本發(fā)明創(chuàng)造屬于科研試驗設備,主要涉及一種農(nóng)業(yè)機械作業(yè)部件試驗使用的旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽驅(qū)動機構(gòu)。
背景技術(shù):
基于占地面積小、設備緊湊、試驗效率高、制造成本低廉、適用范圍廣等諸多特點,旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽試驗設備在農(nóng)業(yè)機械科研院所中得到較廣泛的應用,為科技水平的提高、加快科技成果的成熟起到了積極作用。但是,由于現(xiàn)用的旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽驅(qū)動結(jié)構(gòu)采用驅(qū)動膠輪與膠圈之間的摩擦力驅(qū)動環(huán)形土槽產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,在科研試驗實踐中發(fā)現(xiàn),膠輪與膠圈之間經(jīng)常因摩擦力的變化發(fā)生打滑現(xiàn)象,導致環(huán)形土槽轉(zhuǎn)速不精準、不一致,影響了諸如排種器類試驗部件試驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性,檢測試驗質(zhì)量下降,無法對被試驗部件做出準確評價。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明創(chuàng)造的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,設計一種新結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽試驗臺驅(qū)動機構(gòu),達到驅(qū)動可靠、保證試驗準確的目的。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是這樣實現(xiàn)的:在基座圓周外邊緣部位上固裝環(huán)形軌道支架,在所述環(huán)形軌道支架上固裝帶有土槽滾輪的環(huán)形下軌道,在環(huán)形上軌道上固裝環(huán)形土槽,土壤滾輪配置在環(huán)形上、下軌道之間部位上,通過土槽滾輪將環(huán)形土槽可轉(zhuǎn)動的支撐安裝在環(huán)形下軌道上,在所述環(huán)形土槽的環(huán)形內(nèi)側(cè)部上固裝組合式內(nèi)齒圈,在所述環(huán)形軌道支架上沿圓周方向均布配裝多個中心定位滾輪,所述中心定位滾輪與組合式內(nèi)齒圈的圓柱外壁面呈接觸定位配合,在所述基座上、位于環(huán)形軌道支架內(nèi)側(cè)部位處安裝驅(qū)動機構(gòu)支架,變頻調(diào)速電機和換向變速箱安裝在驅(qū)動機構(gòu)支架上,所述變頻調(diào)速電機與換向變速箱連接,回轉(zhuǎn)座可周向擺動的套裝在換向變速箱的動力輸出軸上,在所述動力輸出軸上固裝主動鏈輪,在所述回轉(zhuǎn)座上可轉(zhuǎn)動的配裝驅(qū)動軸,驅(qū)動齒輪和從動鏈輪固裝在驅(qū)動軸上,鏈條套配在主動鏈輪和從動鏈輪上,張緊鏈輪可調(diào)節(jié)移動的配裝在驅(qū)動機構(gòu)支架上,所述張緊鏈輪與鏈條呈接觸張緊配合,所述驅(qū)動齒輪與組合式內(nèi)齒圈嚙合,在水平面上,所述回轉(zhuǎn)座上的驅(qū)動軸與動力輸出軸之間的軸心連線與組合式內(nèi)齒圈直徑平行線間、向組合式內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)設有傾斜夾角β,回位拉簧的兩端分別連接在回轉(zhuǎn)座和驅(qū)動機構(gòu)支架上,且位于傾斜夾角β的反向一側(cè),在所述驅(qū)動機構(gòu)支架上、位于傾斜夾角β的正向一側(cè)部位處安裝驅(qū)動缸,所述驅(qū)動缸與回轉(zhuǎn)座鉸連接,至此構(gòu)成旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽試驗臺驅(qū)動機構(gòu)。
本發(fā)明創(chuàng)造采用在回轉(zhuǎn)座上配裝驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪與固裝在環(huán)形土槽上的組合式內(nèi)齒圈相互嚙合的技術(shù)方案,實現(xiàn)了適時、自動調(diào)整與保證驅(qū)動齒輪齒牙與組合式內(nèi)齒圈齒牙之間的合理、準確嚙合間隙,具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、驅(qū)動嚙合可靠、傳動精度高、運行平穩(wěn)的特點,為農(nóng)機具作業(yè)部件的精準試驗提供了理想的試驗設備。
