本發(fā)明涉及一種軍用越野汽車輪胎中央充放氣系統(tǒng)中的控制閥門,具體為輪胎閥。
背景技術(shù):
越野汽車的輪胎中央充放氣系統(tǒng)主要用于提高通過性和越野平順性,其主要由輪胎閥、旋轉(zhuǎn)密封氣室、閉鎖閥以及操縱控制裝置等部件組成。
輪胎閥是輪胎中央充放氣系統(tǒng)的核心部件之一,其安裝在車輪上并隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),其主要用于隔離輪胎氣室和旋轉(zhuǎn)密封氣室之間的氣體通路,使得旋轉(zhuǎn)密封氣室在輪胎保壓狀態(tài)下不承受氣體壓力的作用,以延長旋轉(zhuǎn)密封氣室的使用壽命。
輪胎閥作為輪胎中央充放氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,它的結(jié)構(gòu)和工作方式?jīng)Q定著放氣速度的快慢。越野車尤其是軍用越野車,如果能在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成對輪胎的充放氣顯然是非常有利的,這在戰(zhàn)時(shí)就能夠更好地適應(yīng)瞬息萬變的戰(zhàn)場環(huán)境。在現(xiàn)有技術(shù)中,沿著管路放氣的輪胎閥在放氣狀態(tài)下管路內(nèi)需要存有一定的氣體壓力以保證輪胎閥處于開啟狀態(tài),這種節(jié)流放氣的方式極大的限制了放氣速度,使得放氣過程所需要的時(shí)間較長;鑒于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中普遍使用彈簧作為閥瓣的彈性復(fù)位元件,由于彈簧尺寸的限制使得閥口的尺寸也受到了限制,閥口過小就使得放氣的速度受限;而采用雙氣道的系統(tǒng)中,輪胎閥在放氣狀態(tài)下是全開度的,但是雙氣道的布置難度較大,對應(yīng)于每個(gè)輪子都需要增加一副旋轉(zhuǎn)密封氣室,這樣系統(tǒng)的可靠性就會(huì)更差。
為了改善上述的技術(shù)不足,需要一種全新的技術(shù)思路,以求獲得最快的放氣速度,以此增強(qiáng)軍用越野車的戰(zhàn)場生存能力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種輪胎閥,該輪胎閥具有較大的閥口通徑,且放氣狀態(tài)下閥口完全開啟,可以實(shí)現(xiàn)以最快的速度放氣。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種輪胎閥,主要包括閥體、單向閥閥座、主閥座、閥底、單向閥瓣、主 閥瓣、單向閥復(fù)位彈簧、第一膜片、隔環(huán)、第二膜片、延時(shí)泄氣閥、低壓排氣閥和充氣閥等構(gòu)件,所述的主閥座分為上、下兩個(gè)腔室并設(shè)有連通其上腔室和下腔室的主閥口,所述的主閥座的下腔室又分為同軸線上設(shè)置的上、下兩個(gè)臺(tái)階孔,所述的主閥座的側(cè)壁上分別設(shè)有一個(gè)與其上腔室連通的進(jìn)氣口和一個(gè)與其下腔室的上臺(tái)階孔處相連通的出氣口,所述的閥體上設(shè)有上、下兩個(gè)臺(tái)階孔和與其下臺(tái)階孔連通的儲(chǔ)氣腔,所述的單向閥閥座安裝在主閥座的上方,所述的閥體安裝在單向閥閥座的上方,所述的單向閥瓣是一個(gè)上端設(shè)有臺(tái)階軸的回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,其安裝在單向閥閥座的上方位于閥體的下臺(tái)階孔內(nèi)且在單向閥復(fù)位彈簧的壓縮力作用下與單向閥閥座形成密封副,其上的臺(tái)階軸伸入到閥體的上臺(tái)階孔內(nèi)且與該臺(tái)階孔間隙配合,所述的主閥瓣上設(shè)有一個(gè)閥桿,該閥桿自由端由主閥座的上腔室穿過主閥口伸入到主閥座的下腔室內(nèi)且與主閥座形成密封副,所述的第一膜片由嵌入安裝在主閥座下腔室內(nèi)下階梯孔位置處的隔環(huán)壓裝在主閥座上,所述的閥底位于主閥座的下方并與主閥座之間壓裝有第二膜片,所述的第一膜片和第二膜片均安裝在主閥瓣位于主閥座下腔室內(nèi)的閥桿上,所述的充氣閥設(shè)置在主閥座側(cè)壁上用于連接進(jìn)氣口與出氣口且與主閥座之間設(shè)有密封圈,所述的延時(shí)泄氣閥和低壓排氣閥均設(shè)置在閥體上,在所述的閥體上設(shè)有用于連通其上臺(tái)階孔頂部與延時(shí)泄氣閥進(jìn)氣腔室的第一氣道,在所述的閥體上設(shè)有連通大氣與延時(shí)泄氣閥的排氣腔室的排氣孔,在所述的閥體、單向閥閥座、主閥座和閥底上設(shè)有用于連通延時(shí)泄氣閥進(jìn)氣腔室和第二膜片與閥底之間的腔室的第二氣道,所述的閥體上設(shè)有用于連通低壓排氣閥進(jìn)氣腔的通孔;
