本發(fā)明屬于鋼管檢測設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及鋼管斷面斜度檢測治具。
背景技術(shù):
鋼管是一種經(jīng)濟鋼材,用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架,可以減輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節(jié)約投資和維護費用。
鋼管在應(yīng)用的過程中,因?qū)嶋H需要,需要設(shè)定不同的長度,需要焊接或者其他形式的配合組裝,或者截斷重新組裝,無論那種方式的鋼管加工都需要對鋼管的端面進行處理,處理后的鋼管端面需要保證一定的平面度,有利于后續(xù)工序的操作,因此需要對端面的平面度進行檢測,目前常用的檢測方法使用直角尺進行度量,然后確認斜面的最大偏差值是否再允許的范圍之內(nèi),但是此中操作方法最然比較簡單,但是精度較低,效率低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的問題是在于提供一種測量方便且精度高的鋼管斷面斜度檢測治具。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:鋼管斷面斜度檢測治具,包括定位板、轉(zhuǎn)動組件、測距儀和固定架,所述轉(zhuǎn)動組件驅(qū)動設(shè)置在上方的待檢測鋼管沿自身的軸線方向旋轉(zhuǎn),所述定位板設(shè)在所述轉(zhuǎn)動組件的一端且豎直設(shè)置,所述測距儀水平設(shè)置在所述固定架上,所述測距儀的檢測端設(shè)在靠近所述定位板的一端且與待檢測鋼管的下端面對齊設(shè)置。
進一步的,所述固定架包括連接頭、移動套筒、支撐桿和定位螺絲,所述連接頭的一端與所述測距儀遠離所述定位板的一端固定連接,另一端與所述移動套筒的一端固定連接,所述移動套筒的另一端與所述支撐桿上下滑動連接,所述支撐桿豎直設(shè)置,所述定位螺絲穿過所述移動套筒與所述支撐桿接觸設(shè)置。
進一步的,所述支撐板的下端設(shè)有固定臺,所述固定臺下端面的四角設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的地腳螺釘。
進一步的,所述連接頭包括相對設(shè)置的第一連接板和第二連接板,所述第一連接板和所述第二連接板均為半圓形且二者組成一個優(yōu)弧,所述第一連接板的開口側(cè)的上下兩端設(shè)有第一凸起,所述第二連接板的開口側(cè)的上下兩端設(shè)有第二凸起,所述第一凸起和所述第二凸起通過螺絲固定連接。
進一步的,所述第一凸起和所述第二凸起的上端通過相對設(shè)置的兩個螺絲固定連接,下端通過通過相對設(shè)置的兩個螺絲固定連接。
進一步的,所述定位板靠近所述固定架的一端設(shè)有防護罩,所述防護罩為開口向下的u形且設(shè)在所述測距儀的上端面。
進一步的,所述轉(zhuǎn)動組件包括底座、轉(zhuǎn)動輪、傳動軸和驅(qū)動源,所述轉(zhuǎn)動輪固定在所述傳動軸上,所述傳動軸與所述底座轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動源驅(qū)動所述傳動軸旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)動輪的數(shù)量為四個且兩個為一組,兩組轉(zhuǎn)動輪對稱設(shè)置在待檢測鋼管下端的兩側(cè),所述轉(zhuǎn)動輪與待檢測鋼管相切設(shè)置,每個轉(zhuǎn)動輪的轉(zhuǎn)向相同。
進一步的,所述轉(zhuǎn)動輪為橡膠材質(zhì)一體成型。
進一步的,所述驅(qū)動源為電機,所述驅(qū)動源通過減速機驅(qū)動所述傳動軸旋轉(zhuǎn)。
進一步的,所述驅(qū)動源為電機,所述驅(qū)動源通過皮帶機構(gòu)驅(qū)動所述傳動軸旋轉(zhuǎn)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:1、本發(fā)明設(shè)置測距儀和定位板,將端面處理后的鋼管放置后,在驅(qū)動組件的作用下,鋼管沿軸線旋轉(zhuǎn)一周,測距儀即可測量端面最大斜面處的距離,然后通過讀取的豎直判定端面是否合格,代替了原本采用手工拿取直角尺進行測量的情況,提升了精度,降低了勞動強度,而且提升了工作效率;2、測距儀水平設(shè)置在固定架上,設(shè)置的移動套筒可上下移動,保證了測距儀在豎直方向的調(diào)整量,有利于測量儀的調(diào)節(jié),保證測量時候的水平度,進而保證測量精度;3、地腳螺釘?shù)脑O(shè)置有利于保證移動套筒的水平度,進而保證測距儀的水平度;4、連接頭采用兩個半圓結(jié)構(gòu),固定連接方便,而且松緊度方便調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;5、增加的防護罩可防止測距儀暴露在外,具有一定的防水功能,延長了側(cè)距離的實用壽命;6、轉(zhuǎn)動組件的驅(qū)動輪與待檢測鋼管相切設(shè)置,有利于鋼管的承載和轉(zhuǎn)動,而且驅(qū)動輪采用橡膠材質(zhì),有利于鋼管外表層的保護;7、驅(qū)動源采用電機通過減速機傳動,可增加扭矩,適用于更大直徑的鋼管,適用范圍廣。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明鋼管斷面斜度檢測治具的軸測圖;
