用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置，包括呈長方體結構的防護罩以及水平移動機構，防護罩的一端開口，水平移動機構從防護罩的開口端外伸入防護罩內，防護罩的開口端外還設有門板，門板的底邊位于水平移動機構的上方；防護罩前側面的垂直中軸線上開設有第一觀察口，防護罩后側面的垂直中軸線上開設有第二觀察口；防護罩內第一觀察口的兩側鏡像對稱設有鋼軌試件夾持機構；防護罩的上方設有兩個升降油缸。該防護罩結構牢固，使得鋼軌試件裝入和斷樣的移出都很方便，可以快速使鋼軌試件縱向和橫向的對中，操作快捷方便，保證壓頭和焊縫中心對齊，提高試驗精度。
【專利說明】用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼軌靜彎試驗技術，更具體地說，是涉及一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國高速鐵路建設的迅猛發(fā)展以及鋼軌及軌道技術的改進和提高，大量采用了加長鋼軌的先進技術，將原來的短軌焊件成加長軌運用。這樣能夠大大增加了鐵路車輛的平穩(wěn)性和安全性。為了保證焊件鋼軌的強度和質量，必須對焊件鋼軌進行綜合檢測和試驗，其中就包含焊件強度的試驗，即鋼軌靜彎試驗。在進行鋼軌靜彎試驗過程中，由于鋼軌較重，以及壓斷后的反彈和沖擊力較大，必須有一個安全防護裝置。
實用新型內容
[0003]針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置，該防護罩結構牢固，使得鋼軌試件裝入和斷樣的移出都很方便，可以快速使鋼軌試件縱向和橫向的對中，操作快捷方便，保證壓頭和焊縫中心對齊，提高試驗精度。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案:
[0005]一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置，包括呈長方體結構的防護罩以及水平移動機構，所述防護罩的一端開口，所述水平移動機構從防護罩的開口端外伸入防護罩內，所述防護罩的開口端外還設有門板，門板的后側與防護罩的后側面活動連接，門板的前側與防護罩的前側面通過門扣件相連，門板的底邊位于水平移動機構的上方；
[0006]所述防護罩前側面的垂直中軸線上開設有第一觀察口，所述第一觀察口外設有前窗板；所述防護罩后側面的垂直中軸線上開設有第二觀察口，所述第二觀察口外設有后窗板；
[0007]所述防護罩內第一觀察口的兩側鏡像對稱設有鋼軌試件夾持機構；
[0008]所述防護罩的上方設有兩個升降油缸，所述升降油缸于所述防護罩的頂面固定連接。
[0009]所述水平移動機構包括若干個均勻間隔設置的滾輪以及轉動手柄，所述轉動手柄設于防護罩的前側面外，所述轉動手柄的內端穿過防護罩并與滾輪的轉動軸連接固定。
[0010]所述鋼軌試件夾持機構包括兩個試件對中夾具、正反絲桿軸以及手搖把，所述試件對中夾具分別套設在正反絲桿軸的兩端，所述試件對中夾具設于待測鋼軌試件的外側，所述手搖把設于防護罩的前側面外，手搖把的內端穿過防護罩并與正反絲桿軸連接固定。
[0011]所述第一觀察口上方或/和下方的防護罩的前側面的垂直中軸線上開設有箭頭狀的凸起。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，采用本實用新型的一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置具有以下的有益效果:
[0013]I)滾輪裝置使得試件的裝入和斷樣的移出，人工省力；[0014]2)具有鋼軌試件縱向和橫向的對中裝置及標識，操作快捷方便，保證壓頭和焊縫中心對齊，提聞試驗精度；
[0015]3)操作安全可靠，工作效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置的主視圖；
[0017]圖2是沿圖1中的M-M線的剖視圖；
[0018]圖3是圖1中的防護裝置的俯視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
[0020]請參閱圖1、圖2、圖3所示的一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置，包括呈長方體結構的防護罩13以及水平移動機構，防護罩13的一端開口，水平移動機構從防護罩13的開口端外伸入防護罩13內，防護罩的開口端外還設有門板3,門板3的后側與防護罩的后側面活動連接，門板3的前側與防護罩的前側面通過門扣件2相連，鎖扣住門板，門板的底邊位于水平移動機構的上方；