進(jìn)一步的,所述的延時(shí)泄氣閥主要由泄氣閥閥體、微孔片、固定座,粗濾芯、精密濾芯、密封元件等回轉(zhuǎn)體構(gòu)件組成,所述的泄氣閥閥體是一個(gè)在軸心上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階通孔回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,設(shè)有所述的微孔片是一個(gè)周邊硫化有橡膠的薄壁圓片,其上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)超微孔,所述的微孔片安裝在泄氣閥閥體的臺(tái)階孔內(nèi)并與其臺(tái)階孔側(cè)壁之間密封,所述的固定座是一個(gè)設(shè)有中心通孔的回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,其嵌裝泄氣閥閥體的內(nèi)腔且壓緊微孔片使其固定在泄氣閥閥體內(nèi),所述泄氣閥閥體的上方和下方分別安裝有一個(gè)環(huán)形粗濾芯,在所述的粗濾芯的環(huán)形孔內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)精密濾芯,所述的泄氣閥閥體的側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)密封元件,該密封元件為o型圈;
進(jìn)一步的,所述的低壓排氣閥主要由排氣閥座、排氣閥瓣、排氣閥復(fù)位彈簧、防塵圈等回轉(zhuǎn)體構(gòu)件組成,所述的排氣閥座上設(shè)有與大氣相通的排氣口,所述的排氣閥座設(shè)有彈簧座,所述的排氣閥復(fù)位彈簧的一端安裝在該彈簧座上,其另一 端安裝在排氣閥瓣的彈簧座上將排氣閥瓣的下端抵在單向閥閥座上,所述的排氣閥座與閥體之間安裝有一個(gè)阻止灰塵進(jìn)入閥體內(nèi)腔的防塵圈;
進(jìn)一步的,所述的充氣閥主要由進(jìn)氣閥座、閥片、截止閥座等回轉(zhuǎn)體構(gòu)件組成,所述的進(jìn)氣閥座上設(shè)有用于連通進(jìn)氣口的橫向氣道和一個(gè)單向閥口,所述的截止閥座上設(shè)有一個(gè)與所述的單向閥口垂直對置的截止閥口,所述的閥片是一個(gè)圓形的橡膠片,其安裝在進(jìn)氣閥座與截止閥座之間用于控制單向閥口或截止閥口的啟閉;
進(jìn)一步的,所述的閥體、單向閥閥座、主閥座和閥底等部件由圓周方向上布置的若干螺栓連接為一體;
進(jìn)一步的,所述的進(jìn)氣口由氣管與旋轉(zhuǎn)密封氣室連接,所述的出氣口由延伸管與輪胎氣室連接;
本發(fā)明的工作原理是:
當(dāng)進(jìn)氣口和大氣相通時(shí),主閥芯在壓差作用下關(guān)閉主閥座上的閥口,輪胎處于保壓狀態(tài),此時(shí)旋轉(zhuǎn)密封氣室不承受氣體壓力的作用;
當(dāng)需要給輪胎充氣時(shí),來自氣源的壓力氣體由進(jìn)氣口進(jìn)入閥內(nèi),再經(jīng)由充氣閥和出氣口進(jìn)入到輪胎氣室,通過監(jiān)測管路內(nèi)的剩余氣體壓力值來研判輪胎氣室的充氣壓力值;
當(dāng)需要給輪胎放氣時(shí),首先由控制系統(tǒng)發(fā)射一束高壓氣體脈沖,充氣閥芯和低壓排氣閥關(guān)閉而單向閥芯開啟,隨著單向閥芯背壓的增加單向閥芯復(fù)位,然后第二膜片在氣體壓力作用下驅(qū)動(dòng)主閥芯上移,此時(shí),主閥座上的閥口開啟,旋轉(zhuǎn)密封氣室與輪胎氣室連通,就可以控制輪胎氣室內(nèi)的壓力氣體沿著管路排入大氣;隨著延時(shí)泄氣閥通過微孔片將單向閥芯封閉在閥體儲(chǔ)氣腔內(nèi)的氣體緩慢排入大氣,第二膜片下方的氣體壓力逐漸降低,當(dāng)降低到某一低壓值時(shí)低壓排氣閥開啟,此時(shí),第二膜片下方腔室的氣體快速排入大氣,繼而主閥芯復(fù)位,輪胎進(jìn)入保壓狀態(tài)。之后,使進(jìn)氣口與大氣相通,旋轉(zhuǎn)密封氣室不再承受氣體壓力的作用。