圖2是本發(fā)明鋼管斷面斜度檢測治具底部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明鋼管斷面斜度檢測治具的正視圖;
圖4是本發(fā)明固定加和側(cè)距離配合后左右方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明固定加和側(cè)距離配合后上下方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-轉(zhuǎn)動組件;11-底座;12-轉(zhuǎn)動輪;13-傳動軸;14-減速機;15-驅(qū)動源;2-定位板;21-長條孔;3-測距儀;4-固定架;41-連接頭;411-第一連接板;412-第一凸起;413-第二連接板;414-第二凸起;42-移動套筒;43-支撐桿;44-定位螺絲;45-固定臺;46-地腳螺釘;5-防護罩;6-待檢測鋼管;8-擋板。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細說明。
如圖1和圖3所示,本發(fā)明為鋼管斷面斜度檢測治具,包括定位板2、轉(zhuǎn)動組件1、測距儀3和固定架4,轉(zhuǎn)動組件1驅(qū)動設(shè)置在上方的待檢測鋼管6沿自身的軸線方向旋轉(zhuǎn),定位板2設(shè)在轉(zhuǎn)動組件1的一端且豎直設(shè)置,測距儀3水平設(shè)置在固定架4上,測距儀3的檢測端設(shè)在靠近定位板2的一端且與待檢測鋼管6的下端面對齊設(shè)置;更優(yōu)選地,待檢測鋼管6遠離定位板2的一端接觸設(shè)有擋板8,可防止待檢測鋼管6在轉(zhuǎn)動的過程中沿軸向竄動,防止檢測過程中待檢測鋼管6移位,保證檢測的精度。
優(yōu)選地,如圖2、圖4和圖5所示,固定架4包括連接頭41、移動套筒42、支撐桿43和定位螺絲44,連接頭41的一端與測距儀3遠離定位板2的一端固定連接,另一端與移動套筒42的一端固定連接,移動套筒42的另一端與支撐桿43上下滑動連接,支撐桿43豎直設(shè)置,定位螺絲44穿過移動套筒42與支撐桿43接觸設(shè)置;更優(yōu)選地,定位板2上與測距儀3配合處設(shè)有長條孔21,測距儀3可在長條孔21內(nèi)上衣移動,且長條孔21對測距儀3的左右方向可起到一定的限位作用,既方便調(diào)整又可限定調(diào)節(jié)的范圍,定位螺絲44對移動套筒42可起到定位的作用,方便移動套筒42停留在上下適合的位置。
優(yōu)選地,支撐板的下端設(shè)有固定臺45,固定臺45下端面的四角設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的地腳螺釘46。
優(yōu)選地,連接頭41包括相對設(shè)置的第一連接板411和第二連接板413,第一連接板411和第二連接板413均為半圓形且二者組成一個優(yōu)弧,第一連接板411的開口側(cè)的上下兩端設(shè)有第一凸起412,第二連接板413的開口側(cè)的上下兩端設(shè)有第二凸起414,第一凸起412和第二凸起414通過螺絲固定連接;優(yōu)選地,第一凸起412和第二凸起414的上端通過相對設(shè)置的兩個螺絲固定連接,下端通過通過相對設(shè)置的兩個螺絲固定連接,相對設(shè)置的螺絲,方便鎖緊,而且鎖緊后的狀態(tài)更加牢靠。
優(yōu)選地,定位板2靠近固定架4的一端設(shè)有防護罩5,防護罩5為開口向下的u形且設(shè)在測距儀3的上端面,具有防水作用,延長了測距儀3的實用壽命。
優(yōu)選地,轉(zhuǎn)動組件1包括底座11、轉(zhuǎn)動輪12、傳動軸13和驅(qū)動源15,轉(zhuǎn)動輪12固定在傳動軸13上,傳動軸13與底座11轉(zhuǎn)動連接,驅(qū)動源15驅(qū)動傳動軸13旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動輪12的數(shù)量為四個且兩個為一組,兩組轉(zhuǎn)動輪12對稱設(shè)置在待檢測鋼管6下端的兩側(cè),轉(zhuǎn)動輪12與待檢測鋼管6相切設(shè)置,每個轉(zhuǎn)動輪12的轉(zhuǎn)向相同;更優(yōu)選地,轉(zhuǎn)動輪12為橡膠材質(zhì)一體成型。
優(yōu)選地,驅(qū)動源15為電機,驅(qū)動源15通過減速機14驅(qū)動傳動軸13旋轉(zhuǎn),可增加傳送扭矩。
優(yōu)選地,驅(qū)動源15為電機,驅(qū)動源15通過皮帶機構(gòu)驅(qū)動傳動軸13旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡單,成本低,購買方便。
在實際的使用過程中,將待檢測鋼管6放置在轉(zhuǎn)動組件1上,轉(zhuǎn)動輪12于待檢測鋼管6相切設(shè)置,端面與定位板2接觸設(shè)置,通過固定架4將測距儀3水平固定好,并將上下位置調(diào)整精確,測距儀3的檢測頭對準待檢測鋼管6的下端面,然后啟動驅(qū)動源15,待檢測鋼管6沿著自身的軸線進行周向的旋轉(zhuǎn),側(cè)距離將檢測并顯示處端面距離定位板2的最大距離,通過此讀取的數(shù)值判定待檢測鋼管6端面是否合格,整個機構(gòu)簡單,可自動檢測鋼管端面的斜度是否合格,降低了勞動強度,提升了工作效率。
以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。