一種噪聲測試支架的制作方法

本發(fā)明涉及汽車噪聲測試技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種噪聲測試支架。

背景技術(shù)：

目前，在汽車怠速排氣口噪聲測試過程中，需要根據(jù)相應(yīng)測試標(biāo)準(zhǔn)，將麥克風(fēng)固定在某一高度，并與排氣口成一定的角度和相應(yīng)距離的位置。在麥克風(fēng)安裝過程中，需要保證麥克風(fēng)的高度、角度和距離，每次手工測量均會存在較大誤差，影響了試驗精度，并且降低了工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種噪聲測試支架，用以解決在汽車怠速排氣口噪聲測試過程中，手工測量麥克風(fēng)與排氣口的距離存在較大誤差，影響測試精度的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種噪聲測試支架，包括：

底座，所述底座上設(shè)置有安裝孔；

豎桿，所述豎桿的一端插設(shè)于所述底座的安裝孔內(nèi)；

麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)，所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)包括管狀結(jié)構(gòu)及與所述管狀結(jié)構(gòu)垂直設(shè)置的麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)，所述豎桿穿過所述管狀結(jié)構(gòu)；

標(biāo)尺，所述標(biāo)尺的一端與所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)連接，且所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)與所述標(biāo)尺能夠沿所述豎桿上下移動。

其中，所述底座包括第一支撐結(jié)構(gòu)及與所述第一支撐結(jié)構(gòu)成預(yù)定夾角的第二支撐結(jié)構(gòu)，所述安裝孔包括設(shè)置于所述第一支撐結(jié)構(gòu)一端的第一安裝孔和設(shè)置于所述第二支撐結(jié)構(gòu)一端的第二安裝孔，且所述豎桿的一端依次穿過所述第一安裝孔和所述第二安裝孔。

其中，所述豎桿的一端與所述第一安裝孔通過第一安裝螺栓固定連接。

其中，所述第一支撐結(jié)構(gòu)包括第一水平板和與所述第一水平板垂直設(shè)置的第一豎直板，所述第一安裝孔設(shè)置于所述第一豎直板的一端；

所述第二支撐結(jié)構(gòu)包括第二水平板和與所述第二水平板垂直設(shè)置的第二豎直板，所述第二安裝孔設(shè)置于所述第二豎直板上。

其中，所述豎桿還包括：

圍繞所述豎桿的一端設(shè)置、用于測量所述麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)的中心軸線與汽車排氣口角度的測量刻度。

其中，所述底座上設(shè)置有用于指示所述豎桿上的測量刻度的指示結(jié)構(gòu)。

其中，所述麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)包括：

用于夾設(shè)麥克風(fēng)的圓弧形結(jié)構(gòu)；

用于夾設(shè)麥克風(fēng)的圓弧形結(jié)構(gòu)；

分別與所述圓弧形結(jié)構(gòu)和所述管狀結(jié)構(gòu)連接的第一柱狀結(jié)構(gòu)；

設(shè)置于所述管狀結(jié)構(gòu)表面的第二柱狀結(jié)構(gòu)，所述第一柱狀結(jié)構(gòu)與所述第二柱狀結(jié)構(gòu)位于所述管狀結(jié)構(gòu)的相對兩側(cè)，且所述第二柱狀結(jié)構(gòu)的中心位置設(shè)置有螺紋孔。

其中，所述豎桿還包括：

設(shè)置于所述豎桿表面的兩個滑槽，兩個所述滑槽關(guān)于所述豎桿的中心軸線對稱。

其中，所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)與所述標(biāo)尺通過第二安裝螺栓固定連接；

其中，所述第二安裝螺栓穿過所述標(biāo)尺的一端，并穿過所述第二柱狀結(jié)構(gòu)的螺紋孔后抵接于所述滑槽內(nèi)。

其中，所述標(biāo)尺為可伸縮結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明實施例具有以下有益效果：

本發(fā)明實施例的噪聲測試支架，包括：底座，所述底座上設(shè)置有安裝孔；豎桿，所述豎桿的一端插設(shè)于所述底座的安裝孔內(nèi)；麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)，所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)包括管狀結(jié)構(gòu)及與所述管狀結(jié)構(gòu)垂直設(shè)置的麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)，所述豎桿穿過所述管狀結(jié)構(gòu)；標(biāo)尺，所述標(biāo)尺的一端與所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)連接，且所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)與所述標(biāo)尺能夠沿所述豎桿上下移動。本發(fā)明實施例的噪聲測試支架通過標(biāo)尺可以方便快捷地測量出麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)中安裝的麥克風(fēng)與汽車排氣口的距離，大大減少了測量誤差，提高了測量精度，且本發(fā)明實施例中可以方便快捷地對麥克風(fēng)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而方便測試人員對排氣口噪聲的測試，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的噪聲測試支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例的噪聲測試支架中麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例的噪聲測試支架中豎桿的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