本發(fā)明的有益效果是:
1、主閥口通徑大,放氣狀態(tài)下主閥口完全開啟,無排氣背壓,排氣壓差大,放氣速度快;
2、縮短了放氣過程的執(zhí)行時(shí)間,延長了旋轉(zhuǎn)密封氣室的使用壽命;
3、主閥芯不依靠彈簧復(fù)位,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的輪胎閥的橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的輪胎閥的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是延時(shí)泄氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是低壓排氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是充氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1、閥體,2、主閥瓣,3、單向閥瓣,4、單向閥復(fù)位彈簧,5、單向閥閥座,6、主閥座,7、閥底,8、第二膜片,9、第一膜片,10、隔環(huán),11、延時(shí)泄氣閥,12、低壓排氣閥,13、充氣閥,14、密封圈;a、進(jìn)氣口,b、出氣口,c、第一氣道,d、排氣孔,e、第二氣道;111、粗濾芯,112、固定套,113、泄氣閥閥體,114、密封元件,115、微孔片,116,精密濾芯;121、防塵圈,122、排氣閥復(fù)位彈簧,123、排氣閥座,124、排氣閥瓣;131、進(jìn)氣閥座,132、閥片,133,截止閥座,13a、橫向氣道,13b、單向閥口,13c截止閥口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的闡述:
一種輪胎閥,主要包括閥體(1)、主閥瓣(2)、單向閥瓣(3)、單向閥復(fù)位彈簧(4)、單向閥閥座(5)、主閥座(6)、閥底(7)、第二膜片(8)、第一膜片(9)、隔環(huán)(10)、延時(shí)泄氣閥(11)、低壓排氣閥(12)和充氣閥(13)等構(gòu)件;所述的主閥座(6)分為上、下兩個(gè)腔室并設(shè)有連通其上腔室和下腔室的主閥口,所述的主閥座(6)的下腔室又分為同軸線上設(shè)置的上、下兩個(gè)臺(tái)階孔,所述的主閥座(6)的側(cè)壁上分別設(shè)有一個(gè)與其上腔室連通的進(jìn)氣口(a)和一個(gè)與其下腔室的上臺(tái)階孔處相連通的出氣口(b),所述的閥體(1)上設(shè)有上、下兩個(gè)臺(tái)階孔和與其下臺(tái)階孔連通的儲(chǔ)氣腔,所述的單向閥閥座(5)安裝在主閥座(6)的上方,所述的閥體安裝在單向閥閥座(5)的上方,所述的單向閥瓣(3)是一個(gè)上端設(shè)有臺(tái)階軸的回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,其安裝在單向閥閥座(5)的上方位于閥體(1)的下臺(tái)階孔內(nèi)且在單向閥復(fù)位彈簧(4)的壓縮力作用下與單向閥閥座(5)形成密封副,其上的臺(tái)階軸伸入到閥體(2)的上臺(tái)階孔內(nèi)且與該臺(tái)階孔間隙配合,所述的主閥瓣(2)上設(shè)有一個(gè)閥桿,該閥桿自由端由主閥座(6)的上腔室穿過主閥口伸入到主閥座(6)的下腔室內(nèi)且與主閥座(6)形成密封副,所述 的第一膜片(9)由嵌入安裝在主閥座(6)下腔室內(nèi)下階梯孔位置處的隔環(huán)(10)壓裝在主閥座(6)上,所述的閥底(7)位于主閥座(6)的下方并與主閥座(6)之間壓裝有第二膜片(8),所述的第一膜片(9)和第二膜片(8)均安裝在主閥瓣(2)位于主閥座(6)下腔室內(nèi)的閥桿上,所述的充氣閥(13)設(shè)置在主閥座側(cè)壁上用于連接進(jìn)氣口(a)與出氣口(b)且與主閥座(6)之間設(shè)有密封圈(14),所述的延時(shí)泄氣閥(11)和低壓排氣閥(12)均設(shè)置在閥體(1)上,在所述的閥體(1)上設(shè)有用于連通其上臺(tái)階孔頂部與延時(shí)泄氣閥(11)進(jìn)氣腔室的第一氣道(c),在所述的閥體(1)上設(shè)有連通大氣與延時(shí)泄氣閥(11)的排氣腔室的排氣孔(d),在所述的閥體(1)、單向閥閥座(5)、主閥座(6)和閥底(7)上設(shè)有用于連通延時(shí)泄氣閥(11)進(jìn)氣腔室和第二膜片(8)與閥底(7)之間的腔室的第二氣道(e),所述的閥體(1)上設(shè)有用于連通低壓排氣閥(12)進(jìn)氣腔的通孔;