附圖說明
圖1是旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽試驗臺驅(qū)動機構(gòu)總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中a-a向剖視圖;
圖3是圖1中b-b向旋轉(zhuǎn)剖視圖。
圖中件號說明:
1、基座、2、環(huán)形土槽、3、變頻調(diào)速電機、4、換向變速箱、5、張緊鏈輪、6、回位拉簧、7、鏈條、8、驅(qū)動齒輪、9、驅(qū)動軸、10、從動鏈輪、11、回轉(zhuǎn)座、12、動力輸出軸、13、主動鏈輪、14、驅(qū)動缸、15、中心定位滾輪、16、組合式內(nèi)齒圈、17、環(huán)形軌道支架、18、環(huán)形下軌道、19、土槽滾輪、20、環(huán)形上軌道、21、驅(qū)動機構(gòu)支架、22、龍門支架、23、龍門架。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造實施方案進行詳細描述。一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形土槽試驗臺驅(qū)動機構(gòu),在基座1圓周外邊緣部位上固裝環(huán)形軌道支架17,在所述環(huán)形軌道支架17上固裝帶有土槽滾輪19的環(huán)形下軌道18,在環(huán)形上軌道20上固裝環(huán)形土槽2,土壤滾輪19配置在環(huán)形上、下軌道20、18之間部位上,通過土槽滾輪19將環(huán)形土槽2可轉(zhuǎn)動的支撐安裝在環(huán)形下軌道18上,在所述環(huán)形土槽2的環(huán)形內(nèi)側(cè)部上固裝組合式內(nèi)齒圈16,在所述環(huán)形軌道支架17上沿圓周方向均布配裝多個中心定位滾輪15,所述中心定位滾輪15與組合式內(nèi)齒圈16的圓柱外壁面呈接觸定位配合,在所述基座1上、位于環(huán)形軌道支架17內(nèi)側(cè)部位處安裝驅(qū)動機構(gòu)支架21,變頻調(diào)速電機3和換向變速箱4安裝在驅(qū)動機構(gòu)支架21上,所述變頻調(diào)速電機3與換向變速箱4連接,回轉(zhuǎn)座11可周向擺動的套裝在換向變速箱4的動力輸出軸12上,在所述動力輸出軸12上固裝主動鏈輪13,在所述回轉(zhuǎn)座11上可轉(zhuǎn)動的配裝驅(qū)動軸9,驅(qū)動齒輪8和從動鏈輪10固裝在驅(qū)動軸9上,鏈條7套配在主動鏈輪13和從動鏈輪10上,張緊鏈輪5可調(diào)節(jié)移動的配裝在驅(qū)動機構(gòu)支架21上,所述張緊鏈輪5與鏈條7呈接觸張緊配合,所述驅(qū)動齒輪8與組合式內(nèi)齒圈16嚙合,在水平面上,所述回轉(zhuǎn)座11上的驅(qū)動軸9與動力輸出軸12之間的軸心連線與組合式內(nèi)齒圈16直徑平行線間、向組合式內(nèi)齒圈16旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)設有傾斜夾角β,回位拉簧6的兩端分別連接在回轉(zhuǎn)座11和驅(qū)動機構(gòu)支架21上,且位于傾斜夾角β的反向一側(cè),在所述驅(qū)動機構(gòu)支架21上、位于傾斜夾角β的正向一側(cè)部位處安裝驅(qū)動缸14,所述驅(qū)動缸14與回轉(zhuǎn)座11鉸連接。在所述基座1上固裝龍門支架22,龍門架23安裝在龍門支架22上,所述龍門架23位于環(huán)形土槽2的內(nèi)、外側(cè)部和頂部外側(cè),將其包容。
試驗作業(yè)時,將被檢測部件配裝在龍門架23上。變頻調(diào)速電機3的旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)換向變速箱4、動力輸出軸12、主動鏈輪13、鏈條7、從動鏈輪10、驅(qū)動軸9、驅(qū)動齒輪8及組合式內(nèi)齒圈16驅(qū)動環(huán)形土槽2在土槽滾輪19支撐下沿環(huán)形下軌道18回轉(zhuǎn),完成檢測部件的試驗測定?;剞D(zhuǎn)座11與組合式內(nèi)齒圈16直徑平行線間的傾斜夾角β對驅(qū)動齒輪8產(chǎn)生了與組合式內(nèi)齒圈16旋轉(zhuǎn)方向相反的反作用力,同時在回位拉簧6的回位拉力配合下,使驅(qū)動齒輪8的齒牙始終保持與組合式內(nèi)齒圈16齒牙的緊密、合理的嚙合間隙,保證傳動精度。對機構(gòu)進行維修、保養(yǎng)檢測時,利用驅(qū)動缸14拉動回轉(zhuǎn)座11轉(zhuǎn)動,使驅(qū)動齒輪8脫離與組合內(nèi)齒圈16的嚙合,即可在環(huán)形下軌道18上隨意轉(zhuǎn)動環(huán)形土槽2。中心定位滾輪15可保證環(huán)形土槽2回轉(zhuǎn)中心的穩(wěn)定性。