11-第一支撐結(jié)構(gòu)，12-第二支撐結(jié)構(gòu)，2-豎桿，21-滑槽，31-管狀結(jié)構(gòu)，32-圓弧形結(jié)構(gòu)，33-第一柱狀結(jié)構(gòu)，34-第二柱狀結(jié)構(gòu)，4-標(biāo)尺，5-第一安裝螺栓，6-第二安裝螺栓。

具體實施方式

為使本發(fā)明要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合具體實施例及附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。

本發(fā)明實施例針對在汽車怠速排氣口噪聲測試過程中，手工測量麥克風(fēng)與排氣口的距離存在較大誤差，影響測試精度的問題。本發(fā)明實施例提供了一種噪聲測試支架，如圖1、圖2和圖3所示，包括：

底座，所述底座上設(shè)置有安裝孔；

豎桿2，所述豎桿2的一端插設(shè)于所述底座的安裝孔內(nèi)；

麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)，所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)包括管狀結(jié)構(gòu)31及與所述管狀結(jié)構(gòu)垂直設(shè)置的麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)，所述豎桿2穿過所述管狀結(jié)構(gòu)31；

標(biāo)尺4，所述標(biāo)尺4的一端與所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)連接，且所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)與所述標(biāo)尺4能夠沿所述豎桿上下移動，從而能夠方便地調(diào)整麥克風(fēng)的高度。

具體的，如圖1所示，上述底座包括第一支撐結(jié)構(gòu)11及與所述第一支撐結(jié)構(gòu)11成預(yù)定夾角的第二支撐結(jié)構(gòu)12，所述安裝孔包括設(shè)置于所述第一支撐結(jié)構(gòu)11一端的第一安裝孔和設(shè)置于所述第二支撐結(jié)構(gòu)12一端的第二安裝孔，且所述豎桿2的一端依次穿過所述第一安裝孔和所述第二安裝孔。

更進(jìn)一步地，第一支撐結(jié)構(gòu)11包括第一水平板和與所述第一水平板垂直設(shè)置的第一豎直板，所述第一安裝孔設(shè)置于所述第一豎直板的一端；所述第二支撐結(jié)構(gòu)12包括第二水平板和與所述第二水平板垂直設(shè)置的第二豎直板，所述第二安裝孔設(shè)置于所述第二豎直板上。

本發(fā)明實施例中第一支撐結(jié)構(gòu)中的第一水平板和第一豎直板可以為一體結(jié)構(gòu)也可以為分體結(jié)構(gòu)，第二支撐結(jié)構(gòu)中的第二水平板和第二豎直板可以為一體結(jié)構(gòu)也可以為分體結(jié)構(gòu)，上述第一支撐結(jié)構(gòu)11和第二支撐結(jié)構(gòu)12可具體為三角鐵結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述豎桿2的一端與所述第一安裝孔通過第一安裝螺栓5固定連接。

在本發(fā)明的具體實施例中，第一安裝孔設(shè)置于第二安裝孔的上方，豎桿2依次穿過第一安裝孔和第二安裝孔，并通過第一安裝螺栓5與第一安裝孔固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，便于拆裝，具有很高的實用性。

進(jìn)一步地，如圖3所示，所述豎桿2還包括：

圍繞所述豎桿2的一端設(shè)置、用于測量所述麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)的中心軸線與汽車排氣口角度的測量刻度。如圖3所示，上述豎桿2包括直徑不同的兩部分，直徑較大的一部分的底端設(shè)置有上述測量刻度，直徑較小的一部分插設(shè)于上述安裝孔內(nèi)。

在本發(fā)明的具體實施例中，上述測量刻度為角度刻度，具體的，將圍繞豎桿2靠近底座的一端的表面分為兩個半圓，每個半圓上刻有0-180度。通過該測量刻度能夠方便快捷地測量麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)的中心軸線與汽車排氣口之間的角度，進(jìn)而得到麥克風(fēng)與汽車排氣口之間的角度。

優(yōu)選的，所述底座上設(shè)置有用于指示所述豎桿2上的測量刻度的指示結(jié)構(gòu)。具體的，該指示結(jié)構(gòu)設(shè)置于上述第一豎直板上，該指示結(jié)構(gòu)可具體為箭頭結(jié)構(gòu)或指示板。測試人員通過該指示結(jié)構(gòu)能夠方便地了解麥克風(fēng)與汽車排氣口之間的角度。

