專利名稱：一種汽車收放機(jī)旋鈕編碼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種編碼產(chǎn)品，尤其涉及一種用在汽車收放機(jī)旋鈕上的多功能編 碼器。
背景技術(shù)：
編碼器是一種將信號或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形 式的設(shè)備，因其具有使用方便安全、可同時(shí)控制多個工位、成本低等優(yōu)點(diǎn)，因而廣泛應(yīng)用于 多種數(shù)碼產(chǎn)品和工業(yè)控制中?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車音響產(chǎn)品汽車收放機(jī)的旋鈕組件一般與編碼器連接，旋鈕通過 編碼器可實(shí)現(xiàn)單一的按壓或旋轉(zhuǎn)操作。但隨著汽車多媒體向娛樂化發(fā)展，一些新穎的旋鈕 操作功能需要在高端車上使用，上述編碼器操作方式相對單一，不能滿足目前汽車多媒體 系統(tǒng)的功能豐富性、操作娛樂化的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在汽車收放機(jī)旋鈕組件上既可實(shí)現(xiàn) 按壓和旋轉(zhuǎn)操作又可同時(shí)實(shí)現(xiàn)四向拔動操作的汽車收放機(jī)旋鈕編碼器。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案設(shè)計(jì)一種汽車收放機(jī)旋鈕編碼器，包括由旋轉(zhuǎn)底座和旋鈕體連接組成的中空編碼 器，中空編碼器活動安裝于汽車收放機(jī)上，其內(nèi)部設(shè)有一空腔，在旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有與汽車收 放機(jī)內(nèi)的信號連接件接觸連接的中空編碼器觸角，所述中空編碼器空腔內(nèi)安裝有與汽車收 放機(jī)連接且能夠?qū)崿F(xiàn)按壓操作和拔動操作的按壓撥動編碼器。上述按壓撥動編碼器包括按壓撥動編碼器底座和旋鈕帽，按壓撥動編碼器底座和 旋鈕帽通過一撥動桿連接，旋鈕帽帶動撥動桿能夠?qū)崿F(xiàn)四向撥動。上述按壓撥動編碼器四向拔動操作的方向?yàn)檎?、正下、正左和正右方向。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在現(xiàn)有的汽車收放機(jī)中空編碼器空腔內(nèi)安裝一按壓 撥動編碼器，使汽車收放機(jī)旋鈕在實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)操作的同時(shí)，又可同時(shí)實(shí)現(xiàn)按壓和四向拔動操 作，操作娛樂性強(qiáng)，能夠滿足目前智能化、多樣化的汽車多媒體娛樂系統(tǒng)操作要求。
附圖1是本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型旋鈕體和旋鈕帽分離開的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實(shí)施方式
及附圖對本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步詳細(xì)描敘如附圖1-2所示，一種汽車收放機(jī)旋鈕編碼器包括一中空編碼器1，中空編碼器由旋轉(zhuǎn)底座11和旋鈕體12連接組成，在旋轉(zhuǎn)底座11上設(shè)有中空編碼器觸角111與汽車收放 機(jī)內(nèi)的信號連接件接觸連接，中空編碼器1活動安裝于汽車收放機(jī)上，操作旋轉(zhuǎn)體12可實(shí) 現(xiàn)中空編碼器1增量或減量旋轉(zhuǎn)。其中，上述中空編碼器1內(nèi)部設(shè)有一空腔3，所述中空編碼器空腔3內(nèi)安裝有與汽 車收放機(jī)連接且能夠?qū)崿F(xiàn)按壓操作和拔動操作的按壓撥動編碼器2。按壓撥動編碼器2包 括按壓撥動編碼器底座21和旋鈕帽22，按壓撥動編碼器底座21和旋鈕帽22通過一撥動桿 23連接，旋鈕帽22帶動撥動桿23能夠?qū)崿F(xiàn)正上、正下、正左和正右方向的四向撥動操作，在 按壓撥動編碼器底座21上設(shè)有按壓撥動編碼器觸角211與汽車收放機(jī)內(nèi)的信號連接件接 觸連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車音響產(chǎn)品汽車收放機(jī)的旋鈕組件上，隨著汽車多媒體娛樂 系統(tǒng)的智能化、多樣化發(fā)展，對汽車收放機(jī)旋鈕要求越來越高，在現(xiàn)有的汽車收放機(jī)中空編 碼器空腔3內(nèi)安裝一按壓撥動編碼器2，中空編碼器觸角111和按壓撥動編碼器觸角211分 別與相對應(yīng)的信號連接件相連接，使汽車收放機(jī)旋鈕在實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)操作的同時(shí)，又可同時(shí)實(shí) 現(xiàn)按壓和四向拔動操作，大大增強(qiáng)操作的娛樂性，能夠滿足汽車多媒體娛樂系統(tǒng)智能化、多 樣化的操作要求。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有 其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換 均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車收放機(jī)旋鈕編碼器，包括由旋轉(zhuǎn)底座(11)和旋鈕體(12)連接組成的中空編碼器(1)，中空編碼器活動安裝于汽車收放機(jī)上，其內(nèi)部設(shè)有一空腔(3)，在旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有與汽車收放機(jī)內(nèi)的信號連接件接觸連接的中空編碼器觸角(111)，其特征在于所述中空編碼器空腔內(nèi)安裝有與汽車收放機(jī)連接且能夠?qū)崿F(xiàn)按壓操作和拔動操作的按壓撥動編碼器(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車收放機(jī)旋鈕編碼器，其特征在于所述按壓撥動編碼器 包括按壓撥動編碼器底座(21)和旋鈕帽(22)，按壓撥動編碼器底座和旋鈕帽通過一撥動 桿(23)連接，旋鈕帽帶動撥動桿能夠?qū)崿F(xiàn)四向撥動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車收放機(jī)旋鈕編碼器，其特征在于所述按壓撥動編碼器 四向拔動操作的方向?yàn)檎?、正下、正左和正右方向?br>
專利摘要一種汽車收放機(jī)旋鈕編碼器，包括由旋轉(zhuǎn)底座和旋鈕體連接組成的中空編碼器，中空編碼器安裝于汽車收放機(jī)上，其內(nèi)部設(shè)有一空腔，在旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有與汽車收放機(jī)內(nèi)的信號連接件接觸連接的中空編碼器觸角，所述中空編碼器空腔內(nèi)安裝有與汽車收放機(jī)連接且能夠?qū)崿F(xiàn)按壓操作和拔動操作的按壓撥動編碼器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在現(xiàn)有的汽車收放機(jī)中空編碼器空腔內(nèi)安裝一按壓撥動編碼器，使汽車收放機(jī)旋鈕在實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)操作的同時(shí)，又可同時(shí)實(shí)現(xiàn)按壓和四向拔動操作，操作娛樂性強(qiáng)，能夠滿足目前智能化、多樣化的汽車多媒體娛樂系統(tǒng)操作要求。
文檔編號G05G1/10GK201741057SQ201020221079
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月4日
發(fā)明者嚴(yán)文明, 黃金章 申請人:惠州市德賽西威汽車電子有限公司