[0021]防護罩前側面的垂直中軸線上開設有第一觀察口，第一觀察口外設有前窗板9 ；防護罩后側面的垂直中軸線上開設有第二觀察口，第二觀察口外設有后窗板11 ;第一觀察口打開便于觀察試件進入情況，關閉則準備進行實驗了。第二觀察口是方便于觀察鋼軌試件4壓斷后的情況以及清理斷樣和碎屑。
[0022]防護罩內第一觀察口的兩側鏡像對稱設有鋼軌試件夾持機構；
[0023]兩個升降油缸I分別對稱固定在防護罩的頂面上。
[0024]例如，水平移動機構包括若干個均勻間隔設置在防護罩內的滾輪12以及設置在防護罩外的外掛滾輪8，轉動手柄(圖中未示出)設于防護罩的前側面外，所述轉動手柄的內端穿過防護罩并與滾輪的轉動軸連接固定。防護罩內的滾輪12方便于待測鋼軌試件4進入或斷樣移出來；外掛滾輪8是方便于待測鋼軌試件4推入和斷樣退出。
[0025]例如，鋼軌試件夾持機構包括兩個試件對中夾具5、正反絲桿軸6以及手搖把7，試件對中夾具5分別套設在正反絲桿軸6的兩端，試件對中夾具5設于待測鋼軌試件4的外偵U，手搖把7設于防護罩13的前側面外，手搖把7的內端穿過防護罩并與正反絲桿軸連接固定。例如當手搖把7逆時針轉動時，試件對中夾具5將待測鋼軌試件4夾緊，自然對中，順時針轉動則松開。
[0026]較佳地，第一觀察口的下方的防護罩前側面的垂直中軸線上開設有箭頭狀的凸起10。需要說明的是，該箭頭狀的凸起10還可以設置在第一觀察口的上方，凸起10是標識待測鋼軌試件的焊接位置對中。
[0027]本實用新型的工作時按如下程序進行:
[0028]首先啟動兩個升降油缸I將整個防護罩裝置提升至一定高度后停止，打開側扣件2和門板3將待測鋼軌試件4從一端門板內落在外掛滾輪8上后，沿著防護罩內的滾輪12輕松推入防護罩里面，打開前窗板9后轉動轉動手柄(圖中未示出)使得滾輪移動待測鋼軌試件4的焊接中縫對準箭頭狀的凸起10，然后再手搖把7轉動正反絲桿軸6，使得試件對中夾具5將待測鋼軌試件4夾緊后自然居中定位后，將整個防護罩通過兩個升降油缸I下降至初始位置，此時，待測鋼軌試件4隨著整個防護罩的下降，此時鋼軌靜彎試驗的準備工作結束，即鋼軌試件的裝入、試件的對中調整以及鋼軌試件落座定位工作完成，下面就可進行后續(xù)的壓力試驗工作了。
[0029] 本【技術領域】中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型的目的，而并非用作對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求的范圍內。
【權利要求】
1.一種用于鋼軌靜彎試驗的防護裝置，其特征在于: 包括呈長方體結構的防護罩以及水平移動機構，所述防護罩的一端開口，所述水平移動機構從防護罩的開口端外伸入防護罩內，所述防護罩的開口端外還設有門板，門板的后側與防護罩的后側面活動連接，門板的前側與防護罩的前側面通過門扣件相連，門板的底邊位于水平移動機構的上方； 所述防護罩前側面的垂直中軸線上開設有第一觀察口，所述第一觀察口外設有前窗板；所述防護罩后側面的垂直中軸線上開設有第二觀察口，所述第二觀察口外設有后窗板； 所述防護罩內第一觀察口的兩側鏡像對稱設有鋼軌試件夾持機構； 所述防護罩的上方設有兩個升降油缸，所述升降油缸于所述防護罩的頂面固定連接。
2.根據權利要求1所述的防護裝置，其特征在于: 所述水平移動機構包括若干個均勻間隔設置的滾輪以及轉動手柄，所述轉動手柄設于防護罩的前側面外，所述轉動手柄的內端穿過防護罩并與滾輪的轉動軸連接固定。
3.根據權利要求1所述的防護裝置，其特征在于: 所述鋼軌試件夾持機構包括兩個試件對中夾具、正反絲桿軸以及手搖把，所述試件對中夾具分別套設在正反絲桿軸的兩端，所述試件對中夾具設于待測鋼軌試件的外側，所述手搖把設于防護罩的前側面外，手搖把的內端穿過防護罩并與正反絲桿軸連接固定。
4.根據權利要求1所述的防護裝置，其特征在于: 所述第一觀察口上方或/和下方的防護罩的前側面的垂直中軸線上開設有箭頭狀的凸起。
【文檔編號】G01N3/02GK203561544SQ201320700368
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權日:2013年11月6日
【發(fā)明者】錢進軍, 張心言, 胡立穎 申請人:上海華龍測試儀器股份有限公司