進(jìn)一步地，如圖2所示，上述麥克風(fēng)夾設(shè)結(jié)構(gòu)包括：

用于夾設(shè)麥克風(fēng)的圓弧形結(jié)構(gòu)32；

分別與所述圓弧形結(jié)構(gòu)32和所述管狀結(jié)構(gòu)31連接的第一柱狀結(jié)構(gòu)33；

設(shè)置于所述管狀結(jié)構(gòu)31表面的第二柱狀結(jié)構(gòu)34，所述第一柱狀結(jié)構(gòu)33與所述第二柱狀結(jié)構(gòu)34位于所述管狀結(jié)構(gòu)31的相對兩側(cè)，且所述第二柱狀結(jié)構(gòu)34的中心位置設(shè)置有螺紋孔。

如圖2所示，第一柱狀結(jié)構(gòu)33位于圓弧形結(jié)構(gòu)和管狀結(jié)構(gòu)之間，用于連接圓弧形結(jié)構(gòu)和管狀結(jié)構(gòu)；上述圓弧形結(jié)構(gòu)32具有開口，麥克風(fēng)通過該開口夾設(shè)于該圓弧形結(jié)構(gòu)32內(nèi)，且該圓弧形結(jié)構(gòu)32的中心軸線與第一柱狀結(jié)構(gòu)33和管狀結(jié)構(gòu)31的中心軸線分別垂直。

進(jìn)一步地，所述豎桿2還包括：

設(shè)置于所述豎桿2表面的兩個滑槽21，兩個所述滑槽21關(guān)于所述豎桿的中心軸線對稱。

所述麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)與所述標(biāo)尺通過第二安裝螺栓6固定連接；

其中，所述第二安裝螺栓6穿過所述標(biāo)尺的一端，并穿過所述第二柱狀結(jié)構(gòu)34的螺紋孔后抵接于所述滑槽內(nèi)，防止麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)沿豎桿2轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明實施例的噪聲測試支架，使用時可將第一支撐結(jié)構(gòu)11沿整車坐標(biāo)系Y軸方向放置，作為麥克風(fēng)角度基準(zhǔn)，第二支撐結(jié)構(gòu)12可以沿任意角度放置；將豎桿2的一端插設(shè)于上述第一安裝孔和第二安裝孔內(nèi)，使第一豎直板上的指示結(jié)構(gòu)指向0刻度，然后通過旋轉(zhuǎn)豎桿2調(diào)整麥克風(fēng)的角度，調(diào)整好麥克風(fēng)的角度后，將豎桿2與第一安裝孔固定連接，此時，根據(jù)第一豎直板上的指示結(jié)構(gòu)所指向的刻度便可得出麥克風(fēng)與汽車排氣口的角度。

將豎桿2與第一安裝孔固定連接后，調(diào)整麥克風(fēng)的高度，利用上述標(biāo)尺使麥克風(fēng)與排氣口保持平齊，標(biāo)尺為可伸縮結(jié)構(gòu)，并刻有尺寸刻度，用以確定麥克風(fēng)與排氣口的水平距離。另外，上述標(biāo)尺套設(shè)于標(biāo)尺空套內(nèi)，該標(biāo)尺空套的一端與麥克風(fēng)安裝結(jié)構(gòu)通過第二安裝螺栓固定連接。標(biāo)尺上有直角結(jié)構(gòu)，當(dāng)短邊與豎桿平行時，標(biāo)尺處于水平位置。需要說明的是，本發(fā)明實施例中，在測量麥克風(fēng)與汽車排氣口的距離時標(biāo)尺水平，標(biāo)尺4與麥克風(fēng)加速結(jié)構(gòu)的中心軸線平行，并使麥克風(fēng)和排氣口平齊，麥克風(fēng)位置固定好后標(biāo)尺可以收起靠自重呈垂直狀態(tài)。

本發(fā)明實施例的噪聲測試支架，可以根據(jù)具體試驗標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整麥克風(fēng)角度和距離，最大限度的保證數(shù)據(jù)一致性，減小人為實驗誤差，結(jié)構(gòu)簡單，便于拆裝、攜帶，且麥克風(fēng)角度、與排氣口的水平距離及高度可以任意調(diào)節(jié)，能夠方便快捷地進(jìn)行排氣口噪聲測試，降低試驗誤差，提高工作效率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。