專利名稱：將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般地涉及液體槽車儲槽的充裝，具體涉及將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法。
背景技術(shù)：
圖2示出將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法，包括下述步驟:(I)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20的排液管線21與液體二氧化碳槽車儲槽10的進(jìn)液管線11處于連通狀態(tài)；(2)使儲罐20頂部的氣體二氧化碳排放管22與外界處于連通狀態(tài)。通常，裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20內(nèi)的壓力為2.0 2.2MPa，裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力為1.7 1.8MPa，為了保障液體二氧化碳槽車儲槽10的安全，必須使儲罐20頂部的氣體二氧化碳排放管22和液體二氧化碳槽車儲槽10頂部的氣體二氧化碳排放管12與外界處于連通狀態(tài)，以降低裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20內(nèi)的壓力，這樣，裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20頂部內(nèi)的氣體二氧化碳被放空，不但浪費(fèi)大量二氧化碳，而且對環(huán)境造成污染。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決背景技術(shù)將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)時(shí)浪費(fèi)大量二氧化碳的技術(shù)問題。本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法，包括下列步驟:(I)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐與液體二氧化碳槽車儲槽處于連通狀態(tài)，以便儲罐內(nèi)的食品級液體二氧化碳流入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)；(2)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐頂部與第一冷凝器處于連通狀態(tài)，以便儲罐頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低儲罐內(nèi)的壓力。本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法與背景技術(shù)的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法相比，由于在將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品從裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐裝入液體槽車儲槽內(nèi)時(shí)，儲罐頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低儲罐內(nèi)的壓力，從而很好地解決了浪費(fèi)大量二氧化碳的技術(shù)問題。進(jìn)一步地，在液體二氧化碳槽車儲槽頂部與第一冷凝器之間連接一管路，以便液體二氧化碳槽車儲槽頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的壓力?；蛘?，設(shè)置第二冷凝器，在液體二氧化碳槽車儲槽頂部與第二冷凝器之間連接有管線，以便液體二氧化碳槽車儲槽頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第二冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的壓力。
圖1是本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法的流程圖；圖2是背景技術(shù)的一種將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面參照附圖對本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述，本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯。參見圖1，本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法，包括下述步驟:(I)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20的排液管線21與液體二氧化碳槽車儲槽10的進(jìn)液管線11處于連通狀態(tài)，以便儲罐20內(nèi)的食品級液體二氧化碳流入液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)；(2)使連接裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20頂部與第一冷凝器30的管線23處于連通狀態(tài)，以便儲罐20頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器30，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低儲罐20內(nèi)的壓力。為了不使液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力上升，可在液體二氧化碳槽車儲槽10頂部與第一冷凝器30之間連接一管路13，并使管路13處于連通狀態(tài)，以便液體二氧化碳槽車儲槽10頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器30，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力。或者，設(shè)置一第二冷凝器50，使連接液體二氧化碳槽車儲槽10頂部與第二冷凝器50的管線15處于連通狀態(tài)，以便液體二氧化碳槽車儲槽10頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第二冷凝器50，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力。為了及時(shí)回收從第一冷凝器30流出的液體二氧化碳，設(shè)置一第一液體二氧化碳儲槽40，第一冷凝器30與第一液體二氧化碳儲槽40之間通過管線34連接，使用第一液體二氧化碳儲槽40時(shí)，使管線34處于連通狀態(tài)。為了及時(shí)回收從第二冷凝器50流出的液體二氧化碳，設(shè)置一第二液體二氧化碳儲槽60，第二冷凝器50與第二液體二氧化碳儲槽60之間通過管線56連接，使用第二液體二氧化碳儲槽60時(shí)，使管線56處于連通狀態(tài)。在儲罐20頂部、液體二氧化碳槽車儲槽10頂部、第一液體二氧化碳儲槽40頂部和第二液體二氧化碳儲槽60頂部分別連接有氣體二氧化碳排放管22、氣體二氧化碳排放管12、氣體二氧化碳排放管41和氣體二氧化碳排放管61，在不將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品從儲罐20裝入液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)時(shí)，氣體二氧化碳排放管22、氣體二氧化碳排放管12、氣體二氧化碳排放管41和氣體二氧化碳排放管61與外界處于連通狀態(tài)，以使儲罐20、液體二氧化碳槽車儲槽10、第一液體二氧化碳儲槽40和第二液體二氧化碳儲槽60內(nèi)的壓力不上升。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的方法所用的裝置，包括液體二氧化碳槽車儲槽10、裝有液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20和第一冷凝器30。裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20的具有控制閥的排液管線21與液體二氧化碳槽車儲槽10的具有控制閥的進(jìn)液管線11連接，以便儲罐20內(nèi)的食品級液體二氧化碳流入液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)。裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐20頂部與第一冷凝器30之間連接有具有控制閥的管線23，以便儲罐20頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器30，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低儲罐20內(nèi)的壓力。液體二氧化碳槽車儲槽10頂部與第一冷凝器30之間連接有具有控制閥的管路13，以便液體二氧化碳槽車儲槽10頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器30，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力?；蛘?，設(shè)置第二冷凝器50，在液體二氧化碳槽車儲槽10頂部與第二冷凝器50之間連接有具有控制閥的管線15，以便液體二氧化碳槽車儲槽10頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第二冷凝器50，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽10內(nèi)的壓力。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式已對本發(fā)明進(jìn)行了說明性而非限制性的描述，但應(yīng)理解，在不脫離由權(quán)利要求所限定的相關(guān)保護(hù)范圍的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以做出變更和/或修改。
權(quán)利要求
1.一種將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法，其特征在于，包括下列步驟: (1)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐與液體二氧化碳槽車儲槽處于連通狀態(tài)，以便儲罐內(nèi)的食品級液體二氧化碳流入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)； (2)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐頂部與第一冷凝器處于連通狀態(tài)，以便儲罐頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低儲罐內(nèi)的壓力。
2.按照權(quán)利要求1所述的將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法，其特征在于，在液體二氧化碳槽車儲槽頂部與第一冷凝器之間連接一管路，以便液體二氧化碳槽車儲槽頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的壓力；或者，設(shè)置第二冷凝器，在液體二氧化碳槽車儲槽頂部與第二冷凝器之間連接有管線，以便液體二氧化碳槽車儲槽頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第二冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳后予以回收，同時(shí)降低液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)的壓力。
全文摘要
本發(fā)明涉及液體槽車儲槽的充裝，具體公開一種將食品級液體二氧化碳產(chǎn)品裝入液體槽車儲槽內(nèi)的方法，包括下列步驟(1)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐與液體二氧化碳槽車儲槽處于連通狀態(tài)，以便儲罐內(nèi)的食品級液體二氧化碳流入液體二氧化碳槽車儲槽內(nèi)；(2)使裝有食品級液體二氧化碳產(chǎn)品的儲罐頂部與第一冷凝器處于連通狀態(tài)，以便儲罐頂部內(nèi)的氣體二氧化碳進(jìn)入第一冷凝器，被冷凝成液體二氧化碳予以回收，同時(shí)降低儲罐內(nèi)的壓力。該方法很好地解決了充裝時(shí)浪費(fèi)大量二氧化碳的技術(shù)問題。
文檔編號F17C5/00GK103104808SQ20121058342
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者祝恩福, 姚尚義, 程華元 申請人:安慶凱美特氣體有限公司