本發(fā)明涉及汽車(chē)連桿加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
在帶小頭斜面的汽車(chē)連桿的生產(chǎn)過(guò)程中,連桿的小頭斜面測(cè)量一般采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行,由于三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x不宜放置于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),造成了檢測(cè)頻率低、影響生產(chǎn)效率,不能適應(yīng)大批量生產(chǎn)的節(jié)拍要求。所以,急需設(shè)計(jì)一種高效率、低成本并滿(mǎn)足測(cè)量精度要求的檢測(cè)方法和輔具,以滿(mǎn)足越來(lái)越高的連桿生產(chǎn)要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不方便檢測(cè)連桿小頭斜面的缺點(diǎn),而提出的一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置,包括芯軸,所述芯軸上套裝有連桿,所述芯軸上套裝有兩個(gè)芯軸套筒,兩個(gè)所述芯軸套筒分別位于連桿的兩側(cè),所述芯軸套筒上靠近連桿的一面設(shè)有與連桿端部斜面形狀匹配的測(cè)量面,所述測(cè)量面緊貼連桿端部的斜面設(shè)置,所述芯軸套筒的側(cè)面最長(zhǎng)母線(xiàn)上刻有箭頭形的標(biāo)識(shí)線(xiàn),所述芯軸的上方設(shè)有游標(biāo)測(cè)量裝置。
優(yōu)選的,所述芯軸的外徑與連桿的小頭孔采用h7/h6配合,所述芯軸的外徑與芯軸套筒的內(nèi)孔采用g7/h6配合。
優(yōu)選的,還包括底座,所述底座上豎直連接有升降導(dǎo)桿,所述升降導(dǎo)桿上水平連接有對(duì)接桿,所述芯軸上設(shè)有與對(duì)接桿形狀匹配的對(duì)接槽,所述對(duì)接桿插裝在對(duì)接槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述升降導(dǎo)桿上水平連接有套筒導(dǎo)桿,所述套筒導(dǎo)桿設(shè)在芯軸下方,所述套筒導(dǎo)桿插裝在芯軸套筒的下端。
優(yōu)選的,所述游標(biāo)測(cè)量裝置包括測(cè)量桿,所述測(cè)量桿上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有主刻度,所述測(cè)量桿上套裝有游標(biāo),所述游標(biāo)上螺紋安裝有第二定位螺釘,所述第二定位螺釘?shù)亩瞬靠ㄔ跍y(cè)量桿上,所述游標(biāo)上設(shè)有副刻度和動(dòng)卡爪,所述測(cè)量桿的端部設(shè)有定卡爪。
優(yōu)選的,所述升降導(dǎo)桿上套裝有升降滑套,所述升降滑套上螺紋安裝有第三定位螺釘,所述第三定位螺釘?shù)亩瞬靠ㄔ谏祵?dǎo)桿上,所述升降滑套上固定連接有平移滑套,所述測(cè)量桿水平插裝在平移滑套內(nèi),所述平移滑套上螺紋安裝有第一定位螺釘,所述第一定位螺釘?shù)亩瞬靠ㄔ跍y(cè)量桿上。
優(yōu)選的,所述升降導(dǎo)桿為矩形桿。
本發(fā)明提出的一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置,有益效果在于:本發(fā)明可以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)連桿斜面的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確定位,可以快速的對(duì)檢測(cè)零件相關(guān)尺寸關(guān)系進(jìn)行測(cè)量評(píng)估,提高產(chǎn)品檢測(cè)效率。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制造。檢測(cè)方便、效率高、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,且對(duì)操作人員的技能要求較低,檢測(cè)成本低,同時(shí)可加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程控制。更換芯軸和套筒后可以適用各種連桿小頭斜面的測(cè)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明提出的一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置的正視圖;