進(jìn)一步的,所述的延時(shí)泄氣閥主要由泄氣閥閥體(113)、微孔片(115)、固定座(112),粗濾芯(111)、精密濾芯(116)、密封元件(114)等構(gòu)件組成,所述的泄氣閥閥體(113)是一個(gè)在軸心上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階通孔回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,設(shè)有所述的微孔片(115)是一個(gè)周邊硫化有橡膠的薄壁圓片,其上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)超微孔,所述的微孔片(115)安裝在泄氣閥閥體(113)的臺(tái)階孔內(nèi)并與其臺(tái)階孔側(cè)壁之間密封,所述的固定座(112)是一個(gè)設(shè)有中心通孔的回轉(zhuǎn)體構(gòu)件,其嵌裝泄氣閥閥體(113)的內(nèi)腔且壓緊微孔片(115)使其固定在泄氣閥閥體(113)內(nèi),所述泄氣閥閥體(113)的上方和下方分別安裝有一個(gè)環(huán)形粗濾芯(111),在所述的粗濾芯(111)的環(huán)形孔內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)精密濾芯(116),所述的泄氣閥閥體(113)的側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)密封元件(114),該密封元件為o型圈;
進(jìn)一步的,所述的低壓排氣閥(12)主要由排氣閥座(123)、排氣閥瓣(124)、排氣閥復(fù)位彈簧(122)、防塵圈(121)等回轉(zhuǎn)體構(gòu)件組成,所述的排氣閥座(123)上設(shè)有與大氣相通的排氣口,所述的排氣閥座(123)設(shè)有彈簧座,所述的排氣閥復(fù)位彈簧(122)的一端安裝在該彈簧座上,其另一端安裝在排氣閥瓣(124)的彈簧座上將排氣閥瓣(124)的下端抵在單向閥閥座(5)上,所述的排氣閥座(123)與閥體(1)之間安裝有一個(gè)阻止灰塵進(jìn)入閥體內(nèi)腔的防塵圈(121);
進(jìn)一步的,所述的充氣閥(13)主要由進(jìn)氣閥座(131)、閥片(132)、截止閥座(133)等回轉(zhuǎn)體構(gòu)件組成,所述的進(jìn)氣閥座(131)上設(shè)有用于連通進(jìn)氣 口(a)的橫向氣道(13a)和一個(gè)單向閥口(13b),所述的截止閥座(133)上設(shè)有一個(gè)與所述的單向閥口(13b)垂直對置的截止閥口(13c),所述的閥片(132)是一個(gè)圓形的橡膠片,其安裝在進(jìn)氣閥座(131)與截止閥座(133)之間用于控制單向閥口或截止閥口的啟閉;
進(jìn)一步的,所述的閥體(1)、單向閥閥座(5)、主閥座(6)和閥底(7)等部件由圓周方向上布置的若干螺栓連接為一體;
進(jìn)一步的,所述的進(jìn)氣口(a)由氣管與旋轉(zhuǎn)密封氣室連接,所述的出氣口(b)由延伸管與輪胎氣室連接。
以上是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明的詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施方式僅限于此,對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單的推演和替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明所提交的權(quán)利要求書所確定的專利保護(hù)范圍。