制器2分別與第一地感線圈1、第二地感線圈5、攝像機(jī)3、微波天線4以及擋車器6連接。
[0017]優(yōu)選的，所述控制器2由無線網(wǎng)絡(luò)7、控制信號8、CPU控制單元9、復(fù)用器12、認(rèn)證單元13、存儲(chǔ)單元14、識別單元15、驗(yàn)證單元16及擋車器開關(guān)17組成，所述CPU控制單元9分別與無線網(wǎng)絡(luò)7、控制信號8、復(fù)用器12、認(rèn)證單元13、存儲(chǔ)單元14、識別單元15及驗(yàn)證單元16相連，所述認(rèn)證單元13與識別單元15相連并同時(shí)連接與擋車器開關(guān)17。
[0018]優(yōu)選的，所述CPU控制單元9由信號接收單元10以及雙解碼器11組成，所述信號接收單元10分別與各解碼器11連接，所述解碼器11獨(dú)立連接與驗(yàn)證單元16及識別單元15。
[0019]如圖3所示，該停車場管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)攝取車輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應(yīng)起來一同存入數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)車輛駛離停車場時(shí)，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。
[0020]系統(tǒng)采用“一車一卡一位”的管理模式，即從車輛進(jìn)入停車場一直到車輛駛離停車場，與這輛車相關(guān)的所有數(shù)據(jù)均與卡的ID號唯一相關(guān)，通過這個(gè)唯一的ID號，我們可以將諸如用戶信息、車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息、車輛圖像、車輛進(jìn)出場時(shí)間、停車時(shí)長、指定停車位編號、泊車路徑、應(yīng)繳費(fèi)用等信息在數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一起來，便于查詢和存儲(chǔ)。這樣便將收費(fèi)管理、泊車引導(dǎo)和車輛識別安全監(jiān)控子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息建立在同一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上，從而將各子系統(tǒng)有效的集成為一個(gè)統(tǒng)一的智能停車場管理系統(tǒng)。
[0021]上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，其特征在于:包括第一地感線圈、第二地感線圈、控制器、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機(jī)及微波天線相連，所述第二地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與第一地感線圈、第二地感線圈、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的優(yōu)選的一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，其特征在于:所述控制器由無線網(wǎng)絡(luò)、控制信號、CPU控制單元、復(fù)用器、認(rèn)證單元、存儲(chǔ)單元、識別單元、驗(yàn)證單元及擋車器開關(guān)組成，所述CPU控制單元分別與無線網(wǎng)絡(luò)、控制信號、復(fù)用器、認(rèn)證單元、存儲(chǔ)單元、識別單元及驗(yàn)證單元相連，所述認(rèn)證單元與識別單元相連并同時(shí)連接與擋車器開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的優(yōu)選的一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，其特征在于:所述CPU控制單元由信號接收單元以及雙解碼器組成，所述信號接收單元分別與各解碼器連接，所述解碼器獨(dú)立連接與驗(yàn)證單元及識別單元。
【專利摘要】為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了智能車場檢牌控制系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)攝取車輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯一的對應(yīng)起來一同存入數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)車輛駛離停車場時(shí)，用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。具體的技術(shù)方案為：一種智能車場檢牌控制系統(tǒng)，包括地感線圈、控制器、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器，其特征在于，所述地感線圈分別與攝像機(jī)及微波天線相連，所述地感線圈分別與微波天線及擋車牌連接，所述控制器分別與地感線圈、攝像機(jī)、微波天線以及擋車器連接。
【IPC分類】G07C9/00
【公開號】CN204965548
【申請?zhí)枴緾N201520575954
【發(fā)明人】王宏昌, 龐金霞
【申請人】邦正科技股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月4日