圖2為本發(fā)明提出的一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置的側(cè)視圖。
圖中:底座1、芯軸套筒2、芯軸3、測(cè)量面4、游標(biāo)5、動(dòng)卡爪6、測(cè)量桿7、定卡爪8、升降滑套9、升降導(dǎo)桿10、對(duì)接桿11、對(duì)接槽12、套筒導(dǎo)桿13、連桿14、第一定位螺釘15、平移滑套16、標(biāo)識(shí)線(xiàn)17、副刻度18、第二定位螺釘19、主刻度20、第三定位螺釘21。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-2,一種連桿小頭斜面的檢測(cè)裝置,包括芯軸3,還包括底座1,底座1上豎直連接有升降導(dǎo)桿10,升降導(dǎo)桿10為矩形桿。升降導(dǎo)桿10上水平連接有對(duì)接桿11,芯軸3上設(shè)有與對(duì)接桿11形狀匹配的對(duì)接槽12,對(duì)接桿11插裝在對(duì)接槽12內(nèi)。通過(guò)對(duì)接桿11與芯軸3的組合能夠方便對(duì)芯軸3進(jìn)行安裝和替換,以用于對(duì)不同規(guī)格的連桿14進(jìn)行檢測(cè)。
芯軸3上套裝有連桿14,芯軸3上套裝有兩個(gè)芯軸套筒2,芯軸3的外徑與連桿14的小頭孔采用h7/h6配合,芯軸3的外徑與芯軸套筒2的內(nèi)孔采用g7/h6配合。兩個(gè)芯軸套筒2分別位于連桿14的兩側(cè),芯軸套筒2上靠近連桿14的一面設(shè)有與連桿14端部斜面形狀匹配的測(cè)量面4,測(cè)量面4緊貼連桿14端部的斜面設(shè)置,芯軸套筒2的側(cè)面最長(zhǎng)母線(xiàn)上刻有箭頭形的標(biāo)識(shí)線(xiàn)17,升降導(dǎo)桿10上水平連接有套筒導(dǎo)桿13,套筒導(dǎo)桿13設(shè)在芯軸3下方,套筒導(dǎo)桿13插裝在芯軸套筒2的下端。套筒導(dǎo)桿13用于對(duì)芯軸套筒2進(jìn)行導(dǎo)向和定位,芯軸套筒2的外徑按測(cè)量連桿14小頭斜面相對(duì)于連桿小頭孔中心確定位置尺寸的兩倍做出,測(cè)量連桿小頭斜面要求位置的尺寸時(shí),將芯軸3裝入連桿小頭孔,將兩個(gè)芯軸套筒2的測(cè)量面4面向連桿14小頭端面,裝入芯軸3,移動(dòng)芯軸套筒2使測(cè)量面4與連桿14斜面接觸良好,然后測(cè)量?jī)蓚€(gè)芯軸套筒2上標(biāo)識(shí)線(xiàn)17箭頭之間的垂直距離,即可得到需要的檢測(cè)結(jié)果。
芯軸3的上方設(shè)有游標(biāo)測(cè)量裝置。游標(biāo)測(cè)量裝置包括測(cè)量桿7,測(cè)量桿7上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有主刻度20,測(cè)量桿7上套裝有游標(biāo)5,游標(biāo)5上螺紋安裝有第二定位螺釘19,第二定位螺釘19的端部卡在測(cè)量桿7上,游標(biāo)5上設(shè)有副刻度18和動(dòng)卡爪6,測(cè)量桿7的端部設(shè)有定卡爪8。通過(guò)動(dòng)卡爪6和定卡爪8分別卡在兩個(gè)芯軸套筒2頂部標(biāo)識(shí)線(xiàn)17箭頭處,能夠方便地測(cè)量得到待測(cè)位置連桿14小頭兩側(cè)斜面之間的距離。
升降導(dǎo)桿10上套裝有升降滑套9,升降滑套9上螺紋安裝有第三定位螺釘21,第三定位螺釘21的端部卡在升降導(dǎo)桿10上,升降滑套9上固定連接有平移滑套16,測(cè)量桿7水平插裝在平移滑套16內(nèi),平移滑套16上螺紋安裝有第一定位螺釘15,第一定位螺釘15的端部卡在測(cè)量桿7上。通過(guò)旋轉(zhuǎn)第三定位螺釘21,能夠控制測(cè)量桿17的升降,從而使其靠近待測(cè)量面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)第一定位螺釘15,能夠控制測(cè)量桿17水平移動(dòng),從而使定夾爪8與其中一條標(biāo)識(shí)線(xiàn)17的箭頭位置對(duì)齊。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。